一种电石渣路基性能检测装置及其使用方法

    公开(公告)号:CN117418524B

    公开(公告)日:2024-03-01

    申请号:CN202311751536.2

    申请日:2023-12-19

    IPC分类号: E02D1/08 G01N9/02 G01N9/36

    摘要: 本发明涉及公路检测技术领域,具体为一种电石渣路基性能检测装置及其使用方法,包括底座、支架、锥筒、电机、取土灌砂装置和升降机构,底座上设有基板,基板上设有灌砂孔,锥筒拆卸固定连接在基板上,支架固定连接在底座上,升降机构固定安装在支架上,电机固定安装在升降结构上,取土灌砂装置包括钻孔储土机构、顶盖和储砂筒,顶盖固定连接在电机的输出端,储砂筒拆卸连接在顶盖下,储砂筒的下端设有漏砂口,储砂筒上设有启闭机构,钻孔储土机构包括钻筒和螺旋起土结构,螺旋起土结构设置在钻筒内,钻筒拆卸固定连接在储砂筒的下端,螺旋起土结构内设有竖向的通道,通道与漏砂口相连(56)对比文件DE 202022002535 U1,2023.03.01GB 8527329 D0,1985.12.11GB 9920036 D0,1999.10.27JP 2001295261 A,2001.10.26WO 2023024590 A1,2023.03.02樊勇军;张俊红;邵栓增;揭义坚;班永表.潜水钻机成孔垂直度控制技术.施工技术.2013,(第07期),全文.陈秋生.浅谈灌砂法在路基压实度检测中的运用.科技风.2015,(第10期),全文.

    一种公路危险路段辨识方法

    公开(公告)号:CN110826937B

    公开(公告)日:2023-04-18

    申请号:CN201911162807.4

    申请日:2019-11-25

    摘要: 本发明涉及公路危险路段辨识技术,具体是一种公路危险路段辨识方法。本发明解决了现有公路危险路段辨识方法无法辨识出潜在的危险路段、辨识准确度低、辨识周期长的问题。一种公路危险路段辨识方法,该方法是采用如下步骤实现的:步骤一:收集各路段的技术指标;步骤二:针对某一路段,根据其技术指标,确定其是否为评估对象;步骤三:针对确定为评估对象的路段,根据其技术指标,计算其本质风险值;步骤四:针对确定为评估对象的路段,确定其运营风险影响系数;步骤五:根据路段的本质风险值及运营风险影响系数,计算其运营风险值F;步骤六:根据路段的运营风险值F,确定其风险等级。本发明适用于公路危险路段的辨识。

    一种公路危险路段辨识方法

    公开(公告)号:CN110826937A

    公开(公告)日:2020-02-21

    申请号:CN201911162807.4

    申请日:2019-11-25

    IPC分类号: G06Q10/06 G06Q50/26

    摘要: 本发明涉及公路危险路段辨识技术,具体是一种公路危险路段辨识方法。本发明解决了现有公路危险路段辨识方法无法辨识出潜在的危险路段、辨识准确度低、辨识周期长的问题。一种公路危险路段辨识方法,该方法是采用如下步骤实现的:步骤一:收集各路段的技术指标;步骤二:针对某一路段,根据其技术指标,确定其是否为评估对象;步骤三:针对确定为评估对象的路段,根据其技术指标,计算其本质风险值;步骤四:针对确定为评估对象的路段,确定其运营风险影响系数;步骤五:根据路段的本质风险值及运营风险影响系数,计算其运营风险值F;步骤六:根据路段的运营风险值F,确定其风险等级。本发明适用于公路危险路段的辨识。