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公开(公告)号:CN115980492A
公开(公告)日:2023-04-18
申请号:CN202211735869.1
申请日:2022-12-30
申请人: 中国电力科学研究院有限公司 , 西安霍威电源有限公司
摘要: 本发明提供一种用于ChaoJi充电设备互操作性测试的测试装置。本发明通过控制器控制所述电压转换电路实现充电桩为ChaoJi充电设备进行ChaoJi充电。同时,通过第一检测电路和第二检测电路对充电桩侧和ChaoJi充电设备侧分别检测工作状态和运行数据,得到互操作性测试结果;并将所述互操作性测试结果在所述显示器中显示,实现对ChaoJi充电设备互操作性的测试。本发明提供的测试装置既满足了ChaoJi充电设备的ChaoJi充电需求,又可以对ChaoJi充电过程进行互操作性测试,提高了测试效率,促进了充电桩和ChaoJi充电设备之间转接的研发进程。
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公开(公告)号:CN114118464A
公开(公告)日:2022-03-01
申请号:CN202111338211.2
申请日:2021-11-11
申请人: 国网江苏省电力有限公司泰州供电分公司 , 中国电力科学研究院有限公司
摘要: 本发明公开了一种基于云平台的充电桩性能评估方法及装置,方法包括:通过云平台获取充电桩维修数据;根据所述维修数据,计算各个指标下的维修率;建立灰云模型,计算各个指标不同等级的隶属度;基于AHP层次分析法计算各指标的权重矩阵;根据各个指标不同等级的隶属度和所述权重矩阵,获得综合聚类系数;根据所述综合聚类系数计算相对指标状态值;根据所述相对指标状态值,利用TOPSIS法确定综合修正率;基于所述综合修正率进行充电桩性能评估;该方法能够有效提高评估的可信度。
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公开(公告)号:CN111942186A
公开(公告)日:2020-11-17
申请号:CN202010613201.4
申请日:2020-06-30
申请人: 中国电力科学研究院有限公司 , 国家电网有限公司 , 国网江苏省电力有限公司 , 国网江苏省电力有限公司营销服务中心
摘要: 本发明涉及一种电动汽车充电过程安全风险预警方法和系统,包括:获取充电机充电回路的绝缘电阻值以及充电信息监测终端监测的电动汽车与充电桩的电池组交互信息和单体电池交互信息;根据电动汽车与充电桩的电池组交互信息和单体电池交互信息识别电动汽车充电过程的安全风险;利用电动汽车与充电桩的单体电池交互信息识别电动汽车充电过程的单体一致性差异常风险;利用充电机充电回路的绝缘电阻值识别电动汽车充电过程的绝缘电阻异常风险;基于上述风险的识别结果向充电运营平台和用户发出预警。本发明精确的识别了电动汽车充电过程可能遇到的风险,保障了电动汽车充电过程的安全性,同时为后续电动汽车或充电桩检修提供依据。
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公开(公告)号:CN109787304B
公开(公告)日:2020-08-28
申请号:CN201711118801.8
申请日:2017-11-14
申请人: 中国电力科学研究院有限公司 , 国家电网公司 , 国网冀北电力有限公司 , 国网北京市电力公司 , 许继集团有限公司
摘要: 本发明提供了一种太阳能充电站分布式能量管理方法及系统,包括:计算太阳能电站提供的最大充电总功率;以太阳能电站提供的最大充电总功率为限定条件,以充电功率最优计算每个充电桩的充电功率。本发明提供的技术方案采用斯塔克尔伯格博弈求解电动汽车功率的分配解,不需要任何的集中控制器,保证了电动汽车隐私信息的安全,保证了充电站储能电池荷电状态的稳定,为电动汽车用户提供了更加稳定、可靠且高效的充电服务,且算法具有普适性。
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公开(公告)号:CN108008310B
公开(公告)日:2020-04-07
申请号:CN201711192711.3
申请日:2017-11-24
申请人: 中国电力科学研究院有限公司
IPC分类号: G01R31/36
摘要: 本发明实施例提供一种充电桩检测电池包内阻分布的方法、装置及系统。所述充电桩检测电池包内阻分布的方法包括:在指定时刻向所述电池包发送序列电流脉冲;接收所述电池包的电池管理系统发送的序列电流脉冲对应电池状态数组,所述电池状态数组包括所述电池管理系统在该序列电流脉冲条件下对电池包进行测试得到的多组电压数据和电池温度数据组;根据所述多组电压数据与所述脉冲电流数据计算得到当前时刻所述电池包中每个单体电池的电阻数据组;将所述电池温度数据组与对应时刻的电阻数据组在坐标系中拟合得到每个单体电池的电阻和温度变化曲线图,进而得到电池包全体单体电池的内阻分布情况。
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公开(公告)号:CN109444566A
公开(公告)日:2019-03-08
申请号:CN201811020160.7
申请日:2018-09-03
申请人: 中国电力科学研究院有限公司 , 国家电网有限公司 , 北京博电新力电气股份有限公司
IPC分类号: G01R31/00
摘要: 本发明提供了一种电动汽车充电设施检测设备和方法,该设备包括:便携式电动汽车充电设施测试仪和便携式电子负载;便携式电子负载通过便携式电动汽车充电设施测试仪连接到被测电动汽车充电设施上;便携式电子负载,用于模拟电动汽车;便携式电动汽车充电设施测试仪,用于利用模拟的电动汽车对被测电动汽车充电设施进行预设项目的充电设施测试。本发明提供的设备和方法,可完成电动汽车充电设施的电气性能测试、互操作性测试、协议一致性测试及电能计量检定测试的全部项目,提高了充电设施检测装备的自动化水平和检测人员的工作效率,真正迎合并实现了现场检测轻量化、便捷化、高效化的作业需求。
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公开(公告)号:CN109409571A
公开(公告)日:2019-03-01
申请号:CN201811108495.4
申请日:2018-09-21
申请人: 国家电网有限公司 , 中国电力科学研究院有限公司 , 国网电动汽车服务有限公司 , 国网江苏省电力有限公司
发明人: 张元星 , 蒋林洳 , 刘永相 , 江冰 , 李涛永 , 张晶 , 冯义 , 张宝平 , 刁晓虹 , 李康 , 许娟婷 , 马澄斌 , 李斌 , 闫华光 , 郭炳庆 , 覃剑 , 仇新宇 , 许庆强 , 肖宇华 , 吴涛 , 易江腾
摘要: 本发明提供一种电动汽车充电需求预测方法及装置,包括:利用预先建立的神经网络模型预测电动汽车驾驶速度;根据电动汽车驾驶速度确定电动汽车能量消耗;根据电动汽车能量消耗确定电动汽车充电需求;其中,预先建立的神经网络模型利用历史交通环境信息及其对应的历史电动汽车驾驶速度建立;本发明基于深度学习历史交通环境信息及其对应的历史电动汽车驾驶速度和电动汽车电池模型使预测的电动汽车充电需求更加准确,具备良好的可操作性和实用性。
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公开(公告)号:CN108899891A
公开(公告)日:2018-11-27
申请号:CN201810545611.2
申请日:2018-05-25
申请人: 中国电力科学研究院有限公司 , 国家电网公司 , 国网北京市电力公司 , 北京科力源能源技术有限公司
摘要: 本发明提供一种电网电压波动的直流充电设施充电控制方法及系统,包括:获取预先设定的用户充电优先级;基于所述用户充电优先级调整充电功率;根据调整后的充电功率进行充电。通过在直流充电设施恒流-恒压快充控制方法中,引入电网电压指标,减少大规模直流充电设施充电因电网电压波动导致的充电机过压、过流保护动作次数,原理简单,具备良好的可操作性。有效的控制了电网电压,使电网电压可以自身调节,提升用户的充电满意度。
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公开(公告)号:CN117134422A
公开(公告)日:2023-11-28
申请号:CN202310647087.0
申请日:2023-06-02
申请人: 中国电力科学研究院有限公司 , 国家电网有限公司 , 国网河北省电力有限公司雄安新区供电公司 , 国网河北省电力有限公司
摘要: 本发明提供了一种光储充用协调优化调度方法、系统、介质和设备,包括:据历史天气数据、历史负荷数据和历史系统运行相关数据,对预先构建的预测控制策略模型进行求解,得到第一预设时长间隔的第一调度方案;基于当前天气数据、当前负荷数据、系统运行相关数据和所述第一调度方案,通过模型预测控制器算法对所述预测控制策略模型进行求解,得到第二预设时长间隔的第二调度方案;根据所述第二预设时长间隔的第二调度方案对光储充用系统进行优化调度;本发明通过预测控制策略模型,求解第一预设时长间隔和第二预设时长间隔下的调度方案,并对系统进行多时间尺度的优化调度,降低了数据波动对系统调度产生的影响,提高了光储充用系统调度的精度。
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公开(公告)号:CN115857398A
公开(公告)日:2023-03-28
申请号:CN202211528376.0
申请日:2022-11-30
申请人: 国网北京市电力公司 , 国家电网有限公司 , 中国电力科学研究院有限公司
IPC分类号: G05B19/042 , H03M9/00
摘要: 本发明属于数据采集技术领域,具体公开了种电车与配电网协同数据采集装置及方法。一种电车与配电网协同数据采集装置,包括两个模数转换器、一个主控芯片和一个辅控芯片,所述两个模数转换器用于提供16路模拟信号通道完成数据采集得到串行数据,所述辅控芯片用于控制两个模数转换器进行数据采集并读取串行数据转换为并行数据;所述主控芯片用于读取辅控芯片中的并行数据并对并行数据进行预处理然后上传到上位机完成数据采集。本发明通过辅控芯片将模数转化器采集的串行数据转换为并行数据,从而提高了数据传输的速度。
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