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公开(公告)号：CN217759194U
公开(公告)日：2022-11-08
申请号：CN202121883272.2
申请日：2021-08-12
申请人： 中国港湾工程有限责任公司 , 中交第一公路勘察设计研究院有限公司
摘要： 本实用新型涉及一种用于热带地区公路土质挖方边坡的急流槽结构。以克服现有技术存在的建造成本高，清淤成本加大，同时会引发次生灾害的问题。本实用新型的技术方案包括与急流槽相切设置的边沟，边沟上设置的边沟盖板，急流槽内设置有台阶，急流槽侧壁的上部均布设置有若干对台阶面，台阶面处的侧壁内侧设置有定位槽，定位槽内卡设有滤网；急流槽的台阶的最底端依次连接坡脚防滑平台、沉砂池和集水室，沉砂池由底板和侧壁组成，其上设置有镀锌铁丝网，坡脚防滑平台和沉砂池上部对应的急流槽上设置有盖板，沉砂池外侧的集水室与边沟连通。本实用新型一是尽量减少坡面汇水经由急流槽进入边沟时所携带的泥沙含量，二是要减缓急流槽出口处水流流速。
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公开(公告)号：CN214401240U
公开(公告)日：2021-10-15
申请号：CN202120464280.7
申请日：2021-03-04
申请人： 中国港湾工程有限责任公司 , 中交第一公路勘察设计研究院有限公司
摘要： 本实用新型涉及一种夹层型红粘土路基结构，所述结构自下而上依次为碎石垫层、防渗土工布、夯实素红粘土填料层、碎石填料层和石灰改良红粘土填料层，石灰改良红粘土填料层上表面为路面。本实用新型采取夹层型红粘土新型路基结构形式，将红粘土直接作为路基填料，从技术、经济和环保的角度出发，在保证工程质量的前提下减少其他填料用量，将红粘土资源化，社会经济效益显著。
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公开(公告)号：CN114329950B
公开(公告)日：2024-03-29
申请号：CN202111610504.1
申请日：2021-12-27
申请人： 中国港湾工程有限责任公司
IPC分类号： G06F30/20 , G06F111/10 , G06F119/14
摘要： 本发明公开了一种基于动态概化的斜坡式潜堤波浪水动力影响数值模拟方法，根据斜坡式潜堤在不同水深条件下糙率不同的特点，在波浪水动力数值模型中在不同的水深时，通过拟合斜坡式潜堤的糙率离散值得到相应值，将斜坡式潜堤对波浪传播影响动态概化为糙率作用，弥补了传统波浪模型中通过改变水深模拟潜堤影响、糙率保持为常数的明显不足，减少了计算网格变形率，实现了斜坡式潜堤的动态模拟过程，提高了计算速度、稳定性，更加准确地评估斜坡式潜堤对周围海域的波浪传播影响，对斜坡式潜堤的设计和环境影响评估具有重要意义。
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公开(公告)号：CN110485492A
公开(公告)日：2019-11-22
申请号：CN201910708164.2
申请日：2019-08-01
申请人： 中交第四航务工程局有限公司 , 中国港湾工程有限责任公司 , 中交四航局第三工程有限公司
摘要： 本发明提供了一种水下基床整平机，属于水下基床整平设备技术领域。本整平机包括框架和中空的下料管，框架包括两个相对设置的横梁，整平机还包括两个相对设置滑动梁，滑动梁的端部分别可移动连接在各横梁上，下料管沿竖直方向延伸，下料管可移动连接在滑动梁上，下料管的顶部和底部均敞开，各横梁的两端部分别设置有油缸，各油缸上滑动连接有活塞杆，活塞杆沿竖直方向延伸。本整平机的整平工作效率高，对海况环境适应程度更高，受天气影响相对较小，安全性高。
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公开(公告)号：CN107859023A
公开(公告)日：2018-03-30
申请号：CN201711039764.1
申请日：2017-10-30
申请人： 中交第四航务工程局有限公司 , 中交四航局第三工程有限公司 , 中国港湾工程有限责任公司
IPC分类号： E02D3/046
CPC分类号： E02D3/046
摘要： 本发明提供了一种水下块石基床打夯系统，属于打夯设备技术领域。它解决了现有打夯装置不利于夯点定位等技术问题。本打夯系统包括驳船、夯锤和用于将夯锤提起或放下的提夯机构，提夯机构包括机座，驳船上固定有导轨，机座滑动连接且能够轴向定位在导轨上，打夯系统还包括用于驱动机座滑动的驱动机构。本打夯系统能够根据需要调节夯锤的位置，从而调节夯锤的夯点位置，非常方便的实现对夯点的定位，保证施工质量，且打夯效率高。
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公开(公告)号：CN113944201A
公开(公告)日：2022-01-18
申请号：CN202111144908.6
申请日：2021-09-28
申请人： 中国港湾工程有限责任公司 , 中交广州航道局有限公司
摘要： 本发明公开了一种利用“V形探槽”探测水底管线的施工方法，该方法在可能分布管线的区域利用抽砂船开挖具有一定宽度的“V”形探槽探测水底管线，“V”形探槽的开挖断面呈“V”形，可保证开挖量最小，探槽设计标高比疏浚施工设计标高低1‑2m；探槽开挖期间由潜水员对探槽逐层进行水下探摸，如探摸到管线，则对其具体位置及标高进行精确测量，以便进行下一步处理；如未探摸到管线，则证明疏浚设计标高以上无管线，对疏浚施工无影响，可安排疏浚设备进行施工。本发明施工方法不受外界环境的影响、不受管线材质和尺寸的影响、不受管线埋设深度影响、探测结果精度高、提质增效效果显著，有效排除了水底管线对疏浚施工的影响，保障了船舶施工安全。
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公开(公告)号：CN112814353A
公开(公告)日：2021-05-18
申请号：CN202110225447.9
申请日：2021-03-01
申请人： 中国港湾工程有限责任公司 , 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第五工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种管道安装用施工防护装置及使用方法，包括底板和设置在其下端两侧的支腿件，所述支腿件高度可调，左侧支腿件下端设有后行走轮，右侧支腿件下端设有前行走轮，所述后行走轮的输入端与行走电机的输出端连接，所述后行走轮与前行走轮与行走轨道相配合，所述底板两侧及顶部设有防止重物坠落伤人的防护件，所述底板一侧设有用于清理轨道上杂物的清理组件，本发明针对现有需要进行设计，可以防止坠落物对工人造成伤害，同时可以根据需要进行高度进行调节，另外在移动的时候，可以自行将轨道上的杂质清理掉，保证装置行走的稳定性，实用性强。
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公开(公告)号：CN110258564A
公开(公告)日：2019-09-20
申请号：CN201910440775.3
申请日：2019-05-24
申请人： 中国港湾工程有限责任公司 , 中交第四航务工程局有限公司 , 中交四航局第三工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种管桩淘砂的施工方法，包括如下步骤：步骤一、使用履带吊大钩吊起振动锤；步骤二、使用履带吊小钩吊起掏砂筒体；步骤三、操作履带吊及振动锤，完成掏砂筒体的装夹工作，收回小钩及起吊掏砂筒体的钢丝绳；步骤四、使掏砂筒体插入钢管桩心的砂土中，步骤五、操作履带吊提出振动锤及掏砂筒体，人工扭旋承托轴，进行卸砂。掏砂时，先利用振动锤先将筒体插至桩心砂一定深度内，插设的过程中，由于砂料向上的压力，合页门逐渐上抬，砂料逐渐进入筒体内，当提起筒体时，由于筒体内砂料向下的压力，合页门被压下行旋转，合页门张角变大，直至重新搭设于承托轴上，完成堵封筒体筒孔，实现掏砂工作。
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公开(公告)号：CN113832909B
公开(公告)日：2022-08-26
申请号：CN202111180349.4
申请日：2021-10-11
申请人： 交通运输部天津水运工程科学研究所 , 中国港湾工程有限责任公司
摘要： 本发明涉及防波堤技术领域，特别是涉及一种生态型网笼式消波结构，包括固定杆，固定杆底部与河底固接，固定杆中部滑动连接有消波组件，固定杆下部固接有阻尼组件，阻尼组件位于消波组件下方，阻尼组件与消波组件固接，固定杆顶部固接有发电组件，发电组件与阻尼组件传动连接；消波组件包括对称设置第一固定架和第二固定架，第二固定架位于第一固定架下方，第一固定架中部和第二固定架中部与固定杆滑动连接，第一固定架和第二固定架之间固接有浮力部和消波部，浮力部位于消波部外侧。本发明可以达到避免使用现有技术中铰链等易损件，达到结构牢固可靠的目的。
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公开(公告)号：CN114294148A
公开(公告)日：2022-04-08
申请号：CN202111593667.3
申请日：2021-12-24
申请人： 中国港湾工程有限责任公司
摘要： 本发明公开了一种设置于堤坝处的波浪能发电装置，包括水下基座、摆动杆、浮子、连接绳和设置在堤岸上的发电组件；发电组件包括发电机外壳、中心轴、直线发电机定子、直线发电机动子和阻尼弹簧；直线发电机动子固定套设在中心轴上，且位于直线发电机定子的腔体中，中心轴的一端与连接绳连接，另一端与阻尼弹簧的一端连接，阻尼弹簧的另一端与电机外壳的内壁固连；水下基座固定在海底，摆动杆的下与水下基座铰接，浮子活动式套设在摆动杆上，且与连接绳的另一端连接。本装置结构简单，直接驱动直线发电机，减少了能量损耗；摆动杆可绕水下基座摆动，增加了浮子在摆动杆上的滑动范围，提高了能量提取效率；发电室位于岸上，易于维修。
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