一种固定与自由测站混合边角网的粗差探测方法

    公开(公告)号:CN118089679A

    公开(公告)日:2024-05-28

    申请号:CN202311692291.0

    申请日:2023-12-11

    IPC分类号: G01C15/00

    摘要: 本发明公开了一种固定与自由测站混合边角网的粗差探测方法,具体为:分别通过自由测站的相关边角观测值和固定测站的水平方向观测值求得固定测站点与前、后两同侧固定测站点间的水平角;定义水平角角度闭合差为混合网中固定测站点的匹配度闭合差;若固定测站点的匹配度闭合差超限,则说明固定测站中两条平行于隧道侧壁观测边的水平方向观测值受旁折光影响严重,应该剔除或重测相关固定测站的外业观测数据;若匹配度闭合差没有超限,则说明自由测站与固定测站之间的观测值匹配度高,外业观测数据的质量好。本发明可以保证超长隧道洞内平面控制网的测量精度和横向贯通精度。

    一种固定与自由测站混合边角网测量方法

    公开(公告)号:CN116697987A

    公开(公告)日:2023-09-05

    申请号:CN202310709129.9

    申请日:2023-06-15

    IPC分类号: G01C7/06 G01C15/00

    摘要: 本发明公开了一种固定与自由测站混合边角网测量方法。首先在隧道洞内双侧壁每隔一段距离布设一对平面控制点,控制点布设好后,在测量隧道洞内平面网时,首先按交叉导线网的测量方法将全站仪架设在控制点上,对附近的若干个控制点进行观测(图1中虚线为控制点处固定测站观测方向),然后按就近原则在相邻两对控制点中间位置通过脚架安置全站仪,对附近的8个控制点进行自由测站观测,观测完成后再将全站仪架设在下一个控制点上观测附近若干控制点,重复上述固定测站与自由测站交替的测量流程,直到完成隧道的整网贯通测量。本发明具有多余观测数更多、网形强度更好、控制带状控制网横向摆动效果更佳等优点。

    一种运营高铁线上水准融合测量方法

    公开(公告)号:CN115752368A

    公开(公告)日:2023-03-07

    申请号:CN202211531307.5

    申请日:2022-12-01

    IPC分类号: G01C5/00

    摘要: 本发明关于运营高铁线上水准融合测量方法,包括将线上二等水准复测和CPⅢ高程复测工作合并测量,采用四根水准尺,按二等水准观测限差要求,沿相同的方向循环顺序测量CPⅢ矩形环内四段高差,从测量数据中分离出线路左侧、右侧测量高差数据,作为二等水准复测高差数据,同步完成二等水准复测与CPⅢ高程复测工作;在测CPⅢ水准矩形环时,进入沉降监测范围后,先测完CPⅢ矩形环,然后切换中视法观测模式,利用中视法进行沉降监测点的测量,从测量数据中分离出沉降监测数据。本发明将二等水准复测与CPⅢ网高程复测、沉降监测融合,达到同步观测、简便高效,稳定可靠的效果,大量节省了天窗数量和观测人员、仪器数量,节省了成本,提高了综合作业效率。

    一种工程重力椭球的建立方法

    公开(公告)号:CN110633448B

    公开(公告)日:2023-05-16

    申请号:CN201910908558.2

    申请日:2019-09-24

    IPC分类号: G06F17/10 G01C5/00

    摘要: 本发明公开了一种工程重力椭球的建立方法,确立工程重力椭球的参考水准面高程H0与该工程重力椭球的赤道面正常重力值γe,在海拔高、空间重力异常大的地区进行精密水准测量,使用该工程重力椭球参数进行水准测量的水准面不平行改正计算,改正值的绝对值比采用全球重力椭球的改正值量级要小得多,仅在高程控制测量中进行改正计算,施工测量不需要进行改正计算,同时也实现了解决因不同水准路线所测高差不等的问题,因此大幅简化了施工期间的高差改正计算工作,保持施工测量中不进行改正计算的习惯做法,方便了施工测量。

    一种工程重力椭球的建立方法

    公开(公告)号:CN110633448A

    公开(公告)日:2019-12-31

    申请号:CN201910908558.2

    申请日:2019-09-24

    IPC分类号: G06F17/10 G01C5/00

    摘要: 本发明公开了一种工程重力椭球的建立方法,确立工程重力椭球的参考水准面高程H0与该工程重力椭球的赤道面正常重力值γe,在海拔高、空间重力异常大的地区进行精密水准测量,使用该工程重力椭球参数进行水准测量的水准面不平行改正计算,改正值的绝对值比采用全球重力椭球的改正值量级要小得多,仅在高程控制测量中进行改正计算,施工测量不需要进行改正计算,同时也实现了解决因不同水准路线所测高差不等的问题,因此大幅简化了施工期间的高差改正计算工作,保持施工测量中不进行改正计算的习惯做法,方便了施工测量。

    一种高精度铁路跨活动断裂变形监测方法

    公开(公告)号:CN110940322A

    公开(公告)日:2020-03-31

    申请号:CN201911027178.4

    申请日:2019-10-27

    IPC分类号: G01C15/00

    摘要: 一种高精度铁路跨活动断裂变形监测方法,以有效满足高精度活动断裂变形监测的需要。包括如下步骤:布设监测网,形成强制对中设站与自由设站混合的边角交会网;对所有的监测使用棱镜进行编号,测量棱镜的常数差并记录;选择两个棱镜常数一致的棱镜结合全站仪测定该台全站仪综合加常数,并将此作为后续测量的仪器加常数输入仪器;选择距方向点最近的变形监测点为基准点,在基准点和变形监测点设置仪器测量所有变形监测点及方向点的方向和距离,每个点测量至少两个测回;通过4个自由设站依次观测基准点和各变形监测点的方向和距离;平差计算,并整理成变形分析表和变形分析图。

    一种自由测站边角交会网测站观测数据质量检查与评价方法

    公开(公告)号:CN109916430A

    公开(公告)日:2019-06-21

    申请号:CN201910152272.6

    申请日:2019-02-28

    IPC分类号: G01C25/00 G01C15/00

    摘要: 一种自由测站边角交会网测站观测数据质量检查与评价方法,以快速进行自由测站边角交会网测站观测数据质量评价与检查,防止出现较大误差或粗差,保证测量精度。利用自由测站边角交会网测量的相邻测站观测的全部公共点的各自站心坐标,进行网形相似变换,根据坐标变换的中误差就可以直观的从整体上对两测站观测网形的符合程度与观测精度进行评价;根据变换后各点的坐标残差大小,可以快速准确识别出观测中的粗差点,以便进行检查与组织补测;通过选择测站坐标系坐标轴方向,直观呈现了重点关注目标对象的物理参数,便于进行分析判断;解决了无法采用闭合差方式进行观测质量评价与检查的问题,确保外业观测质量。