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公开(公告)号：CN107480330A
公开(公告)日：2017-12-15
申请号：CN201710546004.3
申请日：2017-07-06
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司
IPC: G06F17/50
CPC classification number: G06F17/5009
Abstract: 本发明公开了一种车道边通行能力的计算、改进的方法，包括：1)依据目标年交通流量、综合交通枢纽总体交通设计拟定目前车道边初始设计方案；2)根据交通流法判断目前车道边初始设计方案是否满足目标年的交通需求，满足执行步骤4)；否则执行步骤3)；3)采用分析法、排队论法对目前车道边初始设计方案进行初步试算，分别获取车道边纵向长度与所需通道数；4)采用微观交通仿真软件构建车道边模型，解决布局细节，评价交通运行效率；5)确定改进后车道边设计方案；交通流法中的驶入车位时间Thr取值为5s，落客时间为35秒。本发明运用多种理论模型研究确定车道边通行能力，并根据通行能力拟定车道边设计方案或者对已有车道边进行改进。
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公开(公告)号：CN216689183U
公开(公告)日：2022-06-07
申请号：CN202120759686.8
申请日：2021-04-14
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司
Inventor： 左伟平 , 袁英爽 , 杨学永 , 张国祥 , 辛建忠 , 张伟康 , 晏志斌 , 陈东升 , 韩传玉 , 梁学荣 , 王利永 , 薛乃祯 , 田洪文 , 关宇驰 , 高文阳 , 肖永刚 , 张路 , 徐达
IPC: E01F15/08
Abstract: 本实用新型提供了一种用于公路路基段的座椅式钢筋混凝土防护护栏，包括自上而下设置的上部防撞墙和下部座椅式护栏基础，上部防撞墙和下部座椅式护栏基础一体成型，上部防撞墙由直角梯形部、梯形部和不规则六边形部构成，直角梯形部、梯形部和不规则六边形部自上而下依次设置，且直角梯形部、梯形部和不规则的外侧边在同一平面上；下部座椅式护栏基础为倒置的“L”型，下部座椅式护栏基础的长边水平设置，且下部座椅式护栏基础的长边与上部防撞墙连接，下部座椅式护栏基础的短边朝下设置，且下部座椅式护栏基础的短边设置在公路的内侧。本实用新型基础稳定性可靠，是抗倾覆性好，防撞性能良好。
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公开(公告)号：CN215353024U
公开(公告)日：2021-12-31
申请号：CN202122015070.2
申请日：2021-08-25
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司 , 天津正反科技发展有限公司
Inventor： 杨学永 , 任俊明 , 袁英爽 , 韩传玉 , 梁学荣 , 郑耀华 , 辛建忠 , 张伟康 , 李猛 , 尚宪超 , 张路 , 左伟平 , 肖永刚 , 田洪文 , 王利永 , 关宇驰 , 晏志斌
Abstract: 本实用新型属于沥青的制备技术领域，尤其是一种具有可降低能耗的环保沥青的制备系统，针对搅拌设备大多是单一方向的搅拌，搅拌效率低，需要搅拌较长的时间，且原料混合的不够均匀问题，现提出如下方案，其包括混合箱，所述混合箱上转动安装有转动轴，转动轴上开设有腔体，所述腔体内转动安装有多个竖杆，多个竖杆的外侧均固定安装有多个搅拌叶，多个搅拌叶均位于转动轴的外侧，所述腔体内设有同步机构，混合箱的一侧设有传动机构，所述同步机构包括多个链轮和链条，多个链轮分别固定套设于多个竖杆上，多个链轮与同一个链条相啮合。本实用新型可以提高搅拌速度，节省搅拌时间，降低能耗，搅拌更加均匀，结构简单，使用方便。
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公开(公告)号：CN212958754U
公开(公告)日：2021-04-13
申请号：CN202021251421.9
申请日：2020-06-30
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种一体式横截沟，包括若干个依次连接的横截沟单元，相邻的两个横截沟单元之间密封连接，其特征是，所述横截沟单元包括沟体和盖板，所述沟体的底部为半圆弧形，所述沟体的侧壁向外倾斜设置，所述盖板上布置有口字型和/或V型花纹，所述盖板与所述沟体之间密封连接。本实用新型能够更好地分减核载，横截沟的抗压承重能力更强，同时，圆弧形底部使排水更加流畅，通过多个螺栓对盖板和沟体硬连接，可以避免横截沟收到冲击载荷时跳动，增强了安全性。
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