-
公开(公告)号：CN115930757A
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN202211399570.3
申请日：2022-11-09
申请人： 中兴新能源科技有限公司 , 中国矿业大学
摘要： 本发明提出一种车辆位置检测系统及方法，涉及无线充电技术领域，系统包括能量接收装置和能量发送装置；能量接收装置包括：信标模块，设置于能量接收装置的能量接收线圈的同一水平面；能量发送装置包括：信标感应模块，设置于能量发送装置的能量发送线圈的靠近能量接收线圈的一侧；依次连接的第一坐标模块、第二坐标模块和位置获取模块，第一坐标模块还与信标感应模块连接；通过信标模块产生信标磁场，信标感应模块感应信标磁场，输出多个感应电压，依次通过第一坐标模块、第二坐标模块和位置获取模块，根据多个感应电压，得到能量接收线圈基于能量发送线圈的位置偏移结果。本申请提高了车辆无线充电时能量接收线圈的位置检测精度。
-
公开(公告)号：CN115489353A
公开(公告)日：2022-12-20
申请号：CN202211192875.7
申请日：2022-09-28
申请人： 中兴新能源科技有限公司
摘要： 本发明公开了一种副边阻抗模态控制方法、系统和存储介质，涉及无线充电技术领域，方法包括：获取副边设备的当前阻抗模态和副边阻抗角，并计算得到原边输入电流；判断原边输入电流是否大于或等于第二预设值；若原边输入电流大于或等于第二预设值，则根据副边设备的当前阻抗模态和预设切换顺序，控制副边设备切换至下一阻抗模态；基于副边设备切换后的阻抗模态，控制副边设备接收原边设备传输的能量。本发明解决了现有技术存在控制灵活性较差，影响功率传输大小和效率的问题，实现了自动切换副边设备的阻抗模态，提升功率传输能力的效果。
-
公开(公告)号：CN115489352A
公开(公告)日：2022-12-20
申请号：CN202211191971.X
申请日：2022-09-28
申请人： 中兴新能源科技有限公司
摘要： 本发明公开了一种无线充电控制方法、系统及存储介质，涉及无线充电技术领域，方法包括：当检测到副边设备和原边设备之间建立电磁感应连接时获取系统的工作参数；当判定系统满足预设启动条件时确定副边设备的初始阻抗模态；根据初始阻抗模态，控制原边设备和副边设备启动能量传输；在原边设备和副边设备进行能量传输的过程中，当判定系统满足阻抗模态切换条件时对副边设备进行阻抗模态切换，以基于副边设备切换后的阻抗模态控制原边设备和副边设备进行能量传输。本发明解决了现有技术中的无线充电系统存在满功率传输工作范围窄、功率传输效率较差的问题，实现了结合无线充电系统的实际状态，灵活控制副边设备的阻抗模态，实现满功率输出的效果。
-
公开(公告)号：CN115459318A
公开(公告)日：2022-12-09
申请号：CN202211039727.1
申请日：2022-08-29
申请人： 深圳职业技术学院 , 中兴新能源科技有限公司
摘要： 本发明公开了一种双向无线充电控制方法，所述方法包括如下步骤：S1：获取输出电压值Uo*，并同时判断是否为正向充电，若是正向充电则进入步骤S2，若不为正向充电则进入步骤S3；S2：设置原边和副边变换器之间输出电压的相位差θ＝π/2，完成设置后进入步骤S4；S3：设置原边和副边变换器之间输出电压的相位差θ＝‑π/2，完成设置后进入步骤S4；S4：启动系统功率传输，测试输出电压的实际值Uo；S5：计算输出电压实际值与输出电压需求值之间的差值△U＝Uo*‑Uo；S6：将计算得到的电压差值△U输入副边的PI控制器，通过PI控制器进行PI调节；S7：计算当前时刻副边变换器的移相角β，并通过无线通信装置将移相角β值传送给原边。
-
公开(公告)号：CN114865737A
公开(公告)日：2022-08-05
申请号：CN202210428080.5
申请日：2022-04-22
申请人： 中兴新能源科技有限公司
摘要： 本发明公开了一种输出阻抗控制方法、装置、设备及存储介质，属于充电终端无线充电技术领域。本发明通过在接收到充电终端的充电请求时，获取无线充电系统的需求参数；根据所述需求参数获取可控整流器的占空比取值范围；将所述占空比取值范围与预设占空比取值范围进行比对；在所述占空比取值范围与所述预设占空比取值范围无交集时，基于所述预设占空比取值范围对所述占空比取值范围进行调节，以实现输出阻抗的控制，可通过调节占空比取值范围从而对原边电路的输出阻抗进行控制，提升了无线充电系统的安全性和稳定性。
-
公开(公告)号：CN112817060A
公开(公告)日：2021-05-18
申请号：CN202110038578.6
申请日：2021-01-12
申请人： 深圳大学 , 中兴新能源科技有限公司
IPC分类号： G01V9/00
摘要： 本申请涉及设备测试技术领域，提供一种金属异物检测的测试系统，所述测试系统包括自动测试控制装置、金属异物检测设备及金属异物放置机构；所述自动测试控制装置包括依次连接的测试控制模块及通信模块，所述金属异物检测设备及金属异物放置机构分别与所述通信模块连接；所述金属异物放置机构的活动区域覆盖所述金属异物检测设备的检测区域。相应地，本申请还提供了一种金属异物检测的测试方法。实施本申请，可对金属异物检测设备进行自动化测试，提高测试效率。
-
公开(公告)号：CN112737072A
公开(公告)日：2021-04-30
申请号：CN202011544692.8
申请日：2020-12-23
申请人： 中兴新能源科技有限公司
摘要： 本发明公开一种无线充电系统的原副边控制方法及车载无线充电系统，无线充电系统具有松耦合变压器，该无线充电系统的原副边控制方法包括：在无线充电系统启动前和/或启动时，获取松耦合变压器的互感值，并在充电过程中实时获取当前输出功率、原边线圈电流、副边线圈电流和车载侧效率；根据松耦合变压器的互感值、当前输出功率、原边线圈电流、副边线圈电流和车载侧效率，代入第一预设公式计算出无线充电系统副边阻抗角；将无线充电系统副边阻抗角作为无线充电系统的约束条件，以对无线充电系统的副边控制参数进行约束。本发明技术方案提升了车载无线充电系统的可靠性。
-
公开(公告)号：CN112637818B
公开(公告)日：2023-06-20
申请号：CN202011432783.2
申请日：2020-12-09
申请人： 中兴新能源科技有限公司
IPC分类号： H04W4/48 , H04W12/06 , H04W76/10 , B60L53/126
摘要： 本发明公开了一种无线充电的通信连接方法、设备及通信系统，所述无线充电的通信连接方法包括：检测车载设备的停车信号后，通过频率调制将由本地配置信息转换而成的二进制字节数据传输至车载设备，以使车载设备进行频率解调获得所述二进制字节数据，再进行解析得到所述本地配置信息，最后基于所述本地配置信息实现通信连接。本发明技术方案通过无线充电系统自身的功率线圈和控制模块，采用地面设备频率调制，对应车载设备频率解调的方法实现地面通信模块的配置信息的传输，既成本低，而且可靠性高。
-
公开(公告)号：CN112737072B
公开(公告)日：2023-03-07
申请号：CN202011544692.8
申请日：2020-12-23
申请人： 中兴新能源科技有限公司
摘要： 本发明公开一种无线充电系统的原副边控制方法及车载无线充电系统，无线充电系统具有松耦合变压器，该无线充电系统的原副边控制方法包括：在无线充电系统启动前和/或启动时，获取松耦合变压器的互感值，并在充电过程中实时获取当前输出功率、原边线圈电流、副边线圈电流和车载侧效率；根据松耦合变压器的互感值、当前输出功率、原边线圈电流、副边线圈电流和车载侧效率，代入第一预设公式计算出无线充电系统副边阻抗角；将无线充电系统副边阻抗角作为无线充电系统的约束条件，以对无线充电系统的副边控制参数进行约束。本发明技术方案提升了车载无线充电系统的可靠性。
-
公开(公告)号：CN112622654B
公开(公告)日：2022-08-30
申请号：CN202011433024.8
申请日：2020-12-09
申请人： 中兴新能源科技有限公司
IPC分类号： B60L53/12 , B60L53/126 , H04W12/50
摘要： 本发明公开了一种无线充电的通信连接方法、设备及通信系统，所述通信连接方法包括：当存在一充电车辆进入车库网络覆盖区域时建立无线连接，并开启车位地面设备进行车辆检测；当一所述地面设备检测到车辆时返回确认信号，并根据该检测到车辆的确认信号发送该地面设备的连接信息给车辆车载设备，以使所述车载设备与所述地面设备无线连接。本发明应用于多车位无线充电场景，可实现多车位无线充电应用时车载设备的准确的通信服务选择。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
55 条记录 (耗时 0.077 秒)