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公开(公告)号：CN107963096B
公开(公告)日：2020-04-17
申请号：CN201711248848.6
申请日：2017-11-30
申请人： 中国铁路总公司 , 中国铁道科学研究院 , 中国铁道科学研究院通信信号研究所 , 北京市华铁信息技术开发总公司 , 北京锐驰国铁智能运输系统工程技术有限公司
发明人： 白利洁 , 张琦 , 宋鹏飞 , 王涛 , 赵宏涛 , 袁志明 , 刘子源 , 许伟 , 赵随海 , 王振一 , 宋晓丽 , 段晓磊 , 高峰 , 桂乐芹 , 王子维 , 林海桐 , 金博汇 , 宋毅 , 秦宁 , 张芸鹏
IPC分类号： B61L25/02
摘要： 本发明公开了一种针对带有中岔股道的列车车次追踪方法，包括：为股道设置配置项来标记股道不带中岔、股道单侧带中岔以及股道双侧带中岔的情况；根据股道配置项来确定当前股道两侧信号机及对应的接车进路；结合当前股道两侧信号机及对应的接车进路进行列车车次追踪；根据股道配置项确定接车进路的中岔元素链表；结合接车进路的股道中岔元素计算列车停稳并报点。该方法可以有效纠正带中岔股道上车次追踪错误和报点问题，且不会增加过多配置，只需要在股道配置中指明其带有中岔即可。
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公开(公告)号：CN107963096A
公开(公告)日：2018-04-27
申请号：CN201711248848.6
申请日：2017-11-30
申请人： 中国铁路总公司 , 中国铁道科学研究院 , 中国铁道科学研究院通信信号研究所 , 北京市华铁信息技术开发总公司 , 北京锐驰国铁智能运输系统工程技术有限公司
发明人： 白利洁 , 张琦 , 宋鹏飞 , 王涛 , 赵宏涛 , 袁志明 , 刘子源 , 许伟 , 赵随海 , 王振一 , 宋晓丽 , 段晓磊 , 高峰 , 桂乐芹 , 王子维 , 林海桐 , 金博汇 , 宋毅 , 秦宁 , 张芸鹏
IPC分类号： B61L25/02
摘要： 本发明公开了一种针对带有中岔股道的列车车次追踪方法，包括：为股道设置配置项来标记股道不带中岔、股道单侧带中岔以及股道双侧带中岔的情况；根据股道配置项来确定当前股道两侧信号机及对应的接车进路；结合当前股道两侧信号机及对应的接车进路进行列车车次追踪；根据股道配置项确定接车进路的中岔元素链表；结合接车进路的股道中岔元素计算列车停稳并报点。该方法可以有效纠正带中岔股道上车次追踪错误和报点问题，且不会增加过多配置，只需要在股道配置中指明其带有中岔即可。
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公开(公告)号：CN109784684A
公开(公告)日：2019-05-21
申请号：CN201811613286.5
申请日：2018-12-27
发明人： 周晓昭 , 张琦 , 王涛 , 陈峰 , 宋鹏飞 , 袁志明 , 许伟 , 赵随海 , 赵宏涛 , 林海桐 , 王子维 , 桂乐琴 , 高峰 , 金海林 , 许春晖 , 宋毅 , 王守韦 , 宋晓丽 , 张奕萌 , 王振一
摘要： 本发明公开了一种基于案例推理的列车运行调整策略决策方法，在干扰列车按图定计划正常有序运行的事件发生时，采用基于案例推理的列车运行调整策略决策方法实现列车运行调整策略自动生成，可以提升调度人员遇干扰事件时对列车运行调整决策的效率，减轻其工作强度，提高行车调度指挥系统的自动化与智能化水平。
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公开(公告)号：CN109816152A
公开(公告)日：2019-05-28
申请号：CN201811642473.6
申请日：2018-12-29
发明人： 周晓昭 , 张琦 , 王涛 , 袁志明 , 陈峰 , 赵宏涛 , 宋鹏飞 , 许伟 , 赵随海 , 高峰 , 林海桐 , 桂乐琴 , 宋毅 , 王子维 , 许春晖 , 宋晓丽 , 金海林 , 王守韦 , 王振一 , 张奕萌
摘要： 本发明公开了一种基于迁移学习的列车区间运行时分预测方法，可以在不同场景/条件下，实现针对刚开通时间不长、累积的行车数据不够充足的调度区段的列车区间运行时分的准确预测，进而实现对受干扰后的列车运行图的有效调整，尽快恢复列车有序运行，减小延误，缩小受晚点影响的列车范围，保障铁路行车安全，提高铁路运输效率和旅客满意度。
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公开(公告)号：CN109649447B
公开(公告)日：2021-08-10
申请号：CN201811573493.2
申请日：2018-12-21
发明人： 许伟 , 王涛 , 张琦 , 张涛 , 陈峰 , 袁志明 , 宋鹏飞 , 赵随海 , 赵宏涛 , 段晓磊 , 周晓昭 , 桂乐芹 , 林海桐 , 曾壹 , 王子维 , 白利洁 , 金博汇 , 高峰 , 张芸鹏 , 金海林 , 刘紫耀 , 魏元玲 , 李伟 , 盛凯 , 孙延浩
IPC分类号： B61L27/00
摘要： 本发明公开了一种分散自律调度集中车站自律机数据自动测试方法及系统，相关系统包括：依次连接的数据测试管理终端，CTC自律机和计算机联锁仿真系统；通过数据测试管理终端读取自律机的配置文件自动生成测试用例与进路指令，并择机通过自律机发送进路控制命令；数据测试管理终端能够根据计算机仿真系统反馈的信号设备实时信息判断与测试用例预期结果的一致性，自动生成测试报告；解放了测试人员原手工排列进路和在两个系统人工核对信息繁琐、重复的劳动，测试人员可以集中精力修改用例脚本和解决自动生成测试报告的错误项，修改后可多次提交自动测试，直至报告没有报警提示。自动化测试提高了测试效率和可靠性，满足了工程化实施要求。
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公开(公告)号：CN109649447A
公开(公告)日：2019-04-19
申请号：CN201811573493.2
申请日：2018-12-21
发明人： 许伟 , 王涛 , 张琦 , 张涛 , 陈峰 , 袁志明 , 宋鹏飞 , 赵随海 , 赵宏涛 , 段晓磊 , 周晓昭 , 桂乐芹 , 林海桐 , 曾壹 , 王子维 , 白利洁 , 金博汇 , 高峰 , 张芸鹏 , 金海林 , 刘紫耀 , 魏元玲 , 李伟 , 盛凯 , 孙延浩
IPC分类号： B61L27/00
摘要： 本发明公开了一种分散自律调度集中车站自律机数据自动测试方法及系统，相关系统包括：依次连接的数据测试管理终端，CTC自律机和计算机联锁仿真系统；通过数据测试管理终端读取自律机的配置文件自动生成测试用例与进路指令，并择机通过自律机发送进路控制命令；数据测试管理终端能够根据计算机仿真系统反馈的信号设备实时信息判断与测试用例预期结果的一致性，自动生成测试报告；解放了测试人员原手工排列进路和在两个系统人工核对信息繁琐、重复的劳动，测试人员可以集中精力修改用例脚本和解决自动生成测试报告的错误项，修改后可多次提交自动测试，直至报告没有报警提示。自动化测试提高了测试效率和可靠性，满足了工程化实施要求。
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公开(公告)号：CN108183779B
公开(公告)日：2021-05-11
申请号：CN201711408826.1
申请日：2017-12-22
申请人： 中国铁道科学研究院通信信号研究所 , 北京市华铁信息技术开发总公司 , 中国铁道科学研究院
发明人： 宋鹏飞 , 桂乐芹 , 张琦 , 赵宏涛 , 陈峰 , 许伟 , 赵随海 , 王涛 , 张涛 , 周晓昭 , 林海桐 , 魏元玲 , 白利洁 , 张海峰 , 王子维 , 王振一 , 宋晓丽 , 王忻
摘要： 本发明公开了一种铁路信号CTC/TDCS系统的双通道冗余数据传输处理方法，可实现对铁路信号CTC/TDCS系统在双通信链路的组网结构下以双通道冗余方式传输数据，从而即使某一条通信网络或网络设备出现故障也不会丢失应用数据，不影响CTC/TDCS系统功能实现，保证数据传输的时序性、完整性、时限性。
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公开(公告)号：CN106394615B
公开(公告)日：2018-10-19
申请号：CN201610900125.9
申请日：2016-10-14
申请人： 中国铁道科学研究院通信信号研究所 , 中国铁道科学研究院 , 北京市华铁信息技术开发总公司
发明人： 宋鹏飞 , 王涛 , 赵宏涛 , 刘子源 , 张琦 , 赵随海 , 袁志明 , 陈峰 , 许伟 , 张涛 , 周晓昭 , 林海桐 , 王子维 , 曾壹 , 魏元玲 , 桂乐芹 , 白利洁 , 张海峰 , 张芸鹏 , 王振东 , 段晓磊
摘要： 本发明公开了一种分布式车站列车车次号追踪逻辑方法，能够有效的实现CTC/TDCS系统的车次创建、追踪、删除恢复等功能。在现场使用中，追踪系统分布式的下放车站，对车站升级改造时影响范围少；单站追踪数据配置简洁，运算逻辑清晰，对异常的站场表示时能够很好的容错并恢复列车；多站之间车次追踪能够自动无缝接续，无需人工配置数据，对特殊的站场连接也能适应；车站之间按照站间运行方向追踪列车，不会出现车次回退、车次逆向追踪等异常情况。
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公开(公告)号：CN108183779A
公开(公告)日：2018-06-19
申请号：CN201711408826.1
申请日：2017-12-22
申请人： 中国铁道科学研究院通信信号研究所 , 北京市华铁信息技术开发总公司 , 中国铁道科学研究院
发明人： 宋鹏飞 , 桂乐芹 , 张琦 , 赵宏涛 , 陈峰 , 许伟 , 赵随海 , 王涛 , 张涛 , 周晓昭 , 林海桐 , 魏元玲 , 白利洁 , 张海峰 , 王子维 , 王振一 , 宋晓丽 , 王忻
摘要： 本发明公开了一种铁路信号CTC/TDCS系统的双通道冗余数据传输处理方法，可实现对铁路信号CTC/TDCS系统在双通信链路的组网结构下以双通道冗余方式传输数据，从而即使某一条通信网络或网络设备出现故障也不会丢失应用数据，不影响CTC/TDCS系统功能实现，保证数据传输的时序性、完整性、时限性。
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公开(公告)号：CN107968729B
公开(公告)日：2020-11-20
申请号：CN201711408825.7
申请日：2017-12-22
申请人： 中国铁道科学研究院通信信号研究所 , 北京市华铁信息技术开发总公司 , 中国铁道科学研究院
发明人： 宋鹏飞 , 赵宏涛 , 陈峰 , 许伟 , 赵随海 , 王涛 , 张涛 , 桂乐芹 , 周晓昭 , 林海桐 , 魏元玲 , 白利洁 , 张海峰 , 王子维 , 王振一 , 宋晓丽 , 王忻 , 张琦
摘要： 本发明公开了一种铁路信号数据流存储管理系统，该系统不但能保持原有的文本Log功能，更能够全面的记录铁路信号系统尤其TDCS/CTC系统的数据流；该系统在记录数据时，能够利用缓存存储、压缩存储方式，大幅的减少数据量，进而大幅减少系统硬盘资源及网络资源的使用；并且，能够自动动态切换，实现本地存储、远程存储两种方式下的数据存储；同时，还对每一包数据设置递增的序号，实现数据存储唯一序号管理，防止记录数据时异常丢失；此外，该系统在分析现场故障时能够快速定位，并根据生产环境的历史数据，为自动化测试提供基础。
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