施工安全隐患智能识别方法

    公开(公告)号:CN117351377B

    公开(公告)日:2024-10-01

    申请号:CN202311188143.5

    申请日:2023-09-14

    IPC分类号: G06V20/17 G06V20/40 G06V10/25

    摘要: 本发明公开了施工安全隐患智能识别方法,包括:获取施工区域的第一视频数据;在所述第一视频数据中选取多个特征点,计算多个所述特征点的位置信息,追踪多个所述特征点,计算多个所述特征点的运动信息;判断多个所述特征点的所述运动信息是否满足预定条件,确定关键特征点;使无人机根据所述关键特征点的所述位置信息接近所述关键特征点,采集所述异常特点周围的第二视频数据;识别所述第二视频数据中的安全隐患。本发明能够实现施工安全隐患的精准监控。

    钢管内撑和钢腰梁磁力连接及锁定装置

    公开(公告)号:CN113957904B

    公开(公告)日:2023-08-01

    申请号:CN202111318394.1

    申请日:2021-11-09

    IPC分类号: E02D17/04 E02D5/74

    摘要: 本发明公开了一种钢管内撑和钢腰梁磁力连接及锁定装置,钢腰梁磁盘结构,包括钢腰梁,和固定设置于所述钢腰梁的磁盘底座;所述磁力支撑结构,包括磁盘面板,所述磁盘面板一侧固设外钢管,于所述外钢管内侧的所述磁盘面板固设多个电动液压千斤顶撑装置,所述液压千斤顶撑装置顶端设置钢套筒,磁力支撑结构的磁盘面板磁力连接于所述钢腰梁磁盘结构的磁盘底座;调节锁定结构,包括钢管支撑,所述钢管支撑顶端固设滑架,所述滑架外壁两侧与外钢管内壁侧设置滚槽,本发明相比现有技术具有以下优点:可使钢管支撑与钢腰梁之间通过磁力连接,通过螺栓锁定可为支撑提供稳定预应力,提高了结构的整体安全稳定性,同时节约了施工成本。

    施工安全隐患智能识别方法

    公开(公告)号:CN117351377A

    公开(公告)日:2024-01-05

    申请号:CN202311188143.5

    申请日:2023-09-14

    IPC分类号: G06V20/17 G06V20/40 G06V10/25

    摘要: 本发明公开了施工安全隐患智能识别方法,包括:获取施工区域的第一视频数据;在所述第一视频数据中选取多个特征点,计算多个所述特征点的位置信息,追踪多个所述特征点,计算多个所述特征点的运动信息;判断多个所述特征点的所述运动信息是否满足预定条件,确定关键特征点;使无人机根据所述关键特征点的所述位置信息接近所述关键特征点,采集所述异常特点周围的第二视频数据;识别所述第二视频数据中的安全隐患。本发明能够实现施工安全隐患的精准监控。

    基于北斗的施工安全信息网络系统

    公开(公告)号:CN111695783B

    公开(公告)日:2023-06-27

    申请号:CN202010429561.9

    申请日:2020-05-20

    摘要: 本发明公开了一种基于北斗的施工安全信息网络系统,包括:多个采集单元,用于采集施工场地的地质数据和施工场地的三维点云数据;模型单元,其用于构建隧道和施工场地的三维模型图;数据处理单元,其用于构建综合三维图和预测下一施工阶段的综合三维图;监测单元,其用于根据地质数据、施工场地的三维模型、隧道的三维模型图设置监测网点,形成和更新监测网络,并绑定于综合三维图中,以及用于设置多个监测设备;风险预测单元,其用于筛选安全风险网点,并预设报警规则和报警模式;预警单元,其用于实时监测施工人员的三维坐标,并根据报警规则触发预设报警模式报警。本发明具有根据施工进度精准预测安全风险网点,降低施工风险的有益效果。

    快速公交行车路基
    8.
    发明授权

    公开(公告)号:CN113481777B

    公开(公告)日:2022-06-24

    申请号:CN202110834252.4

    申请日:2021-07-21

    摘要: 本发明公开了一种快速公交行车路基,包括自下至上依次设置的:软土基层,其为软土整平夯实形成,软土基层预埋有排水总管;砂砾层,其为砂砾与水泥浇筑形成于软土基层上方,砂砾层内部设有挡土墙、承载框以及监测结构;碎石层,其为碎石与水泥浇注形成,碎石层内部设有水箱;透水砖层,其为砖体形成于碎石层上方,透水砖层设有透水结构;沥青混凝土层,其形成于透水砖层上方,沥青混凝土层包括下方的粗粒沥青混凝土与上方的中粒沥青混凝土以及插设于二者之间的加劲杆;路面层,其形成于沥青混凝土层上方。本发明能够快速排水,提高快速公交雨天行驶的安全性,同时控制路面沉降,并进行有效的顶起与及时响应,提高快速公交行车路基的使用寿命。

    隧道施工应急救援智能系统

    公开(公告)号:CN111677547B

    公开(公告)日:2021-11-23

    申请号:CN202010432819.0

    申请日:2020-05-20

    IPC分类号: E21F11/00

    摘要: 本发明公开了一种隧道施工应急救援智能系统,其包括:多个定位基站,其沿施工隧道纵深方向均匀间隔布置于地上,所述定位基站外设置有保护装置;多个定位芯片,所述定位芯片与所述定位基站相适配,每一定位芯片设置于一安全帽上;救生舱,其放置于所述施工隧道掌子面的后方,所述救生舱上设置有前舱门和后舱门,所述后舱门为圆形,所述后舱门边缘沿周向均匀间隔设置有定位传感器;救援通道,其截面为圆形,所述救援通道基于所述定位传感器所反馈的位置信息,从塌方体外部插入至塌方体内部且与所述后舱门对接。本发明在现有基站的外部设置强保护措施,避免基站受到土石砸损,保证施工人员被困后能及时向外传送位置信息。