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公开(公告)号：CN112628047B
公开(公告)日：2022-09-13
申请号：CN202011467933.3
申请日：2020-12-14
申请人： 中国船舶重工集团公司第七一一研究所
IPC分类号： F02M65/00
摘要： 本发明提供了一种高压共轨系统试验台喷油流量测量系统及标定校验方法，包括：电控喷油器适配装置、压力测量模块、油液冷却模块、燃油计量模块和回油模块；所述电控喷油器适配装置与所述压力测量模块连接；所述压力测量模块对经过电控喷油器适配装置流出的燃油流量进行压力测试；将经过压力测量模块后的燃油流量经过油液冷却模块进行冷却，并将当前燃油冷却至预设温度；所述冷却后的喷油通过燃油计量模块进行燃油喷油流量计量或喷油器油量重量测量；将喷油流量计量后的燃油流至所述回油模块；喷油器油量重量测量后的燃油流至重量测量模块。
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公开(公告)号：CN111927655A
公开(公告)日：2020-11-13
申请号：CN202010768467.6
申请日：2020-08-03
申请人： 中国船舶重工集团公司第七一一研究所
IPC分类号： F02M21/02
摘要： 本发明涉及发动机技术领域内的一种燃气流量计量调节阀，包括阀体组件、联轴器、电动执行器、电控箱以及传感器组件；阀体组件包括气道和蝶阀，气道通过蝶阀实现进出气控制，蝶阀通过联轴器与电动执行器相连，电控箱对电动执行器实施电动控制，传感器组件实时采集气道内的气体数据信息并传送给电控箱。本发明适用于各类燃气成分及燃气压力，可实现燃气发动机燃气进气流量精确控制，特别是在发动机负载变化、进气燃气压力、浓度发生变化的条件下，能够迅速调节燃气流量到达设定值，从而保证发动机空燃比在稳定燃烧需求范围内，为燃气发动机稳定、安全运行提供保障。
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公开(公告)号：CN106525395B
公开(公告)日：2020-04-17
申请号：CN201610892354.0
申请日：2016-10-12
申请人： 中国船舶重工集团公司第七一一研究所
IPC分类号： G01M13/003
摘要： 本发明公开了一种大功率天然气喷射阀测试试验台，包括蓄压器、第一开关阀、第一精滤器、溢流阀、第一压力表、压力传感器、位移传感器和质量流量计；蓄压器的一端连通气源，另一端依次连通第一开关阀、第一精滤器、溢流阀、第一压力表和压力传感器；待测喷射阀的一端连通压力传感器，另一端连通质量流量计；位移传感器用于测量待测喷射阀的阀芯升程。本发明的试验台改变了以往的喷射阀测试方法，对喷射阀的量程没有限制，且具备测试大功率燃气喷射阀的单次喷射量、一致性、稳定性及响应特性等指标，可以为研发和产品应用提供良好的保障。
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公开(公告)号：CN106353103A
公开(公告)日：2017-01-25
申请号：CN201610892352.1
申请日：2016-10-12
申请人： 中国船舶重工集团公司第七一一研究所
摘要： 本发明公开了一种大功率天然气喷射阀测试方法，包括以下步骤：a)测量喷射阀阀体在最大开度下的稳定流量，得到喷射阀阀体在该阀阀芯升程x为最大位移下的额定流量Q；b)测量喷射阀阀芯在给定脉宽情况下，一个喷射循环下的阀芯位移的运动曲线y(t)和曲线包围的面积S；c)通过将阀芯位移运动曲线包围的面积S和最大开度下的额定流量Q的乘积得到喷射阀的单次喷射量。本发明提供的测试方法改变了以往的喷射阀测试方式，对喷射阀的量程没有限制，具备测试大功率燃气喷射阀所需所有性能指标的能力，包括喷射阀的单次喷射量、一致性、稳定性及响应特性等指标，可以为研发和产品应用提供良好的保障。
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公开(公告)号：CN101435354A
公开(公告)日：2009-05-20
申请号：CN200710094234.7
申请日：2007-11-15
申请人： 中国船舶重工集团公司第七一一研究所
摘要： 本发明公开了一种内燃机气缸润滑注油装置，包括量油活塞和量油活塞体一对偶件，这对偶件相配后形成量油腔和共轨腔；量油活塞体两端设置两液压块限定量油活塞的最大行程；注油控制阀和泄压控制阀被同时激励和同时释放，控制共轨腔同高压油源连通而同低压泄油阀间的油路阻塞、量油腔同高压油源阻塞而同气缸油分配器间的油路连通，或者共轨腔同高压油源阻塞而同低压回油管路连通、量油腔同高压油源连通而同气缸油分配器间的油路阻塞。本发明的内燃机气缸润滑注油装置结构简单，实现了近似恒高压注油。
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公开(公告)号：CN112879192B
公开(公告)日：2022-06-24
申请号：CN202110090705.7
申请日：2021-01-22
申请人： 中国船舶重工集团公司第七一一研究所
IPC分类号： F02M65/00
摘要： 本发明实施例公开了一种电控喷油器的喷油量在线观测方法及装置。该方法中，所述电控喷油器设有蓄压腔，包括：获取多个工作循环内蓄压腔的压力信号信息；对所述压力信号信息进行特征提取，得到压力信号特征参数；将所述压力信号特征参数输入至喷油量观测模型，利用所述喷油量观测模型计算每一所述工作循环内的预测喷油量；获取所述预测喷油量与实际喷油量之间的差值；基于所述差值对所述喷油量观测模型中的模型参数进行调整，直至所述喷油量观测模型收敛。本方案基于蓄压腔压力特征对喷油量实时在线观测，蓄压腔位于各缸喷油器上，可以有效地减小各缸喷油器之间的相互影响，保证了各缸喷油器的独立性。
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公开(公告)号：CN114201921A
公开(公告)日：2022-03-18
申请号：CN202111552516.3
申请日：2021-12-17
申请人： 中国船舶重工集团公司第七一一研究所
IPC分类号： G06F30/27 , G06F119/02
摘要： 一种喷油器先导阀优化设计方法，其通过优化参数配置提高可靠性，建立电磁阀的响应模型；选取优化目标和优化参数，优化目标包括电磁阀的释放响应时间和吸合响应时间，优化参数包括电磁阀的残余气隙、线圈匝数、弹簧预紧力，优化参数的特性区间服从3σ原则；对设计向量和不确定向量进行采样；在响应模型的基础上，对各设计变量进行一定约束，进而建立电磁阀的鲁棒性优化模型；结合采样数据构造鲁棒性优化模型中的近似模型；采用优化算法进行近似模型的整合及计算；验证得到的全局优化解的有效性，分别对优化前后的参数，根据响应时间波动情况，进行稳健性评估。
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公开(公告)号：CN106789510B
公开(公告)日：2020-03-24
申请号：CN201611193872.X
申请日：2016-12-21
申请人： 中国船舶重工集团公司第七一一研究所
IPC分类号： H04L12/40
摘要： 本发明公开了冗余CAN总线通信系统的数据通信方法，包括：发送端将包含滚动计数值a的PDO报文在两条CAN总线上发送；发送端发送具有同一个报文ID的PDO报文时，每发送一帧PDO报文，滚动计数值a加1，a的初始值为0，上限值为N，当a达到N时，重新从1开始计数；在接收端设置期望计数器，期望计数器的计数值b表示期望接收到的PDO报文的滚动计数值；接收端每接收到发送端的一帧PDO报文时，先判断报文是否有效；在报文为有效报文、且a为0时，将b设为1；在报文为有效报文、且b＜N时，将b更新为b=a+1，如b=N，则令b=1；接收端在接收到无效报文时，丢弃该无效报文，并维持b不变。本发明可避免接收端产生新旧数据的震荡。
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公开(公告)号：CN106789509B
公开(公告)日：2019-08-23
申请号：CN201611193809.6
申请日：2016-12-21
申请人： 中国船舶重工集团公司第七一一研究所
IPC分类号： H04L12/40
摘要： 一种冗余CAN总线通信系统的数据通信方法，包括：发送端将包含滚动计数值a的PDO报文在两条CAN总线上发送；发送端发送具有同一个报文ID的PDO报文时，每发送一帧PDO报文，滚动计数值a加1，a的初始值为0，上限值为N，当a达到N时，重新从1开始计数；在接收端设置期望计数器和无效接收窗口，期望计数器的计数值b表示期望接收到的PDO报文的滚动计数值；接收端每接收到发送端的一帧PDO报文时，先判断报文是否有效；在报文为有效报文、且a为0时，将b设为1；在报文为有效报文、且b＜N时，将b更新为b=a+1，如b=N，则令b=1；接收端在接收到无效报文时，丢弃该无效报文，并维持b不变。本发明可避免接收端产生新旧数据的震荡。
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公开(公告)号：CN106353103B
公开(公告)日：2019-04-05
申请号：CN201610892352.1
申请日：2016-10-12
申请人： 中国船舶重工集团公司第七一一研究所
IPC分类号： G01M15/14 , G01M13/003
摘要： 本发明公开了一种大功率天然气喷射阀测试方法，包括以下步骤：a)测量喷射阀阀体在最大开度下的稳定流量，得到喷射阀阀体在该阀阀芯升程x为最大位移下的额定流量Q；b)测量喷射阀阀芯在给定脉宽情况下，一个喷射循环下的阀芯位移的运动曲线y(t)和曲线包围的面积S；c)通过将阀芯位移运动曲线包围的面积S和最大开度下的额定流量Q的乘积得到喷射阀的单次喷射量。本发明提供的测试方法改变了以往的喷射阀测试方式，对喷射阀的量程没有限制，具备测试大功率燃气喷射阀所需所有性能指标的能力，包括喷射阀的单次喷射量、一致性、稳定性及响应特性等指标，可以为研发和产品应用提供良好的保障。
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