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公开(公告)号：CN118187159A
公开(公告)日：2024-06-14
申请号：CN202410442014.2
申请日：2024-04-12
申请人： 中国建筑第七工程局有限公司 , 郑州大学 , 华北水利水电大学
IPC分类号： E02D31/02 , E02D15/02 , E02D29/045
摘要： 本发明涉及一种地铁车站新型顶板防水结构及其施工方法，有效的解决了地铁车站顶部板防水结构易破坏，防水效果差的问题；解决的技术方案包括涂布在车站顶板上的防水涂料层，防水涂料层上方设置有注浆层，注浆层上方铺设有高强度塑料布，高强度塑料布的左右两侧与车站的围护结构相接，且高强度塑料布的左右两侧沿车站围护结构各浇筑有一条状的封堵砂浆，封堵砂浆将高强度塑料布压在下方，且封堵砂浆与围护结构连接；高强度塑料布上方有回填土方；注浆层采用回填土方后注浆的方式，利用土方的压力将浆料压实并保护注浆层，本发明在不增加造价的基础上，通过增加多道防水措施，排除混凝土保护层对防水涂料层的影响，有效提高了顶板防水能力。
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公开(公告)号：CN113432998B
公开(公告)日：2024-02-13
申请号：CN202110835789.2
申请日：2021-07-23
申请人： 中国建筑第七工程局有限公司 , 郑州大学
摘要： 本发明公开了一种隧道衬砌的分布载荷施加装置及方法，所述装置包括荷载分配系统、荷载传递系统和荷载控制系统；所述荷载分配系统的数量设有若干个，荷载分配系统通过反力架与隧道衬砌模型相连接，荷载分配系统通过连接管与荷载传递系统相连通，荷载传递系统上设有配重块，配重块与荷载控制系统相连接。本发明通过配重块对液体产生的压力作为荷载源并通过控制配重块分布来实现余弦形式荷载的施加，且局部加载和减载可同时完成。本发明适用于隧道衬砌小型结构模型试验的、可对衬砌结构施加余弦形式分布荷载；且系统简单，实验准确率高。
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公开(公告)号：CN117188317A
公开(公告)日：2023-12-08
申请号：CN202311264047.4
申请日：2023-09-28
申请人： 中国建筑第七工程局有限公司 , 郑州大学
摘要： 本发明涉及一种桥梁墩柱抬高加固装置及施工方法，包括上下两组抱紧机构，每组抱紧机构包括前后两个抱紧板，上侧抱紧板的下端面和下侧抱紧板的上端面分别固定有水平方向的支撑板，上下两侧的支撑板之间设置有多个竖直放置的液压缸，每两个液压缸之间分别设置有一个定位块，定位块始终位于上下两侧支撑板间隔中部，每个支撑板内侧端面固定有定位板，定位块的内侧面始终与定位板的外缘面贴合，当上下两组抱紧机构相互远离时，定位块对定位板一个向内的挤压力，且远离间隔越大，挤压力越大；本发明通过设置多个方位的定位块在顶升期间持续对定位板施加向内侧的挤压力，保证上段墩柱顶升过程中不偏离轴线，避免轴线偏离影响墩柱整体支撑强度。
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公开(公告)号：CN116518321A
公开(公告)日：2023-08-01
申请号：CN202310549870.3
申请日：2023-05-16
申请人： 中国建筑第七工程局有限公司 , 郑州大学
IPC分类号： F21S4/20 , E01D19/16 , F21V19/00 , F21V21/10 , F21V21/00 , F21V21/08 , F21V17/00 , F21V15/00 , F21W131/10
摘要： 本发明提供了一种桥梁斜拉索防震亮化灯带铺设的方法及装置，有效的解决了灯带现有铺设方式在风雨振中灯带易绕拉索轴向转动、灯带固定构件在振动中出现连续断裂而导致的灯带快速脱落、工人需要长时间高空作业、劳动强度大、不能为维修争取时间的问题；包括将多个灯带在拉索表面螺旋缠绕铺设，同时用铁丝进行反向螺旋缠绕，相互交织形成网状的结构；采用这种方式铺设的装置，包括竖筒，竖筒上有行走机构；竖筒下端有三个U形杆，竖筒外侧有多个电缸，U形杆上有灯带盘；U形杆之间有弧形杆；多个弧形杆组成滑道，滑道上有滑动件；滑动件下侧有线盘，滑动件上侧有齿条，弧形杆上有第一电机，第一电机经小齿轮带动齿条转动；电缸上有感应器。
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公开(公告)号：CN118596335A
公开(公告)日：2024-09-06
申请号：CN202411063976.3
申请日：2024-08-05
申请人： 中国建筑第七工程局有限公司 , 中建七局交通建设有限公司 , 郑州大学
摘要： 本发明提出一种装配式箱梁智能立体梁场及应用方法，包括依次设置的摆渡入模区、浇筑及一次蒸养区、二次蒸养区、三次蒸养区、张拉压浆区、移梁摆渡区，可移动模板台座通过轨道沿摆渡入模区、浇筑及一次蒸养区、二次蒸养区、三次蒸养区、张拉压浆区、移梁摆渡区、摆渡入模区依次循环，所述立体梁场还包括太阳能辅热系统、储水循环系统，利用现代先进科技手段，采用智能化设备代替传统人工操作，将生产过程与智能化、信息化运用相结合，精准地控制每道工序，达到全面提升梁场安全、质量、效率的目标，相比传统生产方式，智能梁场的产能更高，产品质量更稳定，也更加环保节能，实现少人化自动管理，提高施工效率，降低人员安全隐患。
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公开(公告)号：CN118206333A
公开(公告)日：2024-06-18
申请号：CN202410434922.7
申请日：2024-04-11
申请人： 中国建筑第七工程局有限公司 , 郑州大学 , 中建七局交通建设有限公司
IPC分类号： C04B28/00 , E01D22/00 , C04B16/06 , C04B14/46 , C04B24/38 , E01D101/24 , C04B111/72 , C04B111/34
摘要： 本发明提出了一种低收缩高粘结性修补混凝土及其制备方法和应用，包括如下组分：水泥280‑340份；砂即细骨料710‑780份；石子即粗骨料950‑1050份；粉煤灰60‑90份；矿粉30‑70份；膨胀剂12‑18份；水为140‑160份；减水剂8‑10份；聚丙烯纤维0.8‑1.2份；玄武岩纤维2‑4份，纳米纤维素0.6‑1份。本发明中通过适量的聚丙烯纤维和玄武岩纤维能够降低水泥的收缩系数，减少混合过程中水分的流失，同时纳米纤维素的亲水性和吸湿性，原本吸收的水分随时间变化而释放，从而补充了混凝土内部水分的散失；本发明通过较高弹性模量的玄武岩纤维在裂缝开裂后期发挥作用，避免修补处在后期裂缝产生开裂；本发明宏观纤维与纳米纤维素起到了较好的协同效应，实现了宏观‑纳观多尺度减缩和增强效果。
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公开(公告)号：CN117605521A
公开(公告)日：2024-02-27
申请号：CN202311530736.5
申请日：2023-11-16
申请人： 中建七局交通建设有限公司 , 郑州大学 , 中国建筑第七工程局有限公司
摘要： 本发明提出了一种便于随时下车的地铁应急疏散平台，包括地铁通道管，地铁通道管内设有安装固定架，安装固定架的上表面设置有竖杆，竖杆的上端两侧通过铰接座铰接有主护栏杆，铰接座上设有限位机构，限位机构包括限位模块和弹性滑动设置在限位模块内的限位组件，限位组件一端与主护栏杆顶紧配合并在主护栏杆转动后与主护栏杆插接配合。本发明通过主护栏杆与竖杆铰接，使得主护栏杆可转动打开，同时通过限位机构限位主护栏杆，使得主护栏杆只有在需要时才可以打开，其他时间保持防护状态；通过限位组件与主护栏杆在水平时的顶紧配合，使得主护栏杆保持正常防护状态；通过限位组件与主护栏杆在竖直时的插接配合，使得主护栏杆保持稳定的打开状态，便于疏散人群随时下车。
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公开(公告)号：CN113432769B
公开(公告)日：2023-01-20
申请号：CN202110835510.0
申请日：2021-07-23
申请人： 中国建筑第七工程局有限公司 , 郑州大学
IPC分类号： G01L5/00
摘要： 本发明公开了一种隧道衬砌与支撑结构的接触荷载测试装置及测试方法，测试装置包括用于检测隧道衬砌与支撑结构之间荷载的检测装置，所述检测装置安装在隧道衬砌与支撑结构之间，所述检测装置包括荷载转换单元和接触状态调整单元，所述荷载转换单元位于接触状态调整单元的外部，荷载转换单元分别与隧道衬砌、支撑结构连接。本发明将接触区域的面荷载通过梁、柱转换为点荷载，通过对点荷载测试进而获得临时支撑结构所承受的总的接触荷载，测试结果参考价值高；在临时支撑结构和隧道衬砌与测试装置接触部位有内垫层和外垫层，并通过油压的调整保证接触效果，测试精度高；采用传感器进行荷载测试，便于实现实时监测、显示、预警。
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公开(公告)号：CN115093092A
公开(公告)日：2022-09-23
申请号：CN202210701834.X
申请日：2022-06-20
申请人： 中建七局交通建设有限公司 , 中国建筑第七工程局有限公司 , 郑州大学
IPC分类号： C02F11/121 , B01D29/27 , B01D29/52
摘要： 本发明提供一种基于滤袋法的废弃泥浆脱水装置。所述基于滤袋法的废弃泥浆脱水装置包括：放置台，所述放置台的顶部开设有翻转槽，所述放置台的顶部上方设有顶板，所述放置台的顶部固定安装有四个导向杆，四个导向杆呈矩阵阵列分布，所述导向杆的顶端与顶板的底部固定连接，所述移动板滑动安装在四个导向杆上，所述移动板位于顶板与放置台之间，所述放置台的底部固定安装有四个支撑柱，四个支撑柱呈矩阵阵列分布。本发明提供的基于滤袋法的废弃泥浆脱水装置操作简单，制造成本低，可以加强淤泥的处理效果和可以有效提高淤泥脱水效率，方便对脱水后的淤泥进行排出，使其具有实用性能的优点。
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公开(公告)号：CN113432998A
公开(公告)日：2021-09-24
申请号：CN202110835789.2
申请日：2021-07-23
申请人： 中国建筑第七工程局有限公司 , 郑州大学
摘要： 本发明公开了一种隧道衬砌的分布载荷施加装置及方法，所述装置包括荷载分配系统、荷载传递系统和荷载控制系统；所述荷载分配系统的数量设有若干个，荷载分配系统通过反力架与隧道衬砌模型相连接，荷载分配系统通过连接管与荷载传递系统相连通，荷载传递系统上设有配重块，配重块与荷载控制系统相连接。本发明通过配重块对液体产生的压力作为荷载源并通过控制配重块分布来实现余弦形式荷载的施加，且局部加载和减载可同时完成。本发明适用于隧道衬砌小型结构模型试验的、可对衬砌结构施加余弦形式分布荷载；且系统简单，实验准确率高。
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