公开(公告)号：CN117674994A

公开(公告)日：2024-03-08

申请号：CN202311535405.0

申请日：2023-11-17

申请人： 中国海洋石油集团有限公司 ,  海洋石油工程股份有限公司 ,  中国科学院西安光学精密机械研究所

发明人： 李怀亮 ,  魏佳广 ,  李广英 ,  李鹏 ,  聂文超 ,  汪伟 ,  冯晓伟 ,  徐善志 ,  张西伟 ,  王星轲 ,  韩笑天 ,  常畅 ,  谢小平 ,  席樱瑞

IPC分类号： H04B10/079 ,  H04B13/02 ,  H04B10/25

摘要： 本发明公开了一种深海长距离水下无线光通信的海试装置，该深海长距离水下无线光通信的海试装置包括母船，母船置于海面上，母船上设置有铠装缆和光电复合缆，铠装缆和光电复合缆平行设置，通过第一压力计和第二压力计对通信发射端和通信接收端之间的距离进行测量，以获得通信发射端和通信接收端之间的实际距离，接收端一侧滑动设置在铠装缆上，通信接收端沿铠装缆滑动，以调节通信接收端和通信发射端之间的距离，以得到通信发射端和通信接收端之间通信的最大实际距离，还公开了一种深海长距离水下无线光通信的海试方法，本发明提供的深海长距离水下无线光通信的海试装置及方法，使得可以在水深处进行无线光通信，通信发射端和接收端对准度高。

公开(公告)号：CN116398096A

公开(公告)日：2023-07-07

申请号：CN202310338214.9

申请日：2023-03-31

申请人： 中国海洋石油集团有限公司 ,  海洋石油工程股份有限公司

发明人： 魏佳广 ,  黄山田 ,  宋峥嵘 ,  李怀亮 ,  于文太 ,  谢维维 ,  王震 ,  舒伟 ,  刘涛 ,  董振强 ,  江锦 ,  高嵩 ,  李雪松 ,  余承龙 ,  席樱瑞 ,  王星轲

IPC分类号： E21B43/01 ,  E21B41/00 ,  E21B17/01 ,  E21B17/02

摘要： 本发明公开了一种深水分段导管架及其海上卧式连接方法，包括：上段导管架、下段导管架；所述上段导管架两端设置有第一主腿；所述主腿内部设置有第一干式舱；所述第一主腿靠近所述下段导管架的一端固定连接有法兰上环；所述两条第一主腿之间纵横交错固定连接有第一支撑杆件；所述第一支撑杆件靠近所述下段导管架的一端固定连接有连接插尖；所述下段导管架两端设置有第二主腿；所述第二主腿内部设置有第二干式舱；所述第二主腿靠近所述上段导管架的一端固定连接有法兰下环；所述两条第二主腿之间纵横交错固定连接有第二支撑杆件；所述第二支撑杆件靠近所述上段导管架的一端固定连接有连接插座。本发明可以实现大型深水导管架的运输与安装，可操作性高，提高了施工效率和可靠性。

公开(公告)号：CN116905458A

公开(公告)日：2023-10-20

申请号：CN202310338213.4

申请日：2023-03-31

申请人： 中国海洋石油集团有限公司 ,  海洋石油工程股份有限公司

发明人： 李怀亮 ,  魏佳广 ,  谢维维 ,  黄山田 ,  于文太 ,  舒伟 ,  王震 ,  刘涛 ,  董振强 ,  崔广亮 ,  江锦 ,  高嵩 ,  李雪松 ,  余承龙 ,  席樱瑞 ,  王星轲

IPC分类号： E02B17/00 ,  E02D27/42

摘要： 本发明公开了一种深水导管架分段海上安装方法，包括以下步骤：将深水导管架分上段导管架和下段导管架分别在目标场地建造；运输驳船将下段导管架装船并运送至指定位置；将下段导管架下水，并进底部调平；运输驳船将上段导管架装船并运送至指定位置并完成下水；起重船扶正上段导管架，上段导管架和下段导管架通过对准装置完成对接；上段导管架和下段导管架准确对接后，通过法兰锁具完成上段导管架和下段导管架的限位固定；导管架整体调平后利用灌浆机对桩基础和连接处依次灌浆，完成安装。本发明不仅降低了对大型运输船舶资源的依赖，分段的导管架可以同时建造、装船和运输，降低了施工风险和工程投资成本，提高了施工效率和可靠性。

公开(公告)号：CN116575452A

公开(公告)日：2023-08-11

申请号：CN202310448938.9

申请日：2023-04-24

申请人： 海洋石油工程股份有限公司

发明人： 黄山田 ,  董振强 ,  梁学先 ,  谢维维 ,  袁晓琳 ,  朱起东 ,  刘涛 ,  孙华峰 ,  聂晓明 ,  余承龙 ,  徐善志 ,  席樱瑞

IPC分类号： E02D13/00 ,  E02D7/02

摘要： 本发明公开了一种桩端结构保护方法，包括以下步骤：S1、取送桩装置，将所述送桩装置套入钢桩顶端并限位固定；S2、通过起吊装置将所述钢桩连同所述送桩装置起桩、翻桩后插入指定位置；S3、在所述送桩装置连接送桩动力源，进行打桩作业；S4、打桩作业完成后，解除所述送桩装置和钢桩之间的限位固定，回收所述送桩装置。本发明既要满足钢桩震入或锤入的要求，又不回对钢桩头部结构造成损伤。

公开(公告)号：CN117104412A

公开(公告)日：2023-11-24

申请号：CN202310941744.2

申请日：2023-07-28

申请人： 海洋石油工程股份有限公司

发明人： 魏佳广 ,  黄山田 ,  宋峥嵘 ,  谢维维 ,  王震 ,  舒伟 ,  刘涛 ,  陈凯超 ,  江锦 ,  王星轲 ,  高嵩 ,  余承龙 ,  席樱瑞 ,  李兵

IPC分类号： B63B27/28 ,  B63B25/24 ,  B63B25/28 ,  B63B35/00 ,  B63B35/28 ,  B65G67/60 ,  B65G69/22 ,  B65G69/28

摘要： 本发明公开了一种超大型导管架装船拖拉系统设计及使用方法，其包括以下步骤：摆放陆地滑道，驳船傍靠码头；固定驳船摇臂、甲板摆放钢制滑道，末节滑道后端摆放导向滑块；甲板焊接船头固定，固定与末节滑道焊接为一体；驳船尾靠码头并系泊，大滑靴两侧布置拖拉结构和钢绞线牵引系统，小滑靴和大滑靴顶部处安装导管架助推千斤顶；在大滑靴小滑靴中间设置临时支撑平台放置动力站；驳船调载，使滑道顶面保持平齐，启动大小滑靴处的拉力和助推千斤顶按照预设的压载步骤进行导管架拖拉装船；拖拉结束后导管架底部和顶部分别探出船头和船尾，导管架焊接固定，准备出港；本发明可以实现超大型深水导管架的装船和海上运输。