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公开(公告)号：CN113803075B
公开(公告)日：2024-05-31
申请号：CN202111077351.9
申请日：2021-09-15
申请人： 中国铁建大桥工程局集团有限公司
摘要： 本发明提供了一种高效且环保的隧道开挖施工方法，包括以下步骤：S1、对隧道上台阶进行超前地质预报，得到上台阶处岩体的地质数据后，根据地质数据进行爆破参数的设计；S2、隧道上台阶采用光面爆破施工，一次爆出隧道上部的设计轮廓；S3、在距离下台阶开挖轮廓线2米的范围采取弱爆破施工，一次爆出隧道下部的设计轮廓；S4、清理爆破后下台阶周围的废料层，并形成作业通道后，在距离下台阶开挖轮廓线2米至隧道中心线的主料层范围内进行石料开采。本发明提供了一种高效且环保的隧道开挖施工方法，通过采用上爆下切的施工方式对长大隧道进行施工，可同时满足上台阶爆破、出渣、初期支护，下台阶多侧台阶切割。
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公开(公告)号：CN115371621A
公开(公告)日：2022-11-22
申请号：CN202211053841.X
申请日：2022-08-31
申请人： 中国铁建大桥工程局集团有限公司 , 上海迈领自控科技发展有限公司
IPC分类号： G01B21/22 , G01F23/00 , B66C13/16 , B66C13/48 , B66C15/06 , B63B39/12 , B63B35/00 , B63B27/16 , G08G1/04
摘要： 本发明创造提供了一种固定式变幅臂架起重船超高测定报警装置，包括潮位测量计、船舶吃水测量装置、变幅角度测量装置、测量箱、交换机与计算机工作站，所述潮位测量计通过无线网络与两个计算机工作站连接，此两个计算机工作站通过CAT6以太网与交换机连接，所述交换机通过CAT6以太网与测量箱连接，且测量箱的接收端分别与船舶吃水测量装置和变幅角度测量装置的输出端电性连接。本发明创造能对固定式变幅臂架起重船的最高程进行实时测定。系统整体的测量精度高，能够及时对全船的超高发出预警，有效降低了船员的工作负担，显著提升了船舶作业的安全性。
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公开(公告)号：CN115283800A
公开(公告)日：2022-11-04
申请号：CN202211053622.1
申请日：2022-08-31
摘要： 本发明创造提供了一种双金属高强度复合桥梁钢X型接头的焊接方法，先在两块复合钢板的对接处双面加工坡口，并将焊道设计为包括第1道的打底层、第2～5道的填充层、第6道的过渡层、第7～8道的盖面层，采用实心焊丝富氩气体保护焊先进行第1道焊道焊接；采用药芯焊丝进行第2～3道焊道的焊接；将两块复合钢板翻转，采用药芯焊丝进行第4～5道焊道的焊接；采用不锈钢药芯焊丝进行过渡层焊接；之后采用不锈钢药芯焊丝进行盖面层焊接。本发明方法操作简便，焊缝熔合良好，无裂纹、气孔、夹杂、夹渣等焊接缺陷，焊缝外观成型良好，焊缝过渡匀顺，接头焊缝力学性能符合标准要求，有优良的低温冲击韧性，复合层焊缝抗腐蚀性能良好。
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公开(公告)号：CN114046770A
公开(公告)日：2022-02-15
申请号：CN202111103768.8
申请日：2021-09-22
申请人： 中国铁建大桥工程局集团有限公司
IPC分类号： G01C5/00
摘要： 本发明创造提供了一种海上沉降观测测量方法，主要操作包括：布置沉降变形测量点，建立沉降变形观测基准网；跨海桥海中墩观测；高程传递；精密三角高程观测；二等水准观测；观测并做好信息记录后，进行数据处理，闭合差、中误差等均满足要求后进行平差计算，水准路线要进行严密平差，选用经鉴定合格的软件进行；之后，将成果数据按统一格式录入数据库。本发明方法适用于水中、海中墩台身长期观测，可实现在施工过程中同步监测结构物稳定程度，也为下一步施工工序提供可靠数据依据，提高了铁路施工的效率。
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公开(公告)号：CN111254830A
公开(公告)日：2020-06-09
申请号：CN201911132307.6
申请日：2019-11-19
申请人： 中国铁建大桥工程局集团有限公司 , 中国铁建股份有限公司
摘要： 本发明创造提供了一种桥墩拉杆孔快速处理方法，具体操作为：在拉杆拔除后，截除外露出混凝土的结构物表面的套管；用环切钻剔入混凝土表面以内不少于50mm；之后清理拉杆孔及套管内的杂物，向拉杆孔内注入填孔用水泥砂浆后，进行抹面处理。本发明有效的解决了拉杆孔封堵及颜色统一的问题，外观质量高，防水性好，同时，施工成本低、操作方便、工作效率高。
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公开(公告)号：CN115308776A
公开(公告)日：2022-11-08
申请号：CN202211010590.7
申请日：2022-08-23
申请人： 中国铁建大桥工程局集团有限公司
摘要： 本发明提供了一种用于钢梁顶推过程中导梁线型自动化监控的方法，包括：在导梁前端布设GNSS接收机；在导梁和主梁上间隔布设压差式静力水准仪；在钢梁顶推施工过程中利用GNSS接收机和压差式静力水准仪进行测量，得到测量数据；将所述测量数据传输至远程监测及分析平台进行分析，并将分析结果实时向施工现场进行反馈。本发明提供了一种用于钢梁顶推过程中导梁线型自动化监控的方法，通过在导梁上设置GNSS接收机和压差式静力水准仪进行实时数据测量，然后将测量数据传输至远程监测及分析平台进行分析后，将分析结果实时反馈给施工现场，使得施工现场能根据分析结构进行及时的施工调整，有利于提高钢梁顶推施工的施工效果和施工效率。
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公开(公告)号：CN110939153B
公开(公告)日：2022-02-22
申请号：CN201911132070.1
申请日：2019-11-19
申请人： 中国铁建大桥工程局集团有限公司
摘要： 本发明创造提供了一种钢吊箱壁板间隙封堵方法，先采用履带吊装、人工辅助的方法将壁板安装至设计位置；然后将两块壁板用锁扣连接并锁紧；填充后在壁板外侧做防水处理；最后整体下方钢吊箱，进行下一工序施工。通常，利用拉杆将两壁板锁紧固定，且在拉杆两侧是采用对顶螺母的形式锁紧。本发明提供的封堵方法操作简捷合理、防水效果好，可较好的防止钢吊箱壁板拼接处漏水，有效减少钢吊箱下放后所需的抽水量，施工成本第，效率高，效果好。
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公开(公告)号：CN113803075A
公开(公告)日：2021-12-17
申请号：CN202111077351.9
申请日：2021-09-15
申请人： 中国铁建大桥工程局集团有限公司
摘要： 本发明提供了一种高效且环保的隧道开挖施工方法，包括以下步骤：S1、对隧道上台阶进行超前地质预报，得到上台阶处岩体的地质数据后，根据地质数据进行爆破参数的设计；S2、隧道上台阶采用光面爆破施工，一次爆出隧道上部的设计轮廓；S3、在距离下台阶开挖轮廓线2米的范围采取弱爆破施工，一次爆出隧道下部的设计轮廓；S4、清理爆破后下台阶周围的废料层，并形成作业通道后，在距离下台阶开挖轮廓线2米至隧道中心线的主料层范围内进行石料开采。本发明提供了一种高效且环保的隧道开挖施工方法，通过采用上爆下切的施工方式对长大隧道进行施工，可同时满足上台阶爆破、出渣、初期支护，下台阶多侧台阶切割。
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公开(公告)号：CN110939153A
公开(公告)日：2020-03-31
申请号：CN201911132070.1
申请日：2019-11-19
申请人： 中国铁建大桥工程局集团有限公司
摘要： 本发明创造提供了一种钢吊箱壁板间隙封堵方法，先采用履带吊装、人工辅助的方法将壁板安装至设计位置；然后将两块壁板用锁扣连接并锁紧；填充后在壁板外侧做防水处理；最后整体下方钢吊箱，进行下一工序施工。通常，利用拉杆将两壁板锁紧固定，且在拉杆两侧是采用对顶螺母的形式锁紧。本发明提供的封堵方法操作简捷合理、防水效果好，可较好的防止钢吊箱壁板拼接处漏水，有效减少钢吊箱下放后所需的抽水量，施工成本第，效率高，效果好。
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公开(公告)号：CN113684758B
公开(公告)日：2023-12-05
申请号：CN202111041290.0
申请日：2021-09-07
申请人： 中国铁建大桥工程局集团有限公司
摘要： 本发明提供了一种自锚式悬索桥施工辅助装置，自锚式悬索桥对应的索塔为变截面索塔，包括下塔柱和上塔柱，该索塔在上、下塔柱连接处截面积最大，索塔左、右侧各自设置有一施工升降机，施工升降机和索塔之间分别设有一钢立柱，施工升降机底部通过多个II型附墙架和钢立柱固定连接，该施工升降机上部通过多个第三连接件和索塔固定连接。本设计中，对于悬索桥索塔用施工升降机而言，钢立柱起到桩基作用，保证施工升降机底部固定强度，保证索塔底部固定稳定性，保证悬索桥施工安全性。
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