-
公开(公告)号:CN104819407A
公开(公告)日:2015-08-05
申请号:CN201510128872.0
申请日:2015-03-24
申请人: 中国海洋石油总公司 , 海洋石油工程股份有限公司 , 上海交通大学
CPC分类号: F21S8/00 , F21V7/22 , F21V17/10 , F21V17/12 , F21V23/026 , F21V23/06 , F21V31/005 , F21W2131/403
摘要: 一种用于深水潜水器上的金卤灯,一反光罩、依次安装在反光罩后面的上灯筒、下灯筒、后端盖,安装在上述各部之间的密封圈,其中,上灯筒内部依次安装有玻璃罩、灯底座,且该玻璃罩位于反光罩内,灯底座上安装有灯泡;下灯筒的前端连接有安装板,后端盖上安装有连接板;安装板上依次连接有触发器和镇流器,且该灯泡、灯底座、触发器、镇流器之间为电连接。本发明不仅安装简便,解决了安装难题;而且,还能够根据实际需要调节照明亮度,优化了玻璃罩开模以及散热和应力的工艺,具有很好的绝缘和散热性能;同时,解决了由于结构问题所引起深水耐压、大深度密封等问题;进而,大大降低了生产成本,提高了产品的可靠性,并能够在比较恶劣的海况下工作。
-
公开(公告)号:CN107152260A
公开(公告)日:2017-09-12
申请号:CN201710498355.1
申请日:2017-06-27
申请人: 中国海洋石油总公司 , 海洋石油工程股份有限公司
IPC分类号: E21B41/00
CPC分类号: E21B41/0007 , E21B41/0021
摘要: 一种分体式水下防护装置,包括:顶层结构、安装在顶层结构四周的保护框架、安装在顶层结构四角的对接套筒及导向套筒;其中,保护框架由上至下向外设有一定的倾斜角,保护框架及顶层结构上安装有格栅和钢板;对接套筒及导向套筒用于引导保护罩与被保护设备上的对接立柱对接,使对接后对接套筒与对接立柱保持整体稳定性。本发明整体结构稳定,不仅能够避免渔网拖挂的风险,解决了渔网的拖挂问题;而且,在设备连接或维修等操作时,其能够打开已经设置的上开门,无需提起保护罩,方便了后续作业、节约了成本。
-
公开(公告)号:CN105539783A
公开(公告)日:2016-05-04
申请号:CN201510962379.9
申请日:2015-12-21
申请人: 中国海洋石油总公司 , 海洋石油工程股份有限公司 , 中国船舶重工集团公司第七〇二研究所
摘要: 一种潜水器轻外壳的启闭机构,包括:一轻外壳、分别固定在潜水器框架、轻外壳上的合页、分别枢接在轻外壳、潜水器框架上的伸缩油缸;其中,轻外壳的下方及潜水器框架上安装有一自动锁紧装置,该自动锁紧装置包括:安装在轻外壳上的一锁紧头、套装在锁紧头上供锁紧头在套筒内腔滑动的一套筒,其中,锁紧头尾部内设有用于放置压簧的槽,同时,压簧又能够在套筒内腔进行伸缩运动;套筒的尾端与调节活塞连接;套筒安装在基座上。本发明通过伸缩油缸便实现了对轻外壳启闭,不仅占用空间较小;而且,使潜水器具有自动锁紧功能,避免了轻外壳自动打开,解决了潜水器的航行阻力及潜水器的艇体之间容易产生碰撞的问题,提高了潜水器运行的可靠性。
-
公开(公告)号:CN104332078A
公开(公告)日:2015-02-04
申请号:CN201410697401.7
申请日:2014-11-27
申请人: 中国海洋石油总公司 , 海洋石油工程股份有限公司 , 中国船舶重工集团公司第七〇二研究所
发明人: 尹汉军 , 钟朝廷 , 王磊 , 陈祥余 , 马利斌 , 姜瑛 , 刘涛 , 张美荣 , 胡勇 , 尚宪朝 , 侯德永 , 王琮 , 何再明 , 彭小佳 , 徐鹏飞 , 李丽娜 , 姜磊 , 何宁强
IPC分类号: G09B9/00
CPC分类号: G09B9/00
摘要: 一种单人常压潜水装具驾驶员的水下培训模拟器,包括:单人常压潜水装具的模拟器本体、与模拟器本体相连的中性缆,用于缠绕收放中性缆的收放绞车,与中性缆相连的水面显控室、设置在水下模拟训练的水下平台、设置在水上的水面行车、起吊装置,其中,水面行车的下面设有定滑轮,用于中性缆能够保持基本竖直状态,减小其对模拟器本体的水动力影响。本发明不仅能够使新学员掌握驾驶单人常压潜水装具的技巧及设备的操作要点,为提高海上实际作业打下基础;而且,能够节省培训时间,提高实际工作效率;同时,减少在海上作业发生危险的系数。
-
公开(公告)号:CN102359660A
公开(公告)日:2012-02-22
申请号:CN201110253910.7
申请日:2011-08-31
申请人: 中国海洋石油总公司 , 海洋石油工程股份有限公司 , 中国石油大学(北京)
IPC分类号: F16L1/15
摘要: 一种深水立管的安装方法,采用以下步骤:一:将深水立管安装专用设备整体吊起,并通过自适应转换接头快速连接至船舶甲板上的临时支腿上;二:船舶就位,下放收放绞车缆绳;三:回收收放绞车缆绳,增加收放绞车张力,当缆绳张力达到设定值后,移动船舶,直至将立管提升至水面;四:立管固定,更换封头;五:打开立管固定装置,开始通过下放收放绞车缆绳下放立管,开始张力转换;六:回收牵引缆绳,直至立管到达平台预定位置,切割牵引头,并连接于平台上,完成立管安装。本发明操作简便,易于控制,不需要动用辅助船舶或专用的深水立管安装船舶,便可在普通的铺管船上实现深水立管安装功能的一体化;同时,降低了安装时间及安装成本。
-
公开(公告)号:CN102235548A
公开(公告)日:2011-11-09
申请号:CN201010172259.6
申请日:2010-05-07
申请人: 中国海洋石油总公司 , 海洋石油工程股份有限公司 , 中国石油大学(北京)
IPC分类号: F16L1/12
摘要: 一种深水立管及水下设施安装装置,设有一主体塔架,该主体塔架顶部设有一顶部工作平台,顶部工作平台一侧安装有数个导向滑轮;主体塔架中部设置有一支撑工作平台,支撑工作平台前端安装一立管固定装置,主体塔架的下端一侧的主支撑腿上安装一立管限位装置,另一侧安装一收放绞车缆绳限位装置。本发明简化了S型铺管船立管和水下设施安装工艺过程,实现了S型铺管船铺管、立管安装和水下生产系统的安装一体化;本发明结构简单,在对S型铺管船本身结构的影响最小的情况下,实现了对铺管船利用的最大化且可以重复利用。
-
公开(公告)号:CN105217453B
公开(公告)日:2017-05-31
申请号:CN201510686422.3
申请日:2015-10-21
申请人: 中国海洋石油总公司 , 海洋石油工程股份有限公司 , 中国船舶重工集团公司第七〇二研究所
摘要: 一种冲击载荷缓冲器,包括:定滑轮、与定滑轮一定距离设置的动滑轮、将定滑轮与动滑轮连接为一体的一起吊缆绳;其中,该动滑轮的轮轴与液压油缸的活塞杆铰接,液压油缸的上腔体与数个蓄能器相连通,液压油缸的下腔体与油箱相连通;滑动横梁套装在设置在上部横梁与下部横梁之间的导向立柱上;当起吊缆绳受到冲击载荷作用时,与动滑轮相固接的滑动横梁会沿着设置在上部横梁与下部横梁之间的导向立柱作上、下移动,而滑动横梁又与液压油缸的活塞杆铰接,也带动活塞杆上、下同步运动,然后,再通过蓄能器,从而,减小或缓冲了冲击载荷。本发明无需通过中间传感器数据检测、采集和处理,大大提高了系统反应的响应速度及控制精度及补偿效果。
-
公开(公告)号:CN105041257A
公开(公告)日:2015-11-11
申请号:CN201510333411.7
申请日:2015-06-16
申请人: 中国海洋石油总公司 , 海洋石油工程股份有限公司 , 哈尔滨工程大学
IPC分类号: E21B33/035 , E21B33/038
摘要: 一种水下井口油、气的收集转接装置,包括:一控油罩、安装在控油罩顶部的快速转换接头、安装在控油罩底部的防沉挡板、安装在防沉挡板底部的下沉结构,其中,快速转换接头包括:一闸板阀、安装在闸板阀上部端口的立管、安装在立管周围的数个锥齿轮密封装置、连接在立管上的漏斗形结构、穿过漏斗形结构与快速转换接头相连的软管接头;其中,软管接头上设有与水下机器人机械手配合的抓握手柄。当发生泄漏事故时,本发明不仅能够迅速有效地扣住泄漏点;而且,通过对泄漏点处的管道进行转接后,再通过输油、气管道,将泄漏的油、气输送至海面的工程船上,解决了由于漏油、气所导致的损失及对海洋污染问题;为海洋石油开采工程提供了安全保证。
-
公开(公告)号:CN102235548B
公开(公告)日:2013-04-24
申请号:CN201010172259.6
申请日:2010-05-07
申请人: 中国海洋石油总公司 , 海洋石油工程股份有限公司 , 中国石油大学(北京)
IPC分类号: F16L1/12
摘要: 一种深水立管及水下设施安装装置,设有一主体塔架,该主体塔架顶部设有一顶部工作平台,顶部工作平台一侧安装有数个导向滑轮;主体塔架中部设置有一支撑工作平台,支撑工作平台前端安装一立管固定装置,主体塔架的下端一侧的主支撑腿上安装一立管限位装置,另一侧安装一收放绞车缆绳限位装置。本发明简化了S型铺管船立管和水下设施安装工艺过程,实现了S型铺管船铺管、立管安装和水下生产系统的安装一体化;本发明结构简单,在对S型铺管船本身结构的影响最小的情况下,实现了对铺管船利用的最大化且可以重复利用。
-
公开(公告)号:CN102235480A
公开(公告)日:2011-11-09
申请号:CN201010172048.2
申请日:2010-05-07
申请人: 中国海洋石油总公司 , 海洋石油工程股份有限公司 , 中国石油大学(北京)
摘要: 一种分块组合式滑轮,包括:滑轮本体,滑轮本体上设有与滑轮轴相结合的轴承套,轴承套安装在支撑架上,该滑轮本体是由数块滑轮组块构成,相邻的滑轮组块之间通过连接卡子及紧固件连接构成一整体。本发明滑轮是由数块滑轮组块拼接而成,结构简单;滑轮整体可以根据需要进行拆卸和组合,方便运输;特别适用于体积比较大的滑轮,搬运时不受空间狭小的限制,且滑轮可以重复利用。
-
-
-
-
-
-
-
-
-