加速度传感器超低频响应特性标定装置

    公开(公告)号:CN103344787A

    公开(公告)日:2013-10-09

    申请号:CN201310276231.0

    申请日:2013-07-03

    IPC分类号: G01P21/00

    摘要: 一种加速度传感器超低频响应特性标定装置,包括:伺服电机、转速控制单元、减速旋转执行机构、水平底座、安装支架、无线遥测及数传单元和计算机,其中,伺服电机的转轴通过联轴器与减速旋转执行机构连接,而伺服电机的电缆线与转速控制单元相连;水平底座的上面分别安装有一水平测试仪、减速旋转执行机构,其中,减速旋转执行机构上设置有一安装支架,该安装支架上安装有无线遥测及数传单元,该无线遥测及数传单元与计算机相连,由无线遥测及数传单元对被测传感器的超低频响应特性进行测试和标定。本发明不仅使得针对海洋平台的加速度传感器超低频响应特性进行标定成为现实,而且,有效地解决了线缆绞缠等问题;同时,在安装和使用上比较方便。

    动载荷下导管架平台桩-土作用试验装置

    公开(公告)号:CN202433213U

    公开(公告)日:2012-09-12

    申请号:CN201120557167.X

    申请日:2011-12-28

    IPC分类号: G01M99/00

    摘要: 一种动载荷下导管架平台桩-土作用试验装置,设有箱体、导管架模型、承载装置、液压缸、导向滑动装置,其中,导管架模型及承载装置安装在箱体上,液压缸固定在承载装置上,导向滑动装置安装在承载装置上,箱体内安装有检测装置,通过上述连接构成一动载荷下导管架平台桩-土作用试验结构。本实用新型可以模拟复杂的海洋环境荷载,并通过对导管架平台相似模型施加作用力,能够更全面、准确地分析桩-土作用关系;同时,能够准确的模拟实际工程中导管架平台的桩-土作用,并根据试验结果有针对性的改善导管架平台桩基基础,以达到提高导管架平台使用寿命和进一步保证平台安全性、可靠性目的。

    导管架平台桩土作用模型试验装置

    公开(公告)号:CN202767121U

    公开(公告)日:2013-03-06

    申请号:CN201220394047.7

    申请日:2012-08-09

    IPC分类号: E02D33/00

    摘要: 一种导管架平台桩土作用模型试验装置,设有试验水池、试验模型、伺服加载装置、加载反力架、检测装置、数据采集装置,其中,试验模型预埋于试验水池的土体中,滑轨总成固定于试验水池的边缘,加载反力架固定于滑轨总成上,伺服加载装置安装在加载反力架上,对试验模型施加载荷,检测装置一端安装在试验水池内,另一端与被测桩体固定;数据采集装置通过信号发生装置与受力桩体相连。本实用新型可以模拟多种海洋环境荷载,精确控制试验的加载条件;通过对导管架平台相似模型施加作用力,准确的模拟实际工程中导管架平台的桩-土作用,并根据试验结果有针对性的改善导管架平台桩基基础,提高了导管架平台使用寿命,进一步保证平台安全性、可靠性。

    一种基于时间历程的海洋平台改造结构评估方法

    公开(公告)号:CN116611134A

    公开(公告)日:2023-08-18

    申请号:CN202310435222.5

    申请日:2023-04-21

    摘要: 本发明公开了一种基于时间历程的海洋平台改造结构评估方法,涉及海洋平台改造结构评估技术领域,包括有以下步骤:S1:根据海洋平台改造前的结构截面及受力情况开展结构分析;S2:提取上述改造前的结构截面各位置的应力;S3:按照改造方案更新海洋平台改造结构截面规格;S4:对结构截面进行加载并开展结构分析;S5:提取改造后的结构截面各位置的应力;S6:将S2和S5中的应力进行叠加并进行评估;通过基于时间历程的应力叠加的方式,可以实现改造后结构受力的准确评估,进而避免现有方法在海洋平台改造结构受力评估方面的不足,保障校核结果的准确性。

    一种FPSO上部模块与船体的柔性连接结构

    公开(公告)号:CN118358710A

    公开(公告)日:2024-07-19

    申请号:CN202410698139.1

    申请日:2024-05-31

    IPC分类号: B63B35/44

    摘要: 本发明公开了一种FPSO上部模块与船体的柔性连接结构,该FPSO上部模块与船体的柔性连接结构包括立柱和底座底板,底座底板上设有立柱,底座底板上连接有限位座,底座底板远离立柱一端连接有转角承重板,转角承重板转动连接在球冠板上,球冠板连接在平移支撑板上,平移支撑板设置在船体支墩顶板上,船体支墩顶板上设有限位压板,限位压板上设有限位块,限位块与限位座抵接,限位压板与底座底板之间形成限位间隙。本发明提供的FPSO上部模块与船体的柔性连接结构通过上部模块立柱与船体支墩间的柔性连接,柔性连接使结构物间反力界面清晰,降低了结构物强度要求,改进了模块滑动连接结构的摩擦性能,消除了界面间的噪声,降低了结构设计成本。

    两种型式的海洋平台井口区防溢油罩

    公开(公告)号:CN220226794U

    公开(公告)日:2023-12-22

    申请号:CN202320780853.6

    申请日:2023-04-10

    IPC分类号: E21B33/03

    摘要: 本实用新型公开了两种型式的海洋平台井口区防溢油罩,安装于隔水套管与组块甲板之间,包括固定式防溢油罩或可拆卸式防溢油罩,固定式防溢油罩的环形伞状结构上口可紧密穿套于隔水套管,环形伞状结构下口内侧紧密固定可紧密贴合于组块甲板的圆形挡水结构;可拆卸式防溢油罩包括有第一防溢油罩和第二防溢油罩,第一防溢油罩和第二防溢油罩通过紧固结构可拆卸紧套于隔水套管;固定式防溢油罩和可拆卸式防溢油罩分别适用于隔水套管上面的采油树尚未安装和已经安装两种情况,本装置既可防溢油又安装方便。