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公开(公告)号:CN110258547A
公开(公告)日:2019-09-20
申请号:CN201910412327.2
申请日:2019-05-17
Applicant: 中国电力科学研究院有限公司 , 国家电网有限公司
IPC: E02D5/52
Abstract: 本发明涉及岩土工程技术领域中一种钢管桩接头及其处理方法,包括:法兰罩(1),所述法兰罩(1)为两端细中间宽的桶状中空结构;所述法兰罩(1)包裹在两段钢管桩(7)端部的法兰盘(4)接口处,且所述法兰罩(1)两端的中空部与钢管桩(7)直径配合,所述法兰罩(1)的中段的中空部与所述法兰盘(4)配合。本发明针对性强。采用法兰罩(1)固定连接两段钢管桩(7),解决了传统技术抗拔、抗剪性能不足的问题,在施工过程中操作简单并能保证施工质量和承载性能。
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公开(公告)号:CN109826193A
公开(公告)日:2019-05-31
申请号:CN201910010201.2
申请日:2019-01-04
Applicant: 中国电力科学研究院有限公司 , 国网浙江省电力有限公司 , 国网浙江省电力有限公司宁波供电公司
Abstract: 本发明涉及一种螺旋锚安装倾斜角度控制仪,包括:平台组件、卡件和支撑组件,其特征在于,所述卡件和支撑组件分别位于所述平台组件上下两侧,所述平台组件包括:与所述支撑件连接的铰链和与所述卡件活动连接的连接件,本发明提供的技术方案,可以保证在常规的旋拧施工过程中螺旋锚的倾斜角度可调,保证施工质量。
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公开(公告)号:CN109787154A
公开(公告)日:2019-05-21
申请号:CN201910064087.1
申请日:2019-01-23
Applicant: 浙江省送变电工程有限公司 , 国网通用航空有限公司 , 国家电网有限公司 , 国网浙江省电力有限公司
Inventor: 程隽瀚 , 石涛 , 汪国林 , 黄晓尧 , 丁鹏杰 , 黄超胜 , 王霖 , 李佳琪 , 纪芯燕 , 胡慧君 , 吴建军 , 王弋 , 彭立新 , 段福平 , 叶建云 , 钟林海 , 岑建明 , 陈哲 , 尹勋祥 , 李少华 , 王浩淼
IPC: H02G1/04
Abstract: 本发明公开了一种直升机放线牵引、配重连接装置及其操作方法,涉及输电线路导引绳施放技术领域。采用直升机进行施放导引绳需要增加牵引、配重系统,而如何安全高效地解除导引绳与配重系统的连接是一个重要的问题。本装置包括直升机吊索、第一三联板、第二三联板和电动钩,第一三联板分别与直升机吊索、配重和电动钩连接,电动钩通过连接索与第二三联板连接,第二三联板与导引绳和临锚绳连接,以实现与地面锚的手扳葫芦连接,电动钩由直升机控制实现脱钩。操作时,直升机在配重落地后悬停,把临锚绳连接到手扳葫芦并收紧,可方便地把张力全部转移至临锚绳上,并通过电动脱钩解除导引绳与直升机配重的连接,摘钩更加安全和方便和快捷。
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公开(公告)号:CN109787154B
公开(公告)日:2024-11-19
申请号:CN201910064087.1
申请日:2019-01-23
Applicant: 浙江省送变电工程有限公司 , 国网通用航空有限公司 , 国家电网有限公司 , 国网浙江省电力有限公司
Inventor: 程隽瀚 , 石涛 , 汪国林 , 黄晓尧 , 丁鹏杰 , 黄超胜 , 王霖 , 李佳琪 , 纪芯燕 , 胡慧君 , 吴建军 , 王弋 , 彭立新 , 段福平 , 叶建云 , 钟林海 , 岑建明 , 陈哲 , 尹勋祥 , 李少华 , 王浩淼
IPC: H02G1/04
Abstract: 本发明公开了一种直升机放线牵引、配重连接装置及其操作方法,涉及输电线路导引绳施放技术领域。采用直升机进行施放导引绳需要增加牵引、配重系统,而如何安全高效地解除导引绳与配重系统的连接是一个重要的问题。本装置包括直升机吊索、第一三联板、第二三联板和电动钩,第一三联板分别与直升机吊索、配重和电动钩连接,电动钩通过连接索与第二三联板连接,第二三联板与导引绳和临锚绳连接,以实现与地面锚的手扳葫芦连接,电动钩由直升机控制实现脱钩。操作时,直升机在配重落地后悬停,把临锚绳连接到手扳葫芦并收紧,可方便地把张力全部转移至临锚绳上,并通过电动脱钩解除导引绳与直升机配重的连接,摘钩更加安全和方便和快捷。
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公开(公告)号:CN109779380B
公开(公告)日:2024-10-15
申请号:CN201910063497.4
申请日:2019-01-23
Applicant: 浙江省送变电工程有限公司 , 国网通用航空有限公司 , 国家电网有限公司 , 国网浙江省电力有限公司
Inventor: 王霖 , 程隽瀚 , 石涛 , 黄晓尧 , 吴尧成 , 丁鹏杰 , 胡慧君 , 李佳琪 , 纪芯燕 , 鲍庆 , 吴建军 , 王弋 , 叶建云 , 彭立新 , 段福平 , 岑建明 , 钟林海 , 陈哲 , 蔡勇 , 李少华
IPC: E04H12/34
Abstract: 本发明公开了一种直升机横向对接组装角钢塔快速收紧装置及其组塔方法,涉及架空输电线路施工领域。直升机组立架空输电线路角钢塔,直升机在吊装角钢塔横担时,由于直升机吊装就位的悬停时间有限,如何缩减直升机的悬停作业时间并快速实现横担就位成为难点。本发明包括螺杆、可旋转的连接于螺杆左端的止悬臂、从螺杆的右端旋入的带手摇柄的圆螺母,在直升机吊装横担时,快速收紧装置插入横担主材螺栓孔和铁塔塔身主材螺栓孔,然后把止悬臂扳起90度,旋转手摇柄收紧,方便地实现了铁塔横担在铁塔塔身上的快速就位,能够有效减少直升机悬停作业时间。
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公开(公告)号:CN109958316A
公开(公告)日:2019-07-02
申请号:CN201910157090.8
申请日:2019-03-01
Applicant: 浙江省送变电工程有限公司 , 国网通用航空有限公司 , 国家电网有限公司 , 国网浙江省电力有限公司
Inventor: 程隽瀚 , 肖世杰 , 黄晓尧 , 石涛 , 汪国林 , 丁鹏杰 , 黄超胜 , 王霖 , 吴建军 , 王弋 , 王浩淼 , 焦国杰 , 李红军 , 陈晓建 , 彭立新 , 段福平 , 叶建云 , 俞忠良 , 邢仕东 , 鲍庆 , 徐辉 , 李少华 , 熊玮 , 周波达 , 王燕玲 , 程睿 , 郑晓斌
Abstract: 本发明公开了一种直升机组立输电线路双肢角钢塔的施工方法,涉及输电线路铁塔施工领域。直升机组立双肢角钢塔时,由于塔段安装段间十字联板,使吊装塔段和就位塔段根开尺寸存在差异,就位困难。本方法步骤如下:1)将段间十字联板和主材十字联板安装在吊装塔段;2)将就位塔段的内、外包角钢与内外主材分别连接固定,然后在内包角钢和内主材上分别安装对接辅助套件;3)直升机悬停作业,通过塔段对接辅助套件引导塔段就位;4)就位后,高空人员在塔段对接点两侧安装少量螺栓,直升机脱钩离开;5)补装其余螺栓并拆除对接辅助套件。本方法避免了因吊装塔段和就位塔段根开尺寸存在明显差异而造成就位困难的问题。
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公开(公告)号:CN115912475A
公开(公告)日:2023-04-04
申请号:CN202211497373.5
申请日:2022-11-24
Applicant: 国网智能电网研究院有限公司 , 国网浙江省电力有限公司电力科学研究院 , 西安交通大学 , 国家电网有限公司
Inventor: 赵国亮 , 李旭东 , 黄晓尧 , 陆振纲 , 王凯军 , 常建平 , 金玉琪 , 于弘洋 , 王秀丽 , 张弛 , 黄晓明 , 陆承宇 , 陆翌 , 裘鹏 , 倪晓军 , 林进钿 , 丁超
Abstract: 本发明公开了一种海上风电输电系统的配置方法、装置及存储介质,包括:确定海上风电输电系统的输电需求;在预设损耗约束下,根据采用风电机端最高电压等级相匹配的最大载流量海缆时计算的输送参数是否满足输电需求判断是否需要配置升压站;根据输电需求确定输电方式;根据输电需求和所述输电方式计算的载流量初步选取海缆参数;基于初步选取的海缆参数迭代计算,选取海缆参数,得到至少一种配置方式。通过实施本发明,先确定海上输电需求,根据确定的海上输电需求确定是否需要配置升压站,确定适用的输电方式,并给出相应输电方式的海上风电输电系统配置方案等,最终得到海上风电输电系统的配置方案,为海上能源高效经济汇集与送出提供有效手段。
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公开(公告)号:CN110116942A
公开(公告)日:2019-08-13
申请号:CN201910064038.8
申请日:2019-01-23
Applicant: 浙江省送变电工程有限公司 , 国网通用航空有限公司 , 国家电网有限公司 , 国网浙江省电力有限公司
Inventor: 丁鹏杰 , 程隽瀚 , 石涛 , 黄晓尧 , 吴尧成 , 王霖 , 胡慧君 , 李佳琪 , 纪芯燕 , 刘骅霆 , 吴建军 , 王弋 , 叶建云 , 彭立新 , 段福平 , 岑建明 , 钟林海 , 陈哲 , 蔡勇 , 李少华
Abstract: 本发明公开了一种直升机不封航牵放导引绳施工方法,涉及直升机牵放导引绳施工领域。由于海航运业的发展极为迅速,航船密度倍增,因此,封航架线施工与水上交通运输间的予盾日趋严重。本方法如下:在跨越塔上悬挂放线滑车;直升机主吊索通过三角联板连接导引绳和重锤;在张力场布置高速张力机和放线尾车,导引绳头上连接临锚绳;将导引绳与三角联板连接,直升机带张力牵引飞行;导引绳在牵放过程中保持与海面的安全距离;直升机先后在两个跨越塔上空展放导引绳到放线滑车绳槽内;直升机飞至锚线场,将导引绳脱钩锚于地面,然后电动钩脱离导引绳,直升机吊挂重锤飞离。本方法在不封航的情况下实现了导引绳的成功牵放施工。
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公开(公告)号:CN109779380A
公开(公告)日:2019-05-21
申请号:CN201910063497.4
申请日:2019-01-23
Applicant: 浙江省送变电工程有限公司 , 国网通用航空有限公司 , 国家电网有限公司 , 国网浙江省电力有限公司
Inventor: 王霖 , 程隽瀚 , 石涛 , 黄晓尧 , 吴尧成 , 丁鹏杰 , 胡慧君 , 李佳琪 , 纪芯燕 , 鲍庆 , 吴建军 , 王弋 , 叶建云 , 彭立新 , 段福平 , 岑建明 , 钟林海 , 陈哲 , 蔡勇 , 李少华
IPC: E04H12/34
Abstract: 本发明公开了一种直升机横向对接组装角钢塔快速收紧装置及其组塔方法,涉及架空输电线路施工领域。直升机组立架空输电线路角钢塔,直升机在吊装角钢塔横担时,由于直升机吊装就位的悬停时间有限,如何缩减直升机的悬停作业时间并快速实现横担就位成为难点。本发明包括螺杆、可旋转的连接于螺杆左端的止悬臂、从螺杆的右端旋入的带手摇柄的圆螺母,在直升机吊装横担时,快速收紧装置插入横担主材螺栓孔和铁塔塔身主材螺栓孔,然后把止悬臂扳起90度,旋转手摇柄收紧,方便地实现了铁塔横担在铁塔塔身上的快速就位,能够有效减少直升机悬停作业时间。
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公开(公告)号:CN209817566U
公开(公告)日:2019-12-20
申请号:CN201920265850.2
申请日:2019-03-01
Applicant: 浙江省送变电工程有限公司 , 国网通用航空有限公司 , 河南兰兴电力机械有限公司 , 国家电网有限公司 , 国网浙江省电力有限公司
Inventor: 黄晓尧 , 汪国林 , 石涛 , 程隽瀚 , 黄超胜 , 丁鹏杰 , 焦国杰 , 李红军 , 陈晓建 , 吴建军 , 王弋 , 王浩淼 , 王霖 , 吴秀民 , 金伟文 , 胡逢兴 , 吴俊利 , 鲍庆 , 徐辉 , 郑力维 , 王燕玲 , 叶婉励 , 董益中 , 李佳琪 , 纪芯燕 , 熊玮 , 郑晓斌
IPC: E04H12/34
Abstract: 本实用新型公开了一种直升机组立角钢塔的可调式塔脚基础导轨,涉及输电线路铁塔施工领域。直升机吊装架空输电线路角钢塔时,需要借助塔脚基础导轨进行辅助就位,但因塔脚基础导轨不能通用,不同铁塔基础需要配备不同规格的塔脚基础导轨。可调式塔脚基础导轨包括位置调整板、设于位置调整板右上端的立柱、设于位置调整板左下端的侧固定架;立柱与位置调整板之间通过连接架连接固定;侧固定架与位置调整板之间通过位置可调的连接件连接固定;侧固定架通过绑扎带固定在铁塔基础侧面。通过可调式塔脚基础导轨,实现了立柱在铁塔基础径向的位置调整,实现了塔脚基础导轨的通用性,2套互相垂直布局的可调式塔脚基础导轨,能稳定可靠的实现辅助就位。
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