公开(公告)号：CN117456779A

公开(公告)日：2024-01-26

申请号：CN202311397862.8

申请日：2023-10-25

申请人： 中国东方航空股份有限公司 ,  东方航空技术有限公司 ,  东航技术应用研发中心有限公司

发明人： 刘杰 ,  高志东 ,  宋绍昆 ,  李志军 ,  唐昊庆 ,  张倩 ,  程炜杰 ,  张国华 ,  赵洁明 ,  丁晓程 ,  肖阳 ,  胡坤磊 ,  盛玲玲

IPC分类号： G08G5/04

摘要： 本公开提供了一种机坪碰撞预警方法、装置及系统，方法包括：获取机坪上的多个对象中的各个对象的位置信息；基于各个对象的位置信息和三维模型在机坪平面方向和高度方向两者上进行碰撞检测，判断所述多个对象中是否存在彼此之间具有碰撞风险的两个对象，其中，各个对象的三维模型预先根据与各个对象所属的对象类型对应的轮廓数据建立；以及响应于所述多个对象中存在彼此之间具有碰撞风险的两个对象，发布碰撞预警。

公开(公告)号：CN113484877B

公开(公告)日：2024-02-13

申请号：CN202110793966.5

申请日：2021-07-14

申请人： 中国东方航空股份有限公司 ,  东方航空技术有限公司 ,  东航技术应用研发中心有限公司

发明人： 程炜杰 ,  高志东 ,  宋绍昆 ,  张倩 ,  唐昊庆 ,  刘杰 ,  丁晓程 ,  刘宇

IPC分类号： G01S17/933 ,  G08G9/02 ,  B64F1/225

摘要： 本公开涉及用于航空器地面行驶避撞的方法，包括：通过装载在用于所述航空器的牵引车辆上的感测模块，感测所述航空器周围环境中的对象；基于所述航空器的轮廓特征、以及所述对象与所述航空器之间的相对位置关系，判断所述对象是否安全；以及响应于判断为所述对象不安全，实施避撞措施。本公开还涉及用于航空器地面行驶避撞的系统和设备。

公开(公告)号：CN113484877A

公开(公告)日：2021-10-08

申请号：CN202110793966.5

申请日：2021-07-14

申请人： 中国东方航空股份有限公司 ,  东方航空技术有限公司

发明人： 程炜杰 ,  高志东 ,  宋绍昆 ,  张倩 ,  唐昊庆 ,  刘杰 ,  丁晓程 ,  刘宇

IPC分类号： G01S17/933 ,  G08G9/02 ,  B64F1/22

摘要： 本公开涉及用于航空器地面行驶避撞的方法，包括：通过装载在用于所述航空器的牵引车辆上的感测模块，感测所述航空器周围环境中的对象；基于所述航空器的轮廓特征、以及所述对象与所述航空器之间的相对位置关系，判断所述对象是否安全；以及响应于判断为所述对象不安全，实施避撞措施。本公开还涉及用于航空器地面行驶避撞的系统和设备。

公开(公告)号：CN112434824B

公开(公告)日：2024-06-14

申请号：CN202011228995.9

申请日：2020-11-06

申请人： 东方航空技术有限公司云南分公司

发明人： 宋绍昆 ,  张蓉 ,  王甦 ,  朱赟

IPC分类号： G06Q10/20 ,  G06Q10/0631 ,  G06Q10/10 ,  G06V10/46 ,  G06V10/74 ,  G06F16/583

摘要： 本发明公开了一种飞机故障维修管理系统，属于机务领域，所述的飞机故障维修管理系统包括前台系统和后台系统，所述的前台系统用于车间维修使用，前台系统包括用于维修人员记录故障和排故情况的维修信息模块，用于交接班信息录入和交班信息导出的交班下传模块，用于显示和读取后台排故要点信息的今日要点模块，用于显示和读取当前机队的重大疑难故障以及故障处理信息的管控模块，用于浏览后台系统中机队管理工程师维护的各种技术提示、排故指南的经验库，本发明把机队管理、航线维修和运行控制放在一个平台下进行信息整合，故障管理系统根据控制流的实际需求，避免复杂的功能模块切换，串联控制动作、减少动作中断。

公开(公告)号：CN113936504A

公开(公告)日：2022-01-14

申请号：CN202111066816.0

申请日：2021-09-13

申请人： 中国民航科学技术研究院 ,  东方航空技术有限公司

发明人： 达青 ,  王新 ,  宋绍昆 ,  岳霆 ,  俞力玲 ,  施光宇 ,  赵卿

IPC分类号： G08G5/00 ,  G07C5/08 ,  G07C5/00 ,  G01P5/00

摘要： 本发明提供了一种飞机大气数据采集、监控及报警系统，包括：数字飞行数据处理单元、数据采集组件及地面服务器，其中，所述数据采集组件通过信号连接线与所述数字飞行数据处理单元连接，用于采集飞机左侧空速及右侧空速，并通过信号连接线将所述左侧空速及所述右侧空速传输至所述数字飞行数据处理单元；所述数字飞行数据处理单元将分别采集到的左侧空速及右侧空速进行比对，并根据预设逻辑条件判断左侧空速及右侧空速是否满足预设条件，并根据判定结果生成报文信息发送到地面服务器。通过增设信号连接线，将信号连接线接入数字飞行数据处理单元，以便获取飞机左侧空速及右侧空速，丰富了飞行数据。通过监测左右空速，保障了飞行运行的安全性。

公开(公告)号：CN112434824A

公开(公告)日：2021-03-02

申请号：CN202011228995.9

申请日：2020-11-06

申请人： 东方航空技术有限公司云南分公司

发明人： 宋绍昆 ,  张蓉 ,  王甦 ,  朱赟

IPC分类号： G06Q10/00 ,  G06Q10/06 ,  G06Q10/10 ,  G06K9/46 ,  G06K9/62 ,  G06F16/583

摘要： 本发明公开了一种飞机故障维修管理系统，属于机务领域，所述的飞机故障维修管理系统包括前台系统和后台系统，所述的前台系统用于车间维修使用，前台系统包括用于维修人员记录故障和排故情况的维修信息模块，用于交接班信息录入和交班信息导出的交班下传模块，用于显示和读取后台排故要点信息的今日要点模块，用于显示和读取当前机队的重大疑难故障以及故障处理信息的管控模块，用于浏览后台系统中机队管理工程师维护的各种技术提示、排故指南的经验库，本发明把机队管理、航线维修和运行控制放在一个平台下进行信息整合，故障管理系统根据控制流的实际需求，避免复杂的功能模块切换，串联控制动作、减少动作中断。