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公开(公告)号：CN118200798A
公开(公告)日：2024-06-14
申请号：CN202410243011.6
申请日：2024-03-04
申请人： 中国第一汽车股份有限公司 , 一汽(北京)软件科技有限公司
IPC分类号： H04R3/00
摘要： 本申请提供了一种车内声场的自动控制方法、装置、介质和电子设备。本申请通过采集的多个交谈音频确定所述车辆内多个交谈乘员各自座椅，基于所述多个交谈音频控制所述多个交谈乘员各自座椅分别对应的音频组件中扬声器的播放状态。通过控制与每个交谈乘员的座椅相关联的音频组件，保证了每个交谈会员均能够清晰的收听到说话乘员的语音，实现了车内声场的智能化控制，保证了交谈的质量。
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公开(公告)号：CN117289967A
公开(公告)日：2023-12-26
申请号：CN202311231181.4
申请日：2023-09-22
申请人： 中国第一汽车股份有限公司 , 一汽(北京)软件科技有限公司
摘要： 本申请提供了一种基于运维能力的OTA管理方法和系统，包括：发布软件升级版本；设置运维参数，获取车辆的静态信息和动态信息；获取车辆的实时位置数据；将软件升级版本及可执行时间限分批次推送给所辖区域内的实际车辆；版本升级通知；展示当前升级选择；升级软件的安装计划上报；升级软件的升级结果上报；满足撤销条件，撤销已经预约的车辆升级计划。将OTA版本的车辆推送的功能和运维能力进行算法实现并设计了升级计划自动撤回功能，在升级前根据实时的运维能力进行有效的用户推荐和时间限制并根据升级失败问题，从而帮助整车厂降低升级的运维成本，提高运维响应时间，提高用户对升级服务满意度。
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公开(公告)号：CN116668443A
公开(公告)日：2023-08-29
申请号：CN202310711376.2
申请日：2023-06-15
申请人： 中国第一汽车股份有限公司 , 一汽(北京)软件科技有限公司
摘要： 本申请公开了一种车辆算力共享方法、云端算力共享方法、充电桩监视充电计费的方法、车辆算力共享装置、电子设备、存储介质及车辆，车辆算力共享方法包括，获取车辆接入充电桩状态信息；所述车辆接入充电桩状态信息包括，电费谷值时段下的车辆空闲状态；接收云端下发的预设计算任务；根据所述电费谷值时段下的车辆空闲状态，执行所述预设计算任务。通过上述方案，获取车辆在充电桩充电的状态，释放车辆的算力资源；利用电费谷值时段，进行多台计算机协同工作，实现高效的计算任务处理。监视充电计费的状态，开始和结束由车辆进行多台计算机协同工作，使计算任务的处理控制在低电费成本下。
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公开(公告)号：CN118069810A
公开(公告)日：2024-05-24
申请号：CN202410243060.X
申请日：2024-03-04
申请人： 中国第一汽车股份有限公司 , 一汽(北京)软件科技有限公司
IPC分类号： G06F16/332 , G06F16/33 , G06F40/205 , G06F40/166 , G06Q30/015
摘要： 本发明公开了一种评价回复方法、系统、电子设备、存储介质及回复终端，包括响应于接收的评价内容，基于训练好的分析模型，获取评价内容的关键信息以及评价倾向；基于关键信息，获取对应于关键信息的使用数据以及质量数据；基于评价倾向，对使用数据以及质量数据进行调用，在预先生成的场景库中匹配相应的回复场景，生成与回复场景相应的回复文本；基于定义的回复策略，对回复文本进行标识，根据不同标识的回复文本，执行相应的所述回复策略，对评价内容进行回复，通过上述方法可有效提高回复内容的准确性和文本质量，提高用户对评价回复的满意度。
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公开(公告)号：CN116596588A
公开(公告)日：2023-08-15
申请号：CN202310211914.1
申请日：2023-03-07
申请人： 中国第一汽车股份有限公司 , 一汽(北京)软件科技有限公司
IPC分类号： G06Q30/0207
摘要： 本发明公开了一种车辆优惠券推荐方法、电子设备、存储介质和车辆，方法步骤包括：获取与优惠券的优惠项目对应的信息；实时判断车辆当前状况是否满足优惠券的适用条件；通过智能交互进行优惠券推荐。获取与优惠券的优惠项目对应的信息，并实时判断车辆当前状况是否满足优惠券的适用条件，电子设备、存储介质和车辆与方法对应。本发明能够及时并准确地找出符合优惠条件的优惠券，让用户在第一时间享受到对应优惠项目的优惠券。本发明还提供了一种基于车辆当前状况进行优惠券推荐的移动端设备、车载电子设备及其车辆，能够通过车端‑云端协同、移动端‑云服务器协同等方式提供实时在线的优惠券推荐方法。
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公开(公告)号：CN117739952A
公开(公告)日：2024-03-22
申请号：CN202311862130.1
申请日：2023-12-29
申请人： 中国第一汽车股份有限公司 , 一汽(北京)软件科技有限公司
摘要： 本申请提供了一种导航信息的获取方法、装置、介质和电子设备。通过用户的导航请求获取多个公交工具各自的计划换乘信息，多个公交工具至少包括优先公交方式的多个优先公交工具，通过导航请求中用户的出行信息和多个公交工具各自的计划换乘信息获得多个待定行程各自的导航信息，当多个待定行程的任一导航信息中优先公交工具的等候时长在优先公交方式的等候时长范围内时，确定任一导航信息为推荐导航信息。每个推荐导航信息提供了一个优先公交工具的计划换乘信息和等候时长，在计划换乘信息中为用户提供了优先公交工具的编号、换乘地点、对应优先公交工具的计划出发时间点，使用户能够详细了解到该行程的交通信息，提高了用户的出行效率和满意度。
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公开(公告)号：CN117014661A
公开(公告)日：2023-11-07
申请号：CN202310934683.7
申请日：2023-07-27
申请人： 中国第一汽车股份有限公司 , 一汽(北京)软件科技有限公司
IPC分类号： H04N21/237 , G06F16/71 , G06F16/738 , H04N21/414 , H04N21/43 , H04N21/435 , H04N21/426
摘要： 本申请提供了一种车机中5D电影的播放方法和装置。本申请获取本车辆的5D视频和与所述5D视频相匹配的5D脚本，通过5D脚本获得本车辆所具有的功能硬件的控制信息，以及该控制信息在5D视频中用于对应场景的关键时间戳。当播放5D视频时，在5D视频中的关键时间戳处，基于与关键时间戳对应的控制信息控制所述至少一个功能硬件，作出与所述5D视频的场景相配合的动作。从而在车辆中能够使观众感受到5D电影的效果，通过低成本的车辆获得高质量的5D电影体验。
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公开(公告)号：CN118488363A
公开(公告)日：2024-08-13
申请号：CN202410556085.5
申请日：2024-05-07
申请人： 中国第一汽车股份有限公司
IPC分类号： H04R3/12
摘要： 本申请公开了一种音量控制方法、装置、电子设备、存储介质及车辆，所述方法包括以下步骤：获取多个预设的车辆音源；响应于音源选定操作，从多个所述车辆音源中确定目标音源；获取所述目标音源对应的音源方位增益区域；响应于对所述音源方位增益区域中方位点的移动控制操作，确定所述方位点对应的音源控制参数；根据所述音源控制参数，确定所述目标音源对应的音量控制增益区域和音源音量。本申请能够实现用户的自定义音量控制，智能高效，灵活控制汽车各种音源对应的音量，提高音量控制效率，满足用户的音量控制需求。本申请广泛应用于汽车智能技术领域。
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公开(公告)号：CN117440296A
公开(公告)日：2024-01-23
申请号：CN202311427871.7
申请日：2023-10-31
申请人： 中国第一汽车股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种汽车扬声器结构、掀背尾门及汽车，包括车门内板、车门外板、低音扬声器以及音箱箱体防振颤装置；车门内板与车门外板匹配扣合焊接固定，车门内板和车门外板之间构成中空的腔体；车门外板内表面突设有上端开口的音箱箱体，车门内板对应音箱箱体位置开设有扬声器安装孔，低音扬声器匹配坐设固定于该扬声器安装孔上，音箱箱体周向的开口上沿密封固定于车门内板外表面对应位置处；音箱箱体防振颤装置容置于低音音箱内，且音箱箱体防振颤装置分别与车门内板和开口的音箱箱体固定连接；本发明节省掉了低音箱箱体，即实现了降重效果，同时，杜绝了钣金作为低音音箱时在行驶过程中的振颤音，保证了低音效果。
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公开(公告)号：CN118800209A
公开(公告)日：2024-10-18
申请号：CN202410809216.6
申请日：2024-06-21
申请人： 中国第一汽车股份有限公司
IPC分类号： G10K11/172 , B60R11/02 , G10K11/178 , G10L21/0316 , G10L21/0232
摘要： 本发明公开了减少车门共振的方法、系统及车辆，其中，减少车门共振的方法包括以下步骤：控制扬声器单独发声，确定扬声器单独发声时车门中发生共振的区域；在发生共振的区域布置频率传感器，并通过敲击测试获得易发生共振的频率区间；降低扬声器发声过程中与易发生共振的频率区间对应频段的音量。本发明通过调音的方式减少车门共振，无需对车辆的车身结构和车身材料进行更换，也无需另外添加减震材料，减少了成本和花费的时间，也避免了减震材料脱落带来的安全隐患。
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