用于HXD1机车的低压电气控制设备
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118101372A

    公开(公告)日:2024-05-28

    申请号:CN202410226944.4

    申请日:2024-02-29

    摘要: 本发明实施例公开了一种用于HXD1机车的低压电气控制设备,设备包括:电源板、输入板、输出板、模拟板、网络板、记录板、背板,电源板用于提供电源,与各板组成安全相关的电源供电拓扑和内网双CAN通信拓扑;输出板和记录板通过背板与部署在背板上的交换机的各个以太网接口对应接驳,构成非安全相关拓扑;输出板采用带硬件表决器的二乘二取二的冗余数字量输出,每个输出通路由两组完全独立的输出通道进行并联输出;网络板配备完全冗余的MVB网络通信及CAN数据转发功能,配备完全独立的2组MVB转CAN硬件,一组投入工作,另一组进行监听。通过上述方式,本发明实施例能够增强低压电气控制设备的高可靠性和高安全性。

    利用胶结充填料浆高效吸收二氧化碳的方法及搅拌装置

    公开(公告)号:CN116672863A

    公开(公告)日:2023-09-01

    申请号:CN202310677432.5

    申请日:2023-06-08

    申请人: 中南大学

    摘要: 本发明公开一种利用胶结充填料浆高效吸收二氧化碳的方法及搅拌装置;所述方法包括:将胶凝材料和充填材料输送至搅拌装置中;向所述搅拌装置中加入的水,向所述搅拌装置内注入含二氧化碳的废气,并检测所述搅拌装置内气压,待所述搅拌装置内气压达到设定值后,停止注入含二氧化碳的废气;所述搅拌装置密闭搅拌以使所述搅拌装置内容纳的胶凝材料、充填材料、水和含二氧化碳的废气混合形成碳化充填料浆;检测所述搅拌装置内的所述碳化充填料浆的流动性能,待所述碳化充填料浆的流动性能达到泵送要求后,停止搅拌并排出所述搅拌装置内多余的废气。本发明提出的技术方案旨在提出一种利用胶结充填料浆高效吸收二氧化碳的方法。

    一种阶段空场嗣后充填采场最小宽度确定方法

    公开(公告)号:CN116480408A

    公开(公告)日:2023-07-25

    申请号:CN202310676046.4

    申请日:2023-06-08

    申请人: 中南大学

    IPC分类号: E21F15/00 G06F30/20 E21D9/14

    摘要: 本发明公开了一种阶段空场嗣后充填采场最小宽度确定方法,本发明提出的阶段空场嗣后充填采场最小宽度确定方法提出了一种能够确定采场宽度最小值的方案,从而解决目前缺乏对采场宽度最小值的选取进行确定的方案的问题;本申请弥补了现有采场宽度确定方法仅给出采场最大允许宽度,而未充分考虑实际操作过程中由于采场宽度过小而导致的进路眉线破坏、充填挡墙构筑困难的问题。本申请在综合考虑现场实际出矿作业、充填挡墙构筑、底部结构设置等因素的基础上,提出采场最小宽度的确定方法,从而为确定合适采场宽度提供工程约束,具有较强的推广价值与应用参考。

    多工况耦合滑坡模型试验装置

    公开(公告)号:CN112782387A

    公开(公告)日:2021-05-11

    申请号:CN202011609265.3

    申请日:2020-12-30

    申请人: 中南大学

    IPC分类号: G01N33/24

    摘要: 本发明提供了一种多工况耦合滑坡模型试验装置,包括模型框架组件、降雨模拟组件、水流冲刷组件和升降组件;模型框架组件用于堆砌试样土坡,同时可模拟库水位升降状况,降雨模拟组件设置在模型框架组件的上方,用于模拟不同的降雨强度,水流冲刷组件向模型框架组件内的试样土坡提供冲刷水流和蓄水水位,升降组件驱动模型框架组件的一端升降而调整倾斜角度。本发明通过调整夹板的搭配以及各组件的使用,模拟降雨、库水位升降以及水流冲刷等工况对边坡稳定性的影响,从而对不同工况耦合作用下边坡失稳的动态演化过程进行跟踪、分析和研究,获取不同影响因素下边坡破坏的试验现象,为研究边坡不同的失稳机理提供了试验可能。

    一种基于电化学阻抗模型的锂电池SOC估算方法及其系统

    公开(公告)号:CN110488194A

    公开(公告)日:2019-11-22

    申请号:CN201910822418.3

    申请日:2019-09-02

    申请人: 中南大学

    IPC分类号: G01R31/367

    摘要: 本发明公开了基于电化学阻抗模型的锂电池SOC估算方法及其系统,针对锂离子电池SOC估算问题,通过分数阶理论构建了基于电化学阻抗的等效电路模型,基于电化学阻抗谱的分析,引入CPE,替代传统时域电路模型中的纯电容元件,考虑电动汽车实际运行过程中电流及温度变化范围大,将模型中的极化电阻使用Butler–Volmer方程进行替代,针对建立的电池电化学阻抗电路模型,设计用于锂离子电池SOC估算分数阶观测器,最后利用电池特性测试数据对模型参数进行辨识,对电池的SOC进行精确估算。相比起现有技术而言,本发明中的基于电化学阻抗模型的锂电池SOC估算方法及其系统由于考虑了温度因素,测得的电池SOC值更加精确。

    一种隧道开天窗衬砌结构修复方法

    公开(公告)号:CN105178980A

    公开(公告)日:2015-12-23

    申请号:CN201510562482.4

    申请日:2015-09-07

    申请人: 中南大学

    摘要: 本发明公开了一种隧道开天窗衬砌结构修复方法,通过凿除原缺陷混凝土后形成局部天窗,植入衬砌整治钢筋后以分层网喷混凝土封闭所述的天窗,再以锚杆、钢筋网、钢筋钎钉及网喷混凝土将原缺陷处与周围合格衬砌连成一个整体。本发明主要用于隧道衬砌混凝土严重欠厚或强度严重不足或衬砌背后脱空的病害整治。本发明易于实施,可对衬砌结构进行修复,且修补工法、工艺迅捷有效,可大幅缩短修补时间,能确保施工过程和结构安全,尤其适用于运营铁路隧道衬砌的补强加固,采用该结构可带来很大的经济效益。

    一种井下碳化胶结材料充填方法及充填系统

    公开(公告)号:CN116624214A

    公开(公告)日:2023-08-22

    申请号:CN202310681891.0

    申请日:2023-06-08

    申请人: 中南大学

    IPC分类号: E21F15/00 E21F15/08 E21F17/00

    摘要: 本发明公开一种井下碳化胶结材料充填方法及充填系统,所述胶结材料包括充填骨料和胶凝材料,所述方法包括以下步骤:选定充填骨料和胶凝材料;确定充填骨料与胶凝材料的配比参数;在地下硐室构建井下充填站,所述井下充填站包括料浆制备系统及碳化充填料浆运输系统;将充填骨料和胶凝材料输送至所述料浆制备系统,并将胶凝材料制备成胶凝料浆,用风机将含有CO2的井下污风通过管道注入所述料浆制备系统;料浆制备系统将容纳的材料进行混合搅拌制备成碳化充填料浆;将制备的碳化充填料浆输送至采空区进行充填。本发明提出的技术方案旨在将井下生产过程产生CO2的就地封存处置。