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公开(公告)号:CN110146308A
公开(公告)日:2019-08-20
申请号:CN201910541646.3
申请日:2019-06-21
申请人: 中国神华能源股份有限公司 , 神华铁路货车运输有限责任公司 , 江苏江凌测控科技股份有限公司
IPC分类号: G01M17/08 , G01M13/00 , G01M13/028
摘要: 本发明实施例提供一种用于诊断转向架故障的方法、服务器及故障诊断系统,属于车辆技术领域。该方法包括:获取故障诊断信号,其中,所述故障诊断信号包括振动信号和冲击信号;确定转向架的部件的故障特征系数;以及基于所述故障诊断信号和所述故障特征系数诊断所述转向架是否存在磨损类故障和冲击类故障。藉此,解决了故障诊断类别单一的问题,多方面判断转向架是否存在问题,保证车辆安全行驶。
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公开(公告)号:CN110266070A
公开(公告)日:2019-09-20
申请号:CN201910541585.0
申请日:2019-06-21
申请人: 中国神华能源股份有限公司 , 神华铁路货车运输有限责任公司 , 北京家梦科技有限公司
摘要: 本发明公开了一种低功耗电池管理系统、方法和铁路货车,其中,低功耗电池管理系统包括:状态检测模块,用于检测铁路货车的运动状态;工作模式设定模块,根据铁路货车的运动状态设定铁路货车上功耗负载运行的工作模式:当铁路货车为运动状态时,设定为工作节电模式;当铁路货车为静止状态时,设定为休眠节电模式;在工作节电模式中,功耗负载运行的间隔周期小于在休眠节电模式中的间隔周期。该系统克服现有技术中对设备的功耗和电池的用电没有进行有效地管理,使的电池电量的消耗过快,造成设备的工作时间缩短,间接地影响了铁路货车的正常工作的问题。
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公开(公告)号:CN110155117A
公开(公告)日:2019-08-23
申请号:CN201910541923.0
申请日:2019-06-21
申请人: 中国神华能源股份有限公司 , 神华铁路货车运输有限责任公司 , 北京京天威科技发展有限公司
IPC分类号: B61K9/00
摘要: 本发明公开了一种检测装置,所述检测装置包括立杆(10)以及用于对铁路车辆进行检测的检测器(30);所述立杆(10)用于固定设置在铁路轨道(60)的外侧;所述检测器(30)安装至所述立杆(10)以能够与所述铁路轨道(60)上方的电线存在水平间隔距离。本发明的检测装置能够尽可能地减少铁路上方的高压电网对其的影响,从而保证检测质量。
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公开(公告)号:CN110155117B
公开(公告)日:2020-07-07
申请号:CN201910541923.0
申请日:2019-06-21
申请人: 中国神华能源股份有限公司 , 神华铁路货车运输有限责任公司 , 北京京天威科技发展有限公司
IPC分类号: B61K9/00
摘要: 本发明公开了一种检测装置,所述检测装置包括立杆(10)以及用于对铁路车辆进行检测的检测器(30);所述立杆(10)用于固定设置在铁路轨道(60)的外侧;所述检测器(30)安装至所述立杆(10)以能够与所述铁路轨道(60)上方的电线存在水平间隔距离。本发明的检测装置能够尽可能地减少铁路上方的高压电网对其的影响,从而保证检测质量。
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公开(公告)号:CN110228503A
公开(公告)日:2019-09-13
申请号:CN201910541938.7
申请日:2019-06-21
申请人: 中国神华能源股份有限公司 , 神华铁路货车运输有限责任公司 , 哈尔滨铁路科研所科技有限公司
发明人: 董咚 , 刘洋 , 张瑞田 , 康凤伟 , 李权福 , 王洪昆 , 王文刚 , 边志宏 , 卢宇星 , 王蒙 , 方琪琦 , 王萌 , 马宏伟 , 殷鸿鑫 , 郭志远 , 崔佳 , 赵永钢 , 张小松
IPC分类号: B61K9/12
摘要: 本发明实施例提供一种车辆踏面图像合成系统及方法,属于轨道交通技术领域。通过分别采集多幅车辆各转向架中的前一轮对的车轮的踏面图像及后一轮对的车轮的踏面图像,并将车轮的踏面图像通过图像处理得到车轮的完整图像,从而为进一步分析车轮踏面损伤奠定基础,该方法不需要占用车辆运营时间,效率高,且在得到各车轮的完整图像后可进一步量化擦伤程度,提高轮对踏面检测的自动化程度,节省人力资源和时间,此外,通过分别对转向架中的前一轮对的车轮的踏面图像及后一轮对的车轮的踏面图像进行分别采集,不仅可以避免转向架的两车轮间的零部件对拍摄装置拍摄范围的阻碍,还有利于区分连续拍摄的两个车轮的踏面图像,避免数据混乱。
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公开(公告)号:CN110270559A
公开(公告)日:2019-09-24
申请号:CN201910541809.8
申请日:2019-06-21
申请人: 中国神华能源股份有限公司 , 神华铁路货车运输有限责任公司 , 北京京天威科技发展有限公司
发明人: 杨二斌 , 张瑞田 , 董咚 , 康凤伟 , 李权福 , 王洪昆 , 王文刚 , 边志宏 , 卢宇星 , 王蒙 , 方琪琦 , 王萌 , 刘洋 , 赵俊彦 , 任崇巍 , 张闽东 , 徐福元 , 王立波 , 韩宇 , 张涛 , 黄河 , 郭彦伟
IPC分类号: B08B7/00
摘要: 本发明公开了一种除雪装置及轨边检测设备,所述除雪装置包括加热器(20)、循环管道组以及排水机构,所述加热器(20)配置为能够通过所述循环管道组向所述腔室(10)中的积雪提供加热流体,并能够将所述加热流体经过所述积雪的降温后形成的冷却流体加热为所述加热流体,所述排水机构配置为能够将所述积雪融化形成的水排出至所述腔室(10)之外。本发明的除雪装置能够有效地除去轨边检测设备的箱体内部的积雪、冰块,从而保证轨边检测设备能够在冰雪天气下正常工作。
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公开(公告)号:CN110217253A
公开(公告)日:2019-09-10
申请号:CN201910556143.3
申请日:2019-06-25
申请人: 神华铁路货车运输有限责任公司 , 中车长江车辆有限公司
发明人: 李权福 , 董咚 , 卢宇星 , 康凤伟 , 王洪昆 , 王文刚 , 边志宏 , 王蒙 , 王萌 , 刘洋 , 武慧平 , 王浩江 , 宋帆 , 刘凤伟 , 汤楚强 , 姜瑞金 , 史春江 , 王松 , 何世球 , 王首雄 , 刘海涛 , 赵华瑞 , 臧俊杰 , 向彪文 , 臧国群 , 谢景佳 , 石峰 , 王雪军
IPC分类号: B61D39/00
摘要: 本发明提供一种用于货车卸货的自锁机构及具有其的铁路货车。该自锁机构,包括:安装座,安装于车体的端墙的上端梁;以及锁定件,可转动地安装于所述上端梁,并可在重力作用下相对于所述安装座转动;当所述车体旋转翻车时,所述锁定件在重力作用下相对于所述安装座转动,并与顶盖结构的防尘盖抵接;当所述车体正常运行时,所述锁定件与所述防尘盖之间存在预设间距。这样,翻车时防尘盖可靠的被锁定件锁定于车体的端部,避免防尘盖在重力作用下遮挡车体,保证铁路货车正常卸货,避免损坏顶盖结构。同时,本发明的自锁机构通过锁定件的自身重力驱动实现防尘盖的锁定与解锁,结构简单,便于使用,降低成本。
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公开(公告)号:CN210526540U
公开(公告)日:2020-05-15
申请号:CN201920969708.6
申请日:2019-06-25
申请人: 神华铁路货车运输有限责任公司 , 中车长江车辆有限公司
发明人: 李权福 , 董咚 , 卢宇星 , 康凤伟 , 王洪昆 , 王文刚 , 边志宏 , 王蒙 , 王萌 , 刘洋 , 武慧平 , 王浩江 , 宋帆 , 刘凤伟 , 汤楚强 , 姜瑞金 , 史春江 , 王松 , 何世球 , 王首雄 , 刘海涛 , 赵华瑞 , 臧俊杰 , 向彪文 , 臧国群 , 谢景佳 , 石峰 , 王雪军
IPC分类号: B61D39/00
摘要: 本实用新型提供一种用于货车卸货的自锁机构及具有其的铁路货车。该自锁机构,包括:安装座,安装于车体的端墙的上端梁;以及锁定件,可转动地安装于所述上端梁,并可在重力作用下相对于所述安装座转动;当所述车体旋转翻车时,所述锁定件在重力作用下相对于所述安装座转动,并与顶盖结构的防尘盖抵接;当所述车体正常运行时,所述锁定件与所述防尘盖之间存在预设间距。这样,翻车时防尘盖可靠的被锁定件锁定于车体的端部,避免防尘盖在重力作用下遮挡车体,保证铁路货车正常卸货,避免损坏顶盖结构。同时,本实用新型的自锁机构通过锁定件的自身重力驱动实现防尘盖的锁定与解锁,结构简单,便于使用,降低成本。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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