一种模块化折流式消音装置

    公开(公告)号:CN115111455B

    公开(公告)日:2023-08-11

    申请号:CN202210705726.X

    申请日:2022-06-21

    Abstract: 一种模块化折流式消音装置,包括中空消音体,中空消音体的结构为:包括下槽体,下槽体为U型槽结构,下槽体包括下盖板以及分别设置于下盖板一组对边处的侧壁板,侧壁板与下盖板垂直,侧壁板上端配合安装有上盖板,下盖板、上盖板与侧壁板围合成矩形管状结构;中空消音体内沿垂直于轴线方向平行间隔设置有多块折流隔板,单块折流隔板沿中空消音体轴线方向的水平截面为折线型,单块折流隔板的上下端面分别与上盖板和下盖板配合,多个螺栓组件穿过中空消音体与单块折流隔板的上端面和下端面配合固定。实现消音器流场损失小、消音效果好的同时减小消音器的体积,从结构实现模块化批量制造及安装、方便整体拆卸及零部件更换。

    等效缩比燃气轮机倾斜摇摆试验装置的设计方法

    公开(公告)号:CN114970019A

    公开(公告)日:2022-08-30

    申请号:CN202210570001.4

    申请日:2022-05-24

    Abstract: 本发明涉及一种等效缩比燃气轮机倾斜摇摆试验装置的设计方法,包括如下步骤:第一步:建立等效简化模型;第二步:对等效简化模型进行相似缩比设计,建立燃气轮机的相似缩比模型;第三步:对第二步所得的相似缩比模型进行修正和校核,提高相似缩比模型的精度;第四步:对第三步所得的相似缩比模型进行工艺设计,得到燃气轮机相似缩比试验件的设计方案。通过该方法设计的燃气轮机相似缩比试验件不仅可用于恶劣海况倾斜摇摆模拟试验,还可用于爆炸冲击等的模拟试验,且对于航空燃气轮机机匣、转子等结构的相似缩比试验件设计有一定的指导意义。

    一种推进系统功率传动轴
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117267271A

    公开(公告)日:2023-12-22

    申请号:CN202311207244.2

    申请日:2023-09-19

    Abstract: 一种推进系统功率传动轴,包括基础轴、工作件、固定螺栓,基础轴与多个工作件利用固定螺栓连接固定,基础轴输入法兰设有安装孔,安装孔包括承力区和固定区,所述固定区设有限位孔,用于固定螺栓固定。所述工作件为凸台形状,包括承力段和固定翼,在承力段设有铰制孔,固定翼设有台阶孔和顶丝孔,用于配套安装和拆除。一些传动轴需要重复使用场景下,传动轴铰孔使用后则无法进行第二次装配,需要重新定制新的传动轴以满足铰孔需求。工作件与基础轴结合构成传动轴,铰孔时仅需要对工作件的铰制孔进行铰孔,当需要重新使用时,更换工作件,即可对传动轴重新铰孔,工作件与传动轴本体相比成本低,制造时间短,更换简单,具有良好的经济效益。

    一种燃气轮机试验台进气系统及试验方法

    公开(公告)号:CN110361197A

    公开(公告)日:2019-10-22

    申请号:CN201910193887.3

    申请日:2019-03-13

    Abstract: 本发明公开了一种燃气轮机试验台进气系统,包括进气百叶窗、进气道、进气过滤器、支撑网、箱装体垂直进气道、水平进气道、箱装体引射进气道、箱装体引射进气道挡板、箱装体垂直进气道挡板、水平进气道挡板,所述进气道上设有空气过滤器,空气过滤器后面的进气道与箱装体通过箱装体垂直进气道和箱装体引射进气道相连,空气过滤器后面的进气道底部设有支撑网,支撑网上设有孔眼,支撑网下方通过水平进气道与箱装体相连。本发明实现了燃气轮机带箱装体试验、及单机试验(不带箱装体)对进气系统的需求。

    一种燃气轮机伺服油门驱动机构及其装配、控制方法

    公开(公告)号:CN114922736A

    公开(公告)日:2022-08-19

    申请号:CN202210485084.7

    申请日:2022-05-06

    Abstract: 本发明涉及一种燃气轮机伺服油门驱动机构及其装配、控制方法,包括动力源、被动力源带动的连杆组件,动力源连接有控制系统,所述连杆组件包括第一摆臂、第二摆臂、连接第一摆臂和第二摆臂的连杆杆体,所述动力源为伺服电机,伺服电机驱动第一摆臂,第二摆臂驱动油门组件,所述控制系统包括相互连接的上位机、交换机和PLC。控制方法采用上位机和PLC实现手动和或自动控制功能,同时采用夹逼准则对油门进行微调,以改变燃油流量,使其满足运行要求。本发明经验证可以适应燃气轮机油门驱动,另对相似的驱动机构同样具有参考作用。

    一种船用燃气轮机的动力涡轮转速控制故障排查方法

    公开(公告)号:CN115127824A

    公开(公告)日:2022-09-30

    申请号:CN202210814295.0

    申请日:2022-07-11

    Abstract: 本申请公开了一种船用燃气轮机的动力涡轮转速控制故障排查方法,涉及船用燃气轮机领域,该方法只要检测到动力涡轮的输出轴出现刹车故障时,即确定控制机动力涡轮转速的测量通道出现故障;而当确定动力涡轮出现超速故障停机,基于控制机动力涡轮转速和监测机动力涡轮转速的转速大小,根据动力涡轮转速控制故障发生的具体现象,指明了了针对性的排查方法,该方法实用,可高效排查燃气轮机动力涡轮转速控制故障,对恢复燃气轮机稳定运行具有重要意义。

    一种船用燃气轮机的动力涡轮转速控制故障排查方法

    公开(公告)号:CN115127824B

    公开(公告)日:2025-02-25

    申请号:CN202210814295.0

    申请日:2022-07-11

    Abstract: 本申请公开了一种船用燃气轮机的动力涡轮转速控制故障排查方法,涉及船用燃气轮机领域,该方法只要检测到动力涡轮的输出轴出现刹车故障时,即确定控制机动力涡轮转速的测量通道出现故障;而当确定动力涡轮出现超速故障停机,基于控制机动力涡轮转速和监测机动力涡轮转速的转速大小,根据动力涡轮转速控制故障发生的具体现象,指明了了针对性的排查方法,该方法实用,可高效排查燃气轮机动力涡轮转速控制故障,对恢复燃气轮机稳定运行具有重要意义。

    一种模块化折流式消音装置

    公开(公告)号:CN115111455A

    公开(公告)日:2022-09-27

    申请号:CN202210705726.X

    申请日:2022-06-21

    Abstract: 一种模块化折流式消音装置,包括中空消音体,中空消音体的结构为:包括下槽体,下槽体为U型槽结构,下槽体包括下盖板以及分别设置于下盖板一组对边处的侧壁板,侧壁板与下盖板垂直,侧壁板上端配合安装有上盖板,下盖板、上盖板与侧壁板围合成矩形管状结构;中空消音体内沿垂直于轴线方向平行间隔设置有多块折流隔板,单块折流隔板沿中空消音体轴线方向的水平截面为折线型,单块折流隔板的上下端面分别与上盖板和下盖板配合,多个螺栓组件穿过中空消音体与单块折流隔板的上端面和下端面配合固定。实现消音器流场损失小、消音效果好的同时减小消音器的体积,从结构实现模块化批量制造及安装、方便整体拆卸及零部件更换。

    等效缩比燃气轮机倾斜摇摆试验装置及装配、试验方法

    公开(公告)号:CN114858471A

    公开(公告)日:2022-08-05

    申请号:CN202210569969.5

    申请日:2022-05-24

    Abstract: 本发明涉及一种等效缩比燃气轮机倾斜摇摆试验装置及装配、试验方法,包括摇摆台,设置在摇摆台上的缩比试验组件,缩比试验组件上连接有测控系统,所述缩比试验组件包括依次相连的低压机匣、高压机匣、动涡机匣,上述机匣中对应设置低压转子、高压转子、动涡转子;所述缩比试验组件还对应设有动力组件,动力组件包括带动动涡转子的第二电机、用于带动高压转子和低压转子的第一电机;所述测控系统包括若干传感器,对应设置在缩比试验组件的若干测点上。本发明根据摇摆台的尺寸设置缩小简化版的燃气轮机模型,相较于直接使用原型燃气轮机进行摇摆试验,试验成本低,对摇摆台要求低。

    一种专用于推进系统的便于拆装的功率传动轴结构

    公开(公告)号:CN220791826U

    公开(公告)日:2024-04-16

    申请号:CN202322552977.1

    申请日:2023-09-19

    Abstract: 一种专用于推进系统的便于拆装的功率传动轴结构,包括传动轴本体、工件、紧固螺栓,传动轴本体与多个工件利用紧固螺栓连接固定,传动轴本体二号连接法兰设有安装孔,安装孔包括承力区和固定区,所述固定区设有限位孔,用于紧固螺栓固定。所述工件为凸台形状,包括承力段和固定翼,在承力段设有铰制孔,固定翼设有紧固孔和拆卸顶丝孔,用于配套安装和拆除。一些传动轴需要重复使用场景下,传动轴铰孔使用后则无法进行第二次装配,需要重新定制新的传动轴以满足铰孔需求。工件与传动轴本体结合构成传动轴,铰孔时仅需要对工件的铰制孔进行铰孔,当需要重新使用时,更换工件,即可对传动轴重新铰孔,工件与传动轴本体相比成本低,制造时间短,更换简单,具有良好的经济效益。

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