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公开(公告)号:CN112721626A
公开(公告)日:2021-04-30
申请号:CN202110149611.2
申请日:2021-02-03
申请人: 中国重汽集团济南动力有限公司
IPC分类号: B60K17/24
摘要: 本发明提供一种商用车传动轴中间支承总成及加工工艺,支承总成包括支撑座、缓冲盘、轴承座和深沟球轴承;所述支撑座、缓冲盘和轴承座为一体结构;所述轴承座的内径和深沟球轴承的外圈外径均为弧面结构并形成关节轴承结构,所述轴承座和深沟球轴承之间设置有限制所述深沟球轴承外圈转动的限位机构,能够补偿装配误差对中间支承总成的影响。
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公开(公告)号:CN113202876B
公开(公告)日:2022-10-11
申请号:CN202110483194.5
申请日:2021-04-30
申请人: 中国重汽集团济南动力有限公司
摘要: 本发明所述的一种长轴距商用车用传动轴总成,包括依次设置连接的中间传动轴、万向节套、第一万向节和伸缩传动轴;所述万向节套设有两个并分别套设于所述第一万向节上的第一轴两端,两所述万向节套可拆分并通过4个连接螺栓连接于所述中间传动轴输出端的连接板上,所述第一万向节上的第二轴两端连接于伸缩传动轴输入端的伸缩花键轴叉。所述中间传动轴和伸缩传动轴可通过松开和拧紧4个连接螺栓实现拆装,提高了传动轴总成的整体使用性能。
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公开(公告)号:CN113202876A
公开(公告)日:2021-08-03
申请号:CN202110483194.5
申请日:2021-04-30
申请人: 中国重汽集团济南动力有限公司
摘要: 本发明所述的一种长轴距商用车用传动轴总成,包括依次设置连接的中间传动轴、万向节套、第一万向节和伸缩传动轴;所述万向节套设有两个并分别套设于所述第一万向节上的第一轴两端,两所述万向节套可拆分并通过4个连接螺栓连接于所述中间传动轴输出端的连接板上,所述第一万向节上的第二轴两端连接于伸缩传动轴输入端的伸缩花键轴叉。所述中间传动轴和伸缩传动轴可通过松开和拧紧4个连接螺栓实现拆装,提高了传动轴总成的整体使用性能。
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