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公开(公告)号：CN118784639A
公开(公告)日：2024-10-15
申请号：CN202410838470.9
申请日：2024-06-26
申请人： 中国第一汽车股份有限公司 , 一汽(北京)软件科技有限公司
IPC分类号： H04L67/06 , H04L67/1095 , G07C5/00 , H04W4/44 , G07C5/08
摘要： 本申请公开了一种车机日志远程获取方法、装置、电子设备及存储介质，所述方法包括：按照类型和时间，采集、打包车机日志；将车机日志的日志获取状态上传至云服务平台；将车机日志的日志文件上传至云服务平台；其中，指令信息由物联网网关，在目标车辆在线时，发送至对应的车机系统；在将指令信息发送至对应的车机系统之前，物联网网关接收由云服务平台发送的远程日志任务指令；在发送远程日志任务指令之前，云服务平台接收由日志管理系统发送的远程日志任务指令。本申请提供的车机日志远程获取方法、装置、电子设备及存储介质能够通过远程连接和自动化操作，实现车机软件日志的实时、准确获取。
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公开(公告)号：CN116016658B
公开(公告)日：2024-09-13
申请号：CN202310018710.6
申请日：2023-01-05
申请人： 中国第一汽车股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种车辆服务的推荐方法及车辆。其中，该方法包括：获取车辆车况数据、用户行为数据和车辆环境数据，其中，用户行为数据为用户与车辆的交互行为所产生的数据，车辆环境数据为车辆所处环境的环境数据；基于车辆车况数据、用户行为数据和车辆环境数据确定车辆当前所处场景的场景属性；根据场景属性和车辆服务表确定车辆的待推荐服务，其中，车辆服务表中记载车辆在不同场景属性对应的服务和服务的推荐权重；基于待推荐服务的推荐权重从推荐服务中确定目标服务；向车辆推送目标服务。本发明解决了车联网个性化的推荐服务不准确的技术问题。
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公开(公告)号：CN114323693B
公开(公告)日：2024-07-26
申请号：CN202111662910.2
申请日：2021-12-31
申请人： 中国第一汽车股份有限公司
IPC分类号： G01M17/007
摘要： 本发明实施例公开了一种车路云感知系统的测试方法、装置、电子设备及存储介质。该方法包括：获取云端生成的对预设的测试区域的测试感知信息；其中，测试感知信息包括云端基于车载传感器和路侧传感器分别对测试区域采集到的测试图像进行信息融合得到；基于测试感知信息和预先存储的对测试区域的实际感知信息，确定出车路云感知系统的各测试项的测试数据；其中，测试项包括位置感知精度、召回率和正例感知精度中的至少一项。本发明实施例的技术方案，可以对系统整体从感知精度和召回率等方面进行测试，避免了单独部件的测试结果累加造成的测试误差，提高了测试结果的准确度，更好地对系统进行评价。
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公开(公告)号：CN116704479A
公开(公告)日：2023-09-05
申请号：CN202310753911.0
申请日：2023-06-25
申请人： 中国第一汽车股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种路缘石高度检测方法、系统、车辆及存储介质，其中，方法包括：获取道路图像；根据道路图像，利用目标检测模型确定目标图像，其中，目标图像用于表征路缘石，目标检测模型基于预设路缘石数据训练得到；根据目标图像，利用高度预测模型确定路缘石高度，其中，高度预测模型基于参照物高度对路缘石的高度进行预测。本发明解决了驾驶员无法准确的通过肉眼判断车辆能否安全通过路缘石，驾驶过程中存在车辆与路缘石发生碰撞的风险的技术问题。
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公开(公告)号：CN116432615A
公开(公告)日：2023-07-14
申请号：CN202310685460.1
申请日：2023-06-12
申请人： 中国第一汽车股份有限公司
IPC分类号： G06F40/166 , G06F40/35 , G06N5/02 , G06F3/16 , G06F16/332
摘要： 本发明公开了一种文本处理方法及装置。其中，该方法涉及车联网领域，包括：响应于接收到目标询问文本，确定目标询问文本是否缺少实体或属性；响应于目标询问文本缺少实体或属性，基于目标询问文本和历史问答数据，确定目标询问文本对应的目标实体和目标属性；基于目标实体、目标属性和知识图谱，生成目标询问文本对应的目标答复文本，其中，知识图谱用于表征不同实体、不同属性与不同答复文本之间的对应关系。本发明解决了相关技术中生成询问文本对应的答复文本时的生成准确率低的技术问题。
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公开(公告)号：CN115450773A
公开(公告)日：2022-12-09
申请号：CN202211211416.9
申请日：2022-09-30
申请人： 中国第一汽车股份有限公司
IPC分类号： F02D41/00
摘要： 本发明公开了一种车辆及其发动机的相位同步方法、装置。其中，该方法包括：响应于发动机启动，获取曲轴码盘的曲轴信号和凸轮码盘的凸轮信号；基于曲轴码盘的曲轴配置信息对曲轴信号进行识别，确定曲轴信号中的曲轴特征点；基于凸轮码盘的凸轮配置信息对凸轮信号进行识别，确定曲轴特征点对应的电平信号；基于曲轴特征点对应的电平信号，确定发动机的相位。本发明解决了因发动机正时系统的开发测试进度，对发动机应用的开发和测试进度产生影响的技术问题。
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公开(公告)号：CN113920735B
公开(公告)日：2022-11-15
申请号：CN202111225866.9
申请日：2021-10-21
申请人： 中国第一汽车股份有限公司
摘要： 本发明实施例公开了一种信息融合方法、装置、电子设备及存储介质。该方法包括：分别接收车端和路侧端发送的障碍物信息；其中，障碍物信息包括障碍物的位置信息；基于各障碍物的位置信息，将各障碍物投影至由至少两个单元格组成的预设网格中；分别针对各单元格内的障碍物进行相互比较，确定出各单元格中的冗余障碍物，并基于预设网格中除去冗余障碍物之外的障碍物的障碍物信息生成融合信息。本发明实施例的技术方案，可以减少了信息融合过程的工作量，能够快速、有效地去除冗余障碍物，保证融合信息的准确性和有效性。
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公开(公告)号：CN115300899A
公开(公告)日：2022-11-08
申请号：CN202210751872.6
申请日：2022-06-29
申请人： 中国第一汽车股份有限公司
IPC分类号： A63F13/28 , A63F13/285 , A63F13/52
摘要： 本发明公开了一种车载游戏控制方法、装置、计算机可读存储介质和车辆。其中，该方法包括：响应于对目标车辆上安装的多个游戏进行选择的选择操作，执行选择操作对应的目标游戏；响应于目标车辆行驶至目标游戏中的预设位置，在目标车辆的目标位置上输出第一增强现实信息，其中，第一增强现实信息用于表征目标游戏中与预设位置相对应的增强现实信息；响应于对第一增强现实信息执行的预设操作，在目标位置上输出第二增强现实信息，其中，第二增强现实信息用于表征目标游戏中与预设操作相应的增强现实信息。本发明解决了现有技术中车载娱乐方式单一的技术问题。
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公开(公告)号：CN114677900A
公开(公告)日：2022-06-28
申请号：CN202210384992.7
申请日：2022-04-13
申请人： 中国第一汽车股份有限公司
IPC分类号： G09B25/00
摘要： 本申请提供了一种展示沙盘系统该展示沙盘系统包括智能模拟仿真车辆系统，智能交通管控系统、交通数据监测系统、中控系统以及交通道路沙盘；智能模拟仿真车辆系统用于获取智能网联车模型的车辆信息和周围车辆的行驶信息；交通数据监测系统用于监测交通流量；智能交通管控系统用于对交通信号进行协同控制；中控系统分别采集智能模拟仿真车辆、智能智能交通管控系统和交通数据监测系统的数据，并依据采集数据分别对智能模拟仿真车辆、智能智能交通管控系统和交通数据监测系统实现状态控制。通过智能网联汽车与路侧设备和云通信连接，通过模拟交通道路、红绿信号灯等进行科研开发与技术展示，服务于新形势下人才培养、技术测试、效果展示、沉浸体验的新型沙盘系统。
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公开(公告)号：CN114449472A
公开(公告)日：2022-05-06
申请号：CN202210099956.6
申请日：2022-01-27
申请人： 中国第一汽车股份有限公司
摘要： 本发明实施例公开了一种车辆ETC激活方法、装置、电子设备、系统和存储介质。该方法包括：接收车载客户端发送的上线通知信息，上线通知信息中包括车辆的标识信息；基于标识信息确定车辆是否成功办理ETC业务；在车辆成功办理ETC业务时，确定车辆是否存在待激活ETC；若存在待激活ETC，则通过车载客户端和车载网关激活车载单元OBU，其中，车载客户端、车载网关和车载单元均安装在车辆上。上述技术方案中，将车载客户端、车载网关和车载单元安装在车辆上，通过自动化交互的方式对ETC车载单元OBU进行激活，减少了用户操作，提高了用户体验。
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