-
公开(公告)号：CN115675277B
公开(公告)日：2024-09-17
申请号：CN202211472059.1
申请日：2022-11-23
申请人： 中国第一汽车股份有限公司
IPC分类号： B60Q5/00 , B60R21/203 , B62D1/04
摘要： 本发明公开了一种按响机构及方向盘，其属于车辆技术领域，按响机构包括方向盘连接座、气囊连接座、调节组件、杠杆组件及弹性复位件，方向盘连接座具有喇叭槽及贯穿其上下两侧的通孔；气囊连接座设于方向盘连接座上方，且气囊连接座朝向方向盘连接座的表面具有伸入喇叭槽的按压凸部；调节组件包括升降盘及传动件，升降盘设于方向盘连接座及气囊连接座之间，传动件穿过于通孔并连接于升降盘；杠杆组件包括一端转动连接于气囊连接座的支杆及中部转动连接于支杆另一端的杠杆，杠杆的一端转动连接于升降盘，另一端卡接于气囊连接座；弹性复位件抵紧于方向盘连接座与气囊连接座之间。本发明能够根据需求调节按响喇叭的按响行程，便于用户的使用。
-
公开(公告)号：CN114823162B
公开(公告)日：2024-06-14
申请号：CN202210544418.3
申请日：2022-05-18
申请人： 中国第一汽车股份有限公司
摘要： 本发明提供了一种拓宽锂离子电容器电压范围的方法，所述方法包括以下步骤：取负极预锂化的锂离子电容器进行放电处理，通过放电调节工作电压范围，拓宽锂离子电容器的电压范围，本发明通过简单的方法即可拓宽锂离子电容器的电压范围，使其在更低电压下的能量能够充分利用起来，进而提高电容器的能量密度。
-
公开(公告)号：CN114993874A
公开(公告)日：2022-09-02
申请号：CN202210592621.8
申请日：2022-05-27
申请人： 中国第一汽车股份有限公司
摘要： 本发明涉及一种聚酰胺原料组分的定量检测方法，所述定量检测方法包括如下步骤：(1)将聚酰胺原料溶解，得到不溶物和第一溶液，干燥的不溶物为灰分；(2)将第一溶液与醇类溶剂混合，过滤，得到聚酰胺主体树脂和第二溶液；(3)将第二溶液干燥，得到助剂；(4)将聚酰胺主体树脂、助剂和灰分称重，完成聚酰胺原料组分的定量检测。本发明所述定量检测方法方便快速准确，能定量分析聚酰胺原料组分中聚酰胺主体树脂、灰分和助剂。
-
公开(公告)号：CN114384209A
公开(公告)日：2022-04-22
申请号：CN202210048655.0
申请日：2022-01-17
申请人： 中国第一汽车股份有限公司
IPC分类号： G01N33/00 , G01N30/02 , G01N30/72 , G01N27/626
摘要： 本发明提供一种车用非金属部件碳氢化合物贡献度的检测分析方法，所述检测分析方法采用氢火焰离子化检测器检测热浸阶段、第一昼间阶段和第二昼间阶段的碳氢化合物质量，并用气相色谱质谱联用仪对该阶段的碳氢化合物进行定性测定和半定量测定，根据检测到的不同种类碳氢化合物的特性匹配不同的杂原子影响系数，并通过贡献度计算公式得到车用非金属部件中需要重点整改的化合物清单，确定车用非金属部件的整改方向。本发明所述检测分析方法可用于车型开发阶段和量产阶段，适合大规模推广。
-
公开(公告)号：CN109813825B
公开(公告)日：2022-02-18
申请号：CN201910095059.6
申请日：2019-01-31
申请人： 中国第一汽车股份有限公司
IPC分类号： G01N30/06 , G01N30/88 , G01N21/3563
摘要： 本发明涉及一种检测PVC的方法，使用萃取剂提取PVC，将提取液干燥后采用甲醇提取添加剂，膜用于检测PVC。本发明的检测PVC的方法有以下特点：检测PVC材质的方法为萃取后干燥成膜用于红外检测，排除了增塑剂的干扰，使特征峰更明显，有利于结果的判断；萃取PVC中的增塑剂效果明显优于传统丙酮萃取；将PVC材质的检测和增塑剂的检测合为一体，甲醇提取增塑剂，膜用于材质分析，简化了试验步骤。本发明采用萃取后成膜来检测PVC材质，为一种新型的PVC材质检测方法。
-
公开(公告)号：CN112335679A
公开(公告)日：2021-02-09
申请号：CN202011348603.2
申请日：2020-11-26
申请人： 中国第一汽车股份有限公司
IPC分类号： A01N59/16 , A01N25/08 , A01P1/00 , A01P3/00 , C01B39/22 , C08K9/12 , C08K3/08 , C08L75/04 , C08G18/38
摘要： 本发明涉及一种汽车革用分子筛基抗菌添加剂及其制备方法和应用，所述汽车革用分子筛基抗菌添加剂包括13X分子筛材料和分散于所述13X分子筛材料表面的纳米银单质。其制备方法包括如下步骤：将银盐与13X分子筛材料混合后，加入还原剂溶液，反应得到所述汽车革用分子筛基抗菌添加剂。该抗菌剂使得有效物质银的分散效果更佳，与汽车革原料聚氨酯的生产体系兼容性好，提高了汽车革材料的机械强度；纳米银单质分散到载体13X分子筛表面，不会出现银单质的团聚现象。本发明所涉及的分子筛基抗菌添加剂能够解决纳米银杀菌剂在汽车革产品的应用问题，可以作为汽车用聚氨酯合成革的抗菌添加剂。
-
公开(公告)号：CN109813825A
公开(公告)日：2019-05-28
申请号：CN201910095059.6
申请日：2019-01-31
申请人： 中国第一汽车股份有限公司
IPC分类号： G01N30/06 , G01N30/88 , G01N21/3563
摘要： 本发明涉及一种检测PVC的方法，使用萃取剂提取PVC，将提取液干燥后采用甲醇提取添加剂，膜用于检测PVC。本发明的检测PVC的方法有以下特点：检测PVC材质的方法为萃取后干燥成膜用于红外检测，排除了增塑剂的干扰，使特征峰更明显，有利于结果的判断；萃取PVC中的增塑剂效果明显优于传统丙酮萃取；将PVC材质的检测和增塑剂的检测合为一体，甲醇提取增塑剂，膜用于材质分析，简化了试验步骤。本发明采用萃取后成膜来检测PVC材质，为一种新型的PVC材质检测方法。
-
公开(公告)号：CN118725546A
公开(公告)日：2024-10-01
申请号：CN202410649238.0
申请日：2024-05-23
申请人： 中国第一汽车股份有限公司
IPC分类号： C08L75/06 , D06N3/08 , D06N3/14 , D06N3/00 , C08L75/08 , C08L75/04 , C08L83/04 , C08K3/08 , C08K3/38
摘要： 本申请属于高分子材料领域，具体涉及聚氨酯复合材料及其制备方法和应用。所述复合材料的原料包括：100重量份的水性聚氨酯，0.5～5重量份的纳米银溶液，1～12重量份的纳米电气石粉，5～10重量份的交联剂，1～15重量份的稳定剂，1～6重量份的消泡剂，2～5重量份耐磨剂；其中，基于纳米银溶液的体积，所述纳米银溶液的浓度为500～5000ppm。本申请的聚氨酯复合材料具有高效释放负氧离子、持久抗菌的优势，利用其制得的PVC革可以广泛用于各种室内外装饰，飞机、汽车、轮船等通行工具装饰，服装鞋帽装饰，以及家具等日用品装饰。
-
公开(公告)号：CN118297210A
公开(公告)日：2024-07-05
申请号：CN202410245199.8
申请日：2024-03-04
申请人： 中国第一汽车股份有限公司
IPC分类号： G06Q10/04 , G06Q10/0639 , G01N33/00
摘要： 本申请涉及智能车辆技术领域，特别涉及一种车内挥发性有机物含量的预测方法、装置、车辆及介质，其中，方法包括：获取目标车辆的整车挥发性有机物中至少一个物质随散发时间延长的衰减因子；获取至少一个物质不同季节含量变化的季节因子；结合目标车辆的挥发性有机物测试数据，根据衰减因子预测目标车辆的全年预估最差挥发性有机物水平和/或最优挥发性有机物水平，并结合季节因子，估算目标车辆在全年生产周期中各时段的挥发性有机物含量。由此，解决了相关技术中，由于测试结果随生产季节因素及挥发性有机物随时间衰减而变化，一次数据无法准确反映车辆挥发性有机物的真实水平和在全年当中的表现，难以有效进行管控，增加用户的健康风险等问题。
-
公开(公告)号：CN117686609A
公开(公告)日：2024-03-12
申请号：CN202311668913.6
申请日：2023-12-07
申请人： 中国第一汽车股份有限公司
摘要： 本发明属于汽车技术领域，具体的说是一种非燃油系统零部件及材料碳氢化合物排放削减方法。包括以下步骤：步骤一、对非燃油系统零部件按照种类进行蒸发污染物排放测试；步骤二、对样品进行准备；步骤三、对密闭式进行清洁；步骤四、对样品进行预处理；步骤五、进行热浸试验；步骤六、进行常温浸样；步骤七、设定舱参数，使舱内降温至常温；步骤八、进行昼夜换气试验；步骤九、对非燃油系统零部件蒸发排放测试结果进行计算；步骤十、建立零部件碳氢化合物的削减方案。本发明得到的试验结果可以用于建立零部件及材料的限值，并根据结果形成非燃油部件及材料蒸发排放削减路线，最终降低产品非燃油系统蒸发污染物排放，提升达标能力。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
40 条记录 (耗时 0.031 秒)