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公开(公告)号：CN109931077B
公开(公告)日：2021-12-24
申请号：CN201910250264.5
申请日：2019-03-29
申请人： 中南大学 , 中铁八局集团昆明铁路建设有限公司 , 中国中铁股份有限公司 , 湖南科技大学
摘要： 本发明涉及隧道修复技术领域，公开了一种用于隧道修复的支护系统，包括金属支架、棚梁装置、补打金属网、膜袋装置、锚固装置和预埋注浆管。金属支架、棚梁装置和补打金属网从内到外对膜袋装置和隧道围岩形成支撑，膜袋装置用于注入浆液填充补打金属网与隧道断面围岩之间间隙，锚固装置将浆液的凝块固定在隧道围岩上，预埋注浆管铺设在膜袋装置与围岩壁之间。具有支撑牢靠，修复及时，与隧道围岩配合紧密的优点。本发明还提供了该支护系统的施工方法，包括铺设预埋注浆管、安装支撑及填充装置、膜袋注浆、预锚固支护、预埋注浆管注浆、锚固支护和后续处理及验收等步骤，能够使本发明的支护系统对被修复的隧道形成长期稳定的支护。
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公开(公告)号：CN109931077A
公开(公告)日：2019-06-25
申请号：CN201910250264.5
申请日：2019-03-29
申请人： 中南大学 , 中铁八局集团昆明铁路建设有限公司 , 中国中铁股份有限公司 , 湖南科技大学
摘要： 本发明涉及隧道修复技术领域，公开了一种用于隧道修复的支护系统，包括金属支架、棚梁装置、补打金属网、膜袋装置、锚固装置和预埋注浆管。金属支架、棚梁装置和补打金属网从内到外对膜袋装置和隧道围岩形成支撑，膜袋装置用于注入浆液填充补打金属网与隧道断面围岩之间间隙，锚固装置将浆液的凝块固定在隧道围岩上，预埋注浆管铺设在膜袋装置与围岩壁之间。具有支撑牢靠，修复及时，与隧道围岩配合紧密的优点。本发明还提供了该支护系统的施工方法，包括铺设预埋注浆管、安装支撑及填充装置、膜袋注浆、预锚固支护、预埋注浆管注浆、锚固支护和后续处理及验收等步骤，能够使本发明的支护系统对被修复的隧道形成长期稳定的支护。
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公开(公告)号：CN109162727B
公开(公告)日：2020-05-19
申请号：CN201810980640.1
申请日：2018-08-27
申请人： 中南大学 , 中铁八局集团昆明铁路建设有限公司 , 中国中铁股份有限公司
发明人： 李地元 , 邓成宏 , 杜少华 , 胡云飞 , 徐祥云 , 王文健 , 刘远建 , 徐延晶 , 王光伟 , 何俊 , 杨志兴 , 陈金 , 姜晓明 , 赵雷 , 齐伟 , 唐丽茹 , 李文超
摘要： 本发明涉及地铁隧道工程的盾构开挖技术领域，公开了一种用于盾构始发的洞门封堵注浆装置及施工方法，所述洞门封堵注浆装置包括入口钢筒、洞门密封装置和膜袋注浆装置；入口钢筒固定于内衬墙上，洞门密封装置一端周向固定于入口钢筒的外侧边缘，另一端向入口钢筒的内侧延伸并适于环绕盾构机的外壁一圈；膜袋注浆装置设于入口钢筒与洞门密封装置之间，并环绕入口钢筒内壁一圈；通过注浆使膜袋注浆装置膨胀挤压洞门密封装置，使洞门密封装置紧密贴合于盾构机的外壁。本发明所述施工方法包括步骤：安装入口钢筒和洞门密封装置、制作膜袋注浆装置、预装膜袋注浆装置、膜袋注浆止水、迅速固化浆液。本发明具有封堵效果好、密封稳定性高等优点。
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公开(公告)号：CN109162727A
公开(公告)日：2019-01-08
申请号：CN201810980640.1
申请日：2018-08-27
申请人： 中南大学 , 中铁八局集团昆明铁路建设有限公司 , 中国中铁股份有限公司
发明人： 李地元 , 邓成宏 , 杜少华 , 胡云飞 , 徐祥云 , 王文健 , 刘远建 , 徐延晶 , 王光伟 , 何俊 , 杨志兴 , 陈金 , 姜晓明 , 赵雷 , 齐伟 , 唐丽茹 , 李文超
摘要： 本发明涉及地铁隧道工程的盾构开挖技术领域，公开了一种用于盾构始发的洞门封堵注浆装置及施工方法，所述洞门封堵注浆装置包括入口钢筒、洞门密封装置和膜袋注浆装置；入口钢筒固定于内衬墙上，洞门密封装置一端周向固定于入口钢筒的外侧边缘，另一端向入口钢筒的内侧延伸并适于环绕盾构机的外壁一圈；膜袋注浆装置设于入口钢筒与洞门密封装置之间，并环绕入口钢筒内壁一圈；通过注浆使膜袋注浆装置膨胀挤压洞门密封装置，使洞门密封装置紧密贴合于盾构机的外壁。本发明所述施工方法包括步骤：安装入口钢筒和洞门密封装置、制作膜袋注浆装置、预装膜袋注浆装置、膜袋注浆止水、迅速固化浆液。本发明具有封堵效果好、密封稳定性高等优点。
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公开(公告)号：CN111926858A
公开(公告)日：2020-11-13
申请号：CN202010800793.0
申请日：2020-08-11
申请人： 中铁八局集团昆明铁路建设有限公司 , 中国中铁股份有限公司 , 中铁八局集团有限公司
IPC分类号： E02D29/045 , E21D11/04 , E21D11/14
摘要： 本发明涉及桩撑体系装配式车站施工技术领域，尤其涉及一种用于装配式地铁车站混凝土支撑拆除的施工方法，包括：依次吊装若干固定底板块，将底板块在纵深方向上张拉锁紧；进行基底注浆、肥槽回填和仰拱回填；按照第一道混凝土支撑下方对应若干道钢支撑进行分组，将混凝土支撑和钢支撑在进深方向分成多组；在按照进深推进方向在组内依次拼装侧墙块、中板块和顶板块，在施工前进方向增设临时支撑并拆除组内的钢支撑和混凝土支撑。通过该本发明公开的施工方法，在进行基坑和巷道推进施工的过程中同步实现混凝土支撑的拆除，在进行底板块、侧墙块、顶板块等的拼装时可逐步拆除原先的混凝土支撑和钢支撑，拆除过程工艺简单，效率更高，也更安全可靠。
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公开(公告)号：CN113668536A
公开(公告)日：2021-11-19
申请号：CN202110832084.5
申请日：2021-07-22
申请人： 中铁八局集团昆明铁路建设有限公司 , 郑州新大方重工科技有限公司 , 中铁发展投资有限公司 , 中铁一局集团第五工程有限公司
IPC分类号： E02D15/00 , E02D29/045
摘要： 本发明涉及装配式地铁车站施工技术领域，具体涉及一种可跨钢支撑拼装地铁车站的台车，包括若干底部拼装机架，底部拼装机架下部设置有行走机构；底部拼装机架上设置有用于翻转中板的中板拼装机构，底板拼装机架上还设置有跨支撑机构，跨支撑机构包括架体和与架体连接的可调支撑机构，可调支撑机构与底部拼装机架连接并与架体可调式连接固定或分离；所述的跨支撑机构上方还设置有顶板拼装机构。本发明所公开的台车，能够在行进施工的过程中跨过钢支撑结构，避免频繁的装拆，大大提高了地铁车站拼装施工的效率，同时在跨过钢支撑的过程中保持支撑力，提高了安全保障。
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公开(公告)号：CN118241976A
公开(公告)日：2024-06-25
申请号：CN202410674787.3
申请日：2024-05-29
申请人： 中国矿业大学(北京) , 中铁(上海)投资集团有限公司 , 中铁二局第二工程有限公司 , 中铁八局集团昆明铁路建设有限公司 , 北京国锚工程技术研究院有限公司
发明人： 姜晓明 , 何肖辉 , 赵卫平 , 王科学 , 孙志成 , 吴宇飞 , 边文辉 , 翟兆玺 , 李喆 , 刘远建 , 殷小亮 , 何俊 , 杨帆 , 张真煌 , 张宝 , 杨贵均 , 唐丽茹 , 刘凯 , 姜秉成
摘要： 本申请涉及一种旋挖钻机与钢筋笼布施一体化设备及地基施工方法，其中，一种旋挖钻机与钢筋笼布施一体化设备，包括：设备主体、挖掘组件、排渣组件和布施组件。通过挖掘组件和排渣组件实现了挖掘和排渣的同步进行，不需要往复提拉倒出渣土，降低了作业难度，同时布施组件直接带动钢筋笼跟随挖掘组件伸入地下，在完成掘进的时候钢筋笼也完成了部署，进一步地减少了作业流程提高施工效率。本申请有效地解决了现有技术中采用旋挖挤压的方式，以及挖掘后再进行护壁支护、下钢筋笼、注浆凝固等工序，导致施工过程需要消耗的时间较长的问题。
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公开(公告)号：CN113668535A
公开(公告)日：2021-11-19
申请号：CN202110830754.X
申请日：2021-07-22
申请人： 中铁八局集团昆明铁路建设有限公司 , 中铁八局集团有限公司 , 中铁发展投资有限公司
IPC分类号： E02D15/00 , E02D29/045
摘要： 本发明涉及装配式地铁车站施工技术领域，具体涉及用于装配式地铁车站拼装台车的自动抬腿装置，包括设置于台车上的支撑结构和设置于支撑结构上方的支架，所述的支撑结构包括与台车连接的固定支腿和设置于固定支腿上的活动支腿，所述的固定支腿上设置有用于调节活动支腿升降的升降调节结构，还设置有用于锁止或解锁活动支腿的锁定结构，活动支腿的上端与支架可拆卸式连接。本发明在台车上设置抬腿结构，用于支撑上方的支架，在台车行进过程中，抬腿结构通过伸缩调节可避免与支撑立柱结构发生抵触，从而可在免除拆卸支腿的情况下进行台车推进施工，减少了频繁装卸支撑立柱、支腿的情况，提高了施工的效率，也提高了施工的安全保障。
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公开(公告)号：CN118329751B
公开(公告)日：2024-08-09
申请号：CN202410762868.9
申请日：2024-06-13
申请人： 中国矿业大学(北京) , 中铁(上海)投资集团有限公司 , 中铁二局第二工程有限公司 , 中铁八局集团昆明铁路建设有限公司 , 北京国锚工程技术研究院有限公司
发明人： 杨军 , 王科学 , 何肖辉 , 孙志成 , 杨义豪 , 吴宇飞 , 李喆 , 边文辉 , 翟兆玺 , 刘远建 , 殷小亮 , 何俊 , 杨帆 , 张真煌 , 张宝 , 姜晓明 , 杨贵均 , 唐丽茹 , 刘凯 , 姜秉成
IPC分类号： G01N19/00
摘要： 本申请涉及一种岩石强度测定方法、装置及电子设备，获取历史岩体钻进测试过程中的试验数据；分别获取无激光钻进方式与有激光钻进方式对应的试验数据，作为第一历史数据与第二历史数据；根据所述第一历史数据建立第一强度关系模型；根据所述第二历史数据建立第二强度关系模型；利用所述第一强度关系模型与第二强度关系模型建立所述岩体的强度测定模型；基于所述强度测定模型计算所述岩体的岩石强度。建立强度预测模型，实现了在旋挖成桩过程即可完成对围岩强度的预测，实现对围岩地层分布、强度的精细化勘探。此外，预测模型适用于有激光钻进与无激光钻进的两种钻进方式，克服同一模型计算两种钻进方式导致的测量误差，实现岩石强度的准确测量。
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公开(公告)号：CN118241976B
公开(公告)日：2024-08-02
申请号：CN202410674787.3
申请日：2024-05-29
申请人： 中国矿业大学(北京) , 中铁(上海)投资集团有限公司 , 中铁二局第二工程有限公司 , 中铁八局集团昆明铁路建设有限公司 , 北京国锚工程技术研究院有限公司
发明人： 姜晓明 , 何肖辉 , 赵卫平 , 王科学 , 孙志成 , 吴宇飞 , 边文辉 , 翟兆玺 , 李喆 , 刘远建 , 殷小亮 , 何俊 , 杨帆 , 张真煌 , 张宝 , 杨贵均 , 唐丽茹 , 刘凯 , 姜秉成
摘要： 本申请涉及一种旋挖钻机与钢筋笼布施一体化设备及地基施工方法，其中，一种旋挖钻机与钢筋笼布施一体化设备，包括：设备主体、挖掘组件、排渣组件和布施组件。通过挖掘组件和排渣组件实现了挖掘和排渣的同步进行，不需要往复提拉倒出渣土，降低了作业难度，同时布施组件直接带动钢筋笼跟随挖掘组件伸入地下，在完成掘进的时候钢筋笼也完成了部署，进一步地减少了作业流程提高施工效率。本申请有效地解决了现有技术中采用旋挖挤压的方式，以及挖掘后再进行护壁支护、下钢筋笼、注浆凝固等工序，导致施工过程需要消耗的时间较长的问题。
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