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公开(公告)号：CN111629174A
公开(公告)日：2020-09-04
申请号：CN202010196734.7
申请日：2020-03-19
摘要： 本发明公开了一种普速铁路线路上跨立交防护预警及远程监控系统，主要由防护监测单元、800M报警模块、主控制模块和供电电源五个部分构成；防护监测单元、800M报警模块分别连接并由主控制模块控制；防护监测单元、800M报警模块和主控制模块分别连接并由供电电源提供电源。该系统可满足工务部门对普速上跨立交现场安全防控的需要，具有安全防护监控、立交桥全景图像监控、“一键触发”式普速机车无线报警和远程通信报警等几大功能，广泛应用本发明可确保普速铁路上跨立交行车安全，减少安全事故发生率。
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公开(公告)号：CN212486643U
公开(公告)日：2021-02-05
申请号：CN202020352704.6
申请日：2020-03-19
摘要： 本实用新型公开了一种普速铁路线路上跨立交防护预警及远程监控系统，主要由防护监测单元、800M报警模块、主控制模块和供电电源五个部分构成；防护监测单元、800M报警模块分别连接并由主控制模块控制；防护监测单元、800M报警模块和主控制模块分别连接并由供电电源提供电源。该系统可满足工务部门对普速上跨立交现场安全防控的需要，具有安全防护监控、立交桥全景图像监控、“一键触发”式普速机车无线报警和远程通信报警等几大功能，广泛应用本实用新型可确保普速铁路上跨立交行车安全，减少安全事故发生率。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN210295358U
公开(公告)日：2020-04-10
申请号：CN201921947891.6
申请日：2019-11-12
申请人： 中国铁路南宁局集团有限公司科学技术研究所
发明人： 黄继林 , 何江东 , 陈自传 , 韦佳 , 莫家世 , 陈超林 , 顾宁 , 张耀威 , 王振东 , 梁广泉 , 邹波 , 黄杰 , 侯天辉 , 吕仁华 , 苏华海 , 蒋凯 , 张明 , 覃国圣 , 李军 , 李玉飞 , 李永柳 , 尹君
摘要： 本实用新型公开了动车检修库作业安全监控系统，由动车出入库门预警防护子系统、车顶车头监测预警子系统、股道下穿通道预警监测子系统及终端监控主机组成。三个子系统分别对车辆出入库门时、车顶检修作业和下穿股道的安全条件进行检测，在发现作业条件和环境对检修作业人员构成作业危险时能自动进行现场声光预警，提醒车辆检修作业人员注意作业安全，实现安全防护。同时，各子系统分别将各自检测到的前端作业条件信息分别传送给终端监控主机，实现统一监控和管理。
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公开(公告)号：CN118047583A
公开(公告)日：2024-05-17
申请号：CN202410037410.7
申请日：2024-01-10
申请人： 中铁四院集团工程建设有限责任公司 , 中铁第四勘察设计院集团有限公司 , 中国铁路南宁局集团有限公司
IPC分类号： C04B28/06 , E01B31/20 , E01B3/40 , C04B111/90
摘要： 本发明属于建筑材料技术领域，具体提供了一种混凝土原料，以质量百分比计，所述混凝土原料包括20‑33％的硫铝酸盐水泥、2‑8％的硅灰、0.5‑3％的聚合物乳液、0.05‑0.15％的减水剂、0.01‑0.06％的缓凝剂、0.03‑0.10％的早强剂、0.01‑0.06％的膨胀剂、0.01‑0.09％的消泡剂、0.04‑0.11％的防沉降剂、0.05‑0.13％的纤维、27‑33％的砂和29‑40％的碎石。本发明提供的这种混凝土原料和顶面无气泡的混凝土轨枕浇筑方法在运营高速铁路双块式无砟轨道轨枕病害整治工程中，不仅保证了混凝土材质的性能需求，还实现了现浇轨枕混凝土脱模后表面零气泡的施工效果，满足了钢轨扣件安装对轨枕承轨台表面的尺寸和密实度严苛要求，同时提升了轨枕混凝土的耐久性和美观性。
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公开(公告)号：CN117228365A
公开(公告)日：2023-12-15
申请号：CN202311232091.7
申请日：2023-09-22
申请人： 中国铁路南宁局集团有限公司 , 株洲旭阳机电科技开发有限公司 , 广西天道信息技术有限公司
摘要： 本发明公开了一种棚车袋装货物装卸机，包括主走行装置，设置在所述主走行装置上的三维移动装置、设置在所述三维移动装置上的二维移动装置和设置在所述二维移动装置上的提取装置，提取袋装货物的吸力机构设置在所述提取装置上。本发明在进行装卸袋装货物时能消除装卸设备的两侧操作盲区，减少了装卸袋装货物的操作步骤，提高了码垛的效率，又能在进行装卸袋装货物时，自动进行码垛操作，从而极大的缩短了袋装货物的装卸时间，提高了铁路运输生产效率，且其还能保证操作人员的安全。
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公开(公告)号：CN117738032A
公开(公告)日：2024-03-22
申请号：CN202311717093.5
申请日：2023-12-14
申请人： 中铁四院集团工程建设有限责任公司 , 中国铁路南宁局集团有限公司 , 中铁第四勘察设计院集团有限公司
摘要： 本发明属于轨道维修养护技术领域，具体提供了无砟轨道临时支撑结构，其特征在于：包括填充袋、支撑钢板和轨道扣件；所述轨道扣件固定在所述支撑钢板顶面；所述填充袋设置在所述支撑钢板底面，且所述填充袋上开设有灌注口。具有安装高效、质量易控、结构稳定性好以及可调节等特点，不但能够适用于无砟轨道现浇道床、预制道床以及道岔区等不同的无砟轨道的养护维修，还可用于无砟轨道的偏移改道等施工作业。本发明还提供了一种无砟轨道变形整治方法，法施工快，精度高，不影响无砟结构基础，解决了既有铁路线路高程和平面变形等导致的线路不平顺问题。能够全方位解决铁路路基、隧道、桥梁、过渡段等不同地段双块式无砟轨道竖向、横向变形问题。
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公开(公告)号：CN117228366A
公开(公告)日：2023-12-15
申请号：CN202311232093.6
申请日：2023-09-22
申请人： 中国铁路南宁局集团有限公司 , 株洲旭阳机电科技开发有限公司 , 广西天道信息技术有限公司
摘要： 本发明公开了一种棚车袋装货物装卸方法，是将装卸机的两侧位置分为设置为工作区一和工作区二，工作区一包括位于装卸机前方位置的正常操作区B和位于正常操作区B两侧位置的操作盲区A，将卸货机设计成主体部分和提取货物部分；卸货时，装卸机的主体部分不动，通过提取货物部分将位于棚车车厢内的工作区一中的正常操作区B和操作盲区A中的袋装货物运送到工作区二中码垛好，然后再通过运送设备将工作区二中码垛好的袋装货物运走；装货时，装卸机的主体部分不动，通过提取货物部分将位于工作区二中的袋装货物运送到工作区一中的正常操作区B和操作盲区A中码垛好，然后再通过运送设备将工作区一中码垛好的袋装货物运送到棚车车厢内。
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