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公开(公告)号：CN118725661A
公开(公告)日：2024-10-01
申请号：CN202410613184.2
申请日：2024-05-16
申请人： 中国第一汽车股份有限公司
IPC分类号： C09D127/16 , C09D183/08 , C09D7/61 , B05D7/00 , B05D5/00 , B05D7/16 , B05D7/08 , B05D7/26
摘要： 本发明属于高分子材料领域，具体涉及自清洁复合涂料、疏水复合涂层及其制备方法。包括：聚偏氟乙烯；带有脲基的聚二甲基硅氧烷；疏水性二氧化硅；有机溶剂；其中，所述带有脲基的聚二甲基硅氧烷具有式I所示化学结构，所述m为2～50之间的任意整数。本发明复合涂料允许低的二氧化硅掺杂量，利用本发明的复合涂料制备的复合涂层疏水性能优良，静态水接触角大于150°，呈现出超疏水性能，能赋予基材表面自清洁性能，应用范围广。#imgabs0#
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公开(公告)号：CN118291967A
公开(公告)日：2024-07-05
申请号：CN202410369789.1
申请日：2024-03-28
申请人： 中国第一汽车股份有限公司
摘要： 本申请属于工程结构材料领域，具体涉及铁基材料及其用途、利用铁基材料修复工件的方法。铁基材料包括第一铁基材料和第二铁基材料中的至少一种，第一铁基材料包括碳粉、硅粉、锰粉和钛粉，第二铁基材料包括灰铸铁粉和任选的75硅铁粉，其中，碳粉、硅粉、锰粉和钛粉的质量比为(0.17～0.23)：(0.17～0.37)：(0.8～1.1)：(0.04～0.4)；灰铸铁粉和75硅铁粉的质量比为(98.5～100)：(0～1.5)。由此，通过对铁基材料中的成分进行设置，有利于对失效零件进行差异化修复。
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公开(公告)号：CN115011179B
公开(公告)日：2023-06-13
申请号：CN202210494133.3
申请日：2022-05-05
申请人： 中国第一汽车股份有限公司
IPC分类号： C09D127/16 , C09D183/06 , C09D7/61 , B05D7/14 , B05D5/00 , B05D1/36 , B05D7/00
摘要： 本发明公开了一种汽车用超疏水涂料及其制备方法，属于超疏水材料制备技术领域，包括带有苯环结构的聚二甲基硅氧烷的制备，聚偏氟乙烯涂层的制备，然后将聚偏氟乙烯和带有苯环结构的聚二甲基硅氧烷按照一定比例混合；加入一定量的气相型疏水性二氧化硅，最后利用电喷涂技术在聚偏氟乙烯涂层上进行电喷，后烘干，得到汽车用超疏水涂料。该方法通过在铝板上形成聚偏氟乙烯底层，然后将聚偏氟乙烯、带有苯环结构的聚偏氟乙烯、疏水性二氧化硅按照一定比例进行混合，利用电喷涂技术在聚偏氟乙烯涂层上形成层级结构，这种层级结构增加了涂层的粗糙度，呈现超疏水状态，且具有自清洁能力。
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公开(公告)号：CN116160824A
公开(公告)日：2023-05-26
申请号：CN202310171385.7
申请日：2023-02-27
申请人： 中国第一汽车股份有限公司
摘要： 本发明涉及一种汽车空调出风口及制备方法，汽车空调出风口包括：装饰条、叶片、拨钮和壳体；壳体中心处活动连接有至少一个叶片，叶片上连接有拨钮，装饰条与壳体连接且位于叶片上方，装饰条、叶片、拨钮和壳体中的一个或多个具备温度感知功能，会随着温度的变化而改变颜色；制备时在上述部件的材料基体中的一个或多个加入变色颗粒，实现汽车空调出风口随温度的变化自动实现颜色变换，无需外接传感器、电源、指示灯等，结构简单可靠，同时在表面喷涂透明漆层防止变色材料与空气长时间接触产生氧化，导致变色功能失效，同时又保证了可视效果，在人体经常接触部位喷涂抗菌抑菌涂层，实现抗菌抑菌的效果。
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公开(公告)号：CN114823162B
公开(公告)日：2024-06-14
申请号：CN202210544418.3
申请日：2022-05-18
申请人： 中国第一汽车股份有限公司
摘要： 本发明提供了一种拓宽锂离子电容器电压范围的方法，所述方法包括以下步骤：取负极预锂化的锂离子电容器进行放电处理，通过放电调节工作电压范围，拓宽锂离子电容器的电压范围，本发明通过简单的方法即可拓宽锂离子电容器的电压范围，使其在更低电压下的能量能够充分利用起来，进而提高电容器的能量密度。
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公开(公告)号：CN114986792A
公开(公告)日：2022-09-02
申请号：CN202210592627.5
申请日：2022-05-27
申请人： 中国第一汽车股份有限公司
摘要： 本发明涉及一种金属与树脂的复合成型方法，所述复合成型方法包括如下步骤：(1)将金属在碱性脱脂溶剂中浸泡，完成金属表面去脂；(2)将去脂后的金属在酸性溶剂中浸泡，再利用刻蚀剂完成金属表面刻蚀；(3)将刻蚀后的金属进行水洗和干燥；(4)将干燥的金属与树脂加工成型，完成金属与树脂的复合成型。本发明所述复合成型方法可以实现一体化设计，成型简单易操作，减少了部件个数，树脂与金属界面的气密性和防水性好，界面强度高，适用于多种不同的金属与树脂材料结合，适用范围广。
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公开(公告)号：CN114823162A
公开(公告)日：2022-07-29
申请号：CN202210544418.3
申请日：2022-05-18
申请人： 中国第一汽车股份有限公司
摘要： 本发明提供了一种拓宽锂离子电容器电压范围的方法，所述方法包括以下步骤：取负极预锂化的锂离子电容器进行放电处理，通过放电调节工作电压范围，拓宽锂离子电容器的电压范围，本发明通过简单的方法即可拓宽锂离子电容器的电压范围，使其在更低电压下的能量能够充分利用起来，进而提高电容器的能量密度。
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公开(公告)号：CN115011179A
公开(公告)日：2022-09-06
申请号：CN202210494133.3
申请日：2022-05-05
申请人： 中国第一汽车股份有限公司
IPC分类号： C09D127/16 , C09D183/06 , C09D7/61 , B05D7/14 , B05D5/00 , B05D1/36 , B05D7/00
摘要： 本发明公开了一种汽车用超疏水涂料及其制备方法，属于超疏水材料制备技术领域，包括带有苯环结构的聚二甲基硅氧烷的制备，聚偏氟乙烯涂层的制备，然后将聚偏氟乙烯和带有苯环结构的聚二甲基硅氧烷按照一定比例混合；加入一定量的气相型疏水性二氧化硅，最后利用电喷涂技术在聚偏氟乙烯涂层上进行电喷，后烘干，得到汽车用超疏水涂料。该方法通过在铝板上形成聚偏氟乙烯底层，然后将聚偏氟乙烯、带有苯环结构的聚偏氟乙烯、疏水性二氧化硅按照一定比例进行混合，利用电喷涂技术在聚偏氟乙烯涂层上形成层级结构，这种层级结构增加了涂层的粗糙度，呈现超疏水状态，且具有自清洁能力。
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公开(公告)号：CN216981591U
公开(公告)日：2022-07-15
申请号：CN202220017876.7
申请日：2022-01-06
申请人： 中国第一汽车股份有限公司
摘要： 本实用新型涉及一种应用于汽车启停系统的超级电容器复合电源。所述复合电源包括并联的第一支路和第二支路，所述第一支路包括超级电容器模块，所述第二支路包括串联的蓄电池模块和限流单元模块，所述限流单元模块和蓄电池模块的正极端相连，所述限流单元模块包括并联的第一二极管和限流单元组，所述限流单元组包括串联的第二二极管和限流器。本实用新型中复合电源采用超级电容器模块和蓄电池模块组合的结构，由于超级电容器内阻较小，具有高功率放电能力，因此在汽车启动时，主要由超级电容器模块提供电流，而采用限流单元模块，可以限制蓄电池在汽车启动时的最大放电电流，所述复合电源的结构能有效地保护蓄电池，延长其使用寿命。
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