一种车辆状态实时监测方法、电子设备及存储介质

    公开(公告)号:CN117711087A

    公开(公告)日:2024-03-15

    申请号:CN202311586835.5

    申请日:2023-11-24

    Abstract: 本申请公开了一种车辆状态实时监测方法、电子设备及存储介质。其中,所述方法包括:采集车辆实时状态信息;基于BP神经网络对所述车辆实时状态信息获得车辆诊断结果;判断所述车辆诊断结果的调整次数是否大于预设次数;若大于,则根据本地车辆运行信息数据库提供的补充信息重新进行诊断;若小于,则通过专家系统对所述车辆诊断结果进行验证,判断是否符合知识库的规则;若不符合,通过专家系统根据知识库规则,将需要调整的参数反馈给所述BP神经网络,使所述BP神经网络进行网络训练。若符合,则输出车辆诊断结果。上述方法能够解决现有技术中无法实时对车辆状态实时监测的问题,减少维修成本和故障,提升设备自维护感知能力。

    一种自轮运转特种设备的车载装置、系统及数据处理方法

    公开(公告)号:CN116279660A

    公开(公告)日:2023-06-23

    申请号:CN202310186639.2

    申请日:2023-03-01

    Abstract: 本申请提出一种自轮运转特种设备的车载装置、系统及数据处理方法,所述装置包括:主机用于采集第一检测设备的第一检测信息,并将第一检测信息传递到人机交互设备,轨道车远程维护监测设备用于采集第三检测设备的第三检测信息并将第三检测信息发送到主机,主机还用于接收所述第三检测信息并将所述第三检测信息发送到人机交互设备,人机交互设备用于采集第二检测设备的第二检测信息并将生成的报警状态信息发送到主机,主机还用于将所述报警状态信息发送到轨道车远程维护监测设备,轨道车远程维护监测设备还用于将所述报警状态信息发送到地面服务器。本申请消除了原有各系统之间的信息孤岛,提升了运营管理效率,降低了管理成本。

    自轮运转特种设备的轴温远程监测系统

    公开(公告)号:CN116161072A

    公开(公告)日:2023-05-26

    申请号:CN202310153170.2

    申请日:2023-02-22

    Abstract: 本发明提供一种自轮运转特种设备的轴温远程监测系统,包括:轨道车运行控制单元,用于将目标车辆的运行信息发送给数据传输单元;轴温监测单元,用于将目标车辆在同一时刻的目标检测点的温度数据与运行信息关联存储,随后将彼此关联的目标检测点的温度数据与运行信息发送给数据传输单元;数据传输单元,用于将轨道车运行控制单元发来的目标车辆的运行信息转发给轴温监测单元,以及将彼此关联的目标检测点的温度数据与运行信息转发给地面管理平台;地面管理平台,用于根据彼此关联的目标检测点的温度数据与运行信息来判断目标检测点的温度是否异常。实现了对自轮运转特种设备的轴温数据的远程传输和远程实时监测。

    一种应用于自轮运转特种设备的数据联动分析系统

    公开(公告)号:CN115914273A

    公开(公告)日:2023-04-04

    申请号:CN202211204509.9

    申请日:2022-09-29

    Abstract: 本申请公开了一种应用于自轮运转特种设备的数据联动分析系统。所述系统包括:服务器,与客户端通信连接,用于保存客户端发送的车载设备数据并对所述车载设备数据进行解析处理;客户端,与服务器通信连接,用于获取车载设备数据并将所述车载设备数据发送至服务器,以及根据服务器对车载设备数据解析处理后得到的数据进行联动分析。通过服务器转发或登陆本地客户端智能转储获取GYK运行记录、视频文件、轴温记录等车载数据,通过登陆客户端对车载设备数据的统一分析,优化了分析人员的工作流程,减少了分析人员的工作量,节约了人力成本,可全面掌握现场车辆的作业状况以及车载设备的运行状态,能够及时发现存在的问题,提高了铁路运输的安全性。

    特种车辆车载设备集中显示装置、管理系统及方法

    公开(公告)号:CN115588243A

    公开(公告)日:2023-01-10

    申请号:CN202211014666.3

    申请日:2022-08-23

    Abstract: 本申请涉及车载设备应用技术领域,具体涉及一种特种车辆车载设备集中显示装置、管理系统及方法。该装置包括:连接模块,用于连接至少一种车载设备,以通过多个接口接收车载设备上传的至少一种运行数据;处理模块,用于接收运行数据,并对运行数据进行融合处理得到输出信号;输入输出模块,用于将输出信号输出为图像和/或音频,还用于检测用户的操作,并根据用户的操作生成输入信号并将输入信号传输至处理模块;处理模块,还用于根据输入信号生成控制指令,并通过连接模块将控制指令发送至车载设备。本申请实施例缩小了车内的占用空间解决了连线难的问题,降低了后期的维护难度和成本,也更有利于司机进行观察,低对行车和施工作业的安全隐患。

    一种自轮运转特种设备的车载装置及系统

    公开(公告)号:CN219790182U

    公开(公告)日:2023-10-03

    申请号:CN202320361608.1

    申请日:2023-03-01

    Abstract: 本申请提出一种自轮运转特种设备的车载装置及系统,所述装置包括:主机用于采集第一检测设备的第一检测信息,并将第一检测信息传递到人机交互设备,轨道车远程维护监测设备用于采集第三检测设备的第三检测信息并将第三检测信息发送到主机,主机还用于接收所述第三检测信息并将所述第三检测信息发送到人机交互设备,人机交互设备用于采集第二检测设备的第二检测信息并将生成的报警状态信息发送到主机,主机还用于将所述报警状态信息发送到轨道车远程维护监测设备,轨道车远程维护监测设备还用于将所述报警状态信息发送到地面服务器。本申请消除了原有各系统之间的信息孤岛,提升了运营管理效率,降低了管理成本。

    GYK揭示数据自动复核装置

    公开(公告)号:CN220076381U

    公开(公告)日:2023-11-24

    申请号:CN202321043419.6

    申请日:2023-05-04

    Abstract: 本实用新型提供一种GYK揭示数据自动复核装置,包括:PC机和GYK揭示数据自动复核测试仪;所述PC机上安装有GYK揭示数据自动化测试软件;所述PC机与所述GYK揭示数据自动复核测试仪双向通信;所述GYK揭示数据自动复核测试仪包括均与CAN总线连接的电源单元、主控板、信号调试板、第一ARM板和第二ARM板;所述信号调试板还分别与所述主控板、所述第一ARM板和所述第二ARM板双向通信。解决了GYK揭示数据在复核过程中,模拟验证效率低,以及模拟验证不完整的问题。

    一种车辆司机考勤管理装置

    公开(公告)号:CN219349544U

    公开(公告)日:2023-07-14

    申请号:CN202223095193.2

    申请日:2022-11-21

    Abstract: 本申请公开了一种车辆司机考勤管理装置,涉及考勤装置技术领域,其技术方案要点是:包括:主机;与主机连接的检测组件,用于采集司机信息并发送至主机;与主机连接的图像采集器,用于采集监控图像;与主机连接的显示屏,用于显示监控画面或司机信息画面;以及与主机连接的信号切换键,用于向主机发送显示画面切换信号。本申请通过主机配合信号切换键的调控,使得显示屏在监控画面与司机信息画面进行切换,从而使得该考勤管理装置既能显示监控画面,又能在需要采集司机信息时,切换至司机信息画面进行使用,满足多种功能需求。

    车载安全监测设备
    9.
    实用新型

    公开(公告)号:CN220672042U

    公开(公告)日:2024-03-26

    申请号:CN202322290311.3

    申请日:2023-08-24

    Abstract: 本实用新型提供一种车载安全监测设备,所述监测设备包括用于对安装在监测现场的待防护装置进行降温的降温单元,所述降温单元包括制冷装置、降温罩以及连通所述制冷装置与所述降温罩的管道,所述降温罩用于罩设在所述待防护装置外,所述制冷装置能够生成用于降温的冷源并通过所述管道将所述冷源传送至所述降温罩内,以对所述待防护装置进行降温。本实用新型的有益效果包括:通过设置降温单元对待防护装置进行降温,使得待防护装置能够安装在监测现场进行正常工作。

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