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公开(公告)号：CN219096987U
公开(公告)日：2023-05-30
申请号：CN202320272128.8
申请日：2023-02-21
申请人： 中国商用飞机有限责任公司 , 上海飞机制造有限公司
IPC分类号： B64F5/60
摘要： 本实用新型属于飞机装配制造技术领域，公开了一种试验台，包括台板和紧固机构。台板上设置有镂空口，镂空口的边缘处设置有第一限位件。紧固机构包括相互连接的移位组件和第二限位件，移位组件沿第一方向位置可调地连接于台板，第二限位件和第一限位件沿第一方向间隔设置，第二限位件被配置为能够在移位组件的带动下抵动试片抵靠于第一限位件。在安装试片时，先将试片放置于第二限位件朝向第一限位件的一侧，然后，沿第一方向调节移位组件的位置，使得第二限位件抵动试片靠近第一限位件，直至试片抵靠于第一限位件，从而试片被卡夹于第二限位件和第一限位件之间，位置稳固，并且试片未被破坏，变形更均匀，整体的变形量小，对试验精度的影响小。
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公开(公告)号：CN210139360U
公开(公告)日：2020-03-13
申请号：CN201920997383.2
申请日：2019-06-28
申请人： 中国商用飞机有限责任公司 , 上海飞机制造有限公司
IPC分类号： B25B27/02
摘要： 本实用新型公开了一种拔销器，包括：支架、传动机构、升降杆、操作杆和拔销头，支架包括相互连接的支撑横梁和支撑杆，传动机构和升降杆分别设置在支撑横梁的两侧，传动机构包括安装座、轴齿轮、带齿轮和棘轮，安装座设置在支撑横梁上，轴齿轮与安装座转动连接，带齿轮与轴齿轮啮合连接，且带齿轮的一端依次穿过安装座和支撑横梁与升降杆连接，棘轮连接至轴齿轮的端部，且棘轮与操作杆连接，拔销头连接至升降杆的另一端。上述的拔销器具有结构简单、操作方便、能够降低拔销钉劳动强度、提高拔销钉效率，且能够有效保证工装使用安全的有益效果。
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公开(公告)号：CN208682183U
公开(公告)日：2019-04-02
申请号：CN201821207148.2
申请日：2018-07-27
申请人： 中国商用飞机有限责任公司 , 上海飞机制造有限公司
摘要： 本实用新型属于复合材料加工技术领域，具体公开了一种辅助平台。辅助平台包括两个支撑架，分别设置在待封装工件的两侧，且至少一个所述支撑架为扶梯；工作架，悬设在所述待封装工件的上方，所述工作架包括支撑部，所述支撑部的两端分别与两个所述支撑架的上端连接，所述扶梯的上端开口朝向所述工作架；缓冲垫，设置在所述支撑部的上表面。本实用新型提供的真空封装用辅助平台，可以辅助工作人员对大型工件真空封装的真空袋进行整理和封装，提高真空袋封装的效率和效果，提高大型工件的固化质量。
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公开(公告)号：CN215706518U
公开(公告)日：2022-02-01
申请号：CN202121895564.8
申请日：2021-08-13
申请人： 中国商用飞机有限责任公司 , 上海飞机制造有限公司
摘要： 本实用新型属于飞机装配制造领域，公开了一种线缆收纳车，其包括底座、悬挂组件以及夹紧组件，底座包括底板和设置在底板上的支腿，底板用于支撑模块；悬挂组件设置在底座远离底板的一侧并连接于支腿，悬挂组件用于线缆搭挂；夹紧组件设置在底板和悬挂组件之间并连接于支腿，夹紧组件用于夹紧线缆。本实用新型提供的线缆收纳车，统一收纳模块和线缆，线缆收纳车在使用时将线缆通过夹紧组件夹紧，消除了线缆移动和连接时与模块之间的应力，提高了线缆与模块之间的连接稳定性，防止其连接松动。
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公开(公告)号：CN209717567U
公开(公告)日：2019-12-03
申请号：CN201920382037.3
申请日：2019-03-25
申请人： 中国商用飞机有限责任公司 , 上海飞机制造有限公司
摘要： 本实用新型涉及工装技术领域，公开一种拔销装置。该装置包括磁性底座、横梁和拔销部件；其中，横梁支撑于磁性底座上；拔销部件包括位于上部的旋转部，位于中间部位的螺纹杆和位于下部的拔头，螺纹杆穿设在横梁上，拔头上设有用于与待拔销钉连接的螺纹。本实用新型公开的拔销装置通过旋转螺纹杆而带动拔头拔出销钉，解决了现有技术中利用冲击力拔销导致销钉断裂，销钉内的螺纹被磨平等问题；该装置结构简单，使用方便，大大提高拔销工作的效率。
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公开(公告)号：CN216504523U
公开(公告)日：2022-05-13
申请号：CN202122514972.0
申请日：2021-10-19
申请人： 上海飞机制造有限公司
摘要： 本实用新型涉及夹紧工装技术领域，尤其涉及一种快锁螺母装置，其包括固定块，所述固定块上开设有安装槽；滑动按钮，所述滑动按钮设置在所述安装槽中，且能够沿所述安装槽的长度方向在所述安装槽中滑动，所述滑动按钮上开设有紧固孔；上盖板，所述上盖板设置在所述固定块的上端面上，所述上盖板上开设有上通孔；弹性调节件，所述弹性调节件设置在所述固定块上，且一端与所述滑动按钮抵接，所述弹性调节件始终具有使所述紧固孔与所述上通孔错开的趋势。本实用新型能够实现工件或者试验件的快速装夹，降低工人的劳动强度。
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公开(公告)号：CN215707174U
公开(公告)日：2022-02-01
申请号：CN202121799909.X
申请日：2021-08-03
申请人： 上海飞机制造有限公司
IPC分类号： B64D27/26
摘要： 本实用新型属于飞机发动机防护技术领域，公开了一种防护罩，防护罩包括首罩、至少一个中段罩、尾罩和收紧结构，首罩、中段罩和尾罩依次可拆卸连接形成具有安装口的安装防护腔，尾吊式发动机吊挂结构能通过安装口置于安装防护腔内，首罩和尾罩之间连接有收紧结构，收紧结构能使首罩、上段罩、中段罩包裹于尾吊式发动机吊挂结构上。本实用新型提供的防护罩，通过首罩、中段罩和尾罩包裹尾吊式发动机吊挂结构，能够防止异物进入尾吊式发动机吊挂结构内部，能有效保护尾吊式发动机吊挂结构；收紧结构收紧首罩和尾罩，进而使整个防护罩紧密贴合尾吊式发动机吊挂结构表面。
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公开(公告)号：CN216332856U
公开(公告)日：2022-04-19
申请号：CN202122874025.2
申请日：2021-11-22
申请人： 上海飞机制造有限公司
IPC分类号： B64F5/10
摘要： 本实用新型公开了一种用于飞机部段对接装配的工作平台，包括：底部走台，围绕待对接的飞机部段布置，其中，底部走台包括彼此相对地分别设置在飞机部段两侧的第一部分和第二部分；一对导轨，平行延伸并彼此相对地分别设置在底部走台的第一部分和第二部分上；可移动过桥，包括跨越飞机部段设置的桥身部分和附接在桥身部分的两个端部并能够在导轨上滑动的底座。根据本实用新型的工作平台，可移动过桥集成在底部走台上，减少了过桥吊装的工作步骤，提高了工作效率，并且过桥可沿导轨在底部走台上自动移动，实现在任何位置的停止。
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