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公开(公告)号：CN107368938B
公开(公告)日：2021-09-21
申请号：CN201710412562.0
申请日：2017-06-03
申请人： 中国人民解放军后勤工程学院 , 重庆地质矿产研究院
IPC分类号： G06Q10/06 , G06Q50/26 , G06F30/20 , G06F111/10
摘要： 本发明公开了一种单体滑坡(包括土质滑坡、岩质滑坡)风险损失定量评估方法，属于地质灾害防灾减灾与风险管理研究领域。该方法基于上、下限定理和区间分析法，从下限和上限两个方向来逼近滑坡灾害风险损失真值，克服了过去采用单一定值风险损失评估结果所带来的不确定性大、评估结果与滑坡灾害实际损失偏差较大等弊端，具有快速、动态、实用等特点，可服务于滑坡灾害定量风险评估，为制定滑坡灾害风险管理措施提供决策依据。
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公开(公告)号：CN107368938A
公开(公告)日：2017-11-21
申请号：CN201710412562.0
申请日：2017-06-03
申请人： 中国人民解放军后勤工程学院 , 重庆地质矿产研究院
CPC分类号： G06Q10/0635 , G06F17/5009 , G06Q50/26
摘要： 本发明公开了一种单体滑坡(包括土质滑坡、岩质滑坡)风险损失定量评估方法，属于地质灾害防灾减灾与风险管理研究领域。该方法基于上、下限定理和区间分析法，从下限和上限两个方向来逼近滑坡灾害风险损失真值，克服了过去采用单一定值风险损失评估结果所带来的不确定性大、评估结果与滑坡灾害实际损失偏差较大等弊端，具有快速、动态、实用等特点，可服务于滑坡灾害定量风险评估，为制定滑坡灾害风险管理措施提供决策依据。
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公开(公告)号：CN106251032A
公开(公告)日：2016-12-21
申请号：CN201610483257.6
申请日：2016-06-28
申请人： 中国人民解放军后勤工程学院
IPC分类号： G06Q10/06
CPC分类号： G06Q10/0635
摘要： 本发明公开了一种地震滑坡灾害灾情快速评估方法，其特征在于，包括以下步骤：在震后2小时内，实施第一次快速评估，即粗略评估；在震后3～6小时，实施第二次快速评估，即初步评估；在震后8～12小时，基于实施第三次快速评估，即重点评估；在震后24小时内，实施第四次快速评估，即精细评估；在震后48小时内，实施第五次快速评估，即修正评估；在震后72小时内，完成第六次快速评估，即定量评估。本发明针对当前地震诱发滑坡灾害灾情快速评估耗时长、精度低、误差大等问题，评估过程充分考虑信息的完备性，从信息不完备情况下的粗略评估到信息较完备情况下的定量评估，全部灾情评估工作在灾后黄金72小时”内完成。
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公开(公告)号：CN109403321B
公开(公告)日：2024-07-26
申请号：CN201811074088.6
申请日：2018-09-14
申请人： 中国人民解放军陆军勤务学院 , 重庆地质矿产研究院
摘要： 发明提供一种填方边坡预应力锚索的施工方法。包括锚索、钢管、钢柱组件的安装方法与工艺。多股钢绞线沿轴线方向布置于钢套筒内，并贴于钢套筒下部内表面上；钢柱固定在基岩上，支撑钢套筒防止其产生过大变形。钢管与钢柱组合使用的工艺能够使锚索自由段避免受到横向剪切力，能够让预应力锚索在填方条件下正常工作，保证工程安全稳定。该施工工艺的步骤简单，生产成本低，工程量小，提高填土条件下锚索的安装效率，缩短工期，锚索与填土隔绝性好，耐腐蚀性强，提高使用寿命。解决了现有填方条件下保护锚索施工工程量大，工期长，造价高的问题。
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公开(公告)号：CN110863443A
公开(公告)日：2020-03-06
申请号：CN201911160607.5
申请日：2019-11-23
申请人： 重庆交通大学 , 重庆地质矿产研究院 , 中国人民解放军陆军勤务学院
摘要： 本发明公开了一种山区高速公路团雾段智能廊道诱导系统，包括能见度探测器、若干诱导雾灯单元、若干黄色诱导灯和云处理器。若干黄色诱导灯布置在道路两侧的护栏处，道路的分道线上布置有若干诱导雾灯单元。所述诱导雾灯单元包括灯柱、智能信号处理中心、雾灯、LED显示屏和太阳能光板。能见度探测器对道路的能见度进行持续的检测，并将检测结果发送至云处理器，云处理器对检测结果处理后认定为团雾时，云处理器向所有的诱导雾灯单元和黄色诱导灯发送启动指令。若干诱导雾灯单元确保驾驶人正前方具有点亮和道路信息提示，驾驶人可轻松预知道路前方的路况，避免了团雾环境发生二次事故和追尾事故。
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公开(公告)号：CN112575712A
公开(公告)日：2021-03-30
申请号：CN202011378428.1
申请日：2020-11-30
申请人： 重庆交通大学 , 中国人民解放军陆军勤务学院 , 重庆地质矿产研究院
摘要： 本发明提供一种高速公路用弹性防撞防护栏，包括竖直钢柱和水平钢柱，竖直钢柱连续排列设置于高速公路路侧，竖直钢柱周向表面紧密套接有竖直橡胶套筒，水平钢柱垂直于竖直钢柱设置，水平钢柱周向表面紧密套接有水平橡胶套筒，紧密套接有水平橡胶套筒的水平钢柱与紧密套接有竖直橡胶套筒的竖直钢柱之间可拆卸的固定连接，竖直橡胶套筒外径是竖直钢柱外径的1.8～2.5倍，水平橡胶套筒外径是水平钢柱外径1.8～2.5倍，水平橡胶套筒外径是竖直橡胶套筒外径的2～2.5倍，竖直橡胶套筒和水平橡胶套筒表面涂有黄色反光层，竖直橡胶套筒顶部设置有智能诱导标。本申请能有效缓冲车辆撞击力，防止车辆撞击后严重变形损毁，并通过反光作用来实现道路线形诱导功能。
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公开(公告)号：CN112523119A
公开(公告)日：2021-03-19
申请号：CN202011378480.7
申请日：2020-11-30
申请人： 重庆交通大学 , 中国人民解放军陆军勤务学院 , 重庆地质矿产研究院
摘要： 本发明提供一种山区高速公路团雾段声光警示装置，包括间隔设置的上下固定座，下固定座固定埋设于紧急停车带分道线下方，下固定座表面开设有下限位孔，上固定座固定埋设于紧急停车带分道线处且表面与路面平齐，上固定座上开设有通孔，通孔内可滑动配设有警铃固定基座，警铃固定基座底面开设有上限位孔，上下限位孔内分别固定套设压缩弹簧的上下两端，警铃固定基座表面设有顶压柱，警铃固定基座表面和设有触发开关的警铃一面分别与复位弹簧的一端连接，触发开关与顶压柱相对配置，压缩弹簧的刚性系数远大于复位弹簧的刚性系数，警铃另一面固定有突出路面的LED声控报警灯。本装置能对雾环境下驶入紧急停车带的驾驶人起到声音和视觉双重警示作用。
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公开(公告)号：CN112455437A
公开(公告)日：2021-03-09
申请号：CN202011376145.3
申请日：2020-11-30
申请人： 重庆交通大学 , 中国人民解放军陆军勤务学院 , 重庆地质矿产研究院
IPC分类号： B60W30/09 , B60W30/095 , B60W50/14 , B60T1/04 , B60T7/22 , B60T13/74 , B60R16/023 , B60R19/48 , B60Q9/00
摘要： 本发明提供一种车载式自动测距避碰辅助控制系统，包括自动测距雷达、总控中心单元和强制刹车机构，自动测距雷达用于自动测量车头车尾与前后车辆及障碍物之间的距离，总控中心单元将测量的距离数据与第一预设阈值和第二预设阈值比对，在距离数据达到第一预设阈值时输出报警控制信号至车内喇叭启动报警，并在距离数据超过第一预设阈值达到第二预设阈值时控制车辆自带的车载电流分配器输出电流信号，强制刹车机构包括安装于轮胎胎面胶两侧边的导电强制刹车圈，导电强制刹车圈的周向表面中间嵌设有金属强制刹车倒刺，导电强制刹车圈内壁上连接有将电流信号接入给导电强制刹车圈充电的电线。本申请能启动报警和启动强制刹车机构进行辅助强制制动。
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公开(公告)号：CN111551956B
公开(公告)日：2022-05-20
申请号：CN202010601466.2
申请日：2020-06-28
申请人： 重庆地质矿产研究院
IPC分类号： G01S17/89
摘要： 本发明属于地址灾害探测技术领域，尤其涉及基于机载激光雷达的一种地质灾害探测识别方法，包括：采集步骤，采集环境点云数据；分类步骤，按地表点云及干扰点云对环境点云数据进行分类，并提取地表点云；圈定步骤，用预设的网格对地表点云进行区域圈定，将地表点云进行二维格网化处理；加密步骤，计算每个网格内的地表点云数量，当网格内的地表点云数量小于N时，按照预设的算法，对网格进行地表点云密度增加处理；展示步骤，对密度增加处理后的地表点云进行输出展示。使用本方法，能够更加精确的探测地表状态。
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公开(公告)号：CN112523119B
公开(公告)日：2022-02-25
申请号：CN202011378480.7
申请日：2020-11-30
申请人： 重庆交通大学 , 中国人民解放军陆军勤务学院 , 重庆地质矿产研究院
摘要： 本发明提供一种山区高速公路团雾段声光警示装置，包括间隔设置的上下固定座，下固定座固定埋设于紧急停车带分道线下方，下固定座表面开设有下限位孔，上固定座固定埋设于紧急停车带分道线处且表面与路面平齐，上固定座上开设有通孔，通孔内可滑动配设有警铃固定基座，警铃固定基座底面开设有上限位孔，上下限位孔内分别固定套设压缩弹簧的上下两端，警铃固定基座表面设有顶压柱，警铃固定基座表面和设有触发开关的警铃一面分别与复位弹簧的一端连接，触发开关与顶压柱相对配置，压缩弹簧的刚性系数远大于复位弹簧的刚性系数，警铃另一面固定有突出路面的LED声控报警灯。本装置能对雾环境下驶入紧急停车带的驾驶人起到声音和视觉双重警示作用。
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