-
公开(公告)号：CN111169485B
公开(公告)日：2021-06-15
申请号：CN202010103477.8
申请日：2020-02-19
Applicant: 中国神华能源股份有限公司神朔铁路分公司
Abstract: 本申请涉及一种机车自动休眠方法、装置、系统和存储介质。其中，机车自动休眠方法包括在接收到休眠申请时，检测机车是否满足休眠弹窗规则，若是，则控制司机室显示单元展示自动休眠弹框，以获取休眠指令。进一步地，当获取到确认休眠指令时，检测机车是否处于自动驾驶模式，若是，则执行休眠动作，以控制主断断开、受电弓降弓并施加停放制动。基于此，机车能够实现自动休眠，代替司机手动的繁琐操作，自动化程度高，可节省操作时间并降低误操作的风险，对于智能驾驶系统提升运营效率和安全性具有非常重要的意义，且能够减少司机任务，降低司机劳动强度。
-
公开(公告)号：CN110501160A
公开(公告)日：2019-11-26
申请号：CN201910704374.4
申请日：2019-07-31
Applicant: 中国神华能源股份有限公司神朔铁路分公司
Abstract: 本申请涉及一种列车轴承故障预警方法、装置、系统和存储介质。其中，列车轴承故障预警方法通过计算地面系统采集到的列车的轴温数据，并将计算得到的特征数据输入到预警模型中，得到预警结果。预警模型是选取轴承发生故障时刻前一段时间的数据，并基于历史轴温数据建立的分级模型。将特征数据与预警模型中的各阈值进行比对，可得到相应的预警结果。基于轴承故障分级预警方式，能够有效利用列车的历史轴温数据，在出现轴承异常的早期进行预警，实现异常的早发现早处理，预防轴承故障的发生；同时，保障轴承状态正常，能够降低行车过程异常发生，保障正常行车，减少因为车辆轴承引发事故造成的线路拥堵。
-
公开(公告)号：CN111225050B
公开(公告)日：2022-10-18
申请号：CN202010002687.8
申请日：2020-01-02
Applicant: 中国神华能源股份有限公司神朔铁路分公司
IPC: H04L67/1008 , H04L67/1012 , G06F9/50
Abstract: 本申请涉及一种云计算资源分配方法、装置、设备以及存储介质。一种云计算资源分配方法，基于目标任务，获取云系统中各节点的匹配度，将目标任务分配给匹配度最高的节点。其中，匹配度为根据各资源对应的子匹配度得到，而子匹配度为根据目标任务对资源的需求量、资源的权重和节点中资源的剩余量得到。当确定目标任务对应的匹配度最高的节点时，将该目标任务分配给匹配度最高的节点，依次将各目标任务分配给对应的匹配度最高的节点，实现对各目标任务的动态资源分配，从而保证了在目标任务对各资源的需求量能够被满足的情况下，云系统中的资源能够被充分的利用，同时增加系统在单位时间内能够执行的目标任务数量，优化系统资源使用效率。
-
公开(公告)号：CN110171325A
公开(公告)日：2019-08-27
申请号：CN201910355106.6
申请日：2019-04-29
Applicant: 中国神华能源股份有限公司 , 中国神华能源股份有限公司神朔铁路分公司
IPC: B60M3/04
Abstract: 本发明涉及列车过分相技术领域，公开了一种地面自动过分相装置及方法，解决了现有技术中纯机械开关寿命低，维护频繁，以及纯电子开关成本高的问题。所述装置包括：列车识别单元，机械开关，电子开关，电流检测单元，电压检测单元以及逻辑控制单元，逻辑控制单元用于当列车识别单元识别列车到达接触网第一相供电臂所属区域时，控制机械开关闭合；当识别列车到达中性区所属区域，且电流检测单元检测到接触网第一相供电臂的电流相位过零点时，控制机械开关断开；当电压检测单元检测到接触网第二相供电臂的电压相位过零点时，控制电子开关合闸；当识别列车到达接触网第二相供电臂所属区域时，控制电子开关分闸。本发明实施例适用于地面自动过分相。
-
公开(公告)号：CN112208582B
公开(公告)日：2022-06-10
申请号：CN202011154744.0
申请日：2020-10-26
Applicant: 中国神华能源股份有限公司神朔铁路分公司
IPC: B61L23/14
Abstract: 本申请涉及一种重联机车自动驾驶控制数据的确定方法、装置和设备。该方法包括：主车向从车发送自动驾驶控制的计算数据，主车接收从车根据该计算数据反馈的自动驾驶控制的计算结果，主车根据该计算结果确定重联机车的自动驾驶控制数据，该自动驾驶控制数据用于控制该重联机车的自动驾驶，主车将自动驾驶控制的计算数据分配给从车进行计算，并接收从车反馈的计算结果，减轻主车的负担，提高自动驾驶控制数据的计算效率，从而保证重联机车自动驾驶的安全性能。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110542810B
公开(公告)日：2021-11-30
申请号：CN201910796963.X
申请日：2019-08-27
Applicant: 中国神华能源股份有限公司神朔铁路分公司
Abstract: 本发明涉及一种滤波电容器的故障检测方法、装置、系统和设备。滤波电容器的故障检测方法包括步骤：获取三相滤波电容器的相电压和相电流；根据相电压和相电流，通过提取对称分量法计算得到相电压对应的正序相电压和负序相电压，以及相电流对应的正序相电流和负序相电流；根据正序相电压、负序相电压、正序相电流和负序相电流，通过第一电导系数矩阵计算得到三相滤波电容器的等效电导；根据等效电导确定三相滤波电容器的故障状态。通过基于三相滤波电容器的相电压和相电流数据进行阻抗不对称检测，确定等效电导，以检测极小的线电流变化，从而可以检测到极小的阻抗变化，以精确地感知三相滤波电容器是否有故障出现。
-
公开(公告)号：CN110542810A
公开(公告)日：2019-12-06
申请号：CN201910796963.X
申请日：2019-08-27
Applicant: 中国神华能源股份有限公司神朔铁路分公司
Abstract: 本发明涉及一种滤波电容器的故障检测方法、装置、系统和设备。滤波电容器的故障检测方法包括步骤：获取三相滤波电容器的相电压和相电流；根据相电压和相电流，通过提取对称分量法计算得到相电压对应的正序相电压和负序相电压，以及相电流对应的正序相电流和负序相电流；根据正序相电压、负序相电压、正序相电流和负序相电流，通过第一电导系数矩阵计算得到三相滤波电容器的等效电导；根据等效电导确定三相滤波电容器的故障状态。通过基于三相滤波电容器的相电压和相电流数据进行阻抗不对称检测，确定等效电导，以检测极小的线电流变化，从而可以检测到极小的阻抗变化，以精确地感知三相滤波电容器是否有故障出现。
-
公开(公告)号：CN110535641A
公开(公告)日：2019-12-03
申请号：CN201910795440.3
申请日：2019-08-27
Applicant: 中国神华能源股份有限公司神朔铁路分公司
Abstract: 本申请涉及一种密钥管理方法和装置、计算机设备和存储介质。密钥管理方法，包括：获取网络终端发送的私钥请求指令；根据私钥请求指令生成私钥；采用约定的第一默认密钥对私钥进行加密，生成第一密文；发送第一密文至网络终端，使网络终端在接收到第一密文后采用第一默认密钥对第一密文解密，获得私钥；其中，私钥用于供网络终端进行数据加解密时使用。通过采用约定的第一默认密钥对需要用于数据加解密的私钥进行加密，他人无法获知该第一默认密钥，提高用于数据加解密的私钥的防破解能力，从而提高数据传输安全性，在保证安全的情况下，可以实现对海量数据的加解密，该方法尤其适用于列车行车安全中车载终端与地面服务器之间的数据传输过程。
-
公开(公告)号：CN110411766A
公开(公告)日：2019-11-05
申请号：CN201910696363.6
申请日：2019-07-30
Applicant: 中国神华能源股份有限公司神朔铁路分公司
Abstract: 本申请涉及一种列车转向架蛇形失稳检测方法、装置、系统和存储介质。其中，列车转向架蛇形失稳检测方法对实时采集得到的转向架的横向振动数据进行特征分析，进而将得到的特征数据输入到失稳分类模型，获取失稳检测结果。基于时域和频域两个维度对列车转向架的横向振动数据进行统计挖掘和建模分析，可从不同的角度提取表征转向架蛇形失稳的数据特征及其分布情况，进而可通过失稳分类模型进行诊断判别。采用基于历史数据训练得到的分类模型进行失稳判断，其检测标准更为客观，可降低人为主观因素的影响，提高失稳判别的准确率。基于此，能够实时监测分析列车转向架是否出现蛇形失稳现象时，及时提醒司机采取降速等措施，确保列车安全运行。
-
公开(公告)号：CN115588243A
公开(公告)日：2023-01-10
申请号：CN202211014666.3
申请日：2022-08-23
Applicant: 中国神华能源股份有限公司神朔铁路分公司
Abstract: 本申请涉及车载设备应用技术领域，具体涉及一种特种车辆车载设备集中显示装置、管理系统及方法。该装置包括：连接模块，用于连接至少一种车载设备，以通过多个接口接收车载设备上传的至少一种运行数据；处理模块，用于接收运行数据，并对运行数据进行融合处理得到输出信号；输入输出模块，用于将输出信号输出为图像和/或音频，还用于检测用户的操作，并根据用户的操作生成输入信号并将输入信号传输至处理模块；处理模块，还用于根据输入信号生成控制指令，并通过连接模块将控制指令发送至车载设备。本申请实施例缩小了车内的占用空间解决了连线难的问题，降低了后期的维护难度和成本，也更有利于司机进行观察，低对行车和施工作业的安全隐患。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
27
records
(took 0.037 seconds)
