-
公开(公告)号：CN109519177A
公开(公告)日：2019-03-26
申请号：CN201811210927.2
申请日：2018-10-17
申请人： 中国路桥工程有限责任公司 , 中交第二航务工程局有限公司
发明人： 翟世鸿 , 周泳涛 , 鞠义成 , 韩晓明 , 陈广庆 , 郑甲佳 , 刘声树 , 何源 , 陈培帅 , 许超 , 刘杰 , 杨擎 , 黄文杰 , 刘华 , 李家洋 , 杨志勇 , 胡乘恺 , 钟涵 , 朱金彭
IPC分类号： E21D9/06
摘要： 本发明公开了一种用盾构密封套筒完成盾构机接收和转体的施工方法，包括：1)套入，将盾构机推入钢套筒内；2)转体，钢套筒在转体顶推油缸组的推动下，实现转体，直至实现钢套筒转体180°，从而实现盾构机的转体。本发明解决现有盾构接收和转体施工中存在的施工周期长、费用开支大、施工工序繁杂、洞门密封效果差等问题。
-
公开(公告)号：CN111350893A
公开(公告)日：2020-06-30
申请号：CN202010154612.1
申请日：2020-03-08
申请人： 中国路桥工程有限责任公司
摘要： 本发明的用于水下砼浇注的连接式导管装置，包括至少两个可拆卸地连接在一起且可互相导通的导管，导管与相邻的导管通过连接结构可拆卸地连接在一起，连接结构包括设置于一导管的外壁的第一承托以及设置于另一导管的外壁的第二承托，第一承托的端部连接内套筒，第二承托的端部连接外套筒，内套筒与外套筒配合套接在一起，第一承托与第二承托相对合，由此导管与相邻的导管可拆卸地连接在一起。本发明的用于水下砼浇注的连接式导管装置采用抽拉嵌扣连接方式，相邻导管的安装拆除方便快捷，经济实用。本发明的用于水下砼浇注的连接式导管装置在浇注水下砼过程中，可以实现导管快速连接、安拆，并具备良好的水密封性。
-
公开(公告)号：CN103344395A
公开(公告)日：2013-10-09
申请号：CN201310283588.1
申请日：2013-07-08
申请人： 清华大学 , 中国路桥工程有限责任公司
IPC分类号： G01M5/00
摘要： 本发明公开了一种桥梁加固目标承载力的确认方法及装置，涉及桥梁安全领域。所述方法包括：测量规定时间阈值内每辆从目标桥梁上通过的车辆的参数；处理所述参数，得到每辆车辆通过所述目标桥梁的最不利位置时的荷载效应值，其中，最不利位置是指所述目标桥梁对应的荷载效应影响线的最高点所对应的位置；处理所有所述荷载效应值，得到服从广义帕拉托分布的样本空间，进而根据广义帕拉托分布的规律确定出所述目标桥梁的荷载效应代表值；根据所述荷载效应代表值得出应对所述目标桥梁进行加固的目标承载力。这种方法能达到在较小的计算代价的情况下准确推导桥梁荷载效应极值并利用所述极值对桥梁进行加固的目的。
-
公开(公告)号：CN110593103A
公开(公告)日：2019-12-20
申请号：CN201910860474.6
申请日：2019-09-11
申请人： 中国路桥工程有限责任公司 , 中交二公局第二工程有限公司
摘要： 本发明的多点可调式挂篮装置及桥梁施工工艺，其中，多点可调式挂篮装置包括轨道，轨道包括行走轨道、新接轨道，行走轨道的一端与新接轨道的一端连接，新接轨道位于行走轨道的前方，行走轨道与新接轨道之间形成0.5度到0.85度之间的夹角。本发明的桥梁施工工艺，包括将箱梁分为三部分浇筑：第一部分浇筑，第二部分浇筑，第三部分浇筑。本发明专利的有益效果是：同一条轨道的前后段形成一定的夹角，再采用轨道连接器连接，防止了在小半径挂篮悬浇施工过程中因曲线半径过小而导致挂篮系统在挂篮轨道处出现受扭，出现挂篮结构整体失稳的情况；成本低，施工方便，能够有效节约材料成本和人工费用。
-
公开(公告)号：CN118036321A
公开(公告)日：2024-05-14
申请号：CN202410251655.X
申请日：2024-03-05
申请人： 中国路桥工程有限责任公司 , 西南交通大学
IPC分类号： G06F30/20 , G06F30/13 , G06F119/14
摘要： 本发明公开一种深水大跨连续刚构桥桩基隔震的调谐减震方法，涉及桥梁工程结构减震技术领域，解决深水大跨连续刚构桥的“桩基隔震”缺乏理论上的定量计算方法的问题，使得无法充分发挥“桩基隔震”效果的问题；本发明包括将深水大跨连续刚构桥模型简化为2自由度动力学模型；基于2自由度动力学模型设置优化目标函数；基于优化目标函数进行参数寻优；基于步骤3寻优得到的参数，确定深水大跨连续刚构桥的结构抗震参数；本发明基于调谐减震的基本原理，提出合理的桩基‑承台‑墩柱设计参数的计算方法，实现对桩基隔震体系减震效率的提升。
-
公开(公告)号：CN103344395B
公开(公告)日：2016-01-20
申请号：CN201310283588.1
申请日：2013-07-08
申请人： 清华大学 , 中国路桥工程有限责任公司
IPC分类号： G01M5/00
摘要： 本发明公开了一种桥梁加固目标承载力的确认方法及装置，涉及桥梁安全领域。所述方法包括：测量规定时间阈值内每辆从目标桥梁上通过的车辆的参数；处理所述参数，得到每辆车辆通过所述目标桥梁的最不利位置时的荷载效应值，其中，最不利位置是指所述目标桥梁对应的荷载效应影响线的最高点所对应的位置；处理所有所述荷载效应值，得到服从广义帕拉托分布的样本空间，进而根据广义帕拉托分布的规律确定出所述目标桥梁的荷载效应代表值；根据所述荷载效应代表值得出应对所述目标桥梁进行加固的目标承载力。这种方法能达到在较小的计算代价的情况下准确推导桥梁荷载效应极值并利用所述极值对桥梁进行加固的目的。
-
公开(公告)号：CN202492925U
公开(公告)日：2012-10-17
申请号：CN201220140484.6
申请日：2012-04-06
申请人： 中国路桥工程有限责任公司
发明人： 周泳涛
IPC分类号： E04B1/20
摘要： 本实用新型涉及一种环保型两层浇筑承台混凝土结构，包括由钢架结构柱体相互固定连接形成的框架，在所述框架的外表面设有若干基板，在所述基板上还覆盖有刚强度纤维网，在所述框架、基板、高强度纤维网之间灌装混凝土材料层。有益效果是：牢固性能好，设计巧妙，加工制作方便。
-
公开(公告)号：CN217324736U
公开(公告)日：2022-08-30
申请号：CN202221304158.4
申请日：2022-05-27
申请人： 中国路桥工程有限责任公司
IPC分类号： D07B7/02
摘要： 本实用新型涉及钢绞线加工技术领域，尤其涉及一种用于紧固钢绞线束的封隔器装置，包括：可拆卸方式固定连接形成整圆壳体的两个半环外壳和驱动机构，每个半环外壳内部均设置有多个菱形卡块，菱形卡块以整圆壳体的圆心为中心呈放射状分布，驱动机构用于使菱形卡块发生偏转从而在中心处形成大小可变的收口，收口内穿过多股钢绞线束并对其挤压成型，相较于通过人工手动使用工具对钢绞线束进行挤压，钢绞线束的受力更加均匀，且省时省力，安装拆卸简单方便，具备实用性。
-
公开(公告)号：CN202500351U
公开(公告)日：2012-10-24
申请号：CN201220138759.2
申请日：2012-04-05
申请人： 中国路桥工程有限责任公司
发明人： 周泳涛
IPC分类号： E04G25/06
摘要： 本实用新型涉及一种新型减震支架，包括上支撑板、下支撑板、设置于所述上支撑板和所述下支撑板之间的套筒、以及设置在所述套筒内的支柱，其中，在所述套筒的一侧还设有便于升降所述支柱的升级装置；在所述支柱与所述套筒的连接处还设有调整环。有益效果是：连接简便，减震性能可靠，安装和拆卸方便，节省材料。
-
公开(公告)号：CN202501978U
公开(公告)日：2012-10-24
申请号：CN201220138786.X
申请日：2012-04-05
申请人： 中国路桥工程有限责任公司
发明人： 周泳涛
IPC分类号： G01M13/00
摘要： 本实用新型涉及一种防撞护栏模板的安装检测仪，包括主控板，数据处理器，探头，显示器和连接线，其中，所述主控板一端设有数据处理器，所述数据处理器的一端安装有探头，所述数据处理器与所述显示器通过连接线相连，在所述连接线外侧还套设有软管。有益效果是：安装方便，能快速检测数据，且价格低廉。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
10 条记录 (耗时 0.048 秒)
