-
公开(公告)号：CN116161109B
公开(公告)日：2024-06-11
申请号：CN202310202802.X
申请日：2023-02-28
申请人： 中国重汽集团济南动力有限公司
IPC分类号： B62D6/00 , B62D5/06 , B62D5/065 , F04B49/06 , F04B49/20 , B62D101/00 , B62D113/00 , B62D137/00
摘要： 本发明涉及一种转向泵控制策略实现方法、装置及存储介质。本发明中，以转向泵转速为变量，进行第一阶段的转向泵转速控制策略调试，第一阶段的转向泵转速控制策略根据整车状态来控制转向泵，判断整车是否满足设定的转向性能，否则继续调试；是则在转向泵控制器中引入转向泵转速生成策略，以转向泵的驱动电信号为变量的情况下进入第二阶段的转向泵转速控制策略调试，所述第二阶段的转向泵转速控制策略调试通过所述转向泵转速生成策略配置所述转向泵驱动电信号和转向泵输出转速之间的关系，在所述转向泵控制器以驱动电信号为变量执行所述转向泵转速控制策略时能够满足所述转向性能时停止所述第二阶段的转向泵转速控制策略调试。
-
公开(公告)号：CN116161109A
公开(公告)日：2023-05-26
申请号：CN202310202802.X
申请日：2023-02-28
申请人： 中国重汽集团济南动力有限公司
IPC分类号： B62D6/00 , B62D5/06 , B62D5/065 , F04B49/06 , F04B49/20 , B62D101/00 , B62D113/00 , B62D137/00
摘要： 本发明涉及一种转向泵控制策略实现方法、装置及存储介质。本发明中，以转向泵转速为变量，进行第一阶段的转向泵转速控制策略调试，第一阶段的转向泵转速控制策略根据整车状态来控制转向泵，判断整车是否满足设定的转向性能，否则继续调试；是则在转向泵控制器中引入转向泵转速生成策略，以转向泵的驱动电信号为变量的情况下进入第二阶段的转向泵转速控制策略调试，所述第二阶段的转向泵转速控制策略调试通过所述转向泵转速生成策略配置所述转向泵驱动电信号和转向泵输出转速之间的关系，在所述转向泵控制器以驱动电信号为变量执行所述转向泵转速控制策略时能够满足所述转向性能时停止所述第二阶段的转向泵转速控制策略调试。
-
公开(公告)号：CN114802409B
公开(公告)日：2022-09-20
申请号：CN202210720233.3
申请日：2022-06-24
申请人： 中国重汽集团济南动力有限公司
摘要： 本发明提供一种采用电容感应的离手监控转向盘及实现方法，属于转向盘监控技术领域，包括转向盘和控制模块；控制模块内设有主控制芯片，主控制芯片包括电容感应单元和按键处理单元；控制模块连接有检测感应模块、按键输入模块和实时告警模块；感应垫采用柔性导电材质，匹配转向盘形状，与转向盘粘结后包裹于转向盘的轮缘；控制模块通过电容采集感应层采集感应垫的电容值，并将采集的感应垫的电容值与预设的阈值相比，判断手与转向盘的状态，以及在手离转向盘时通过实时告警模块发出报警。本发明通过柔性材质导电材质感应垫搭配电容采集感应层，对驾驶员是否用手握住转向盘进行准确判断，并在手离转向盘时，实时进行告警，避免驾驶员违规操作。
-
公开(公告)号：CN117341799A
公开(公告)日：2024-01-05
申请号：CN202311439050.5
申请日：2023-10-31
申请人： 中国重汽集团济南动力有限公司
IPC分类号： B62D1/184
摘要： 一种汽车转向操纵装置，属于汽车转向技术领域，包括主体支架，主体支架上设置有方向盘调节机构，方向盘调节机构上设置有转向管柱总成；方向盘调节机构包括调节支架和连接支架，调节支架与主体支架连接，连接支架活动设置于调节支架内部，连接支架与转向管柱总成连接；调节支架的一侧设置有锁紧机构，锁紧机构用于锁紧或者解锁转向管柱总成。本发明所述的一种汽车转向操纵装置，其方向盘调节机构的设计合理，结构简单，灵活度高，占用空间小，不仅能够降低布置难度，而且还能节约维修成本。
-
公开(公告)号：CN117341798A
公开(公告)日：2024-01-05
申请号：CN202311432194.8
申请日：2023-10-31
申请人： 中国重汽集团济南动力有限公司
IPC分类号： B62D1/184
摘要： 一种转向管柱总成锁紧装置，属于汽车转向技术领域，包括转向管柱总成和方向盘调节支架，转向管柱总成与方向盘调节支架的连接架相连接；转向管柱总成的一侧转动连接有倾角手柄，倾角手柄转动连接有连杆；连杆转动连接有锁盘机构，锁盘机构通过螺栓安装于方向盘调节支架的调节架外侧；倾角手柄与连杆相配合能够控制锁盘机构的锁紧或者解锁，即是锁紧或者解锁转向管柱总成。本发明所述的一种转向管柱总成锁紧装置，其设计合理，结构简单，锁紧效果较好，能够防止转向管柱总成出现松动，避免锁紧失效，保障安全驾驶。
-
公开(公告)号：CN114802409A
公开(公告)日：2022-07-29
申请号：CN202210720233.3
申请日：2022-06-24
申请人： 中国重汽集团济南动力有限公司
摘要： 本发明提供一种采用电容感应的离手监控转向盘及实现方法，属于转向盘监控技术领域，包括转向盘和控制模块；控制模块内设有主控制芯片，主控制芯片包括电容感应单元和按键处理单元；控制模块连接有检测感应模块、按键输入模块和实时告警模块；感应垫采用柔性导电材质，匹配转向盘形状，与转向盘粘结后包裹于转向盘的轮缘；控制模块通过电容采集感应层采集感应垫的电容值，并将采集的感应垫的电容值与预设的阈值相比，判断手与转向盘的状态，以及在手离转向盘时通过实时告警模块发出报警。本发明通过柔性材质导电材质感应垫搭配电容采集感应层，对驾驶员是否用手握住转向盘进行准确判断，并在手离转向盘时，实时进行告警，避免驾驶员违规操作。
-
公开(公告)号：CN112896304B
公开(公告)日：2022-08-09
申请号：CN202110266130.X
申请日：2021-03-11
申请人： 中国重汽集团济南动力有限公司
IPC分类号： B62D5/06
摘要： 本发明公开了一种带压力调节功能的转向油罐，包括加油盖、罐体、滤芯总成、阀座、压力阀和真空阀，所述加油盖装在油罐顶部、与罐体间采用螺纹连接，加油盖上设有压力阀，通过压力阀弹簧保证压力阀在转向系统工作过程中长期关闭，油罐正常工作时处于密闭状并具有一定的压力；当转向油罐中压力超过设定值时，压力阀克服压力阀弹簧的预压力，释放压力以保证转向系统的安全运行；所述加油盖上设有真空阀，通过真空阀弹簧保证真空阀在转向系统工作过程中长期关闭，当内部压力低时，真空阀开启，平衡罐体内压力，保证转向体统油液正常流动，避免转向吸空。本发明解决了通气孔漏油和油蒸汽溢出的问题，提高了转向的泵油量，并且避免了机件的氧化腐蚀。
-
公开(公告)号：CN112896304A
公开(公告)日：2021-06-04
申请号：CN202110266130.X
申请日：2021-03-11
申请人： 中国重汽集团济南动力有限公司
IPC分类号： B62D5/06
摘要： 本发明公开了一种带压力调节功能的转向油罐，包括加油盖、罐体、滤芯总成、阀座、压力阀和真空阀，所述加油盖装在油罐顶部、与罐体间采用螺纹连接，加油盖上设有压力阀，通过压力阀弹簧保证压力阀在转向系统工作过程中长期关闭，油罐正常工作时处于密闭状并具有一定的压力；当转向油罐中压力超过设定值时，压力阀克服压力阀弹簧的预压力，释放压力以保证转向系统的安全运行；所述加油盖上设有真空阀，通过真空阀弹簧保证真空阀在转向系统工作过程中长期关闭，当内部压力低时，真空阀开启，平衡罐体内压力，保证转向体统油液正常流动，避免转向吸空。本发明解决了通气孔漏油和油蒸汽溢出的问题，提高了转向的泵油量，并且避免了机件的氧化腐蚀。
-
公开(公告)号：CN117302342A
公开(公告)日：2023-12-29
申请号：CN202311403863.9
申请日：2023-10-26
申请人： 中国重汽集团济南动力有限公司
摘要： 本发明提出了一种重卡用多轴液压转向系统和转向方法，该系统包括：车载控制器、与车载控制器均通信连接的前桥电控转向控制器、前桥转向单元、后桥转向单元、前桥角度采集模块、后桥电控转向控制器和电控液压助力缸；在车辆转向时，前桥电控转向控制器接收车载控制器发出的转向命令，控制前桥转向单元驱动前桥执行机构转动；接收前桥角度采集模块采集的前桥转向角度，根据前桥转向角度计算后桥转向角度，后桥转向单元根据计算出的后桥转向角度，控制后桥电控转向动力泵推动电控液压助力缸产生位移，实现目标转向角度。基于该系统，还提出了一种重卡用多轴液压转向方法。本发明解决转向角度不准确、转向易失效问题，提高转向可靠性和安全性。
-
公开(公告)号：CN116166637A
公开(公告)日：2023-05-26
申请号：CN202310204110.9
申请日：2023-02-28
申请人： 中国重汽集团济南动力有限公司
摘要： 本发明涉及一种车载总线通信数据设计方法、装置及存储介质。本发明针对车用通信的结构、信号、报文和通信数据分四个层级进行有序管理，以实现辅助车载总线通信数据设计，所述层级及其管理任务包括：在层L1构建并管理多层级分类管理的模型结构树；层L2负责管理信号数据库，在所述信号数据库中定义信号类型属性和信号属性；在层L3根据整车功能实现需求，在报文数据库中管理报文以及引用的信号；层L4负责管理通信数据，以生成网关路由数据库，并导出整车级、控制器级的通信数据库和通信矩阵。本发明能够解决总线通讯设计中通讯协议版本管理问题、帮助提高网络设计员的工作效率，减少人为低级错误的发生率。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
20 条记录 (耗时 0.06 秒)
