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公开(公告)号：CN108677741A
公开(公告)日：2018-10-19
申请号：CN201810838757.6
申请日：2018-07-27
申请人： 中国铁建大桥工程局集团有限公司
摘要： 本发明创造提供了一种提升高墩大吨位钢支座的施工方法，所应用的装置包括与桥墩上预埋件连接固定的墩顶滑道，在滑道上设有能经滑道滑移调整到桥墩顶部的墩顶吊架；所述墩顶吊架上设有用于驱动钢绞线收放的提升机构，所述钢绞线下端连接有提升吊篮。本发明创造提供的提升方法，能够安全有效的进行高墩大吨位钢支座的提升工作，尤其适用于现场条件不适宜使用大型机械设备的情况。同时，提升方法中涉及的结构部件均可重复利用，大大节约了施工成本，对于超长联高墩大吨位钢支座的提升效益尤为明显。
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公开(公告)号：CN115323939A
公开(公告)日：2022-11-11
申请号：CN202211010592.6
申请日：2022-08-23
申请人： 中国铁建大桥工程局集团有限公司
IPC分类号： E01D21/06
摘要： 本发明提供了一种用于顶推施工过程中保证梁体受力均匀的方法，包括：在梁体下方放置支撑座；将鞍座安装在支撑座上，并将球头座安装在鞍座上，以使球头座能在鞍座上摆动一定角度；在球头座上朝向梁体的一侧安装鞍帽。本发明提供了一种用于顶推施工过程中保证梁体受力均匀的方法，通过在梁体下方放置支撑座，并在支撑座上安装能转动配合的鞍座和球头座，利用球头座上安装的鞍帽实现对梁体的辅助支撑，使得梁体在施工过程中发生坡度变化时，鞍帽和球头座能随梁体坡度变化而调整，使得鞍帽可以始终稳定的对梁体起到辅助支撑的作用，避免梁体因受力不均而发生变形，提高了梁体在顶推施工过程中的安全性。
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公开(公告)号：CN110016868A
公开(公告)日：2019-07-16
申请号：CN201910302198.1
申请日：2019-04-16
申请人： 中国铁建大桥工程局集团有限公司
摘要： 本发明创造提供一种钢栈桥平台减震降噪方法，利用插打钢管桩作为基础，在钢管桩顶部铺设分配梁；在分配梁顶面满铺第一层减震橡胶垫；在铺完橡胶垫的分配梁上安装贝雷梁；在组装完成的贝雷梁上铺设第二层减震橡胶垫；在铺好橡胶垫的贝雷梁上安装桥面板；利用螺栓依次穿过贝雷梁弦杆、橡胶垫以及桥面板，将桥面板固定于贝雷梁。本发明创造提供的方法，是在满足结构受力的前提下，基础与分配梁之间采取可靠的焊接方式，分配梁与贝雷梁、贝雷梁与桥面板之间采用耐久性好、性能优良的弹性垫，在荷载作用下，弹性垫既起到了缓冲的作用又降低了噪声，满足了使用过程中的舒适性、低噪音的要求。
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公开(公告)号：CN108265634B
公开(公告)日：2023-09-29
申请号：CN201810201241.0
申请日：2018-03-12
IPC分类号： E01D21/06 , E01D101/26
摘要： 一种高墩钢梁顶推支撑装置及施工方法，它涉及桥梁工程领域，以解决施工过程中主体结构安全风险高，临时结构用量大，安装拆除占用大量工期，安全性较差的问题。本发明包括三个混凝土托梁和三个钢滑道梁，墩柱的上方设有三个并列等间距的混凝土托梁，墩柱与每个混凝土托梁之间通过多个墩帽钢筋连接，每个混凝土托梁内部设有钢筋骨架，钢筋骨架内设有钢筋网，钢筋骨架与钢滑道梁固接，每个钢筋网与每个墩帽钢筋固接在一起。本发明适用于桥梁建设。
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公开(公告)号：CN115308776A
公开(公告)日：2022-11-08
申请号：CN202211010590.7
申请日：2022-08-23
申请人： 中国铁建大桥工程局集团有限公司
摘要： 本发明提供了一种用于钢梁顶推过程中导梁线型自动化监控的方法，包括：在导梁前端布设GNSS接收机；在导梁和主梁上间隔布设压差式静力水准仪；在钢梁顶推施工过程中利用GNSS接收机和压差式静力水准仪进行测量，得到测量数据；将所述测量数据传输至远程监测及分析平台进行分析，并将分析结果实时向施工现场进行反馈。本发明提供了一种用于钢梁顶推过程中导梁线型自动化监控的方法，通过在导梁上设置GNSS接收机和压差式静力水准仪进行实时数据测量，然后将测量数据传输至远程监测及分析平台进行分析后，将分析结果实时反馈给施工现场，使得施工现场能根据分析结构进行及时的施工调整，有利于提高钢梁顶推施工的施工效果和施工效率。
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公开(公告)号：CN109797662A
公开(公告)日：2019-05-24
申请号：CN201910251022.8
申请日：2019-03-29
IPC分类号： E01D21/00
摘要： 大跨径现浇箱梁跨越高等级高速公路支架及施工方法，本发明涉及桥梁工程领域。本发明为了解决现有的大跨径的现浇梁跨越高速公路施工时，采用单层、小跨度贝雷梁支架，支架在拆除前会一直占用高速公路的车道，对高速公路的行车安全及支架安全影响较大问题。本发明包括多个底模板横向分配梁、多个可调高度顶托、贝雷梁纵梁和多个支撑组件，所述贝雷梁纵梁水平设置，底模板横向分配梁和可调高度顶托由上至下依次安装在贝雷梁纵梁的上表面，多个所述支撑组件沿贝雷梁纵梁的长度方向设置在贝雷梁纵梁的下表面。
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公开(公告)号：CN114922075A
公开(公告)日：2022-08-19
申请号：CN202210552274.6
申请日：2022-05-20
摘要： 一种用于顶推钢桥高墩大吨位支座的提升方法，属于桥梁工程技术领域，本发明为解决现有大吨位桥梁支座安装方法对机械设备要求较高，施工步骤繁琐，施工风险较高的问题。它包括：将导梁作为载体，将提升机构安装在导梁上；顶推至预定位置后将提升机构的挂钩下放至支座处；将支座固定在支座托架上，将支座托架与提升机构的挂钩进行连接；提升机构将支座托架提升至导梁底部；支座托架随着顶推前行至指定位置，提升机构将支座下放至墩顶。本发明用于顶推钢桥施工。
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公开(公告)号：CN110016867A
公开(公告)日：2019-07-16
申请号：CN201910302090.2
申请日：2019-04-16
申请人： 中国铁建大桥工程局集团有限公司
IPC分类号： E01D21/00
摘要： 本发明创造提供一种变截面高墩群翻模流水施工方法，先根据墩身高差确定模板高度，之后完成模板的加工，运输至现场进行打磨、组拼，选用群墩中的边墩作为第一施工墩身，一次性完成三个节段墩身的混凝土浇筑，之后对混凝土进行养护；强度满足要求后，拆除下两节段模板，其中的直板模板用于本墩，圆端模板用于流水施工。本发明适用于变截面高墩群墩身分节施工，可以实现模板加工的便捷化，降低模板返厂维修次数，保证施工效率。同时通过合理调整施工顺序，实现群墩施工的翻模流水结合，实现了施工组织的合理化。
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公开(公告)号：CN115288028A
公开(公告)日：2022-11-04
申请号：CN202211047707.9
申请日：2022-08-30
申请人： 中国铁建大桥工程局集团有限公司
IPC分类号： E01D21/00
摘要： 本发明提供了一种大跨度加强型新型大桥组合杆件拆分吊装方法，包括以下步骤：S00：桥梁第一孔跨、最后孔跨及其余孔跨组合杆生产；S10：第一孔跨对应杆件吊装施工；S20：第三孔跨悬挑杆的安装；S30：第三孔跨悬挑杆的安装；S40：第三孔跨组合杆的安装；S50：重复步骤S30和S40,顺次完成桥梁其他孔跨对应杆件的安装；S60：最后一个孔跨组合杆吊装；S70：倒数第二孔跨组合杆的安装。本发明提高施工速度，缩短工期，节约机械使用，机械利用率高。对于地形复杂的施工地区，此种方法不受桥下地质条件的限制，杆件可以在平台上拼装，组装工作面充裕。
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公开(公告)号：CN114875790A
公开(公告)日：2022-08-09
申请号：CN202210562848.8
申请日：2022-05-23
摘要： 本发明的一种高墩多跨桥梁顶推悬臂段的振动抑制方法涉及高墩多跨桥梁工程顶推施工技术领域，目的是为了克服现有振动控制方法受制于桥位地理环境、施工工程量大且不够安全稳定的问题，具体步骤如下：步骤一、增设倾斜下拉索；步骤二、设计全桥气弹模型风洞试验下的不同工况；步骤三、根据倾斜下拉索的型号计算倾斜下拉索的刚度，换算得到步骤二全桥气弹模型风洞试验中模拟倾斜下拉索的刚度；步骤四、进行全桥气弹模型风洞试验，得到不同工况的悬臂端抖振位移响应根方差；步骤五、计算得到高墩多跨桥梁结构的应力水平，以评估不同工况下倾斜下拉索的效果，并根据需要选择对应工况下倾斜下拉索设置方式，以抑制高墩多跨桥梁顶推悬臂段的振动。
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