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公开(公告)号：CN116956569A
公开(公告)日：2023-10-27
申请号：CN202310835138.2
申请日：2023-07-07
IPC分类号： G06F30/20 , G06F119/14
摘要： 本发明公开了一种轮轨横向力确定方法及装置，该方法包括：获取轮对与钢轨之间相互作用的动态响应数据；所述动态响应数据包括轴箱加速度数据、构架加速度数据、轮轨接触半径差数据；根据轮对受力情况建立轮轨垂向力辨识模型、轮轨横向力辨识模型及动力学仿真模型；根据轴箱加速度数据、构架加速度数据及轮轨垂向力辨识模型，确定轮轨垂向力；根据轮轨接触半径差数据及动力学仿真模型，确定轮轨接触角；根据轮轨垂向力、轮轨接触角及轮轨横向力辨识模型确定轮轨横向力。本发明能够实现对轮轨横向力的评估、对轮轨相互作用状态的精确评估及对线路状态的辅助评判。
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公开(公告)号：CN110588709A
公开(公告)日：2019-12-20
申请号：CN201910851582.7
申请日：2019-09-10
摘要： 本发明公开了一种铁道基础设施检测系统，该系统包括：定位同步子系统，及与所述定位同步子系统通信的轨道几何检测子系统、轨道轮廓检测子系统、轨道状态检测子系统、轨轮力检测子系统、接触网几何参数检测子系统、弓网受流参数检测子系统，本发明基于城市轨道交通基础设施结构特点及运营方式，将多个检测子系统集成在城市轨道交通电客车上，实现了城市轨道交通基础设施的轨道几何参数、轨道轮廓磨耗、轨道状态信息、轨轮相互作用力、接触网几何参数和弓网受流参数的同步采集和精确测量，提高了检测效率，降低了城市轨道交通运营维修成本，可广泛应用在城市轨道交通建设及运营维护中。
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公开(公告)号：CN210478700U
公开(公告)日：2020-05-08
申请号：CN201921498230.X
申请日：2019-09-10
IPC分类号： B61K9/02 , B61K9/08 , G01M17/08 , G01B11/24 , G01L1/00 , G01P15/08 , G01C21/18 , G01H17/00 , G01N21/95
摘要： 本实用新型公开了一种轨道交通基础设施检测系统，该系统包括：定位同步子系统，及与所述定位同步子系统连接的轨道几何检测子系统、轨道轮廓检测子系统、轨道状态检测子系统、轨轮力检测子系统、接触网几何参数检测子系统、弓网受流参数检测子系统。本实用新型基于城市轨道交通的基础设施结构特点及运营方式，将多个检测子系统集成在城市轨道交通电客车上，实现了城市轨道交通基础设施的多种检测参数的同步采集和精确测量，提高了检测效率，降低了城市轨道交通运营维修成本，可广泛应用在城市轨道交通建设及运营维护中。
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公开(公告)号：CN118624256A
公开(公告)日：2024-09-10
申请号：CN202410611237.7
申请日：2024-05-16
摘要： 本发明实施例公开了一种重载机车运行安全性监测方法及装置，该重载机车运行安全性监测方法包括：根据曲线半径R、曲线超高h以及速度V从预设的数据表中查询出对应的轮轨之间的等效横向力Q1；根据车钩力F以及车钩偏转角θ确定出车钩偏转产生的横向分力Q2；根据所述等效横向力Q1以及所述横向分力Q2确定等效轮轨横向合力Q；根据所述等效轮轨横向合力Q进行重载机车运行安全性监测。本发明实现了长期准确的对重载机车进行受压安全性监测的有益效果。
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公开(公告)号：CN118090006A
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN202410222510.7
申请日：2024-02-28
摘要： 本发明为一种接触式轮轨力信号传输装置，包括集流环组件和集流环组件适配装置，集流环组件包括滑环、橡胶套、外金属套、金属止挡环和紧固件，集流环组件适配装置包括金属填充套和安装环。橡胶套的一端向外凸设有第一凸环，外金属套的一端向外凸设有第二凸环。橡胶套套设在滑环外，外金属套套设在橡胶套外。金属止挡环套设在滑环上，紧固件能依次穿过第二凸环和第一凸环并与金属止挡环连接紧固，安装环的端部套设在金属填充套的端部外，外金属套能穿设在金属填充套内且第二凸环能与安装环螺纹连接紧固。本发明既能保证滑环的减震性能，延长使用寿命，降低故障率，还能减少橡胶套的变形，提高拆装便捷性。
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