拱架安装台车
    2.
    发明授权

    公开(公告)号:CN108798729B

    公开(公告)日:2024-06-14

    申请号:CN201810885097.7

    申请日:2018-08-06

    IPC分类号: E21D11/40 E21D11/18

    摘要: 本发明公开了一种拱架安装台车,包括车体,还包括用于支撑于地面的可调支腿,该可调支腿连接于车体,且该可调支腿能够沿预设方向调整与车体的相对位置关系,预设方向垂直于纵向。由于该拱架安装台车中设有可调支腿,在使用时,根据拱架安装台车的重心的变化,调节可调支腿与车体在垂直于纵向上的相对位置关系,使可调支腿对车体的支撑位置与拱架安装台车的重心相适应,以保证拱架安装台车工作的平稳性,避免拱架安装台车倾覆。

    一种针对铁路隧道施工的数据交互系统

    公开(公告)号:CN110847963B

    公开(公告)日:2021-11-30

    申请号:CN201910949356.2

    申请日:2019-10-08

    IPC分类号: E21F17/00 E21F17/18 G06F30/13

    摘要: 本发明公开了一种针对铁路隧道施工的数据交互系统,所述系统包括:隧道模型展示模块,其配置为获取隧道设计数据,根据所述隧道设计数据构造隧道设计模型;施工辅助模块,其配置为获取并整理所述隧道设计数据,将所述隧道设计数据中的各类数据分别发送给对应的施工设备;施工状态监视模块,其配置为获取并整理施工数据和/或监视视频数据,生成并输出隧道施工现场描述;施工信息管理模块,其配置为获取隧道日志数据中的钻孔日志数据,分析所述钻孔日志数据反映的周边围岩地质情况,生成隧道围岩分级结果。相较于现有技术,根据本发明的系统,可以有效提高隧道施工机械设备的利用率并加强施工机械协同作业能力,加快施工进度,缩短工期。

    一种用于大深度竖井掘进机泥浆环流系统及其减压装置

    公开(公告)号:CN113202497A

    公开(公告)日:2021-08-03

    申请号:CN202110631296.7

    申请日:2021-06-07

    IPC分类号: E21D9/12 E21F17/00

    摘要: 本发明公开一种用于大深度竖井掘进机泥浆环流系统及其减压装置,减压装置包括进浆管、两根分流管、导液腔和排浆管,两根分流管对称设于进浆管的一端,导液腔设于两根分流管之间,排浆管与导液腔相连通。当进浆管与排浆管之间的当前压差小于预设压差时,由进浆管流入的流体介质经两根分流管分流后从导液腔直接流入排浆管,减压装置处于不工作状态。当进浆管与排浆管之间的当前压差大于等于预设压差时,由进浆管流入的流体介质经两根分流管分流后对撞喷入导液腔内,在导液腔内涡流对撞后再从排浆管排出,使液体介质的分子以射流对撞和涡流对撞的形式相互碰撞来消耗能量,避免每级中继站之间的压力逐级累积,安全性较高。

    用于隧道检修的作业平台及包括其的隧道检修作业机车

    公开(公告)号:CN109110700B

    公开(公告)日:2021-03-23

    申请号:CN201811057327.7

    申请日:2018-09-11

    IPC分类号: B66F11/04

    摘要: 本发明提出了一种用于隧道检修的作业平台及包括其的隧道检修作业机车,该作业平台包括:回转支撑总成,回转臂,其连接在回转支撑总成上,并在回转支撑总成的带动下回转;能调节俯仰角度与伸缩的大臂总成,其包括大臂外臂、大臂伸缩臂和大臂俯仰油缸,能垂直伸缩与调节垂直状态的垂直伸缩臂总成,其包括垂直伸缩臂和调平机构,调平机构连接垂直伸缩臂与大臂伸缩臂的末端且构造成当大臂总成俯仰和/或伸缩时通过调平机构的调节使垂直伸缩臂始终保持垂直;以及吊篮,其与垂直伸缩臂的末端固定连接,并在调平机构的作用下始终保持水平或接近水平的状态。该作业平台可实现隧道及电器铁路接触网的快速检测、维护及保养需求。

    套管组件和盾构机
    7.
    发明授权

    公开(公告)号:CN110307415B

    公开(公告)日:2021-02-05

    申请号:CN201910585788.X

    申请日:2019-07-01

    IPC分类号: F16L21/06 E21D9/06

    摘要: 本发明提供了一种套管组件和盾构机,套管组件包括:套管,套管包括至少两个相互匹配的管片,管片相互扣合后围成中空腔体;第一连接部,设置于套管的一端上;第二连接部,设置于套管的另一端上;其中,套管至少为两个,两个套管之间通过第一连接部和第二连接部配合连接。本发明正是通过将套管设置成分体的管片式结构,使得套管可以直接扣合安装在两端连接不断开的线路上,免去了线路拆卸和由套管内部穿出的装配过程,从而简化了套管装配过程,降低了套管装配故障率,进而实现优化产品结构,降低产品装配难度,拓宽产品适用范围,降低用户工作量,提升用户使用体验的技术效果。

    一种工程机械定位系统
    8.
    发明授权

    公开(公告)号:CN109323652B

    公开(公告)日:2020-12-29

    申请号:CN201811166709.3

    申请日:2018-10-08

    IPC分类号: G01B11/00 G01C15/00

    摘要: 一种工程机械定位系统,其特征在于,系统包括:多个棱镜,其设置在工程机械上并处于不同位置;全站仪,其用于测量多个棱镜的位置信息;测量通道控制装置,其设置在各个棱镜与全站仪之间,用于将棱镜与全站仪之间的测量通道打开或关闭。本系统通过在测量过程中通过将不同棱镜与全站仪之间的不同测量通道打开或关闭,能够有效避免由于不同棱镜的位置过于靠近而造成的彼此干扰,其能够利用测量通道控制装置保证全站仪能够准确、可靠地实现对相邻棱镜的测量。

    一种隧道掘进机
    9.
    发明授权

    公开(公告)号:CN106285705B

    公开(公告)日:2019-12-13

    申请号:CN201610785172.3

    申请日:2016-08-31

    IPC分类号: E21D9/08

    摘要: 本发明涉及一种隧道掘进机,其适于开挖直径为7.5m到8.2m的隧道。隧道掘进机包括:驱动刀盘的主驱动机构,主驱动机构包括多个驱动力源组件,由多个驱动力源组件驱动的传动机构,以及与传动机构相连的刀盘,周向地包围在主驱动机构周围的护盾,护盾的外壳能适应待开挖的隧道的直径而改变尺寸。当待开挖的隧道直径在7.5m到8.2m之间时,仅需要改变本发明的隧道掘进机的部分结构,而无需整体改变,这可实现主要零部件的通用性,并且极大地缩短了设计制造周期和生产费用。

    一种钢拱架拼接装置
    10.
    发明公开

    公开(公告)号:CN110284907A

    公开(公告)日:2019-09-27

    申请号:CN201910610224.7

    申请日:2019-07-08

    IPC分类号: E21D11/18 E21D11/40

    摘要: 本发明公开了一种钢拱架拼接装置,包括:用于安装钢拱架的拼接环、用于将若干个钢拱架拼接定位并固定的固定装置、用于缓冲钢拱架所受振动的减振装置以及用于控制固定装置动作的控制装置;固定装置与拼接环、控制装置均连接,减振装置的一端与拼接环连接,另一端与固定装置连接。由于固定装置与拼接环之间设置有减振装置,因此在钢拱架拼装的过程中,在产生振动的情况下,振动会首先传递至拼接环,拼接环的振动传递至减振装置,减振装置可以对隧道开挖过程中所产生的振动进行缓冲,避免振动传递至钢拱架使钢拱架由于振动而发生位置偏移,或者相邻钢拱架之间的连接断开的情况,以保证钢拱架拼装过程的顺利进行。