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公开(公告)号:CN114065525A
公开(公告)日:2022-02-18
申请号:CN202111370929.X
申请日:2021-11-18
申请人: 中国地质大学(北京) , 山西省交通规划勘察设计院有限公司
IPC分类号: G06F30/20 , G06F119/14
摘要: 本申请公开了一种多煤层采空区覆岩长期变形预测方法及装置,通过改进多煤层变采厚概率积分法模型,可以消除空洞区等价采厚所带来的误差,以提高计算精度,使概率积分模型符合多煤层采空区覆岩长期变形计算;通过计算参数修正使计算模型更符合实际采空区工程情况以区分多煤层的重叠情况来减少重叠形态非理想化带来的误差;通过引入时间函数和对多煤层重叠形态进行分区讨论再计算,可满足符合多煤层开采时间和空间上先后顺序的地表下沉量与时间的关系;可以为多煤层采空区场地稳定性评价提供科学依据。
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公开(公告)号:CN114065525B
公开(公告)日:2022-05-17
申请号:CN202111370929.X
申请日:2021-11-18
申请人: 中国地质大学(北京) , 山西省交通规划勘察设计院有限公司
IPC分类号: G06F30/20 , G06F119/14
摘要: 本申请公开了一种多煤层采空区覆岩长期变形预测方法及装置,通过改进多煤层变采厚概率积分法模型,可以消除空洞区等价采厚所带来的误差,以提高计算精度,使概率积分模型符合多煤层采空区覆岩长期变形计算;通过计算参数修正使计算模型更符合实际采空区工程情况以区分多煤层的重叠情况来减少重叠形态非理想化带来的误差;通过引入时间函数和对多煤层重叠形态进行分区讨论再计算,可满足符合多煤层开采时间和空间上先后顺序的地表下沉量与时间的关系;可以为多煤层采空区场地稳定性评价提供科学依据。
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公开(公告)号:CN117628499B
公开(公告)日:2024-04-19
申请号:CN202410113981.4
申请日:2024-01-27
申请人: 山西省交通规划勘察设计院有限公司
摘要: 本发明公开了一种循环流化床锅炉用的安全式排灰渣装置,涉及锅炉排渣技术领域。解决循环流化床锅炉中所排出的灰渣易飞溅误伤操作人员的问题。包括有循环硫化床锅炉,所述循环硫化床锅炉的下侧面固接并连通有排料管,所述排料管内滑动设置有滑动管,所述滑动管的侧壁设有周向均匀分布的通孔,所述滑动管的通孔与所述排料管配合,所述滑动管的侧壁转动设置有第一固定架,所述循环硫化床锅炉的下侧面固接有对称的电动推杆,所述电动推杆的伸缩端与所述第一固定架固接,所述循环硫化床锅炉固接有周向均匀分布的挡板。本发明通过挡板对排料管和滑动管处进行围绕保护,避免排出的灰渣误伤操作人员,提高排灰渣的安全性。
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公开(公告)号:CN117418524B
公开(公告)日:2024-03-01
申请号:CN202311751536.2
申请日:2023-12-19
申请人: 山西省交通规划勘察设计院有限公司 , 山西工程科技职业大学
摘要: 本发明涉及公路检测技术领域,具体为一种电石渣路基性能检测装置及其使用方法,包括底座、支架、锥筒、电机、取土灌砂装置和升降机构,底座上设有基板,基板上设有灌砂孔,锥筒拆卸固定连接在基板上,支架固定连接在底座上,升降机构固定安装在支架上,电机固定安装在升降结构上,取土灌砂装置包括钻孔储土机构、顶盖和储砂筒,顶盖固定连接在电机的输出端,储砂筒拆卸连接在顶盖下,储砂筒的下端设有漏砂口,储砂筒上设有启闭机构,钻孔储土机构包括钻筒和螺旋起土结构,螺旋起土结构设置在钻筒内,钻筒拆卸固定连接在储砂筒的下端,螺旋起土结构内设有竖向的通道,通道与漏砂口相连(56)对比文件DE 202022002535 U1,2023.03.01GB 8527329 D0,1985.12.11GB 9920036 D0,1999.10.27JP 2001295261 A,2001.10.26WO 2023024590 A1,2023.03.02樊勇军;张俊红;邵栓增;揭义坚;班永表.潜水钻机成孔垂直度控制技术.施工技术.2013,(第07期),全文.陈秋生.浅谈灌砂法在路基压实度检测中的运用.科技风.2015,(第10期),全文.
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公开(公告)号:CN110826937B
公开(公告)日:2023-04-18
申请号:CN201911162807.4
申请日:2019-11-25
申请人: 山西省交通规划勘察设计院有限公司
IPC分类号: G06Q10/0639 , G06Q10/0635 , G06Q50/26
摘要: 本发明涉及公路危险路段辨识技术,具体是一种公路危险路段辨识方法。本发明解决了现有公路危险路段辨识方法无法辨识出潜在的危险路段、辨识准确度低、辨识周期长的问题。一种公路危险路段辨识方法,该方法是采用如下步骤实现的:步骤一:收集各路段的技术指标;步骤二:针对某一路段,根据其技术指标,确定其是否为评估对象;步骤三:针对确定为评估对象的路段,根据其技术指标,计算其本质风险值;步骤四:针对确定为评估对象的路段,确定其运营风险影响系数;步骤五:根据路段的本质风险值及运营风险影响系数,计算其运营风险值F;步骤六:根据路段的运营风险值F,确定其风险等级。本发明适用于公路危险路段的辨识。
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公开(公告)号:CN110826937A
公开(公告)日:2020-02-21
申请号:CN201911162807.4
申请日:2019-11-25
申请人: 山西省交通规划勘察设计院有限公司
摘要: 本发明涉及公路危险路段辨识技术,具体是一种公路危险路段辨识方法。本发明解决了现有公路危险路段辨识方法无法辨识出潜在的危险路段、辨识准确度低、辨识周期长的问题。一种公路危险路段辨识方法,该方法是采用如下步骤实现的:步骤一:收集各路段的技术指标;步骤二:针对某一路段,根据其技术指标,确定其是否为评估对象;步骤三:针对确定为评估对象的路段,根据其技术指标,计算其本质风险值;步骤四:针对确定为评估对象的路段,确定其运营风险影响系数;步骤五:根据路段的本质风险值及运营风险影响系数,计算其运营风险值F;步骤六:根据路段的运营风险值F,确定其风险等级。本发明适用于公路危险路段的辨识。
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公开(公告)号:CN117628499A
公开(公告)日:2024-03-01
申请号:CN202410113981.4
申请日:2024-01-27
申请人: 山西省交通规划勘察设计院有限公司
摘要: 本发明公开了一种循环流化床锅炉用的安全式排灰渣装置,涉及锅炉排渣技术领域。解决循环流化床锅炉中所排出的灰渣易飞溅误伤操作人员的问题。包括有循环硫化床锅炉,所述循环硫化床锅炉的下侧面固接并连通有排料管,所述排料管内滑动设置有滑动管,所述滑动管的侧壁设有周向均匀分布的通孔,所述滑动管的通孔与所述排料管配合,所述滑动管的侧壁转动设置有第一固定架,所述循环硫化床锅炉的下侧面固接有对称的电动推杆,所述电动推杆的伸缩端与所述第一固定架固接,所述循环硫化床锅炉固接有周向均匀分布的挡板。本发明通过挡板对排料管和滑动管处进行围绕保护,避免排出的灰渣误伤操作人员,提高排灰渣的安全性。
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公开(公告)号:CN117418524A
公开(公告)日:2024-01-19
申请号:CN202311751536.2
申请日:2023-12-19
申请人: 山西省交通规划勘察设计院有限公司 , 山西工程科技职业大学
摘要: 本发明涉及公路检测技术领域,具体为一种电石渣路基性能检测装置及其使用方法,包括底座、支架、锥筒、电机、取土灌砂装置和升降机构,底座上设有基板,基板上设有灌砂孔,锥筒拆卸固定连接在基板上,支架固定连接在底座上,升降机构固定安装在支架上,电机固定安装在升降结构上,取土灌砂装置包括钻孔储土机构、顶盖和储砂筒,顶盖固定连接在电机的输出端,储砂筒拆卸连接在顶盖下,储砂筒的下端设有漏砂口,储砂筒上设有启闭机构,钻孔储土机构包括钻筒和螺旋起土结构,螺旋起土结构设置在钻筒内,钻筒拆卸固定连接在储砂筒的下端,螺旋起土结构内设有竖向的通道,通道与漏砂口相连通。解决了目前的灌砂设备操作较为繁琐的问题。
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公开(公告)号:CN114622535A
公开(公告)日:2022-06-14
申请号:CN202210491316.X
申请日:2022-05-07
申请人: 山西交科公路勘察设计院有限公司 , 山西省交通规划勘察设计院有限公司
摘要: 本发明公开了一种湿陷性黄土稳定装置,涉及路基工程施工技术领域,包括固定盖板,所述固定盖板的底部设置有能够拆卸的壳体,所述壳体内设置有除湿系统、水泥浆液混合系统和注浆系统,除湿系统包括除湿机,水泥浆液混合系统包括水泥入料口、进水口和水泥浆混合仓,壳体的下表面固定连接有内部中空且与储料仓相连通的锥形钻头,所述锥形钻头上开设有多个出料孔。本发明能够有效降低湿陷性黄土含水量,还可实现黄土内部水分的再利用,降低水泥浆灌注水量,同时还可在桩孔钻筑过程中水泥浆的同步灌注,在旋转灌注过程中实现黄土与水泥之间的充分搅拌和混合,从而有效提高湿陷性黄土的强度和承载能力。
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公开(公告)号:CN114622535B
公开(公告)日:2024-03-19
申请号:CN202210491316.X
申请日:2022-05-07
申请人: 山西交科公路勘察设计院有限公司 , 山西省交通规划勘察设计院有限公司
摘要: 本发明公开了一种湿陷性黄土稳定装置,涉及路基工程施工技术领域,包括固定盖板,所述固定盖板的底部设置有能够拆卸的壳体,所述壳体内设置有除湿系统、水泥浆液混合系统和注浆系统,除湿系统包括除湿机,水泥浆液混合系统包括水泥入料口、进水口和水泥浆混合仓,壳体的下表面固定连接有内部中空且与储料仓相连通的锥形钻头,所述锥形钻头上开设有多个出料孔。本发明能够有效降低湿陷性黄土含水量,还可实现黄土内部水分的再利用,降低水泥浆灌注水量,同时还可在桩孔钻筑过程中水泥浆的同步灌注,在旋转灌注过程中实现黄土与水泥之间的充分搅拌和混合,从而有效提高湿陷性黄土的强度和承载能力。
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