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公开(公告)号：CN102006092B
公开(公告)日：2013-11-27
申请号：CN201010196749.X
申请日：2010-06-10
Applicant: 中国神华能源股份有限公司 , 株洲南车时代电气股份有限公司 , 中国铁道科学研究院通信信号研究所 , 中南大学
Inventor： 薛继连 , 南杰 , 李蔚 , 李辉 , 顾大钊 , 朱育民 , 郝小平 , 郭尽朝 , 荣林 , 王飞宽 , 李红利 , 杨永林 , 李峰 , 刘华伟 , 邱子荣 , 淡鹏飞 , 雷满生 , 阮一凡
IPC: H04B1/38
Abstract: 本发明提供了一种400kHz与800MHz混合通信装置及方法，所述装置包括：第一发射接收机(100)和第二发射接收机(200)，分别以400kHz和第800MHz发送和接收无线数据和特征信息，且该两种发射接收机同时工作；以及控制器(300)，与所述第一发射接收机(100)和第二发射接收机(200)电连接，用于根据所述第一发射接收机(100)和第二发射接收机(200)所接收的特征信息的有效性，从所述第一发射接收机100和第二发射接收机200所接收的无线数据中选择有效的无线数据。本发明采用两个不同频率的发射接收机进行数据通信，可在无需铁路沿线加设通信补强设备的情况下，保证无线数据的通信可靠，省去了加设通信补强设备的成本。
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公开(公告)号：CN102019919B
公开(公告)日：2012-12-26
申请号：CN201010196772.9
申请日：2010-06-10
Applicant: 中国神华能源股份有限公司 , 株洲南车时代电气股份有限公司 , 南车株洲电力机车有限公司 , 中南大学
Abstract: 本发明提供了一种重联机车空气制动小闸控制应用模式。机车制动控制系统包括空气制动小闸(1)、耦合到空气制动小闸(1)的档位检测装置(2)以及连接到档位检测装置(2)的制动控制单元(3)，所述档位检测装置(2)用于检测空气制动小闸的档位并且将检测到的档位信号发送到制动控制单元(3)，所述制动控制单元(3)用于根据接收到的档位信号来控制机车的驱动装置。本发明提供的机车制动控制系统能够使得制动控制单元获知本机车的空气制动小闸所在的档位，并且可以将档位信息发送到另一机车来同步控制另一机车的制动。
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公开(公告)号：CN102019919A
公开(公告)日：2011-04-20
申请号：CN201010196772.9
申请日：2010-06-10
Applicant: 中国神华能源股份有限公司 , 株洲南车时代电气股份有限公司 , 南车株洲电力机车有限公司 , 中南大学
Abstract: 本发明提供了一种重联机车空气制动小闸控制应用模式。机车制动控制系统包括空气制动小闸(1)、耦合到空气制动小闸(1)的档位检测装置(2)以及连接到档位检测装置(2)的制动控制单元(3)，所述档位检测装置(2)用于检测空气制动小闸的档位并且将检测到的档位信号发送到制动控制单元(3)，所述制动控制单元(3)用于根据接收到的档位信号来控制机车的驱动装置。本发明提供的机车制动控制系统能够使得制动控制单元获知本机车的空气制动小闸所在的档位，并且可以将档位信息发送到另一机车来同步控制另一机车的制动。
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公开(公告)号：CN102006092A
公开(公告)日：2011-04-06
申请号：CN201010196749.X
申请日：2010-06-10
Applicant: 中国神华能源股份有限公司 , 株洲南车时代电气股份有限公司 , 中国铁道科学研究院通信信号研究所 , 中南大学
Inventor： 薛继连 , 南杰 , 李蔚 , 李辉 , 顾大钊 , 朱育民 , 郝小平 , 郭尽朝 , 荣林 , 王飞宽 , 李红利 , 杨永林 , 李峰 , 刘华伟 , 邱子荣 , 淡鹏飞 , 雷满生 , 阮一凡
IPC: H04B1/38
Abstract: 本发明提供了一种400kHz与800MHz混合通信装置及方法，所述装置包括：第一发射接收机(100)和第二发射接收机(200)，分别以400kHz和第800MHz发送和接收无线数据和特征信息，且该两种发射接收机同时工作；以及控制器(300)，与所述第一发射接收机(100)和第二发射接收机(200)电连接，用于根据所述第一发射接收机(100)和第二发射接收机(200)所接收的特征信息的有效性，从所述第一发射接收机100和第二发射接收机200所接收的无线数据中选择有效的无线数据。本发明采用两个不同频率的发射接收机进行数据通信，可在无需铁路沿线加设通信补强设备的情况下，保证无线数据的通信可靠，省去了加设通信补强设备的成本。
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公开(公告)号：CN201816580U
公开(公告)日：2011-05-04
申请号：CN201020221565.X
申请日：2010-06-10
Applicant: 中国神华能源股份有限公司 , 株洲南车时代电气股份有限公司 , 南车株洲电力机车有限公司 , 中南大学
Abstract: 本实用新型提供了一种机车制动控制系统以及重联机车系统。机车制动控制系统包括空气制动小闸(1)、耦合到空气制动小闸(1)的档位检测装置(2)以及连接到档位检测装置(2)的制动控制单元(3)，所述档位检测装置(2)用于检测空气制动小闸的档位并且将检测到的档位信号发送到制动控制单元(3)，所述制动控制单元(3)用于根据接收到的档位信号来控制机车的驱动装置。本实用新型提供的机车制动控制系统能够使得制动控制单元获知本机车的空气制动小闸所在的档位，并且可以将档位信息发送到另一机车来同步控制另一机车的制动。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN201816596U
公开(公告)日：2011-05-04
申请号：CN201020239982.7
申请日：2010-06-18
Applicant: 中国神华能源股份有限公司 , 株洲南车时代电气股份有限公司 , 中南大学
Inventor： 薛继连 , 南杰 , 李蔚 , 顾大钊 , 朱育民 , 郝小平 , 郭尽朝 , 荣林 , 王飞宽 , 李红利 , 杨永林 , 李峰 , 刘华伟 , 邱子荣 , 淡鹏飞 , 吕杰 , 王凯 , 田野
Abstract: 本实用新型提供一种加装有无线重联设备的电力机车。本实用新型提供的无线重联电力机车具有无线重联系统电气线路(9)以及与所述无线重联系统电气线路(9)连接的多个车载电气设备(1)，所述多个车载电气设备(1)设置在电力机车车厢中的靠近车顶处，所述无线重联系统电气线路(9)设置在所述电力机车的底部。本实用新型提供的无线重联电力机车中，无线重联系统电气线路(9)不容易受到干扰源的干扰。
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公开(公告)号：CN201839280U
公开(公告)日：2011-05-18
申请号：CN201020221592.7
申请日：2010-06-10
Applicant: 中国神华能源股份有限公司 , 株洲南车时代电气股份有限公司 , 中国铁道科学研究院通信信号研究所 , 中南大学
Inventor： 薛继连 , 南杰 , 李蔚 , 李辉 , 顾大钊 , 朱育民 , 郝小平 , 郭尽朝 , 荣林 , 王飞宽 , 李红利 , 杨永林 , 李峰 , 刘华伟 , 邱子荣 , 淡鹏飞 , 雷满生 , 阮一凡
IPC: H04B1/38
Abstract: 本实用新型提供了一种400kHz与800MHz混合通信装置，所述装置包括：第一发射接收机(100)和第二发射接收机(200)，分别以400kHz和第800MHz发送和接收无线数据和特征信息，且该两种发射接收机同时工作；以及控制器(300)，与所述第一发射接收机(100)和第二发射接收机(200)电连接，用于根据所述第一发射接收机(100)和第二发射接收机(200)所接收的特征信息的有效性，从所述第一发射接收机100和第二发射接收机200所接收的无线数据中选择有效的无线数据。本实用新型采用两个不同频率的发射接收机进行数据通信，可在无需铁路沿线加设通信补强设备的情况下，保证无线数据的通信可靠，省去了加设通信补强设备的成本。
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公开(公告)号：CN108120817B
公开(公告)日：2020-06-02
申请号：CN201711222822.4
申请日：2017-11-29
Applicant: 中国神华能源股份有限公司 , 北京低碳清洁能源研究所 , 神华神东煤炭集团有限责任公司
Abstract: 本发明提出一种相似模拟实验材料的铺设装置和使用方法，铺设装置包括：相似模拟实验台架以及设置在相似模拟实验台架内的液压推移千斤顶、导向横梁、挤压横梁、两根平行设置的导向轨道、固定梁和盖板；液压推移千斤顶位于导向轨道的上方，盖板位于导向轨道的下方，导向轨道用于盖板和导向横梁移动；导向横梁与挤压横梁连接固定，固定梁与导向横梁对应平行设置，液压推移千斤顶的两端分别连接固定梁和导向横梁，固定梁的两端分别设有连接孔，固定梁的两端分别通过连接孔与两根导向轨道连接固定。本发明解决了传统的垂直敲打、振动对下部已铺设岩层强度、厚度产生影响的问题，通过设计新的铺设装置使铺设过程不会对已铺设好的本层岩体及下部岩层产生影响。
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公开(公告)号：CN106351660B
公开(公告)日：2018-12-04
申请号：CN201610847546.X
申请日：2016-09-23
Applicant: 中国神华能源股份有限公司
IPC: E21C41/18
Abstract: 本发明公开了一种用于煤炭开采区域对地下水资源进行调控的方法，包括如下步骤：S001：系统获取开采区域内的地质、水文基础数据；S002：确定含水层内需要对地下水进行保护的保护区域和用于地下水聚集的汇集区域，以及确定地下水库的位置；S003：采用在所述保护区域内对所述含水层进行隔离和在所述汇集区域内连通所述含水层与位于所述含水层下方的导水裂隙带的方式，控制所述含水层内的地下水向所述地下水库内渗流。通过隔离保护含水层和引导地下水聚集，可有效利用开采对土壤的疏松效应提高大气降水的收集能力，引导地下水向地下水库区汇集和渗流，扩大地下水库的水资源供给量。
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公开(公告)号：CN108716447A
公开(公告)日：2018-10-30
申请号：CN201810418365.4
申请日：2018-05-04
Applicant: 中国神华能源股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种发电蓄能调峰系统及方法，包括控制模块，当稳定输出电量超出需求电量设定阈值时输出蓄能信号，当需求电量超出稳定输出电量设定阈值时输出发电信号；地表水库，放水口处设置放水阀；水轮机，其进水口与地表水库的放水口连通，发电端与电站的发电端连接；放水阀的被控端接收到发电信号后开启，水轮机为电站补充电量；地下水库，其位于地表水库下方；水泵，其供电端与电站的发电端连接，其第一端与地下水库连通，其第二端与地表水库连通，其被控端接收到蓄能信号后启动，将地下水库中的水抽送至所述地表水库中。本发明中利用地表水库和地下水库的地势差采用抽水蓄能的方式实现对电站供电量调峰以保证其供电稳定性。
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