公开(公告)号：CN104896066B

公开(公告)日：2018-01-19

申请号：CN201510340539.6

申请日：2015-06-18

申请人： 中国北方车辆研究所

发明人： 杜明刚 ,  赵凯 ,  杨正龙 ,  马贵叶 ,  刘越 ,  张祖智 ,  杨雪梅 ,  郭静 ,  于定跃 ,  刘敏 ,  边骥轩

IPC分类号： F16H57/00 ,  F16H57/021

摘要： 本发明提供了一种偏心定位惰轮轴，所述偏心定位惰轮轴包括惰轮、环形支撑件、支撑体、固定件和惰轮轴；所述惰轮轴的剖面一端为环形凸台，所述环形凸台延轴向上依次设有所述环形支撑件和所述支撑体；所述惰轮轴内贯穿设有与其轴向平行的所述固定件；所述支撑体套设于所述固定件一端；所述固定件的另一端的纵断面为与所述支撑体相匹配的凸环；所述环形支撑轴承外侧套有所述惰轮。本发明提供的偏心孔惰轮轴定位装置，结构紧凑，布置灵活，可防止惰轮轴在轴承周期滚动力的作用下发生微转动，便于拆装。

公开(公告)号：CN106678329A

公开(公告)日：2017-05-17

申请号：CN201611248937.6

申请日：2016-12-29

申请人： 中国北方车辆研究所

发明人： 郭婷 ,  马贵叶 ,  吴超 ,  李晋 ,  张芃 ,  赵凯 ,  张祖智 ,  张静 ,  刘亚成

IPC分类号： F16H48/32 ,  F16H48/38 ,  F16H48/40

CPC分类号： F16H48/32 ,  F16H48/38 ,  F16H48/40

摘要： 本发明提供了一种套轴式差速器闭锁机构，所述闭锁机构设于驱动桥内部半轴上与差速器壳体连接，包括沿同一轴向依次设置的弹簧、牙盘、固定牙盘的牙盘支座、滑块、活塞、轴承座和设于上述零件外侧的钢套，所述牙盘与活塞、活塞与轴承座、活塞与钢套均为同轴，本发明采用较紧凑的结构实现了差速器闭锁的功能，避免了在输出端侧面突出拨叉等装置的结构，减小了驱动桥的整体尺寸，活塞与钢套之间通过定位销进行径向定位，避免了活塞在工作过程中发生旋转导致非正常磨损。

公开(公告)号：CN103793564B

公开(公告)日：2016-08-17

申请号：CN201410035112.0

申请日：2014-01-24

申请人： 中国北方车辆研究所

发明人： 刘越 ,  张祖智 ,  戈红霞 ,  杜万里 ,  马贵叶 ,  郭婷 ,  马立刚

IPC分类号： G06F17/50

摘要： 本发明属于传动控制技术领域，为获取轴系在载荷作用下变形，提高计算效率，本发明提供一种齿轮传动箱的系统变形计算方法，以轴系为基本计算对象，并且在轴系计算的基础上，通过轴系间的啮合关系和壳体与轴系间的耦合关系，计算系统的变形。本发明提供的系统刚度影响的齿轮错位量计算方法，以轴系为计算单位，在保证计算精度的基础上，提高计算效率，得到齿轮和轴承的错位量，为轴系和传动箱的精细化设计提供设计依据。

公开(公告)号：CN103761403B

公开(公告)日：2016-08-17

申请号：CN201410051523.9

申请日：2014-02-14

申请人： 中国北方车辆研究所

发明人： 张祖智 ,  张伟 ,  周广明 ,  杜万里 ,  马贵叶 ,  匡余华 ,  刘越 ,  郭婷 ,  戈红霞 ,  梁润华

IPC分类号： G06F17/50

摘要： 本发明涉及一种基于单元重用的齿轮传动产品自顶向下设计方法，属于齿轮动力传递设计技术领域。本发明基于齿轮单元定义及其属性分类设计了一种基于单元重用的齿轮传动产品自顶向下设计方法，解决了现有齿轮传动产品在设计过程中，不能同时兼顾不同设计阶段设计效率和知识重用的问题，提高了齿轮传动产品设计全过程的效率，缩短了产品研制周期，并提升了可靠性等指标的设计质量。

公开(公告)号：CN116447312A

公开(公告)日：2023-07-18

申请号：CN202310529279.1

申请日：2023-05-11

申请人： 中国北方车辆研究所

发明人： 杜松涛 ,  高子茵 ,  钟超杰 ,  邹武俊 ,  王德文 ,  宋振川 ,  毛润 ,  石彦辉 ,  李吉元 ,  王明成 ,  于艳秋 ,  郭婷 ,  马贵叶 ,  李慧渊 ,  李晋 ,  衣超 ,  冯光军 ,  吕庆军

IPC分类号： F16H57/04

摘要： 本发明属于自动变速器技术领域，具体涉及一种自动变速器加油管集成结构，包括：加油管本体、加油管分支管、量油尺、量油尺上的磁铁；加油管由Y字形构成，长端用于自动变速器上车状态时的油液加注，分支短端用于量油尺的装配和自动变速器出厂台架试验时的油液加注，能够进行上车状态以及出厂台架试验时油液液位的检测。量油尺尖端处内嵌有小型磁铁，用于观察油液的油品是否被污染。本发明通过设计集成量油尺与加油管的结构，并增加了量油尺尖端部位的内嵌小型磁铁，在保证上车状态加油便捷的同时，能够进行油液液位的检测，防止由于油液过少而导致的自动变速器故障。

公开(公告)号：CN111059282B

公开(公告)日：2021-01-08

申请号：CN201911225986.1

申请日：2019-12-04

申请人： 中国北方车辆研究所

发明人： 衣超 ,  王叶 ,  王佳婧 ,  徐飞 ,  李翠芬 ,  毕研宝 ,  李慧渊 ,  郭婷 ,  冯光军 ,  马贵叶 ,  毛润 ,  宋振川 ,  钟超杰 ,  李志伟 ,  石彦辉 ,  韩宇石 ,  刘振杰

IPC分类号： F16H61/12

摘要： 本发明属于AT变速器诊断领域，涉及一种AT变速器起步离合器打滑故障诊断方法。该方法在车辆运行时，通过手柄信号和档位信号，甄别出车辆处于起步过程和起步档运行过程，再结合油门开度、转速等信息，通过相应的诊断算法，判断出起步离合器打滑故障，并生成相应的故障码。本发明提高了AT变速器故障诊断能力，实现了AT变速器起步离合器的故障诊断功能，对加快AT变速器的商业化进程将起到积极的推动作用。

公开(公告)号：CN111059282A

公开(公告)日：2020-04-24

申请号：CN201911225986.1

申请日：2019-12-04

申请人： 中国北方车辆研究所

发明人： 衣超 ,  王叶 ,  王佳婧 ,  徐飞 ,  李翠芬 ,  毕研宝 ,  李慧渊 ,  郭婷 ,  冯光军 ,  马贵叶 ,  毛润 ,  宋振川 ,  钟超杰 ,  李志伟 ,  石彦辉 ,  韩宇石 ,  刘振杰

IPC分类号： F16H61/12

摘要： 本发明属于AT变速器诊断领域，涉及一种AT变速器起步离合器打滑故障诊断方法。该方法在车辆运行时，通过手柄信号和档位信号，甄别出车辆处于起步过程和起步档运行过程，再结合油门开度、转速等信息，通过相应的诊断算法，判断出起步离合器打滑故障，并生成相应的故障码。本发明提高了AT变速器故障诊断能力，实现了AT变速器起步离合器的故障诊断功能，对加快AT变速器的商业化进程将起到积极的推动作用。

公开(公告)号：CN104021303B

公开(公告)日：2017-02-15

申请号：CN201410274581.8

申请日：2014-06-19

申请人： 中国北方车辆研究所

发明人： 杜万里 ,  张祖智 ,  刘越 ,  郭婷 ,  马贵叶 ,  戈红霞

IPC分类号： G06F17/50

摘要： 本发明涉及一种基于实测载荷谱的弧齿锥齿轮修形齿面的修形方法，属于机械设计技术领域。该方法根据实测载荷谱，经过统计分析获得载荷分布，进而根据弧齿锥齿轮加载接触分析获得齿面应力分布，通过应力-强度干涉原理建立以齿面接触失效概率为准则的评价模型，采用某种多维变量优化方法进行迭代计算，求解失效概率最小的弧齿修形齿面。与现有修形方案相比，本发明综合考虑了载荷大小和循环次数对齿面修形的影响，将以往名义载荷下的定性评价、考虑单一因素的基于经验的修形齿面及修形方法，改进到针对实测载荷谱下的定量评价、考虑多因素的修形齿面及迭代优化方法。经试验证明，采用该方法获得的修形齿面可有效提高弧齿锥齿轮的可靠性和承载能力。

公开(公告)号：CN103761403A

公开(公告)日：2014-04-30

申请号：CN201410051523.9

申请日：2014-02-14

申请人： 中国北方车辆研究所

发明人： 张祖智 ,  张伟 ,  周广明 ,  杜万里 ,  马贵叶 ,  匡余华 ,  刘越 ,  郭婷 ,  戈红霞 ,  梁润华

IPC分类号： G06F17/50

摘要： 本发明涉及一种基于单元重用的齿轮传动产品自顶向下设计方法，属于齿轮动力传递设计技术领域。本发明基于齿轮单元定义及其属性分类设计了一种基于单元重用的齿轮传动产品自顶向下设计方法，解决了现有齿轮传动产品在设计过程中，不能同时兼顾不同设计阶段设计效率和知识重用的问题，提高了齿轮传动产品设计全过程的效率，缩短了产品研制周期，并提升了可靠性等指标的设计质量。

公开(公告)号：CN111665042A

公开(公告)日：2020-09-15

申请号：CN202010549926.1

申请日：2020-06-16

申请人： 中国北方车辆研究所

发明人： 石彦辉 ,  郭婷 ,  宋振川 ,  李慧渊 ,  钟超杰 ,  李晋 ,  王叶 ,  王佳婧 ,  高子茵 ,  冯光军 ,  王明成 ,  李吉元 ,  姜宏暄 ,  马贵叶 ,  毛润 ,  李志伟 ,  韩宇石 ,  李翠芬 ,  徐飞 ,  刘振杰 ,  王景霞 ,  于艳秋 ,  衣超 ,  杨雪梅 ,  徐鸣

IPC分类号： G01M13/022

摘要： 本发明属于离合器试验领域，涉及一种离心甩油阀试验装置。该包括电机、试验箱、压力表、流量计、液压站；电机驱动试验箱的输入轴，输入轴带动油缸和甩油阀一起转动，液压站流出的操纵油通过流量计和压力表后，再通过空心螺栓、配流套，经过动密封环与配流套和油缸形成的密封腔，进入活塞与油缸和大、小密封圈形成的密封腔推动活塞运动，同时给钢球施加压力与钢球的离心力形成合力，通过对转速和压力的控制实现甩油阀的开和关，甩油阀的开和关通过流量计的流量变化判断得出的。本发明实现对不同压力和不同转速下，甩油阀开、关的精确测试，降低了试验费用，为离合器的结构集成提供了新的解决方案，满足不同变速器的要求。