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公开(公告)号：CN116593092A
公开(公告)日：2023-08-15
申请号：CN202310557286.2
申请日：2023-05-17
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01M3/28
Abstract: 本公开实施例提供了一种中冷器管路泄漏的确定方法、装置、设备及存储介质。该方法包括：获取中冷器管路的出口处和/或入口处的气体压力值；获取中冷器管路的出口处的出口湿度值；根据所述气体压力值和/或湿度值确定中冷器管路的泄漏信息。通过根据所述气体压力值和/或湿度值确定中冷器管路的泄漏信息的方式，不仅可以检测中冷器管路是否泄漏，还可以提高中冷器管路泄漏检测的准确性。
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公开(公告)号：CN116853212A
公开(公告)日：2023-10-10
申请号：CN202310644533.2
申请日：2023-06-01
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种发动机启停的自动检测方法、装置、电子设备及存储介质。其中，发动机启停的自动检测方法包括：确定目标预设转速，基于目标预设转速生成变速启动指令，通过变速启动指令启动变速器，得到变速器的第一实时转速；基于第一连接状态和目标预设转速生成电机启动指令，通过电机启动指令启动电机，得到电机的第二实时转速；基于第二连接状态和目标预设转速生成发动启动指令，通过发动启动指令启动发动机，得到发动机的第三实时转速；根据第一实时转速、第二实时转速以及第三实时转速确定发动机启停的目标检测结果。基于本发明实施例技术方案，能够提高发动机启停的自动检测的效率、便捷性以及准确性。
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公开(公告)号：CN217637695U
公开(公告)日：2022-10-21
申请号：CN202221585315.3
申请日：2022-06-23
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01K1/14 , G01M13/00 , G01M17/007
Abstract: 本实用新型提供了一种GPF内部温度传感器支撑装置及用于车辆检测的检测装置。GPF内部温度传感器支撑装置，包括：支架总成，支架总成设置于GPF壳体内，支架总成上缠绕至少一根传感器导线，传感器导线的第一端连接有温度传感器，温度传感器用于插入GPF载体至预设深度，传感器导线的第二端延伸至GPF壳体的外部；固定总成，固定总成为至少一个，固定总成与GPF壳体连接，固定总成与支架总成可滑动地连接，固定总成具有锁紧机构，锁紧机构具有将支架总成与固定总成进行锁紧的锁紧状态，以及锁紧机构具有将支架总成与固定总成释放的释放状态。应用本实用新型的技术方案可在GPF标定等测试过程中有效避免温度传感器脱离测量位置，使得测量结果更准确。
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公开(公告)号：CN212218354U
公开(公告)日：2020-12-25
申请号：CN202020602849.7
申请日：2020-04-21
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B25B27/12
Abstract: 本实用新型涉及活塞安装技术领域，公开一种活塞环压缩器，包括卡环，其上设沿其轴向贯通的第一开口并形成第一开口端部和第二开口端部，第一开口端部设第一连接件，第二开口端部设第二连接件；还包括开口环，用于封闭第一开口；锁紧组件，其包括连接于第一连接件的第一锁紧部，连接于第二连接件的第二锁紧部，及螺纹锁紧件，螺纹锁紧件的第一端穿过第一锁紧部并螺纹连接于第二锁紧部，以使活塞环在卡环和开口环的挤压作用下不凸出于活塞外壁。本实用新型将螺纹锁紧件的第一端穿过第一锁紧部并螺纹连接于第二锁紧部，使开口环的内壁与卡环的内壁相接，实现活塞环压缩的无极调节，保证活塞环完全不凸出于活塞外壁；可以适用于不同大小的活塞环。
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公开(公告)号：CN210502743U
公开(公告)日：2020-05-12
申请号：CN201921158935.7
申请日：2019-07-23
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型属于发动机转运装置技术领域，机体涉及一种通用型发动机转运装置；包括平板运输推车、四组发动机支撑机构和发动机锁紧机构，其中平板运输推车上设有两个滑道，每两组发动机支撑机构分别连接在同一个滑道上，发动机锁紧机构一端固定在平板运输推车的一侧面，另一端通过挂钩连接在平板运输推车另一侧面的挂环上；采用用一套支撑结构，通过调整支撑体的位置来满足不同型号发动机的转运，通用性强，并可应用于各类型发动机的转运。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN220139353U
公开(公告)日：2023-12-05
申请号：CN202321547293.6
申请日：2023-06-16
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型属于新能源汽车技术领域，公开了一种驱动总成。驱动总成包括固定座、驱动电机和减震机构。固定座包括安装座和底座，安装座沿第一方向滑动设置于所述底座，驱动电机固定设置于安装座上。减震机构包括阻尼器和缓冲组件，阻尼器设置于安装座与底座之间并为安装座与底座之间的相对移动提供阻尼，缓冲组件设置于安装座与底座之间并为安装座与底座之间的相对移动提供缓冲。该驱动总成能够通过阻尼器和缓冲组件的配合设置来对驱动电机起到缓冲减震的作用。
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公开(公告)号：CN218646940U
公开(公告)日：2023-03-17
申请号：CN202222772187.X
申请日：2022-10-20
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型具体涉及一种汽车空调系统湿度检测、除湿及消毒装置，包括空调底座、支撑架、连接板、空调壳、消毒机构、湿度传感器和鼓风机；所述空调底座顶端的四个角均固连有支撑架，四个所述支撑架顶端分别与连接板底部的四个角固连，所述连接板的顶端固定安装有空调壳，所述空调壳内壁的一侧固定安装有湿度传感器，所述空调壳的内部固定安装有鼓风机，所述鼓风机的一侧固定连通有延伸至外界的除霉机构，所述空调底座的顶端设有消毒机构，所述空调壳上设有通气口；本装置可车内流动气体内微生物或者病毒进行消杀，减少了车内滋生的病毒或者微生物的气体对驾乘人员的身体健康造成危害。
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公开(公告)号：CN212656891U
公开(公告)日：2021-03-05
申请号：CN202021024659.8
申请日：2020-06-05
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: F01P7/16
Abstract: 一种蜡式节温器顶开装置，它是由V型支架、U型支架、旋转轴、旋转手柄、移动螺母、导向杆、固定手柄、旋转螺杆组成，所述的旋转螺杆安装在旋转轴一端上，所述的旋转手柄安装在旋转轴另一端上，所述的U型支架安装在旋转轴上部，所述的固定手柄安装在旋转轴的下部，所述的导向杆安装在固定手柄和旋转轴连接处的固定手柄上，且与固定手柄垂直，与旋转螺杆平行，所述的移动螺母与旋转螺杆活动安装连接，移动螺母上有与导向杆匹配的套环，套环套在导向杆上，所述的V型支架与移动螺母安装为一体，旋转螺杆与旋转手柄为一体，通过旋转轴与固定手柄连接。本实用新型利用螺杆螺母传动机构，具有设计结构简单，使用安全可靠等特点。
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公开(公告)号：CN210269175U
公开(公告)日：2020-04-07
申请号：CN201921138735.5
申请日：2019-07-19
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01M15/02
Abstract: 本实用新型涉及一种试验用管线支撑装置，由四个锁固螺栓、固定平板、旋转轴、摇臂杆、两个吊环以及四个移动螺栓构成。所述固定平板通过四个锁固螺栓固定在传感器表箱上，固定平板通过旋转轴与摇臂杆转动连接；所述两个吊环与摇臂杆固定，各种传感器线束或管路从吊环中穿过；四个移动螺栓设置在吊环两侧，与摇臂杆固定。本实用新型试验用管线支撑装置，能够将各种管线分类固定，起到保护和固定的作用，其特点是结构简单、布置方便、可靠性高、通用性强，并消除安全隐患。采用本实用新型的管线支撑装置，可有效避免此类事件发生，从而降低试验成本，提高试验效率。
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公开(公告)号：CN218034911U
公开(公告)日：2022-12-13
申请号：CN202221873112.4
申请日：2022-07-19
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种轮毂圆度监测系统及具有其的车辆，其中，轮毂圆度监测系统，包括测距传感器、计算器以及显示器。测距传感器安装在车辆的轮盘上，轮盘与轮毂转动配合，轮毂相对轮盘可自由转动；测距传感器的感应端朝向轮毂的轮辋设置，测距传感器的感应方向的延长线与轮毂的旋转轴相交；计算器与测距传感器信号连接；显示器设于车辆的仪表盘上，显示器与计算器信号连接。本实用新型通过测距传感器实时监测到轮毂轮辋的距离，传感器将监测到的距离信号传递给计算器，计算器利用距离信号计算出轮毂的圆度，计算器将轮毂圆度信息传递给显示器。驾驶员能够根据显示器上的圆度信息来判断轮毂的圆度是否在预设范围内，以保证安全驾驶。
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