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公开(公告)号：CN108952764B
公开(公告)日：2019-12-10
申请号：CN201810738697.0
申请日：2018-07-06
申请人： 中国铁建重工集团股份有限公司 , 中铁十二局集团有限公司
IPC分类号： E21D11/10
摘要： 本发明提出了一种用于衬砌台车的浇注设备和衬砌台车，浇注设备包括注浆管、上浇注系统和下浇注系统，其中，注浆管能与上浇注系统的上注浆管和下浇注系统的下注浆管选择性连通，该浇注设备能实现双灌注操作，从而提高了浇注效率。
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公开(公告)号：CN112943357B
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN202110195243.5
申请日：2021-02-20
申请人： 中国铁建重工集团股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种隧道中心水沟模板，包括：下模板、上模板以及脱模机构；上模板和下模板贴合设置，且两者的贴合面为斜面；上模板和下模板中的一者与脱模机构的固定端连接，上模板和下模板中的另一者与脱模机构的伸缩端连接，以使上模板相对于下模板沿斜面可滑动设置，并在滑动过程中改变上模板和下模板所组成整体的宽度。本发明提供的隧道中心水沟模板在使用的过程中，可以实现自动脱模，使脱模过程简化，不需要人工进行拆卸，节省了操作时间，提高了工作效率；并且在反复使用的过程中，避免了反复组装、拆卸的过程，节省了人力、物力。
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公开(公告)号：CN112943357A
公开(公告)日：2021-06-11
申请号：CN202110195243.5
申请日：2021-02-20
申请人： 中国铁建重工集团股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种隧道中心水沟模板，包括：下模板、上模板以及脱模机构；上模板和下模板贴合设置，且两者的贴合面为斜面；上模板和下模板中的一者与脱模机构的固定端连接，上模板和下模板中的另一者与脱模机构的伸缩端连接，以使上模板相对于下模板沿斜面可滑动设置，并在滑动过程中改变上模板和下模板所组成整体的宽度。本发明提供的隧道中心水沟模板在使用的过程中，可以实现自动脱模，使脱模过程简化，不需要人工进行拆卸，节省了操作时间，提高了工作效率；并且在反复使用的过程中，避免了反复组装、拆卸的过程，节省了人力、物力。
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公开(公告)号：CN112502745A
公开(公告)日：2021-03-16
申请号：CN202011478516.9
申请日：2020-12-15
申请人： 中国铁建重工集团股份有限公司
IPC分类号： E21D11/10
摘要： 本发明提供了一种浇筑系统，所述浇筑系统包括上层浇筑装置、下层浇筑装置、滑移组件、支撑架以及注浆主管，所述支撑架滑动设置于所述滑移组件上，所述上层浇筑装置和下层浇筑装置分别设置于支撑架的上侧和下侧，所述上层浇筑装置和下层浇筑装置随支撑架一起运动；所述注浆主管选择性连通上层浇筑装置的注浆管或下层浇筑装置的注浆管，实现上层浇筑装置或下层浇筑装置进行浇筑作业。拱顶浇筑配置上层浇筑装置进行浇筑，拱墙浇筑配置下层浇筑装置进行浇筑，逐层分窗浇筑保证衬砌质量。本发明还提供了一种衬砌台车，实现衬砌台车浇筑作业的可视化管理。
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公开(公告)号：CN110747858A
公开(公告)日：2020-02-04
申请号：CN201911048124.6
申请日：2019-10-30
申请人： 中国铁建重工集团股份有限公司
IPC分类号： E02D15/04
摘要： 本发明提供了一种混凝土浇筑设备，包括输送管、承载件和驱动件：输送管内加工成型有用于输送混凝土的输送通道，输送通道的一端设有混凝土排放口；承载件可滑动地安装于待注浆通道的内壁上；驱动件用于驱动承载件带动输送管上下移动，作业人员可在所浇筑部位上端进行安装及拆卸输送管，混凝土运输设备通过输送管直接将混凝土输送至待浇筑位置，该技术方案中的输送管对混凝土进行输送的方式能够避免混凝土散落的情况发生，从而避免混凝土出现骨料分离的现象，承载件带动输送管移动，混凝土排放口能够移动至待灌浆通道的不同待注浆工位处，从而将混凝土输送至不同的待注浆工位处进行连续作业，提高对待注浆通道的浇筑效率。
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公开(公告)号：CN213743440U
公开(公告)日：2021-07-20
申请号：CN202023020761.3
申请日：2020-12-15
申请人： 中国铁建重工集团股份有限公司
IPC分类号： E21D11/10
摘要： 本实用新型提供了一种浇筑系统，所述浇筑系统包括上层浇筑装置、下层浇筑装置、滑移组件、支撑架以及注浆主管，所述支撑架滑动设置于所述滑移组件上，所述上层浇筑装置和下层浇筑装置分别设置于支撑架的上侧和下侧，所述上层浇筑装置和下层浇筑装置随支撑架一起运动；所述注浆主管选择性连通上层浇筑装置的注浆管或下层浇筑装置的注浆管，实现上层浇筑装置或下层浇筑装置进行浇筑作业。拱顶浇筑配置上层浇筑装置进行浇筑，拱墙浇筑配置下层浇筑装置进行浇筑，逐层分窗浇筑保证衬砌质量。本实用新型还提供了一种衬砌台车，实现衬砌台车浇筑作业的可视化管理。
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公开(公告)号：CN209776273U
公开(公告)日：2019-12-13
申请号：CN201920388865.8
申请日：2019-03-26
申请人： 中国铁建重工集团股份有限公司
摘要： 本实用新型提供了一种既有线铁路隧道病害综合检测车，包括：车体、多功能自动检测系统和精确检测系统。车体的一端设有第一驾驶室；多功能自动检测系统位于车体上，包括衬砌限界检测装置、衬砌表面快速成像装置、衬砌及隧底质量检测装置、隧道内轮廓变形检测和精确定位装置，能够对隧道病害自动进行综合检测；精确检测系统位于车体上，包括检测作业平台，检测作业平台能够展开或收回以辅助工作人员手持精检装置对隧道病害进行复检及精确检测。本申请通过在车体上设置多功能自动检测系统和精确检测系统，可一次性全面掌握隧道质量状态信息，检测自动化程度高、功能全面、效率高，且采用初检与精检相结合模式，提高了隧道检测效率及检测精确性。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN209637776U
公开(公告)日：2019-11-15
申请号：CN201920279639.6
申请日：2019-03-06
申请人： 中国铁建重工集团股份有限公司
摘要： 本实用新型提供了一种隧道病害整治作业车，包括：作业车模块、材料车模块和牵引车模块，作业车模块上配置有动力模块和作业臂架模块，动力模块用于为作业臂架模块提供动力；材料车模块上配置有动力间模块、喷砼模块、制浆模块、作业单元存放模块，动力间模块用于为喷砼模块、制浆模块和作业单元存放模块提供动力，喷砼模块和制浆模块分别具有独立的集装箱体，作业单元存放模块上放置有用于分别整治不同隧道病害的多种作业单元，作业臂架模块换接作业单元进行隧道病害整治。本实用新型提供的隧道病害整治作业车，在有限空间内合理配置多种隧道病害整治机械化设备及材料，进而实现对隧道病害进行综合性整治，设备布局有规律，机械化作业效率高。
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