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公开(公告)号：CN114890353B
公开(公告)日：2024-06-21
申请号：CN202210703868.2
申请日：2022-06-21
Applicant: 山西省交通规划勘察设计院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种桥梁检修自升降设备，包括安装架，所述安装架上设置有桥梁检修人员爬动换位的爬梯组件，当检修人员使用该桥梁检修自升降设备时，则可以将该设备的安装架与外部检修车连接，连接完毕后，则使得检修人员通过爬梯组件中的固定梯、活动梯移动至站立组件中的站立架上，站立完毕后，则可以将电机一启动，这样使得锥齿轮四带动锥齿轮三同步转动，从而使得转动杆转动带动两个单向丝杆一同步转动，这样实现了该桥梁检修自升降设备的稳定下移，则有效地避免了以往调整检修平台时可能产生轻微的晃动，从而可能对检修人员带来一定的危险性的问题，这样保证了该设备在使用时的稳定性。
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公开(公告)号：CN117628499A
公开(公告)日：2024-03-01
申请号：CN202410113981.4
申请日：2024-01-27
Applicant: 山西省交通规划勘察设计院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种循环流化床锅炉用的安全式排灰渣装置，涉及锅炉排渣技术领域。解决循环流化床锅炉中所排出的灰渣易飞溅误伤操作人员的问题。包括有循环硫化床锅炉，所述循环硫化床锅炉的下侧面固接并连通有排料管，所述排料管内滑动设置有滑动管，所述滑动管的侧壁设有周向均匀分布的通孔，所述滑动管的通孔与所述排料管配合，所述滑动管的侧壁转动设置有第一固定架，所述循环硫化床锅炉的下侧面固接有对称的电动推杆，所述电动推杆的伸缩端与所述第一固定架固接，所述循环硫化床锅炉固接有周向均匀分布的挡板。本发明通过挡板对排料管和滑动管处进行围绕保护，避免排出的灰渣误伤操作人员，提高排灰渣的安全性。
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公开(公告)号：CN117418524A
公开(公告)日：2024-01-19
申请号：CN202311751536.2
申请日：2023-12-19
Applicant: 山西省交通规划勘察设计院有限公司 , 山西工程科技职业大学
Abstract: 本发明涉及公路检测技术领域，具体为一种电石渣路基性能检测装置及其使用方法，包括底座、支架、锥筒、电机、取土灌砂装置和升降机构，底座上设有基板，基板上设有灌砂孔，锥筒拆卸固定连接在基板上，支架固定连接在底座上，升降机构固定安装在支架上，电机固定安装在升降结构上，取土灌砂装置包括钻孔储土机构、顶盖和储砂筒，顶盖固定连接在电机的输出端，储砂筒拆卸连接在顶盖下，储砂筒的下端设有漏砂口，储砂筒上设有启闭机构，钻孔储土机构包括钻筒和螺旋起土结构，螺旋起土结构设置在钻筒内，钻筒拆卸固定连接在储砂筒的下端，螺旋起土结构内设有竖向的通道，通道与漏砂口相连通。解决了目前的灌砂设备操作较为繁琐的问题。
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公开(公告)号：CN115593296A
公开(公告)日：2023-01-13
申请号：CN202211337746.2
申请日：2022-10-28
Applicant: 长安大学(CN) , 山西路桥建设集团有限公司(CN) , 山西昔榆高速公路有限公司(CN) , 山西省交通规划勘察设计院有限公司(CN)
Inventor： 冯忠居 , 王伟 , 温郁斌 , 魏杰 , 梁新春 , 贾坚华 , 卫香娟 , 卢永全 , 许桂清 , 裴富国 , 王思琦 , 梁勇 , 刘鹏 , 梁世春 , 王静 , 张星全 , 高建荣 , 张振宇 , 袁鑫 , 李玉婷 , 宋健
Abstract: 本发明公开了一种装配式涵洞预制构件吊运一体装置及方法，通过在车厢两侧的厢壁上分别设置有一个纵向导轨架，车厢两侧厢壁上的纵向导轨架上横跨设置有横向导轨架，横向导轨架上设置有横向轨车，横向轨车上设置有起升装置，起升装置用于吊升放置于车厢内的涵洞预制构件，为装配式预制构件加上了限位装置，使得预制构件在车体内可以保持位置不变，可在顶板及侧墙尺寸发生变化时仍可正常使用，具有一定普适性。同时，限位装置一方面避免了预制构件在车辆行驶过程中颠簸、滑移、倾倒等破坏，另一方面限位装置作用下，在保证预制构件运输安全的同时，使得运输预制构件时车辆在高速公路亦可正常行驶，且加减速过程的加速度亦可提高。
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公开(公告)号：CN117628499B
公开(公告)日：2024-04-19
申请号：CN202410113981.4
申请日：2024-01-27
Applicant: 山西省交通规划勘察设计院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种循环流化床锅炉用的安全式排灰渣装置，涉及锅炉排渣技术领域。解决循环流化床锅炉中所排出的灰渣易飞溅误伤操作人员的问题。包括有循环硫化床锅炉，所述循环硫化床锅炉的下侧面固接并连通有排料管，所述排料管内滑动设置有滑动管，所述滑动管的侧壁设有周向均匀分布的通孔，所述滑动管的通孔与所述排料管配合，所述滑动管的侧壁转动设置有第一固定架，所述循环硫化床锅炉的下侧面固接有对称的电动推杆，所述电动推杆的伸缩端与所述第一固定架固接，所述循环硫化床锅炉固接有周向均匀分布的挡板。本发明通过挡板对排料管和滑动管处进行围绕保护，避免排出的灰渣误伤操作人员，提高排灰渣的安全性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117418524B
公开(公告)日：2024-03-01
申请号：CN202311751536.2
申请日：2023-12-19
Applicant: 山西省交通规划勘察设计院有限公司 , 山西工程科技职业大学
Abstract: 本发明涉及公路检测技术领域，具体为一种电石渣路基性能检测装置及其使用方法，包括底座、支架、锥筒、电机、取土灌砂装置和升降机构，底座上设有基板，基板上设有灌砂孔，锥筒拆卸固定连接在基板上，支架固定连接在底座上，升降机构固定安装在支架上，电机固定安装在升降结构上，取土灌砂装置包括钻孔储土机构、顶盖和储砂筒，顶盖固定连接在电机的输出端，储砂筒拆卸连接在顶盖下，储砂筒的下端设有漏砂口，储砂筒上设有启闭机构，钻孔储土机构包括钻筒和螺旋起土结构，螺旋起土结构设置在钻筒内，钻筒拆卸固定连接在储砂筒的下端，螺旋起土结构内设有竖向的通道，通道与漏砂口相连(56)对比文件DE 202022002535 U1,2023.03.01GB 8527329 D0,1985.12.11GB 9920036 D0,1999.10.27JP 2001295261 A,2001.10.26WO 2023024590 A1,2023.03.02樊勇军;张俊红;邵栓增;揭义坚;班永表.潜水钻机成孔垂直度控制技术.施工技术.2013,(第07期),全文.陈秋生.浅谈灌砂法在路基压实度检测中的运用.科技风.2015,(第10期),全文.
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公开(公告)号：CN114890353A
公开(公告)日：2022-08-12
申请号：CN202210703868.2
申请日：2022-06-21
Applicant: 山西省交通规划勘察设计院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种桥梁检修自升降设备，包括安装架，所述安装架上设置有桥梁检修人员爬动换位的爬梯组件，当检修人员使用该桥梁检修自升降设备时，则可以将该设备的安装架与外部检修车连接，连接完毕后，则使得检修人员通过爬梯组件中的固定梯、活动梯移动至站立组件中的站立架上，站立完毕后，则可以将电机一启动，这样使得锥齿轮四带动锥齿轮三同步转动，从而使得转动杆转动带动两个单向丝杆一同步转动，这样实现了该桥梁检修自升降设备的稳定下移，则有效地避免了以往调整检修平台时可能产生轻微的晃动，从而可能对检修人员带来一定的危险性的问题，这样保证了该设备在使用时的稳定性。
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公开(公告)号：CN116876540A
公开(公告)日：2023-10-13
申请号：CN202311067665.X
申请日：2023-08-23
Applicant: 山西省交通规划勘察设计院有限公司
Abstract: 本发明涉及隧道支护技术领域，具体是一种隧道洞口交叉式管棚支护结构，解决了偏压高边坡的隧道洞口加固稳定性不足的问题。一种隧道洞口交叉式管棚支护结构，包括边坡土体，还包括套拱、支护挡墙、纵向管棚、横向管棚；套拱浇筑于边坡土体的前侧底部；支护挡墙浇筑于边坡土体的左侧底部；纵向管棚包括若干根沿纵向插设于套拱和边坡土体内的钢管A，且每根钢管A的管壁上均开设有若干个注浆孔A；所述横向管棚包括若干根沿横向插设于支护挡墙和边坡土体内的钢管B，且每根钢管B的管壁上均开设有若干个注浆孔B；支护挡墙、横向管棚、边坡土体围成的区域内填充有回填体A。本发明适用于偏压高边坡的隧道洞口加固。
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公开(公告)号：CN118407787A
公开(公告)日：2024-07-30
申请号：CN202410864490.3
申请日：2024-06-30
Applicant: 山西省交通规划勘察设计院有限公司
Inventor： 刘志 , 宋晓雷 , 高建荣 , 张振宇 , 安超 , 杨超 , 党国兴 , 颜芳华 , 刘庆华 , 米东阳 , 赵云峰 , 刘再丰 , 苏晓璐 , 徐玮凝 , 张光远 , 雷鹏飞 , 张波 , 路平 , 张焕州
Abstract: 本发明涉及隧道工程技术领域，具体是一种拼装式隧道明洞及套拱组合结构，其包括明洞、套拱，明洞与套拱之间设置有初期支护支撑结构，所述明洞包括相对设置的两段地下墙墙体，两段地下墙墙体的内侧面上端均设置有一根牛腿，两根牛腿的上表面之间共同设置有拱顶，两段地下墙墙体的内侧面下端均通过预埋钢筋连接固定有一根混凝土腰梁，两根混凝土腰梁的上表面之间共同设置有仰拱；解决了现有的隧道明洞及套拱在施工时存在的施工周期长、受季节影响大、环境扰动严重、套拱结构无法循环利用、防水处理复杂及结构安全风险的问题。
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公开(公告)号：CN110804916A
公开(公告)日：2020-02-18
申请号：CN201911175524.3
申请日：2019-11-26
Applicant: 山西省交通规划勘察设计院有限公司
Abstract: 本发明涉及道路工程，具体是一种通车状态下新建道路下穿既有道路的施工方法。本发明解决了传统的施工方法封闭交通、增加额外工作量、造成浪费和环境污染、造价不菲、受限于土地限制的问题。一种通车状态下新建道路下穿既有道路的施工方法，是采用如下步骤实现的：步骤S1：封闭右幅道路，左幅道路改为双向通行；步骤S2：开挖右幅路基至第一次开挖线；步骤S3：施工桥台和桥墩；步骤S4：施工主梁；步骤S5：施工桥面铺装和护栏；步骤S6：封闭左幅道路，右幅道路改为双向通行；步骤S7：开挖左幅路基至第一次开挖线；步骤S8：施工桥台和桥墩；步骤S9：施工主梁；步骤S10：施工桥面铺装和护栏；步骤S11：左右幅道路改为正常通行。本发明适用于道路工程。
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