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公开(公告)号：CN107944691B
公开(公告)日：2021-06-11
申请号：CN201711156418.1
申请日：2017-11-20
申请人： 中国运载火箭技术研究院
发明人： 黄辉 , 李洪波 , 王涛 , 魏向旺 , 李宇飞 , 张琦 , 谢泽兵 , 刘敏华 , 沈波 , 王欣 , 李元元 , 李航 , 席福彪 , 胡超 , 王立强 , 岳志勇 , 张帆 , 秦芬
IPC分类号： G06F16/245 , G06Q10/06
摘要： 一种空间态势评估综合分析系统，包括数据库建立单元、指标库、评估模型单元、可视化交互单元；数据库建立单元接收空间态势特征事件数据，得到包含数据库表单和标签库的空间态势特征事件数据库；指标库根据待分析的评估对象的空间活动任务确定空间活动任务的评估指标；可视化交互单元，将待分析的空间态势特征事件数据输入至数据库，对指标库中的每一条指标进行分解得到关键词，根据关键词以及所有待评估对象从空间态势特征事件数据库中搜索，得到每个评估对象的与关键词有关的空间态势特征事件，根据每条指标的具体要求，确定每个评估对象对应的每条指标的指标值并将指标值存储在指标库中；评估模型单元中从指标库中提取所有指标及指标值，利用预先存储评估方法进行计算，得到每个评估对象的评估结果，并发送至可视化交互单元，由可视化交互单元对评估结果进行展示。
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公开(公告)号：CN107943452B
公开(公告)日：2020-07-14
申请号：CN201711157137.8
申请日：2017-11-20
申请人： 中国运载火箭技术研究院
摘要： 一种多用户协同开发的体系结构设计平台，包括多任务协同建模分解模块、多用户协同建模模块、多任务协同建模合并模块、体系结构模型校验模块和体系结构产品输出模块；本发明将体系结构模型开发任务分解到多个子任务，实现子任务设计成果的纵向和横向合并，从而完成多用户、多任务协调开发，实现复杂系统工程的并行设计开发，显著提高了体系结构模型开发的效率。
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公开(公告)号：CN105823504B
公开(公告)日：2018-05-22
申请号：CN201610227152.4
申请日：2016-04-13
申请人： 北京航天发射技术研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC分类号： G01D18/00
摘要： 为了有效解决编码器测量时越零点带来的角度测量错误问题，本发明提供了一种越零点处理的方法，包括：(1)获取编码器的初值；(2)确定越零点类型；(3)根据越零点类型进行越零点处理。本发明采用采集值与编码器初值比较的方法实现的编码器越零点的处理方法，能够有效解决编码器越零点导致角度采集错误的问题。
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公开(公告)号：CN105589403B
公开(公告)日：2018-04-10
申请号：CN201610080917.6
申请日：2016-02-04
申请人： 北京宇航系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC分类号： G05B19/05
摘要： 本发明涉及基于高速采集数据的配气台增压切换控制方法，首次在动力测控系统中采用射前增压模式，首先进行前端压力参数的接收，接着经过数据清洗、平滑滤波、压力带阈值判断和三取二决策，直接得到地面配气台的增压阀通断信号，并通过动力继电器机柜带动地面配气台的增压阀动作，实现了数据传输处理的实时性，消除了前后端网络故障的影响；本发明方法融合了前端自闭环增压控制(射前增压)、后端遥测增压控制(手动增压)以及后端地测增压控制(测试增压)三种模式，在极大降低增压控制对网络依赖性的同时，通过多模式切换的方式，满足了多种故障模式下对低温运载火箭可靠增压的系统需求，具有极高的先进性和实用价值。
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公开(公告)号：CN106678440A
公开(公告)日：2017-05-17
申请号：CN201710160885.5
申请日：2017-03-17
申请人： 北京航天发射技术研究所 , 中国运载火箭技术研究院
CPC分类号： F16K31/06 , F16K37/0025
摘要： 本发明提供了一种具有自诊断功能的电磁阀驱动装置，包括：霍尔电流传感器，用于实时监测系统电源供电电流；DSP控制器，用于通过三极管控制固态继电器的开关，驱动电磁阀的通断，提供电磁阀需要的驱动电流，生成开关状态信息，并通过比较霍尔传感器获取的电磁阀开关前后的负载电流差值判断电磁阀是否被成功打开或关断，如果判断没有按照指令成功打开或关闭电磁阀，则生成故障报警信息；CAN总线接口，用于接收指令并发送至DSP控制器，并上传开关状态信息和故障报警信息。
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公开(公告)号：CN105589403A
公开(公告)日：2016-05-18
申请号：CN201610080917.6
申请日：2016-02-04
申请人： 北京宇航系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC分类号： G05B19/05
CPC分类号： G05B19/058 , G05B2219/14059
摘要： 本发明涉及基于高速采集数据的配气台增压切换控制方法，首次在动力测控系统中采用射前增压模式，首先进行前端压力参数的接收，接着经过数据清洗、平滑滤波、压力带阈值判断和三取二决策，直接得到地面配气台的增压阀通断信号，并通过动力继电器机柜带动地面配气台的增压阀动作，实现了数据传输处理的实时性，消除了前后端网络故障的影响；本发明方法融合了前端自闭环增压控制(射前增压)、后端遥测增压控制(手动增压)以及后端地测增压控制(测试增压)三种模式，在极大降低增压控制对网络依赖性的同时，通过多模式切换的方式，满足了多种故障模式下对低温运载火箭可靠增压的系统需求，具有极高的先进性和实用价值。
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公开(公告)号：CN105528000A
公开(公告)日：2016-04-27
申请号：CN201610009718.6
申请日：2016-01-07
申请人： 北京航天发射技术研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC分类号： G05D23/30
CPC分类号： G05D23/30
摘要： 本发明公开了一种用于飞行器的智能温控表包括：误差校正模块、信号采集模块、信号放大模块、主控模块、数据存储模块、显示模块和状态指示模块；误差校正模块，利用飞行器模拟实验时输出的实际温度电压信号进行拟合得到误差校正函数；信号采集模块，实时采集飞行器传感器输出的温度模拟电压信号；信号放大模块，将接收到的温度电压信号进行放大；主控模块，读取并利用存储模块中的误差校正函数对信号放大模块发送的温度电压信号进行校正，得到温度值，并对该温度值进行判决；状态指示模块，将主控模块发送的高温报警信号、停止加温控制信号、持续加温控制信号和间隔加温控制信号进行显示；显示模块，将主控模块发送的温度值进行显示。
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公开(公告)号：CN109711069B
公开(公告)日：2023-05-12
申请号：CN201811633582.1
申请日：2018-12-29
申请人： 中国运载火箭技术研究院
摘要： 本发明提供了一种运载火箭末级再入预报方法：获取运载火箭末级再入大气层前的运动参数；实例化通用运载火箭末级参数化模型，并设置通用运载火箭末级参数化模型中每个组件物理特性参数，之后，在每个计算周期重复执行如下步骤直到运载火箭末级到达地球表面或者运载火箭末级任一组件平均表面温度到达熔点：依据实例化通用运载火箭末级参数化模型，根据运载火箭末级的高度、飞行速度，计算运载火箭末级所受的气动力、气动热；根据运载火箭末级所受到的气动力，更新运载火箭末级飞行速度，根据运载火箭末级所受到的气动热，以及运载火箭末级每个组件物理特性参数，更新运载火箭末级每个组件平均表面温度；更新运载火箭末级的位置。
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公开(公告)号：CN107273241B
公开(公告)日：2021-02-26
申请号：CN201610207433.3
申请日：2016-04-06
申请人： 北京航天发射技术研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC分类号： G06F11/14
摘要： 为了解决这些重要参数的可靠存储问题，以及单机故障后能将参数自动恢复的问题，本发明提供了一种重要参数的冗余备份和自动恢复方法，其采用存储备份技术以及互备技术实现。该方法采用重要参数存储空间三取二备份技术以及重要参数主、从机互备技术，解决了重要参数的可靠存储问题，以及单机故障后能将参数自动恢复的问题。
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公开(公告)号：CN107748803B
公开(公告)日：2021-02-09
申请号：CN201711157764.1
申请日：2017-11-20
申请人： 中国运载火箭技术研究院
发明人： 黄辉 , 李洪波 , 王涛 , 魏向旺 , 李宇飞 , 王欣 , 张琦 , 李元元 , 李航 , 席福彪 , 胡超 , 王立强 , 岳志勇 , 张帆 , 阎晶红 , 吕淮北 , 毛羽 , 秦芬
摘要： 一种空间态势特征事件数据库设计方法，(1)将当前所有的空间态势特征事件数据划分为规范化数据和描述性数据；(2)按照规范化数据的关键词在数据库中建立对应的空表格，并将规范化数据的内容导入该空表格，形成规范化数据库表单；对描述性数据执行如下处理：(3)从数据中提取题目、国别、时间、关键词、内容和来源；(4)建立数据库表单；(5)建立标签库；(6)根据步骤(4)中数据库表单中关键词出现的频率，根据关键词出现的频率计算关键词的权重，选取权重超过预设值的关键词作为标签，并将该条标签归类填充至步骤(5)中对应的表头；(7)将数据库表单中每条空间态势特征事件对应的关键词与标签库中的标签进行对比，将匹配的标签填入该条事件表头的标签部分。
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