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公开(公告)号：CN114318195A
公开(公告)日：2022-04-12
申请号：CN202011057208.9
申请日：2020-09-30
Applicant: 中信戴卡股份有限公司
IPC: C22F3/00
Abstract: 本发明公开了一种无牺牲层的铝合金车轮的激光冲击延寿方法，包括以下步骤：使用有限元分析实际工况中每个位置的受力情况，将待强化的车轮与机器人上的夹具相连接，确定激光冲击强化参数，激光冲击后对冲击后的车轮进行清洗处理，去除表面烧蚀。最后对加工后的铝合金车轮进行喷漆处理。本发明能够不仅提高铝合金车轮表面硬度，在亚表面形成残余压应力层，从而抑制裂纹的扩展，提高铝合金车轮轮毂的寿命和稳定性。
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公开(公告)号：CN111842842B
公开(公告)日：2025-01-14
申请号：CN202010772118.1
申请日：2020-08-04
Applicant: 中信戴卡股份有限公司
Abstract: 本发明属于铸造模具技术领域，提供了一种边模及轮毂低压铸造模具，所述边模框架的背腔中加工有冷却回路的通道，沿铸件的凝固方向的相邻所述通道之间的间距逐渐增大，冷却介质沿着冷却回路流动，带走热量的能力由强转弱，可与边模厚度形成的温度梯度叠加形成边模较大的温度梯度，并且隔热垫片起到隔热作用，减小了相邻通道的影响，使温度梯度更明显，从而形成良好的补缩范围，提升铸件致密性，获得轮辋部位的优良的机械性能，同时，加快局部冷却，进而加快了生产节拍，提高铸造工序生产效率。
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公开(公告)号：CN111842842A
公开(公告)日：2020-10-30
申请号：CN202010772118.1
申请日：2020-08-04
Applicant: 中信戴卡股份有限公司
Abstract: 本发明属于铸造模具技术领域，提供了一种边模及轮毂低压铸造模具，所述边模框架的背腔中加工有冷却回路的通道，沿铸件的凝固方向的相邻所述通道之间的间距逐渐增大，冷却介质沿着冷却回路流动，带走热量的能力由强转弱，可与边模厚度形成的温度梯度叠加形成边模较大的温度梯度，并且隔热垫片起到隔热作用，减小了相邻通道的影响，使温度梯度更明显，从而形成良好的补缩范围，提升铸件致密性，获得轮辋部位的优良的机械性能，同时，加快局部冷却，进而加快了生产节拍，提高铸造工序生产效率。
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公开(公告)号：CN112760584A
公开(公告)日：2021-05-07
申请号：CN202011057597.5
申请日：2020-09-30
Applicant: 中信戴卡股份有限公司
IPC: C22F3/00
Abstract: 本发明公开了一种用于铝合金车轮的激光喷丸强化方法，包括以下步骤：计算激光喷丸强化的最佳峰值压力，根据峰值压力计算激光喷丸强化能量大小，根据有限元分析实际工况中每个位置的受力情况，确定待强化位置，设定搭接率、光斑半径、加工范围等工艺参数，生成强化轨迹。将车轮待强化区域处理干净，涂覆吸收层，且在吸收层上喷水，形成一定厚度的水膜。开启激光器进行激光喷丸强化，并同时使车轮按照生成的轨迹移动。强化结束，去除吸收层。可以较大幅度车轮表面的提高残余应力，工程应用前景良好。
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公开(公告)号：CN214768855U
公开(公告)日：2021-11-19
申请号：CN202120690152.4
申请日：2021-04-06
Applicant: 中信戴卡股份有限公司 , 秦皇岛信立仓储服务有限公司
IPC: B22D18/04
Abstract: 本实用新型公开了一种冒口防护堵，包括手柄、连接杆、防护盖、隔热棉和定位块，所述手柄与连接杆连接并组成T型结构，所述隔热棉与防护盖连接，并位于防护盖的下方，所述定位块位于隔热棉的下方，所述连接杆与防护盖连接，所述连接杆依次穿过防护盖和隔热棉的中央部位与定位块连接。本实用新型能够解决喷涂料过程中由于模具冒口没有专用的防护导致的水、涂料进入浇口套的问题，减少浇口套受潮碎裂现象的发生，同时结构简单、操作方便、省时省力。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN214977549U
公开(公告)日：2021-12-03
申请号：CN202022816663.4
申请日：2020-11-30
Applicant: 中信戴卡股份有限公司
Abstract: 一种车轮铸造模具，包括用于形成车轮正面造型的底模，和用于形成车轮轮辋及背面的边模和顶模，顶模的内腔开设有凹槽，凹槽内设置有保温层。本实用新型结构简单，对顶模背腔进行了优化设计，通过挖凹槽、保温层等手段，延缓了窗口部位的热量损失，使得顶模的温度分布更加均匀，轮辋的凝固速度更加均衡，力学性能的一致性变得更好，消除了铸造缺陷，提升了车轮的成形质量及成品率。
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公开(公告)号：CN213888110U
公开(公告)日：2021-08-06
申请号：CN202022922483.4
申请日：2020-12-09
Applicant: 中信戴卡股份有限公司
IPC: B22D18/04
Abstract: 本实用新型属于车轮铸造技术领域，提供了一种车轮低压铸造模具，设计了一体式的顶、底模以及上、下分体式的边模结构，所述顶模的壁厚由轮辋至内轮缘递增，所述底模对应轮辐区域的壁厚由内向外递增，所述上边模的壁厚由轮辋至内轮缘递增，从轮辋到内轮缘形成自然递减的温度梯度，通过有针对性的模具壁厚设计，构建了利于顺序凝固的温度场，保证了轮缘位置的有效补缩及轮辋薄壁部位的良好成形；并且所述下边模的外侧壁与所述上边模的凸起壁配合将所述下边模定位在所述上边模和所述底模之间，下边模主要实现了集中冷却R角热节位置，从而实现了轮缘与轮辋以及R角热节区域的分段冷却，减弱了各部位间冷却的相互影响，使铸造工艺的控制更加灵活。
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公开(公告)号：CN221371289U
公开(公告)日：2024-07-19
申请号：CN202323476581.X
申请日：2023-12-19
Applicant: 中信戴卡股份有限公司
IPC: C23G3/00
Abstract: 一种铸造顶模字迹清理装置，包括：用于支撑固定顶模的模具托架，浸泡池，连接于浸泡池下方的升降杆，设置于升降杆内侧的升降电机、由升降电机驱动的主动齿轮、与主动齿轮啮合的从动齿轮、随从动齿轮旋转的丝杠、在丝杠上运动的导柱，该导柱与浸泡池相连接。升降杆内部还设置有支承杆，导柱上卡套有U型螺母，在支承杆与U型螺母之间设置有行程开关机构。本实用新型结构简单、操作简便，将模具顶模字迹清理由传统通过风动工具机械清理转变为化学清理，从而起到了对模具的保护作用，同时提高了模具字迹清理的效率，解决了模具字迹不易清理的问题。
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公开(公告)号：CN212285830U
公开(公告)日：2021-01-05
申请号：CN202021592560.8
申请日：2020-08-04
Applicant: 中信戴卡股份有限公司
Abstract: 本实用新型属于铸造模具技术领域，提供了一种边模及轮毂低压铸造模具，所述边模框架的背腔中加工有冷却回路的通道，沿铸件的凝固方向的相邻所述通道之间的间距逐渐增大，冷却介质沿着冷却回路流动，带走热量的能力由强转弱，可与边模厚度形成的温度梯度叠加形成边模较大的温度梯度，并且隔热垫片起到隔热作用，减小了相邻通道的影响，使温度梯度更明显，从而形成良好的补缩范围，提升铸件致密性，获得轮辋部位的优良的机械性能，同时，加快局部冷却，进而加快了生产节拍，提高铸造工序生产效率。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN205629333U
公开(公告)日：2016-10-12
申请号：CN201620495554.8
申请日：2016-05-28
Applicant: 中信戴卡股份有限公司
IPC: B22D18/04
Abstract: 本实用新型提供了一种改进的低压铸造模具，在模具顶模上靠接轮唇处设置隔热槽，隔热槽深度下限为顶模厚度的0.5倍，上限为顶模厚度的0.8倍；隔热槽宽度下限为夹角与驼峰间平滑段距离的0.3倍，上限为夹角与驼峰间平滑段距离的0.5倍。选取2款夹角处易出缩松轮型，采用本实用新型，在相同工艺下，夹角缩松出现率分别由40%、35%下降到5%和4%，起到很好的效果。
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