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公开(公告)号：CN102642565A
公开(公告)日：2012-08-22
申请号：CN201210148494.9
申请日：2012-05-15
申请人： 中国重汽集团济南动力有限公司
IPC分类号： B62D25/18
摘要： 本发明提供一种容易固定的卡车前轮的挡泥板固定支架，包括固定座和两根并置的金属管，金属管固定在挡泥板背面，两根金属管向上延伸并靠拢焊接在固定座上，固定座固定在汽车大梁上。本发明通过两根金属管和固定座能够容易地将卡车前轮的挡泥板牢靠地固定在汽车大梁上，零部件数量少、自重轻，可以有效减少车辆零部件的损坏率。另外，本发明结构简单、可靠性好、成本低廉适合于各种卡车车辆挡泥板固定用。
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公开(公告)号：CN102658835A
公开(公告)日：2012-09-12
申请号：CN201210151536.4
申请日：2012-05-16
申请人： 中国重汽集团济南动力有限公司
IPC分类号： B62D3/00
摘要： 本发明提供一种整体强度高、结构简单紧凑、安装方便的中重型卡车转向机固定支架，包括与车架装配面固定的后板、与转向机装配面固定的前板，前板和后板之间通过两并置的左、右板连接，右板前后两端分别连接前板右端和后板右端，左板前后两端分别连接前板左端内侧和后板左端，前板、后板、左板和右板围成的环形体内表面设置环形肋。转向机和车架分别通过本发明的前板和后板转配，前板和后板通过左右板连接，构成了近似方形筒状的高强度结构，另外，筒状内还设有环形肋，进一步提高了固定支架的整体强度，以确保此转向机的固定可靠性。
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公开(公告)号：CN114407766A
公开(公告)日：2022-04-29
申请号：CN202210031450.1
申请日：2022-01-12
申请人： 中国重汽集团济南动力有限公司
摘要： 本发明提供一种与车辆转向同步运行的盲区照明装置、方法及车辆，包括：车架；车辆转向机构上安装有输入端固定支架；绳索输入端总成的一端通过输入端固定支架与车辆转向机构连接；绳索输入端总成的另一端通过滑轮机构总成和绳索输出端总成与执行机构总成连接；车辆转向机构执行转向操作，带动绳索输入端总成移动，使绳索输入端总成拉动执行机构总成，开启盲区照明灯对转向盲区进行照明。装置可以使盲区照明灯照明范围可随车辆车轮转角变化而改变，能较精确提示其他低速交通参与者危险区域范围，可有效降低“内轮差”导致的交通事故发生概率。在车辆直行时，盲区照明灯具不开启，避免了对其他车辆的光线干扰。
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公开(公告)号：CN114393992A
公开(公告)日：2022-04-26
申请号：CN202210062788.3
申请日：2022-01-19
申请人： 中国重汽集团济南动力有限公司
IPC分类号： B60K17/10 , B60R16/023 , B28C5/42
摘要： 一种混凝土搅拌车底盘及其控制方法，涉及混凝土搅拌车技术领域，解决了现有技术的搅拌车底盘传动机构效率低、搅拌罐的转速受发动机转速的影响和无法准确设定搅拌罐转速的问题，包括：车架、发动机、液压系统和控制系统，所述的液压系统包括液压泵、液压马达、散热器和液压管路，所述的液压泵通过花键与发动机相连接，所述的散热器通过低压液压管路与液压泵相连接，液压泵将散热器的低压液压油转换为高压液压油，所述的液压马达通过高压液压管路与液压泵相连接；混凝土搅拌车底盘实现了电子控制液压马达方向调节和转速调节，实现了搅拌车运行过程中的恒速控制，提升了搅拌车行驶过程中的稳定性，提升作业舒适性，提升了传动效率。
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公开(公告)号：CN103909882A
公开(公告)日：2014-07-09
申请号：CN201310007324.3
申请日：2013-01-09
申请人： 中国重汽集团济南动力有限公司
IPC分类号： B60R16/02
摘要： 一种弹性线束固定支架总成，其技术方案为：一种弹性线束固定支架总成，包括支架本体，所述支架本体上设置有线束固定孔位、气喇叭、电喇叭及电磁阀安装孔位，所述支架本体上通过螺栓螺母结构固定安装有弹性支架，所述弹性支架为耙形，每个耙齿为线束固定板，每个线束固定板上设置有线束紧固带绑扎槽，每个线束固定板的前端均有折弯。本发明的有益效果为：其结构简单、便于制造、成本低、实用性强。
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公开(公告)号：CN102431512A
公开(公告)日：2012-05-02
申请号：CN201110417887.0
申请日：2011-12-15
申请人： 中国重汽集团济南动力有限公司
IPC分类号： B60R19/42
摘要： 本发明提供一种可在不拆卸侧面防护装置的情况下便可进行车辆底盘部件的维护与维修的车辆侧面防护装置，包括固定支架和上下防护部件，固定支架一端固定于车架上，另一端具有上下方向延伸的连接件，上下防护部件的相近端分别与连接件的中部铰接，上下防护部件的背离端分别于连接件的上下端可拆卸联接。在进行车辆底盘部件的维护与维修，只需将本发明的上防护部件向下翻转，下防护部件向上翻转，即可形成车辆底盘部件的维护与维修空间，无须拆卸车辆侧面防护装置，方便日常维护和维修。
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公开(公告)号：CN102381255A
公开(公告)日：2012-03-21
申请号：CN201110398626.9
申请日：2011-12-06
申请人： 中国重汽集团济南动力有限公司
IPC分类号： B60R3/00
摘要： 本发明提供一种牢固性好的新型可调式上车踏板装置，包括走台板和固定于走台板外侧下方的踏板组件，踏板组件包括踏板和位于踏板两侧的用于固定踏板的侧固定体，还包括水平支撑体、第一倾斜支撑体和第二倾斜支撑体，所述走台板置于水平支撑体上，水平支撑体一端固定于车架上，另一端与踏板组件上端固定连接，第一倾斜支撑体的低端固定于车架上，高端与侧固定体固定连接，第二倾斜支撑体的低端与侧固定体固定连接，高端与第一倾斜支撑体中部固定连接。
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公开(公告)号：CN114407766B
公开(公告)日：2023-10-10
申请号：CN202210031450.1
申请日：2022-01-12
申请人： 中国重汽集团济南动力有限公司
摘要： 本发明提供一种与车辆转向同步运行的盲区照明装置、方法及车辆，包括：车架；车辆转向机构上安装有输入端固定支架；绳索输入端总成的一端通过输入端固定支架与车辆转向机构连接；绳索输入端总成的另一端通过滑轮机构总成和绳索输出端总成与执行机构总成连接；车辆转向机构执行转向操作，带动绳索输入端总成移动，使绳索输入端总成拉动执行机构总成，开启盲区照明灯对转向盲区进行照明。装置可以使盲区照明灯照明范围可随车辆车轮转角变化而改变，能较精确提示其他低速交通参与者危险区域范围，可有效降低“内轮差”导致的交通事故发生概率。在车辆直行时，盲区照明灯具不开启，避免了对其他车辆的光线干扰。
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公开(公告)号：CN115837933A
公开(公告)日：2023-03-24
申请号：CN202211685010.4
申请日：2022-12-27
申请人： 中国重汽集团济南动力有限公司
摘要： 本发明涉及一种重型汽车用轻量化车架总成，属于车辆底盘技术领域，包括左纵梁、右纵梁，左纵梁与右纵梁之间安装有若干个横梁，若干个横梁由前到后依次包括前加强梁、第一横梁、第二横梁、背靠背横梁、管状横梁及尾梁，所有的横梁两端均通过上下两块连接板与左纵梁和右纵梁相连，第一横梁、背靠背横梁、管状横梁、尾梁两端与相应的上下连接板之间呈几字形结构，上连接板的面积小于下连接板的面积，第二横梁端部的两块连接板为上下整体式的。在第二横梁位置处布置前簧后支架，减小车架抗弯扭应力，改善应力集中现象，根据整车各总成的布置，优化第一横梁、第二横梁、背靠背横梁、管状横梁及尾梁厚度。
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公开(公告)号：CN102658835B
公开(公告)日：2013-12-25
申请号：CN201210151536.4
申请日：2012-05-16
申请人： 中国重汽集团济南动力有限公司
IPC分类号： B62D3/00
摘要： 本发明提供一种整体强度高、结构简单紧凑、安装方便的中重型卡车转向机固定支架，包括与车架装配面固定的后板、与转向机装配面固定的前板，前板和后板之间通过两并置的左、右板连接，右板前后两端分别连接前板右端和后板右端，左板前后两端分别连接前板左端内侧和后板左端，前板、后板、左板和右板围成的环形体内表面设置环形肋。转向机和车架分别通过本发明的前板和后板转配，前板和后板通过左右板连接，构成了近似方形筒状的高强度结构，另外，筒状内还设有环形肋，进一步提高了固定支架的整体强度，以确保此转向机的固定可靠性。
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