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公开(公告)号:CN115549204A
公开(公告)日:2022-12-30
申请号:CN202211204489.5
申请日:2022-09-29
Applicant: 中国电力科学研究院有限公司 , 国网山东省电力公司电力科学研究院 , 国家电网有限公司
Abstract: 本发明涉及微电网群调控技术领域,具体提供了一种微电网群双层分布式集群调峰方法及装置,包括:利用预先构建的第一马尔可夫模型生成调节各微电网的输出功率任务时间向量;将所述各微电网的输出功率任务时间向量代入预先构建的第二马尔可夫模型,得到所述预先构建的第二马尔可夫模型生成的用于调节各微电网的决策行为向量;其中,所述决策行为向量包括下述中的至少一种:储能装置放电行为、储能装置待机行为、储能装置充电行为、负荷削减动作、负荷转移动作及负荷恢复动作。本发明提供的技术方案,能够实现多微电网协同调峰,并形成多微电网协同调峰系统。
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公开(公告)号:CN115764981A
公开(公告)日:2023-03-07
申请号:CN202211274062.2
申请日:2022-10-18
Applicant: 中国电力科学研究院有限公司 , 国网山东省电力公司电力科学研究院 , 国家电网有限公司
Abstract: 本发明提供了一种微电网群低碳经济运行优化方法、系统、设备及介质,包括获取新能源和燃气轮机的相关参数;将所述相关参数带入预先构建的微电网优化模型,采用双人工蜂群并行算法求解,得到微电网群低碳经济运行的目标函数值;由所述目标函数值对应的新能源和燃气轮机的运行参数优化所述新能源和燃气轮机;其中,微电网优化模型是基于节碳运行必要成本函数和节碳运行污染惩罚成本函数构建的目标函数,以及为所述目标函数设置的约束条件构建的。本发明采用双人工蜂群并行算法求解微电网优化模型,在最优解搜索过程中实时动态平衡求解,获得微电网群低碳运行最优解,克服了传统多目标优化求解算法的限制。
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公开(公告)号:CN113344316A
公开(公告)日:2021-09-03
申请号:CN202110371373.X
申请日:2021-04-07
Applicant: 中国电力科学研究院有限公司 , 国家电网有限公司 , 国网浙江省电力有限公司 , 国网浙江省电力有限公司电力科学研究院 , 东南大学
Abstract: 本发明提供了一种电网与气网协调运行调度策略确定方法和系统,包括:获取各时刻的新能源预测出力、预测电负荷和气负荷数据;将新能源预测出力、预测电负荷和气负荷的数据输入预先建立的电网与气网协调运行调度模型,采用混合引力搜索算法和原始对偶内点法进行求解,得到调度时期内各时刻电力网络和天然气网络中相关设备的调度计划;其中,电网与气网协调运行调度模型以考虑新能源出力的电网和天然气网络的运行成本最小以及考虑新能源出力的电网与天然气网络的安全裕度最大为目标构建。本发明实现了在考虑系统运行的经济性与安全可靠性的基础上,制定科学合理的调度方案,为电网和气网的实际运行提供指导。
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公开(公告)号:CN111241457A
公开(公告)日:2020-06-05
申请号:CN201911138532.0
申请日:2019-11-20
Applicant: 中国电力科学研究院有限公司 , 国网浙江省电力有限公司宁波供电公司 , 国网浙江省电力有限公司 , 国家电网有限公司
Abstract: 本发明涉及一种新能源预测功率的优化方法和系统,包括:根据各历史时刻新能源预测功率偏差值确定预测时刻新能源预测功率优化值;利用预测时刻新能源预测功率优化值修正预测时刻新能源预测功率。本发明提供的技术方案,基于新能源发电与气象信息的高度相关性,提出新能源预测功率的优化方法,并利用该优化方法对新能源预测功率进行优化,从而提升新能源功率预测的精度。
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公开(公告)号:CN117937495A
公开(公告)日:2024-04-26
申请号:CN202311868692.7
申请日:2023-12-29
Applicant: 中国电力科学研究院有限公司 , 国家电网有限公司
IPC: H02J3/14 , H02J3/46 , H02J3/00 , G06Q10/0631 , G06Q50/06
Abstract: 一种分布式光伏参与电网电量平衡调节需求分析方法及系统,包括:分析历史数据中分布式光伏不同出力同时率区间内的预测准确率置信区间;基于预测准确率置信区间计算分布式光伏分级纳入主网电力电量平衡的比例;基于比例和分布式光伏发电参数结合预先构建的电源开机模型,得到常规电源机组开机方式;基于常规电源机组开机方式计算分布式光伏参与电网电力电量平衡的调节需求;对所述调节需求进行分析,计算周期内最小可发电空间或最大调峰需求,作为分布式光伏参与电网电量平衡调节需求分析结果。本发明精确分析分布式光伏在不同出力同时率下纳入电网电力电量平衡的比例,为分布式光伏的集群功率控制提供需求分析和策略指导。
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公开(公告)号:CN115764859A
公开(公告)日:2023-03-07
申请号:CN202211275868.3
申请日:2022-10-18
Applicant: 中国电力科学研究院有限公司 , 国网四川省电力公司 , 国家电网有限公司
Inventor: 叶荣波 , 何明 , 许晓慧 , 高剑 , 李晨 , 周昶 , 陈少磊 , 于若英 , 李春艳 , 夏俊荣 , 倪山 , 栗锋 , 王会超 , 刘海璇 , 孔爱良 , 刘海洋 , 温丽丽 , 徐建 , 邓雯雯 , 牛小俊
IPC: H02J3/00
Abstract: 一种多能耦合配电网故障恢复方法、系统、设备及介质,包括获取多能耦合配电网的配网层的参数和能源子系统的参数;将配网层的参数和能源子系统的参数带入预先构建的双层优化模型,采用深度强化学习算法进行求解,得到失负荷功率评价指标和目标函数值;由失负荷功率评价指标和目标函数值对应的故障恢复方案作为多能耦合配电网的故障恢复方案;深度强化学习模型是基于配网层的参数和优化准则构建的上层优化模型,以及能源子系统的参数和优化准则构建的下层优化模型结合深度学习算法构建的。本发明采用双层优化模型并结合深度强化学习算法进行求解,提高了优化效率,克服了现有技术仅处理单层模型,优化效率低的问题。
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公开(公告)号:CN112242710A
公开(公告)日:2021-01-19
申请号:CN201910643216.2
申请日:2019-07-17
Applicant: 中国电力科学研究院有限公司 , 国网宁夏电力有限公司 , 国家电网有限公司
IPC: H02J3/36
Abstract: 本发明提供了一种基于场景分析的新能源跨区域消纳方法,包括:分别将两区域电网新能源历史预测误差数据、新能源预测发电曲线和新能源负荷曲线带入预先构建的特高压直流跨区域消纳模型,得到满足跨区域新能源消纳电量期望值最大的各区域机组启停和直流线路输送优化计划;执行所述两区域机组启停和直流线路输送优化计划,实现两区域新能源消纳。本发明提供的技术方案建立了特高压直流跨区域消纳模型,将特高压直流线路、送端区域和受端区域三者作为研究对象,充分协调两区域新能源消纳空间,促进两区域新能源消纳。
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公开(公告)号:CN111064231A
公开(公告)日:2020-04-24
申请号:CN201911376409.2
申请日:2019-12-27
Applicant: 中国电力科学研究院有限公司 , 国网宁夏电力有限公司 , 国家电网有限公司
Abstract: 本发明提供了一种新能源分级互动消纳方法,包括:根据预先构建的基于调度计划的新能源跨区域消纳模型,得到现有跨区域系统中各断面下的新能源消纳情况,并基于所述新能源消纳情况进行断面划分重组,得到由新划分的多个断面和断面级别组成的互联跨区域系统,以及各级断面的互动系数;在此基础上求解预先构建的基于互动系数的新能源互动消纳模型,计算得到使所述互联跨区域系统新能源互动量最小和新能源弃电最小的各断面下新能源发电计划和联络线输送计划。本发明提供的技术方案促进新能源富余发电消纳,降低新能源互动协调整体难度。
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公开(公告)号:CN117828965A
公开(公告)日:2024-04-05
申请号:CN202211195789.1
申请日:2022-09-29
Applicant: 中国电力科学研究院有限公司 , 国家电网有限公司 , 东南大学
IPC: G06F30/27 , G06Q50/06 , G06F119/02
Abstract: 本发明提供的一种基于多特征混合数据输入的充电负荷预测方法及系统,包括:获取待测的充电负荷时序数据和网格属性数据;将待测的充电负荷时序数据和网格属性数据输入到预先训练的充电负荷预测模型中预测电动汽车充电负荷;其中,充电负荷预测模型是基于充电负荷历史时序数据和历史网格属性数对组合神经网络进行训练得到的;其中,组合神经网络包括加入门控循环神经单元的循环神经网络和多层感知器深度神经网络。本发明采用获取城市网格电动汽车充电负荷历史时序数据和属性数据,改进组合神经网络的方法,解决了仅采用历史时序数据作为输入,充电负荷预测精度不高的问题,提升了预测效率和精确度。
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公开(公告)号:CN116486640A
公开(公告)日:2023-07-25
申请号:CN202211045705.6
申请日:2022-08-30
Applicant: 中国电力科学研究院有限公司 , 国家电网有限公司
Abstract: 本发明提供了一种新能源车辆充电车位管理系统和方法,包括:充电车位模块、就地控制柜和后台管理模块;所述充电车位模块,用于获取充电车位的各部件与车辆的信息,基于所述信息对车位进行管理,并在所述车辆发生异常情况时进行紧急处理;所述就地控制柜,用于接收所述采集充电车位和车辆的信息,并对所述信息进行汇总后传送给后台管理模块;所述后台管理模块,用于基于所述信息进行车辆管理、后台系统运行和维护;本发明通过充电车位模块监视充电车位和车辆的实时情况,可以对突发情况进行及时处理,并且通过后台管理模块智能化管理,提升管理水平、提高服务质量、减少运维管理压力。
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