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公开(公告)号：CN110440769B
公开(公告)日：2021-07-30
申请号：CN201910769802.1
申请日：2019-08-20
摘要： 本发明属于测量技术领域，具体公开了一种定位线路纵横偏量的测量方法，包括以下步骤：步骤S1：判定定位点设计坐标、线路方向坐标方位角的计算里程，定位点偏离线路设计线时、定位点与里程点之间的偏距和偏角关系；获得线元解算要素数据；步骤S2：选定观测点；步骤S3：获取定位点设计数据；步骤S4：采集观测点坐标；步骤S5：获取观测点纵横向的偏位量；当偏移量满足设计要求，标定点位完成平面定位测量；当偏移量不满足设计要求时，纠偏处理。本发明能够有效的避开定位点周边环境影响，保证观测数据的可靠性；以缓和曲线推导积分公式统一了线路中桩坐标计算模型；通过综合处理定位点线路设计与观测坐标数据，直接确定观测点线路纵横向的偏位量。
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公开(公告)号：CN110440769A
公开(公告)日：2019-11-12
申请号：CN201910769802.1
申请日：2019-08-20
摘要： 本发明属于测量技术领域，具体公开了一种定位线路纵横偏量的测量方法，包括以下步骤：步骤S1：判定定位点设计坐标、线路方向坐标方位角的计算里程，定位点偏离线路设计线时、定位点与里程点之间的偏距和偏角关系；获得线元解算要素数据；步骤S2：选定观测点；步骤S3：获取定位点设计数据；步骤S4：采集观测点坐标；步骤S5：获取观测点纵横向的偏位量；当偏移量满足设计要求，标定点位完成平面定位测量；当偏移量不满足设计要求时，纠偏处理。本发明能够有效的避开定位点周边环境影响，保证观测数据的可靠性；以缓和曲线推导积分公式统一了线路中桩坐标计算模型；通过综合处理定位点线路设计与观测坐标数据，直接确定观测点线路纵横向的偏位量。
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公开(公告)号：CN110468716A
公开(公告)日：2019-11-19
申请号：CN201910770635.2
申请日：2019-08-20
IPC分类号： E01D21/00
摘要： 本发明属于桥梁墩身施工技术领域，公开了双柔性Y型桥墩施工方法，包括垂直平面区域模板施工和异型部位模板施工；所述垂直平面区域模板施工具体是指：采用上、中、下竖向三节标准节段模板循环交替拆装，以第一循环的最上节模板作为下一循环最下一节模板的固定节及支撑体系，将下一循环模板与前一循环最上节的模板连接；所述异型部位模板施工具体是指：通过单肢错高度施工，实现单块模板在两主顿共四肢相同部位之间快速周转四次立模使用。本发明能够有效的放置上部墩身的偏心、扭转；本发明能够有效的降低Y型墩分岔点拉裂的风险；本发明材料周转率高，有效的降低施工成本，施工安全可靠。
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公开(公告)号：CN110230496A
公开(公告)日：2019-09-13
申请号：CN201910517482.0
申请日：2019-06-14
摘要： 本发明公开了一种大断面软弱地层隧道三台阶四步交错施工方法，主要包括以下步骤：步骤1：对第一工作平面和第二工作平面交错施工，且采用渐进式施工；每对第一工作平面和第二工作平面施工一次作为一个周期；所述第一工作平面和第二工作平面中分别采用同步施工；步骤2：每隔第一工作平面和第二工作平面施工两个周期，对第三工作平面进行施工一次；步骤3：每当上台阶开挖进尺3m时，则对隧底进行施工；所述隧底每次施工的开挖长度为3m，并将开挖的隧底清底后进行仰拱和二次衬砌的施工。本发明通过对三个台阶上的第一工作平面、第二工作平面、核心土以及隧底的施工面进行四步交替施工，简化了传统施工的繁复工序，提高了工作效率。
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公开(公告)号：CN110230270A
公开(公告)日：2019-09-13
申请号：CN201910517513.2
申请日：2019-06-14
IPC分类号： E01D21/10
摘要： 本发明公开了高墩多孔大跨长联连续钢构不平衡段悬浇施工工法，采用有限单元分析，建立迈达斯模型，采用对不平衡段预抬标高的方法来平衡不平衡段混凝土的重量；采用轻配重来平衡不平衡段施工时的施工荷载。本发明通过调整标高来平衡不平衡段混凝土重，有效的保证非对称悬臂的混凝土浇筑；本发明能够有效的保证不平衡段过重，预压空间有限的问题，节约施工工期；本发明有效的解决了现有技术中堆载配重速度慢、周期长的问题。
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公开(公告)号：CN111287095A
公开(公告)日：2020-06-16
申请号：CN202010260297.0
申请日：2020-04-03
IPC分类号： E01D21/00 , E01D21/10 , E01D101/28
摘要： 本发明公开了一种下拖特大桥主梁专项施工工法，包括步骤S02：0#段施工：分两次浇筑，托架按一次浇筑成型；步骤S03：挂篮施工：将挂篮前移至0号梁段前端，确定立模标高；立模绑扎1号梁段钢筋及完成预应力管道布置。针对主梁跨度200m，双悬臂长度长、箱梁宽跨比小、施工期经历大风季节和冬季的施工技术难度大情况，本发明保障了施工的顺利进行，具有较好的实用性。
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公开(公告)号：CN110331980A
公开(公告)日：2019-10-15
申请号：CN201910523681.2
申请日：2019-06-17
摘要： 本发明公开了一种浅埋粉细砂层隧道变断面过渡转换施工方法，采用在大、小断面架设初支格栅，并在大、小断面轮廓线之间施作配筋，且将配筋与大、小断面初支格栅连接，实现大断面到小断面的直接转换；采用错台并通过二次衬砌回填错台开挖部分的方式实现差距较小的小断面到大断面的转换，采用对大、小断面进行初支，然后在大、小断面之间开挖过渡段并架设渐变格栅的方式，实现差距较大的小断面到大断面的转换；本发明具有避免了反向扩挖、增加了断面转换的稳定性、降低了断面转换的施工风险、有效防止地面沉降、降低施工难度、提高施工效率的有益效果。
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公开(公告)号：CN110629657A
公开(公告)日：2019-12-31
申请号：CN201910907402.2
申请日：2019-09-24
摘要： 本发明公开了波形钢腹板混凝土叠合箱梁预制施工方法，具体包括以下步骤：步骤S1：底板套箱制作；步骤S2：波型钢腹板制作；步骤S3：拼装及焊接；步骤S4：防腐处理；步骤S5：先张法预应力施工；步骤S6：混凝土浇筑；完成波型钢腹板混凝土叠合箱梁制作。本发明的有益效果是：本发明大大减少了现场施工的工作量和强度，省去了临时构件的使用，节约了现场施工费用，有效的缩短施工工期。
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公开(公告)号：CN210438359U
公开(公告)日：2020-05-01
申请号：CN201921362639.9
申请日：2019-08-21
IPC分类号： B66F11/04
摘要： 本实用新型公开了一种隧道施工用可升降工作台，包括移动底座，所述移动底座顶部固定连接与主移动台，所述主移动台两端均开设有安装槽，所述安装槽内壁滑动连接副移动台，所述副移动台远离主移动台的一端通过螺栓固定连接与第一导向轮，所述主移动台两端和副移动台远离主移动台的一端均固定连接有第二导向轮，所述主移动台和副移动台顶部均开设有滑道，所述主移动台顶部滑动连接有剪叉升降台，所述剪叉升降台底部固定连接有滚轮，所述滚轮与滑道内壁滑动连接，本实用新型涉及升降机械技术领域。该一种隧道施工用可升降工作台，可以横向移动比较方便，可调节装置宽度，适应性较好，并且两端同步工作时，同步效果更好。
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公开(公告)号：CN209353322U
公开(公告)日：2019-09-06
申请号：CN201822042426.X
申请日：2018-12-06
摘要： 本实用新型公开了一种深水基坑用钢板桩接头防水装置，相邻的钢板桩接头并拢对齐，相邻的钢板桩接头之间设置有橡胶溶液囊；加固密封板覆盖并固定焊接在相邻的钢板桩接头的接口处，定位铁设置在加固密封板的左右两侧，加强肋板的一端连接钢板桩，加强肋板的另一端连接加固密封板，定位铁设置在加强肋板的下方，加固密封板的左右两侧均设置有加强肋板；钢板桩接头的上下两侧都设置有防水企口。本实用新型通过深水基坑的需求对钢板桩进行接长，自行接长的钢板桩配置灵活、费用低、适应性强、具有较强的使用价值，同时通过防水企口，确保接长后的钢板桩具有高强度，确保钢板桩在使用过程中不会出现水的渗透，确保钢板桩在使用中的安全。
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