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公开(公告)号：CN107480330A
公开(公告)日：2017-12-15
申请号：CN201710546004.3
申请日：2017-07-06
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司
IPC: G06F17/50
CPC classification number: G06F17/5009
Abstract: 本发明公开了一种车道边通行能力的计算、改进的方法，包括：1)依据目标年交通流量、综合交通枢纽总体交通设计拟定目前车道边初始设计方案；2)根据交通流法判断目前车道边初始设计方案是否满足目标年的交通需求，满足执行步骤4)；否则执行步骤3)；3)采用分析法、排队论法对目前车道边初始设计方案进行初步试算，分别获取车道边纵向长度与所需通道数；4)采用微观交通仿真软件构建车道边模型，解决布局细节，评价交通运行效率；5)确定改进后车道边设计方案；交通流法中的驶入车位时间Thr取值为5s，落客时间为35秒。本发明运用多种理论模型研究确定车道边通行能力，并根据通行能力拟定车道边设计方案或者对已有车道边进行改进。
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公开(公告)号：CN119068667A
公开(公告)日：2024-12-03
申请号：CN202410938816.2
申请日：2024-07-15
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种运煤专用公路理论运量的计算方法，包括以下步骤：确定运煤车辆车头时距；计算运煤专用公路单车道一般路段基本通行能力；确定运煤专用公路饱和度；计算运煤专用公路单车道的设计通行能力；确定设计小时交通量系数；计算并得到运煤专用公路理论运量。本发明提出的运煤专用公路理论运量的计算方法，可以准确计算得到运煤专用公路的理论运量，不但弥补行业空白，而且可广泛推广于其他类似项目，大大提高运煤专用公路的设计效率。
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公开(公告)号：CN212103528U
公开(公告)日：2020-12-08
申请号：CN201922411831.9
申请日：2019-12-28
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种用于临时道路的装配模块，由模块本体构成，模块本体包括框架，框架内浇筑有混凝土且设置有至少两层钢筋网，每层钢筋网包括彼此垂直布置的横向钢筋和纵向钢筋，横向钢筋和纵向钢筋的交点处纵向设置有支撑钢筋，支撑钢筋的上下两端分别与相邻的两层钢筋网固定连接，道路板块单元上还设置有吊装孔，横向钢筋和纵向钢筋的交点处由绑扎钢丝绑扎固定，框架的全部或部分侧边上设置有彼此互相契合的凹部和凸部，框架的四个角处均设置有加强筋。本实用新型可以根据施工现场需要进行组装和拆除，可重复利用，不产生建筑垃圾。
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公开(公告)号：CN222597283U
公开(公告)日：2025-03-11
申请号：CN202421487965.3
申请日：2024-06-27
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种智慧交通场景的摄像头方向角度调节装置，包括筒型摄像头，所述筒型摄像头与俯仰调节组件相连，所述俯仰调节组件对筒型摄像头进行开合角度调节，所述俯仰调节组件与水平调节组件相连，所述水平调节组件对俯仰调节组件进行水平转动调节，所述水平调节组件与安装底座相连，所述水平调节组件包括外壳，所述外壳中设置有转动调节组件，所述转动调节组件对俯仰调节组件进行水平转动调节。本实用新型在实现筒型摄像头紧固安装的同时，能够实现筒型摄像头的水平方向和俯仰角度的自动化调整，从而满足智慧交通应用场景下对摄像头功能的需求。
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公开(公告)号：CN220538495U
公开(公告)日：2024-02-27
申请号：CN202321466686.4
申请日：2023-06-09
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种适用于城市下穿隧道进出口的一体式装置，包括位于路面两侧的基础结构，基础结构上分别设置有Ⅰ号钢立柱、Ⅱ号钢立柱，Ⅰ号钢立柱、Ⅱ号钢立柱上端设置有上部连接结构，上部连接结构与交通指示用的交通指示结构相连，上部连接结构上还设置有交通信号结构，Ⅰ号钢立柱、Ⅱ号钢立柱之间设置有限高结构。本实用新型通过路面两侧的基础结构作为整体的支撑结构，为架体的稳定性提供保证，通过两根钢立柱作为竖向的连接基础，通过顶部的钢横梁将二者连接为一体，通过横向连接杆提供上部的装配支撑，通过刚立柱之间的限高横梁为隧道出口位置提供限高。本实用新型能够广泛的用于城市下穿隧道进出口位置，能够有效的进行交通提示。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN222065067U
公开(公告)日：2024-11-26
申请号：CN202420459049.2
申请日：2024-03-11
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种适用于地下道路的兼具检修道功能的排水沟，包括预制排水沟单元，预制排水沟单元首尾对拼安装组成排水沟，所述预制排水沟单元顶部敞开，且敞开处设置有封扣用的盖板组件，所述预制排水沟单元中设置有进水孔，所述预制排水沟单元底部形成与地下结构相适应的装配部。本实用新型充分利用已有的检修道空间兼做排水沟功能，不侵占车行道空间，解决了此类工程中排水沟难以布置的问题，解决了排水安全易患，同时，充分利用排水沟竖向空间，兼做管线沟使用，极大提升了空间利用率。本实用新型采用预制排水沟型式，两节排水沟通过承插口连接，利用橡胶带及卡槽密封，且节间设置紧固锚栓保证连接严密性，施工周期短，操作便捷。
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公开(公告)号：CN216446132U
公开(公告)日：2022-05-06
申请号：CN202122184431.6
申请日：2021-09-10
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种适用于城市道路下沉式绿化分隔带的排盐井，包括位于行车道一侧的绿化分隔带，所述绿化分隔带包括位于下方的填土层和位于上方的碎石层，所述填土层、碎石层中内置有排盐管，所述排盐管上端设置有井口盖，所述井口盖将冬季的融化雪水排到排盐管中。本实用新型的井口盖为可更换井口盖，当冰冻期时，随道路下沉绿化分隔带防寒包裹作业时，更换排水井口盖，如遇携带融雪剂雪水进入下沉绿化分隔带，则雪水可排入污水管网，避免对绿化植物造成危害；非冰冻期时，随道路下沉绿化分隔带防寒包裹拆除作业时，更换封堵井口盖，不可泄水，则降雨径流进入下沉绿化分隔带，发挥低影响开发设施调节雨水径流，控制径流污染的作用。
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公开(公告)号：CN215353024U
公开(公告)日：2021-12-31
申请号：CN202122015070.2
申请日：2021-08-25
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司 , 天津正反科技发展有限公司
Inventor： 杨学永 , 任俊明 , 袁英爽 , 韩传玉 , 梁学荣 , 郑耀华 , 辛建忠 , 张伟康 , 李猛 , 尚宪超 , 张路 , 左伟平 , 肖永刚 , 田洪文 , 王利永 , 关宇驰 , 晏志斌
Abstract: 本实用新型属于沥青的制备技术领域，尤其是一种具有可降低能耗的环保沥青的制备系统，针对搅拌设备大多是单一方向的搅拌，搅拌效率低，需要搅拌较长的时间，且原料混合的不够均匀问题，现提出如下方案，其包括混合箱，所述混合箱上转动安装有转动轴，转动轴上开设有腔体，所述腔体内转动安装有多个竖杆，多个竖杆的外侧均固定安装有多个搅拌叶，多个搅拌叶均位于转动轴的外侧，所述腔体内设有同步机构，混合箱的一侧设有传动机构，所述同步机构包括多个链轮和链条，多个链轮分别固定套设于多个竖杆上，多个链轮与同一个链条相啮合。本实用新型可以提高搅拌速度，节省搅拌时间，降低能耗，搅拌更加均匀，结构简单，使用方便。
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公开(公告)号：CN212958754U
公开(公告)日：2021-04-13
申请号：CN202021251421.9
申请日：2020-06-30
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种一体式横截沟，包括若干个依次连接的横截沟单元，相邻的两个横截沟单元之间密封连接，其特征是，所述横截沟单元包括沟体和盖板，所述沟体的底部为半圆弧形，所述沟体的侧壁向外倾斜设置，所述盖板上布置有口字型和/或V型花纹，所述盖板与所述沟体之间密封连接。本实用新型能够更好地分减核载，横截沟的抗压承重能力更强，同时，圆弧形底部使排水更加流畅，通过多个螺栓对盖板和沟体硬连接，可以避免横截沟收到冲击载荷时跳动，增强了安全性。
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公开(公告)号：CN217053708U
公开(公告)日：2022-07-26
申请号：CN202122184420.8
申请日：2021-09-10
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司
IPC: E03F5/14
Abstract: 本实用新型公开了一种适用于污水沉泥井的承插式格栅，包括出水干管，所述出水干管的进水段置于沉泥井中，出水干管的进水端形成装配用的承口，承口中设置有承插固定的格栅组件，所述格栅组件对异物进行拦截。所述格栅组件包括位于外圈的固定用的插口骨架，所述插口骨架的外轮廓与承口相适宜并固定在承口中。所述插口骨架中设置有网格格栅，所述网格格栅与出水干管的内径相对应。本实用新型不占用空间、实施周期很短、成本低、耐久性强，具有广泛的适用性。本实用新型插入式格栅在污水环境下使用具有较好的稳定性和耐久性，使用寿命长。本实用新型插入式格栅与承插口钢筋混凝土管采用胶圈即可连接安装，当构件破坏后拆换迅速，可操作性程度高。
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