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公开(公告)号：CN119859040A
公开(公告)日：2025-04-22
申请号：CN202510047645.9
申请日：2025-01-13
Applicant: 中国建筑第六工程局有限公司 , 中建六局交通建设有限公司
IPC: C04B28/04 , C04B28/06 , C04B22/06 , C04B24/28 , C04B14/38 , C04B14/48 , C04B18/08 , C04B18/04 , C04B111/23 , C04B111/20 , C04B111/27 , C04B111/94
Abstract: 本申请涉及建筑材料技术领域，尤其是涉及一种具有自感知性能预拌流态固化土浆及其制备方法，包括以下重量份的组分：胶凝材料100‑150份；细骨料200‑220份；工业废渣20‑30份；碱性激发剂5‑10份；改性环氧树脂0.5‑1.2份；水70‑90份；导电纤维1‑3份；减水剂0.5‑1份；速凝剂2‑4份。通过纳米氧化锌改性环氧树脂、导电纤维和工业废渣的协同作用，实现了自感知、高强度、高流动性和高耐久性的完美结合。纳米氧化锌作为晶种促进了C‑S‑H凝胶的有序生长，改善了环氧树脂与水泥基体的界面结合，形成了更致密、更稳定的微观结构；在长期使用过程中，材料表现出一定的自修复能力。
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公开(公告)号：CN117927261A
公开(公告)日：2024-04-26
申请号：CN202410323851.3
申请日：2024-03-21
Applicant: 中国建筑第六工程局有限公司
Abstract: 本发明属于盾构施工领域，具体涉及一种盾构小曲线半径盾构掘进姿态量化的控制方法，包括下述步骤：1）盾构机选型；2）管片选型；3）铰接系统控制；4）盾构掘进姿态控制；5）盾构推进油缸行程差控制；6）盾尾间隙控制。本专利从盾构姿态控制知识体系出发，在盾构机选型及管片选型计算方式的基础上，通过对铰接系统、盾构掘进姿态，盾构推进系统油缸行程差及盾尾间隙计算的手段，实现盾构姿态控制量化，解决管理及操作人员经验不足的问题，该方法根本目的在于避免盾构姿态超限，提高成型隧道质量。
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公开(公告)号：CN117927261B
公开(公告)日：2024-06-28
申请号：CN202410323851.3
申请日：2024-03-21
Applicant: 中建六局交通建设有限公司
Abstract: 本发明属于盾构施工领域，具体涉及一种盾构小曲线半径盾构掘进姿态量化的控制方法，包括下述步骤：1）盾构机选型；2）管片选型；3）铰接系统控制；4）盾构掘进姿态控制；5）盾构推进油缸行程差控制；6）盾尾间隙控制。本专利从盾构姿态控制知识体系出发，在盾构机选型及管片选型计算方式的基础上，通过对铰接系统、盾构掘进姿态，盾构推进系统油缸行程差及盾尾间隙计算的手段，实现盾构姿态控制量化，解决管理及操作人员经验不足的问题，该方法根本目的在于避免盾构姿态超限，提高成型隧道质量。
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公开(公告)号：CN221773379U
公开(公告)日：2024-09-27
申请号：CN202420066465.6
申请日：2024-01-11
Applicant: 中国建筑第六工程局有限公司
IPC: B21F1/00
Abstract: 本实用新型属于建筑施工领域，具体涉及一种钢筋的简易弯曲工具，包括手柄，以及与所述的手柄连接的弯折结构；所述的弯折结构包括用以放置主筋的设置有开口的弧形凹槽以及设置在所述的弧形凹槽上用以放置钢筋的V型豁口。采用本申请的钢筋的简易折弯工具，结构简单、新颖独特、易操作使用、效率高、不占用空间。能够根据需要随意调节折弯钢筋角度，使用方便，操作灵活。
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公开(公告)号：CN221216846U
公开(公告)日：2024-06-25
申请号：CN202323216199.5
申请日：2023-11-28
Applicant: 中国建筑第六工程局有限公司 , 沈阳建筑大学
Abstract: 本实用新型属于建筑施工领域，具体涉及一种盾构渣土车吊装辅助装置，包括1个或者多个串联的辅助单元形成的辅助装置；每个所述的辅助单元包括屑槽以及臂杆；相邻的辅助单元的臂杆通过屑槽连接；所述的辅助装置的首部的屑槽固定在渣土车的吊钩下方。本申请的技术方案通过在盾构渣土车的吊钩底部设置辅助装置，操作工可以通过操作辅助装置的臂杆，继续下降吊钩，使吊钩精准吊住渣土车两边的吊耳，确保吊装操作的稳定性和安全性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN220727317U
公开(公告)日：2024-04-05
申请号：CN202322300334.8
申请日：2023-08-25
Applicant: 中国建筑第六工程局有限公司
Abstract: 本实用新型涉及推进器技术领域，具体涉及一种自清洗功能的顶管推进器，包括固定座，为自清洗功能的顶管推进器主体；液压缸，其安装于固定座的内部；水箱，其安装于固定座的顶部；电动滑轨，其安装于固定座的两侧；固定圈，其固定于液压缸的输出端；固定圈包括弹簧和插杆；平衡环，其设置于固定圈的外表面；连接杆，其固定于平衡环的外表面；插口，其贯穿于连接杆的外表面。本实用新型克服了现有技术的不足，通过设置弹簧、插杆、连接杆和插口，能够便捷将出现问题的平衡环进行快速更换，且该些结构成本低，通过设置电动滑轨、滑块、喷嘴和通水板，将附着在平衡环表面的灰尘颗粒冲刷，减少在推动管道时受力不均匀的情况。
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公开(公告)号：CN218324028U
公开(公告)日：2023-01-17
申请号：CN202221838792.6
申请日：2022-07-14
Applicant: 中国建筑第六工程局有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种用于跨路管道焊接保护门架装配式吊廊防护装置，该防护装置安装在跨路门架横梁上，包括数个结构相同的可拆卸式吊挂单体，每个所述吊挂单体均包括两个垂直设置的吊挂主梁，每个吊挂主梁的下端可拆卸安装有吊挂次梁，两个吊挂次梁的下端可拆卸连接有横梁；在吊挂主梁的上端部安装有抱箍构件；在吊挂单体内铺装有跳板，所述跳板的上方和吊廊两侧设有防火布。本装置安装与拆解简便、快捷，方便运输，且安全可靠性高，节省工序时间，可缩短施工工期，保证了跨路施工的同时不影响下方道路的通行能力。适应于多种跨路管道焊接门架的吊空防护，实现材料的循环利用，避免了材料浪费。
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公开(公告)号：CN221942447U
公开(公告)日：2024-11-01
申请号：CN202420474188.2
申请日：2024-03-12
Applicant: 中国建筑第六工程局有限公司 , 沈阳建筑大学
IPC: E21D9/12
Abstract: 本实用新型属于建筑施工领域，具体涉及一种顶管施工运渣车，包括运渣土斗、以及设置在运渣土斗下方的车架单元；车架单元包括车架本体以及对称设置在运渣土斗前后两侧且设置在车架本体上的车轮升降单元；车轮升降单元包括螺杆、与螺杆底部连接的中心卡扣、对称铰接在中心卡扣两侧的轴承、以及与轴承连接的定位轮；轴承通过两端卡扣与车架本体连接；两端卡扣包括与车轮本体连接的连接卡块以及设置在连接卡块内的连接轴；轴承上设置有滑槽；连接轴设置在滑槽内。本实用新型的顶管施工运渣车与传统的无轨道运渣车相比较，具有操作方便、管道中运渣安全、结构合简单、易操作使用、效率高成本低的优点。
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公开(公告)号：CN220978789U
公开(公告)日：2024-05-17
申请号：CN202322622293.4
申请日：2023-09-26
Applicant: 中国建筑第六工程局有限公司 , 沈阳建筑大学
Abstract: 本实用新型属于建筑施工领域，具体涉及一种装配式轻量化钢结构竖井模板，包括多个预制钢拼装节；每个所述的预制钢拼装节包括钢板以及设置在所述的钢板上的肋韧；所述的肋韧包括横向肋韧以及纵向肋韧；多个相邻的预制钢拼装节的横向肋韧连接形成竖井单元；相邻的纵向肋韧连接多个所述的竖井单元形成竖井。该产品实用性强，质量可靠，可以实现批量生产使用。应用后可以节省能耗在提高生产效率的同时降低工程造价。
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公开(公告)号：CN220727316U
公开(公告)日：2024-04-05
申请号：CN202322300333.3
申请日：2023-08-25
Applicant: 中国建筑第六工程局有限公司
Abstract: 本实用新型涉及顶管施工技术领域，具体涉及一种可折叠式支撑结构的粉土地层大直径顶管施工装置，包括外框和顶板，外框的表面下方安装有电机一，顶板的表面安装有电机二；双向螺杆，其连接在电机二的输出端并位于顶板的内部；限位环，其均通过底部的连接块与双向螺杆表面啮合；螺纹轴，其连接在电机一的输出端并延伸至外框的内壁；滑块，其啮合连接与螺纹轴的表面，且滑块由连接环、清洁刷以及啮合端组成。本实用新型克服了现有技术的不足，通过设置电机二、双向螺杆以及限位环，以减少管道发生偏移或偏斜的情况出现，便于管道准确的进入目标位置或与现有结构物对接，通过设置清洁刷，以减少升降过程中因杂质而影响升降稳定性的情况出现。
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