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公开(公告)号:CN103967549A
公开(公告)日:2014-08-06
申请号:CN201410217569.3
申请日:2014-05-21
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一缸多凸轮的组合式凸轮轴,包括轴,轴上设有进气凸轮和排气凸轮,其特征在于:所述轴上还设有至少一个独立凸轮。本发明结构简单,在保证凸轮与凸轮轴扭转强度的可靠性以及常规进排气凸轮功能的前提下,增加了独立凸轮扩展功能,能够更方便地根据需求进行材料的优化匹配、降低加工成本、优化凸轮型线。
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公开(公告)号:CN204646447U
公开(公告)日:2015-09-16
申请号:CN201520306037.7
申请日:2015-05-13
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种高爆发压力发动机喷油器套密封结构,包括气缸盖、喷油器套和喷嘴密封垫圈,所述气缸盖内设有冷却水腔,用于对所述喷油器进行冷却,其特征在于:所述密封结构包括两组独立的密封结构;所述喷油器套和气缸盖内壁组成第一密封结构,仅用于密封所述冷却水腔体内的低压冷却水;所述喷嘴密封垫圈和气缸盖内壁组成第二密封结构,用于密封燃烧室内的高温高爆发压力气体。本实用新型将密封低压冷却水和密封高温高爆发压力气体的工作“分”给两个部件,极大地改善了喷油器套的工作环境,降低了喷油器套的失效风险,显著提高了发动机工作的可靠性。
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公开(公告)号:CN203925631U
公开(公告)日:2014-11-05
申请号:CN201420263167.2
申请日:2014-05-21
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一缸多凸轮的组合式凸轮轴,包括轴,轴上设有进气凸轮和排气凸轮,其特征在于:所述轴上还设有至少一个独立凸轮。本实用新型结构简单,在保证凸轮与凸轮轴扭转强度的可靠性以及常规进排气凸轮功能的前提下,增加了独立凸轮扩展功能,能够更方便地根据需求进行材料的优化匹配、降低加工成本、优化凸轮型线。
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公开(公告)号:CN204900025U
公开(公告)日:2015-12-23
申请号:CN201520641504.1
申请日:2015-08-24
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: F01M13/04
Abstract: 本实用新型公布了一种应用于发动机上的油气分离装置,其特征在于:其包括分离器本体、分离器上壳和分离器盖;所述分离器本体上部为圆桶形状,内置螺旋状侧壁,下部为锥形底面,底部设置有一个机油出口;所述分离器本体上部侧壁设置有分离体入口;所述分离器上壳设置在分离器本体上方,侧壁具有出气孔,所述分离器上壳上方通过分离器盖封闭。本实用新型通过螺旋状侧壁使油气加速进行分离,从而提高油气的分离效果。本实用新型结构简单,适用于采用工程塑料等材料组织批产;分离效率相对较高,成本低,在使用过程中免维护,具有较高的性价比。
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公开(公告)号:CN206376913U
公开(公告)日:2017-08-04
申请号:CN201621478715.9
申请日:2016-12-30
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: F01M11/12
Abstract: 本实用新型公开了一种带自锁功能的机油标尺总成及标尺管,包括机油标尺体和机油标尺管,机油标尺体的尺端部分上设置有卡盖部分,尺端部分的两侧设置第一台阶和第二台阶,第一台阶和第二台阶之间为槽口,第二台阶与油标尺体之间为卡口,卡盖部分包裹尺端部分扣接在凸缘上。与现有技术相比,本实用新型通过拉环盖体将机油标尺体和机油标尺管固定起来,不会被曲轴箱内压力冲出,也避免机油标尺体被压入机油标尺管内,插拔方便,且不会因反复插拔影响锁紧可靠性。
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