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公开(公告)号:CN105539039A
公开(公告)日:2016-05-04
申请号:CN201610028258.1
申请日:2016-01-13
IPC分类号: B60F5/02
CPC分类号: B60F5/02
摘要: 本发明提供了一种新型陆空两用车轮系统,具体涉及一种陆空两用车轮总成装置。此车轮系统可提供陆地行驶和空中飞行两种工作状态。在陆地行驶状态下,车外轮处于垂直地面状态,传动箱模块中的行驶电机通过传动箱齿轮组带动车外轮的转动,从而实现陆地行驶功能;在空中飞行状态下,构型转换模块可将外车轮调整为平行地面状态,此时两用车轮模块的飞行电机工作,带动螺旋桨转动,从而实现空中飞行功能。本发明具有结构简单紧凑,拆装方便,可实现小车的陆地行使和空中飞行两种构型转换等特点。
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公开(公告)号:CN105480038A
公开(公告)日:2016-04-13
申请号:CN201610028241.6
申请日:2016-01-13
IPC分类号: B60F5/02
CPC分类号: B60F5/02 , B60F2301/00
摘要: 本发明提供了一种新型陆空两用汽车系统,具体涉及一种新型陆空两用汽车。此新型陆空两用汽车可提供陆地行驶和空中飞行两种工作状态。所述汽车由陆空两用车轮总成、右齿条挡块、右齿条挡块滑槽、左齿条挡块、左齿条挡块滑槽、齿条挡块齿轮、齿条挡块舵机、落地架、落地架轴、落地架从动齿轮、落地架主动齿轮、落地架舵机、整体支撑架、车轮姿态舵机、车轮姿态主动齿轮、车轮姿态主动齿轮轴、车轮姿态从动齿轮轴组成。本发明具有结构简单紧凑,拆装方便,可实现汽车的陆地行使和空中飞行两种功能等特点。
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公开(公告)号:CN103742427A
公开(公告)日:2014-04-23
申请号:CN201410010231.0
申请日:2014-01-03
摘要: 本发明专利公开了一种应用于空调机的离子风扇。是由负离子发生器阵列层框架(1),负离子发生器碳刷头(2),离子风扇壳体(3),绝缘屏栅层(4),绝缘垫层(5),绝缘加速栅层(6),绝缘螺钉(7)构成。它是利用绝缘螺钉(7)将中间夹有绝缘垫层(5)的绝缘屏栅层(4)和绝缘加速栅层(6)固定于离子风扇壳体(3)上,创建成一个高浓度负离子产生室。当空调风无论是热风或是冷风不断进入高浓度负离子产生室,负离子发生器碳刷头(2)即刻对其气体分子发生“电离作用”产生负离子,在负离子产生室里不断积累形成高浓度负离子空气,高浓度负离子空气经过通以正高压的绝缘屏栅层(4)聚焦和通以负高压的绝缘加速栅层(6)加速形成具有一定速度的高浓度负离子风。此装置的优越性在于:可以取代空调机的风扇系统,降低空调制造成本,优化空调机内部结构,美化空调整体外观,减轻空调工作状态下的风扇噪声影响。
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公开(公告)号:CN104993380B
公开(公告)日:2017-06-16
申请号:CN201510415753.3
申请日:2015-07-14
摘要: 本发明提供了一种串列式大通量电场力空气加速器,可应用于室内外各种场合。该空气加速器包括正负离子发生器阵列层框架,正负离子发生器,壳体、正、负屏栅极,正、负中和层,正、负加速栅极,绝缘固定螺栓。本发明通过交流电利用正负离子发生器对空气进行电离,产生大量的正负离子,离子会立刻被空气中的氧分子,氮分子,二氧化碳分子等捕捉,从而形成微弱的正离子风和负离子风。通过多级电离和多级加速后,从该加速器出来的是具有较大速度、较大通量的负离子风。从而该加速器可以达到吹风并产生大通量负离子的作用,具有降温、清洁空气、无噪音、体积小、应用场合广、便于安装等优点。
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公开(公告)号:CN104385846A
公开(公告)日:2015-03-04
申请号:CN201410680838.X
申请日:2014-11-24
摘要: 本发明提供了一种车轮式螺旋桨,包括内支撑环,内支撑环的外部设置有外缓冲胎,内支撑环的内部设置有若干片螺旋桨桨叶,螺旋桨桨叶通过螺旋桨轴、联轴器与发动机连接。本发明的车轮式螺旋桨,把地面行驶和空中飞行两个功能分开的方式中,一般需要多套装置组合才能实现,本发明能通过单个部件的功能变化简单实现,这样就大大减少零部件的使用降低生产成本,同时产品安全性也进一步提高;使用本发明可以设计出整体感更好的外观,可实现在不断扩大城市中的立体交通,可减少城市道路和机场建设用地保护土地资源,可使汽车可以地面和天空两个模式自由切换,本发明还能成为很好的陆航武器平台,具备一定的物资运输和地域监控能力。
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公开(公告)号:CN104309403A
公开(公告)日:2015-01-28
申请号:CN201410635364.7
申请日:2014-11-12
摘要: 本发明提供了一种新型圆轨式空心轮及飞行车系统,它作为未来陆空两用交通工具的核心组成部分,使地面行驶和空中飞行自由的切换。本发明一改普通车轮中间布满支撑部件无法装备其它设备的局限,使用外圆轨设计将车轮中间腾空,可以将发动机、螺旋桨、武器装备、摄像设备、传感器等根据需要灵活设置在车轮中间,可以在飞行系统和行驶系统互相不干扰的情况下,飞行功能和行驶功能最大程度的发挥出来,圆轨式空心轮为基础的飞行汽车未来可以在岛屿登陆、海滩的抢滩作战、地面陆航武器平台、空中监视侦察等方面发挥不可估量的作用,并且在自然灾害救援、警用、医疗急救、旅游观光等发面发挥积极作用,当然作为陆空两用交通工具是它最根本的意义和作用,本发明如果大量实施也可以促进新的经济增长,为社会提供更多的就业岗位。
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公开(公告)号:CN103742433A
公开(公告)日:2014-04-23
申请号:CN201410010212.8
申请日:2014-01-03
摘要: 本发明提供了一种采用电场动力的新型风扇,可应用于室内和室外各种场合。该新型风扇包括负离子发生器阵列层框架,负离子发生器,壳体,屏栅极,中和层,加速栅极,绝缘固定螺栓。本发明通过交流电利用负离子发生器对空气进行电离,产生大量密集的负离子,负离子立刻会被空气中的氧分子,氮分子,二氧化碳分子等捕捉,从而形成微弱的空气负离子风。大量的空气负离子风在壳体的束缚下,向屏栅极流动。屏栅极和加速栅极分别通过负、正的高电压,因此在屏栅极和加速栅极之间形成稳定的高强电场。当负离子风通过屏栅极时,在电场力的作用下,进行加速。从加速栅极加速出来的负离子风具有了一定的风速。从而该新型风扇可以到达吹风并产生负离子的作用,具有降温、清洁空气、无噪音、体积小、应用场合广、便于安装等优点。
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公开(公告)号:CN105114276A
公开(公告)日:2015-12-02
申请号:CN201510581526.8
申请日:2015-09-14
IPC分类号: F03H1/00
摘要: 本发明提供了一种串列式电场力飞行器推进装置,可应用于大气内和大气外各种场合。该推进装置包括正负离子发生器阵列层框架,正负离子发生器,壳体,正、负屏栅极,正、负中和层,正、负加速栅极,绝缘固定螺栓。本发明通过交流电利用正负离子发生器不断对空气进行电离,产生大量的正负离子,离子会立刻被空气中的氧分子,氮分子,二氧化碳分子等捕捉,从而形成微弱的正离子风和负离子风。通过多级电离和多级加速后,从该加速器出来的是具有大速度、大通量的离子风。从而该推进装置可以提供大推力,具有运行平稳、无噪音、比冲大、推力大、应用场合广等优点。
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公开(公告)号:CN104993380A
公开(公告)日:2015-10-21
申请号:CN201510415753.3
申请日:2015-07-14
摘要: 本发明提供了一种串列式大通量电场力空气加速器,可应用于室内外各种场合。该空气加速器包括正负离子发生器阵列层框架,正负离子发生器,壳体、正、负屏栅极,正、负中和层,正、负加速栅极,绝缘固定螺栓。本发明通过交流电利用正负离子发生器对空气进行电离,产生大量的正负离子,离子会立刻被空气中的氧分子,氮分子,二氧化碳分子等捕捉,从而形成微弱的正离子风和负离子风。通过多级电离和多级加速后,从该加速器出来的是具有较大速度、较大通量的负离子风。从而该加速器可以达到吹风并产生大通量负离子的作用,具有降温、清洁空气、无噪音、体积小、应用场合广、便于安装等优点。
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公开(公告)号:CN103754364B
公开(公告)日:2017-07-04
申请号:CN201410010202.4
申请日:2014-01-03
IPC分类号: B64C29/00
摘要: 本发明提供了一种离子空气悬浮平台,由负离子发生模块、电晕密集阵、电场加速层、高压电源变压器、主控模块、外围框架、各类连接导线等共同组成,本发明在没有发动机和旋转部件的情况下,整套装置实现电气化运作,环保优势十分明显,第一次提供了离子源电场动力垂直起降飞行装置,以一种全新的方式解决目前机械飞行器装置在城市飞行交通中遇到的各种困难。
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