-
公开(公告)号：CN117928967A
公开(公告)日：2024-04-26
申请号：CN202311709268.8
申请日：2023-12-12
申请人： 中国第一汽车股份有限公司
IPC分类号： G01M17/007 , G06F1/24
摘要： 本发明公开了一种复位性能测试方法、系统以及存储介质和车辆。其中，该方法包括：响应于接收到上位机发送的程控指令，程控电源依次输出多个预设电压值至目标设备，其中，不同预设电压值的幅度不同；对目标设备在多个预设电压值下的复位工况信息进行采集，得到监测报文数据，其中，监测报文数据包含各监测时间点对应的复位工况数据；基于监测报文数据确定对目标设备的复位性能测试结果。本发明解决了相关技术中在电压骤降情况下对IFC控制器的复位能力的检测准确度较低的技术问题。
-
公开(公告)号：CN116643905A
公开(公告)日：2023-08-25
申请号：CN202310618897.3
申请日：2023-05-29
申请人： 中国第一汽车股份有限公司
IPC分类号： G06F11/07
摘要： 本发明公开了一种看门狗电路的控制方法、装置、存储介质和车辆。该方法包括：确定与看门狗单元连接的微控制单元的复位端的信号状态；基于复位端的信号状态，确定与微控制单元连接的定时器单元的触发输入端的信号状态；基于触发输入端的信号状态，确定对定时器单元的目标电容器进行充电的充电电压和充电时间；响应于充电电压达到充电电压阈值，且充电时间达到充电时间阈值，启动看门狗单元的看门狗电路。本发明解决了由于看门狗电路在喂狗周期内未收到喂狗信号而无限复位软件系统所导致的软件系统无法进入正常运行状态的技术问题。
-
公开(公告)号：CN114603857A
公开(公告)日：2022-06-10
申请号：CN202210275985.3
申请日：2022-03-21
申请人： 中国第一汽车股份有限公司
IPC分类号： B29C64/386 , B33Y50/00
摘要： 本申请公开了一种打印路径的规划方法、装置、设备及存储介质，涉及3D打印技术领域，可以避免规划出的打印路径中出现小角度转角，从而避免由于小角度转角引起的纤维束折断和纤维打印回退严重的问题。该方法包括：获取包括内轮廓和外轮廓的待规划区域；基于内轮廓和外轮廓的几何分布参数在待规划区域中确定N条分割线，基于N条分割线将待规划区域划分为N个待规划分区；在各待规划分区中，基于待规划分区的第一边界线上的M个第一规划点和第二边界线上的M个第二规划点确定待规划分区的M条规划线；在待规划区域中，以第一规划点和第二规划点作为路径拼接点对各待规划分区的M条规划线进行拼接，得到M条打印路径。
-
公开(公告)号：CN118731771A
公开(公告)日：2024-10-01
申请号：CN202410832253.9
申请日：2024-06-25
申请人： 中国第一汽车股份有限公司
IPC分类号： G01R31/52
摘要： 本发明公开了一种地回路测试方法、装置和电子设备，涉及车辆技术领域。其中，该方法包括：确定车辆中的线束搭铁点，其中，任一线束搭铁点对应有断电开关，断电开关用于控制线束搭铁点处电路的通断状态，任一线束搭铁点与车辆中的至少一个用电部件连接；控制车辆处于目标工作状态；在目标工作状态下，遍历线束搭铁点，确定任一线束搭铁点对应的第一电流、第二电流、第一电压和第二电压；基于第一电流、第二电流、第一电压和第二电压对任一用电部件进行地回路测试，得到测试结果，其中，测试结果用于确定存在预设风险等级的地回路用电部件。本发明解决了相关技术中用电部件存在地回路，导致通过导线的电流过载的技术问题。
-
公开(公告)号：CN114603857B
公开(公告)日：2023-07-21
申请号：CN202210275985.3
申请日：2022-03-21
申请人： 中国第一汽车股份有限公司
IPC分类号： B29C64/386 , B33Y50/00
摘要： 本申请公开了一种打印路径的规划方法、装置、设备及存储介质，涉及3D打印技术领域，可以避免规划出的打印路径中出现小角度转角，从而避免由于小角度转角引起的纤维束折断和纤维打印回退严重的问题。该方法包括：获取包括内轮廓和外轮廓的待规划区域；基于内轮廓和外轮廓的几何分布参数在待规划区域中确定N条分割线，基于N条分割线将待规划区域划分为N个待规划分区；在各待规划分区中，基于待规划分区的第一边界线上的M个第一规划点和第二边界线上的M个第二规划点确定待规划分区的M条规划线；在待规划区域中，以第一规划点和第二规划点作为路径拼接点对各待规划分区的M条规划线进行拼接，得到M条打印路径。
-
公开(公告)号：CN115113086A
公开(公告)日：2022-09-27
申请号：CN202210537999.8
申请日：2022-05-18
申请人： 中国第一汽车股份有限公司
IPC分类号： G01R31/40 , G01R31/387 , G01R31/389 , G01R31/36
摘要： 本发明公开了一种基于vaHil环境模拟的整车电源分配测试系统及方法，属于汽车技术领域，其中，该系统包括：环境模拟模块、采集模块、计算模块和输出模块，其中，环境模拟模块用于场景模拟、路况阻力即坡度模拟；采集模块用于预设场景下，采集车辆的CAN信号、保险流经电流、车辆管理报文，并将其存储为asc、raw格式文件；计算模块用于对格式文件进行报告整理，识别整理后的数据中控制器工作最大工况及稳定工况段，计算线束及保险所受冲击是否存在设计过度或过小；输出模块用于根据设计过度或过小给出对应验证指导。该系统可以对整车性能试验进行充分验证，尤其保险选型是否合理，发现产品初期电路的隐藏问题，提高产品质量。
-
公开(公告)号：CN115061448A
公开(公告)日：2022-09-16
申请号：CN202210508131.5
申请日：2022-05-11
申请人： 中国第一汽车股份有限公司
IPC分类号： G05B23/02
摘要： 一种淋雨工况下整车静电流测试方法。将待测试车辆停放在淋雨环境仓内，从待测试车辆上断开蓄电池负极；将电流采集模块串联在线束负极和蓄电池负极之间后，安装CAN数据记录仪；核对待测试车辆的整车各ECU供电方式、静态电流设计目标和整车网络睡眠唤醒条件；在常温下进行试运行确保被测部位相关信号有效性，调试设备确保采集数据的完整性；关闭驾驶室门，打开点火开关ON档等待一段时间；关闭点火开关ON档，锁车并确认防盗系统激活，并处于未报警的待机状态；待测试车辆的整车网络休眠和整车静电流稳定后，进行测试，连续测试一段时间；测试期间观察待测试车辆的整车网络是否存在异常唤醒，静电流是否出现异常超标情况。
-
公开(公告)号：CN114859864A
公开(公告)日：2022-08-05
申请号：CN202210475728.4
申请日：2022-04-29
申请人： 中国第一汽车股份有限公司
IPC分类号： G05B23/02
摘要： 本发明公开了一种车辆测试方法、装置、设备和存储介质，其中，该方法包括：向车辆的测试仓输入实际环境数据，以使所述车辆处于实际环境的模拟环境下；采集车辆控制信息和整车电流信息；根据所述车辆控制信息、所述实际环境数据和所述整车电流信息，确定所述车辆中各控制器是否正常，以及所述车辆是否存在静电流异常现象。可以使车辆测试更加全面，提高了车辆测试精度。
-
公开(公告)号：CN118980851A
公开(公告)日：2024-11-19
申请号：CN202411092153.3
申请日：2024-08-09
申请人： 中国第一汽车股份有限公司
IPC分类号： G01R19/10 , G01R19/165
摘要： 本申请提供了一种静态电流测试方法、装置、存储介质以及产品，方法包括：响应于指示多个待测负载的测试请求，获取指示车辆的多个负载及其之间的层级关系的电气拓扑信息，存在拓扑关系的负载之间处于静态电连接状态；当满足第一预设条件，在第一测试模式中，根据层级关系，从各待测负载所属层级中的最高层级开始，获取每个当前层级的待测负载的电流，将电流大于所对应的预设目标静态电流的待测负载确定为目标负载，将各目标负载的下一级负载确定为下一层级中的待测负载，以在下一层级中，递归确定下一层级的目标负载，直至递归结束；将各目标负载所属的拓扑关系中，最低层级的目标负载确定为异常负载。本申请能够提高静态电流测试的效率。
-
公开(公告)号：CN118796687A
公开(公告)日：2024-10-18
申请号：CN202410804243.4
申请日：2024-06-20
申请人： 中国第一汽车股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种车辆软件的测试方法、装置、存储介质和电子设备。该方法包括：检测与测试电路对应的车辆软件的工作状态、第一链路的工作状态，以及第二链路的工作状态；响应于车辆软件的工作状态为异常工作状态，基于第一链路的工作状态，以及第二链路的工作状态，确定第一恢复时间和第二恢复时间，其中，第一恢复时间为测试电路的电流由初始电流转换至额定电流的时间，第二恢复时间为测试电路的电流由初始电流上升为目标电流的时间，目标电流大于额定电流；基于第一恢复时间和第二恢复时间，将车辆软件的工作状态，由异常工作状态转换为正常工作状态。本发明解决了车辆软件的测试效率低的技术问题。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
45 条记录 (耗时 0.036 秒)
